| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 39 من 39

  1. #31

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد كمال مشاهدة المشاركة
    .... أو كان فيه جهاز بيتباع زمان في راديو شاك حجمه قد جركن الزيت تقريبا كده بتشحنه في البيت و بتاخده معاك في العربية لو نامت توصل كابلاته بالبطارية و تدور منه .....
    ثمنة اكثر من ثمن البطارية اساسا

    كان ب 275 جنية

    و النهاردة البطارية ال 70 امبير ب 160 جنية

    اللي راكب اوتوماتيك لازم بطاريتة تكون صاحيه تمام و يكون كمان شايل كابلات


  2. #32

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    ثمنة اكثر من ثمن البطارية اساسا

    كان ب 275 جنية

    و النهاردة البطارية ال 70 امبير ب 160 جنية

    اللي راكب اوتوماتيك لازم بطاريتة تكون صاحيه تمام و يكون كمان شايل كابلات
    انا مشتري ال 55 امبير الصيف اللي فات لعربية أبويا ب 380 جنيه

    يا ريت تقول لي ال 70 اللي ب 160 دي فين يا ريت !


  3. #33

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شاريها من شهر و نص تقريبا او شهرين من ابو اسماعيل اللي في مصطفى النحاس كلورايد (مش جافة) ب 160 + البطارية القديمة

    انا كنت حاطط جافة قبلها و عاشت معايا فوق ال 3 سنين و كنت جايبها من عندة برضة

    المرة دي هو اللي قاللي لا هات العادية دي احسن من الجافة

    و البطاريات اسعارها نزلت قوي عن السنة اللي فاتت و اللي قبلها

    دة من سنتين البطارية كانت ب 800 جنية


  4. #34

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    انا شاريها من شهر و نص تقريبا او شهرين من ابو اسماعيل اللي في مصطفى النحاس كلورايد (مش جافة) ب 160 + البطارية القديمة

    انا كنت حاطط جافة قبلها و عاشت معايا فوق ال 3 سنين و كنت جايبها من عندة برضة

    المرة دي هو اللي قاللي لا هات العادية دي احسن من الجافة

    و البطاريات اسعارها نزلت قوي عن السنة اللي فاتت و اللي قبلها

    دة من سنتين البطارية كانت ب 800 جنية

    يمكن عشان سايلة

    انا كان قصدي عالجافة .....


  5. #35

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة اللي بنقول عليها جافة هي مش جافة و لا حاجة هو الفرق بس انها مقفولة على ميتها

    الجافة الحقيقية بتبقى نيكل كادميوم زي بتاعه المرسيدس ال600 (زي بطاريات الشحن) و دي بتبقى فوق ال 3000 جنية على ما اعتقد


  6. #36

    الصورة الرمزية أحمد كمال

    رقم العضوية : 33438

    تاريخ التسجيل : 19Feb2009

    المشاركات : 14,563

    النوع : ذكر

    الاقامة : استراليا

    السيارة: None

    السيارة[2]: Toyota Camry

    دراجة بخارية: Harley-Davidson

    الحالة : أحمد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    على فكرة اللي بنقول عليها جافة هي مش جافة و لا حاجة هو الفرق بس انها مقفولة على ميتها

    الجافة الحقيقية بتبقى نيكل كادميوم زي بتاعه المرسيدس ال600 (زي بطاريات الشحن) و دي بتبقى فوق ال 3000 جنية على ما اعتقد
    انا عارف

    بس خطورة التسريب بتاعها اقل بكتير و كسرها صعب .....

    و ده بيحافظ على الحوض


  7. #37

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي عاشت معايا فوق ال 3 سنين او 3 سنين و نص

    بس استعمال خفيف يعني مامشيتش 20 الف كيلو ربما حوالي 16 الف فقط او اقل قليلاً

    بس لما تكون العادية بنص تمنها يبقى الواحد يفكر

    و بتا البطاريات قاللي كلمة ان البطارية دي نقدر نشوف ميتها و نغيرها و "بتبقى في ايدينا"

    بس انا لازلت مقتنع ان الجافة افضل و اريح للبال بالذات لو عربية حديثة شحنها مضبوط


  8. #38

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 12Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    على فكرة اللي بنقول عليها جافة هي مش جافة و لا حاجة هو الفرق بس انها مقفولة على ميتها

    الجافة الحقيقية بتبقى نيكل كادميوم زي بتاعه المرسيدس ال600 (زي بطاريات الشحن) و دي بتبقى فوق ال 3000 جنية على ما اعتقد



    الفارتا البطارية بتاعتها بتكون جافة بجد أعتقد (بس معرفش هل هى نيكل كادميوم ولا لأ)
    مش مجرد سائلة مقفولة كويس

    وبتكون صنع المانيا عشان كدة بتكون دايما غالية الفرق بينها وبين أي بطارية تانية 200 جنيه على الاقل ...

    بس أنا مش متأكد من المعلومة دي .. لأني جربتها من حوالي 7 سنوات وقعدت حوالي 5 سنوات ونص لغاية ماغيرتها بس آخر 6 شهور تعبتني شوية مرة تشحن ومرة لأ

    حتى لما غيرتها ماجبتش فارتا لأن مكانتش موجودة فقط مش أكتر .. لكن أنا شايفها أكتر بطارية ممتازة في مصر .. ودايما بجيبها من التوكيل بتاعها في آخر فيصل

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  9. #39

    الصورة الرمزية Ahmed Samy

    رقم العضوية : 1716

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 12,834

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egy

    السيارة: ex polo ex lancer

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Ahmed Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد كمال مشاهدة المشاركة
    الخطر لو التوصيل حصل غلط

    التوصيل الصح يتم كالاتي

    تفتح الكبوتين و تطفي العربيتين

    توصل السالب بالسالب الأول

    و بعدين الموجب بالموجب

    و بعدين تدور العربية اللي بطاريتها سليمة (عربيتك)

    و تمورها (n أو مور لو مانيوال)

    و تزود بنزين (يعني على 3000 او 4000 rpm)

    و بعد كده التاني يدور

    اول ما عربيته تدور بطل عربيتك

    و فك الموجب الأول من الطرفين بحذر عشان ما تتكهربش

    و بعدين السالب

    و مبروك عليك الثواب الكبير

    بجد ؟؟؟؟

    كنت فاكر اني هادور اللي بطاريتها فاضية و ناخد الثواب وقتي وقتي



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. شحنة لوجان اوتوماتيك الجديدة متى تصل
    بواسطة mrifaat في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 31-07-2012, 10:23 AM
  2. شحنة التكييف
    بواسطة fat7elbab في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 12:52 PM
  3. الدينامو شحنة ضعيف
    بواسطة dr_magdi2009 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 09:35 PM
  4. الرجاء اعطاء اراكم فى سيارتى
    بواسطة lovestory في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-06-2009, 11:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2