للتوضيح للجميع : انا هنا لا اعيب فى السيارة لان العيب الموجود الحل له بسيط ولاكن الامانه والخبرة امر مطلوب ومهم لنجاح تسويق تلك السيارة وهذا ما اعانى منه فى التوكيل وخصوصا من الاساتذة المهندسين ..فلقد ذهبت اليوم للتوكيل وقابلت د/ رأفت نائب المدير وقام باستدعاء احد المهندسين وقام بتجربت السياره معى حيث قمت انا بقيادة السيارة حتى اظهر له المشكلة وهى بسيطة وتتمثل فى ان الموتور غير مظبوط حيث يقوم مؤشر rbm بالارتفاع والهبوط اى ان الموتور يعلى ويوطى لوحده ..المهم الشىء المضحك المبكى فى نفس الوقت ان المهندس يقول لى انه لاتوجد مشكله فهذا بسبب الاحمال وصدقونى لم افهم حتى الان شىء مما يقول ..لاكن الحقيقه ان د/ رأفت وهو فى مكتبه بدون الكشف على السيارة قال لى ان المشكله ربما يكون سببها حساس البنزين واذا اتضح هذا سوف نقوم بتغيرها فورا بدون اى تكلفه على وحدد لى موعد يوم الثلاثاء.
وما احب ان اوضحه من هذا الشرح ان السيارة حقيقه محترمه لاكن متوقع مع الصينى ظهور عيوب بسيطه المهم دور التوكيل فى علاج تلك العيوب وبمهارة وامانه.. اما بخصوص اننى المشترى الوحيد للسيارة وللتوضيح انا قابلت الكثير فى التوكيل يملكون نفس السيارة وكلنا اجتمعنا على مشكلة واحده فى السيارة وهى تيل الفرامل يصفر وانا الوحيد الزى اعانى من عدم انضباط الموتور (حظ).
وبالنسبه للاستاذ شريف/ احب ان اوضح وللمرة الاخيرة انا لست اهاجمه ولاكن لااحب ان يقتصر دوره فقط على الشكر فى السيارة والتوكيل وعند الاستعانه به (والله وحده المعين) تجد مساعدته هامشيه ... لا ياسيدى دورك لابد ان يكون على قدر كبير من المسؤليه فأنت صوت الاعضاء على المنتدى لدى توكيلك فأذا كنت تهتم بعملاء شركتكم كما تهتم بالمدح فى السيارة والتوكيل وجب عليك ابلاغ رؤسائك الكبار فى التوكيل بوجود عميل لديكم عنده شكوى مستمره ولايجد من يحلها ..اما بالنسبه للاستاذ/ احمد صدقنى اننى تواجدت كثيرا اوقات الصلاه وكنت قد ابلغت السكرتاريه برغبتى فى مقابلته ولاكن لم يقل لى احد انه فى الجامع وانا لا اعرف شكله واحب ان اعلمك اننى طلبت من السكرتير الخاص به مقابلته وقام بالاتصال به امامى وقال له انه مشغول وقام بتحويلى للدكتور / رأفت وحاولت الاتصال به هاتفيا لاكن دون جدوى وانا هنا لايهمنى كثيرا مقابلته قدر اهتمامى بتوصيل مشكلتى له وحلها وهذا هو المهم.
ارجوا ان اكون قد قمت بالايضاح .
المفضلات