| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foxoo7 مشاهدة المشاركة
    بشمهندس غازي معلش عايز أسألك حاجة
    بخصوص عفشة السيراتو الخلفية، أنا عندي اللوجان نفس النظام تورشن بيم
    وأنا شفت بتاع السيراتو هو نسخة منها
    وأعتقد معظم عربيات مصر في الفئات دي كده وقليل جدا مالتي لينك
    بس أنا عندي الجنط 15، فهل الجنط ممكن يكون هو السبب في نعومة العفشة عندي وبالتالي السيراتو بجنط 15 تبقى هى حل العفشة الناشفة بس على حساب الثبات؟
    مهو دا لو آمنا أن نظام التعليق فقط هو السبب فى النشوفيه
    لكن السيراتو فيها كمان الجنط ال17 والاهم بقى ولاى أنا شايفه السبب الرئيسي
    المساعد الغاز
    وأعتذر أنى رديت على سؤال موجهه لغازى لكن حبيت أقول رأيي :)

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  2. #12

    الصورة الرمزية M.Radwan

    رقم العضوية : 44557

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : M.Radwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
    مهو دا لو آمنا أن نظام التعليق فقط هو السبب فى النشوفيه
    لكن السيراتو فيها كمان الجنط ال17 والاهم بقى ولاى أنا شايفه السبب الرئيسي
    المساعد الغاز
    وأعتذر أنى رديت على سؤال موجهه لغازى لكن حبيت أقول رأيي :)
    يا باشا انت نورتني طبعا
    أول مرة أعرف ان المساعد غاز!!

    “في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة
    [img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]


  3. #13

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foxoo7 مشاهدة المشاركة
    بشمهندس غازي معلش عايز أسألك حاجة
    بخصوص عفشة السيراتو الخلفية، أنا عندي اللوجان نفس النظام تورشن بيم
    وأنا شفت بتاع السيراتو هو نسخة منها
    وأعتقد معظم عربيات مصر في الفئات دي كده وقليل جدا مالتي لينك
    بس أنا عندي الجنط 15، فهل الجنط ممكن يكون هو السبب في نعومة العفشة عندي وبالتالي السيراتو بجنط 15 تبقى هى حل العفشة الناشفة بس على حساب الثبات؟

    الموضوع مش بالشكل ده يا باشا...

    هو فعلاً ممكن تكون نسبه كبيره من العربيات في مصر, او عموماً على نظام البيم الخلفي, لكن
    ده مش معناه ان النظام ده مناسب او جيد لمصر و للطرق المصريه نظراً لعدم وجود مواصفات
    قياسيه للسيارات في مصر, و عدم توافر انظمة الامان و الثبات في معظمهم اذا ماكانش كلهم...

    هديك مثال بسيط... السيراتو الشكل القديم كله على مالتي لينك خلفي, لكن النيوسيراتو (الاحدث) على بيم..!!

    الالنترا الشكل القديم على مقصات خلفيه, لكن الشكل الجديد اللي هينزل على بيم بردو..!!!!

    مش شايف ان في حاجه غريبه شويه..!! ازاي التكنولوجيا الاحدث تكون في الموديل الاقدم و العكس.؟؟

    الموضوع ببساطه ليه علاقه اساسيه جدااا بتكلفة التصنيع, و محاوله تقليصها قدر المستطاع باي شكل...

    الموضوع مش بس راجع لنظام التعليق, و لكن كمان المساعدين ليهم عامل اساسي في الاحساس
    بالراحه و السلاسه على الطرق الغير ممهده او الغير مستويه, و اكبر مثال على كده الكورولا...

    الكورولا على بيم خلفي بردو, لكن عفشتها ناعمه جداا جداا, و عربيه مريحه في الركوب, و ده بفضل
    المساعدين, و طولهم اللي بيامن امتصاص اكبر للصدمات نظراً لطوله...

    الجنط ده عامل ثانوي و مش بيفرق للدرجه دي, و الدليل على كلامي المرسيدس مثلا...

    المرسيدس 300 الـavantgarde فيها جنوط سبور لو بروفيل و مع ذلك العفشه ناعمه جدااااااا

    بالنسبه لعربيتك, نفس الكلام... هتلاقي اللوجان المساعد بتاعها طويل, و انا تقريباً شفت لوجان
    مرفوعه قبل كده قدامي و كان فعلا المساعد طويل, و ده اللي مديك احساس بالراحه و نعومة العفشه,
    طبعاً مع عامل الكوتش اللي هتلاقي نسبة ارتفاعه من عرضه كبيره, و ده بيدعم عملية امتصاص الصدمات...

    المشكله في السيراتو زي ما قلت قبل كده, سببها مجموعه من العوامل اللي اتجمعت مع بعض و ليهم
    نفس التأثير و النتيجه و هي (( الاحساس بعفشه ناشفه بشكل ملحوظ مع قلة الراحة في الركوب ))

    يا رب اكون قدرت اشرح وجهة نظري بشكل بسيط يا باشا...

    تقبل تحياتي...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  4. #14

    الصورة الرمزية M.Radwan

    رقم العضوية : 44557

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: KIA Cerato ُEX 2011

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : M.Radwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

    الموضوع مش بالشكل ده يا باشا...

    هو فعلاً ممكن تكون نسبه كبيره من العربيات في مصر, او عموماً على نظام البيم الخلفي, لكن
    ده مش معناه ان النظام ده مناسب او جيد لمصر و للطرق المصريه نظراً لعدم وجود مواصفات
    قياسيه للسيارات في مصر, و عدم توافر انظمة الامان و الثبات في معظمهم اذا ماكانش كلهم...

    هديك مثال بسيط... السيراتو الشكل القديم كله على مالتي لينك خلفي, لكن النيوسيراتو (الاحدث) على بيم..!!

    الالنترا الشكل القديم على مقصات خلفيه, لكن الشكل الجديد اللي هينزل على بيم بردو..!!!!

    مش شايف ان في حاجه غريبه شويه..!! ازاي التكنولوجيا الاحدث تكون في الموديل الاقدم و العكس.؟؟

    الموضوع ببساطه ليه علاقه اساسيه جدااا بتكلفة التصنيع, و محاوله تقليصها قدر المستطاع باي شكل...

    الموضوع مش بس راجع لنظام التعليق, و لكن كمان المساعدين ليهم عامل اساسي في الاحساس
    بالراحه و السلاسه على الطرق الغير ممهده او الغير مستويه, و اكبر مثال على كده الكورولا...

    الكورولا على بيم خلفي بردو, لكن عفشتها ناعمه جداا جداا, و عربيه مريحه في الركوب, و ده بفضل
    المساعدين, و طولهم اللي بيامن امتصاص اكبر للصدمات نظراً لطوله...

    الجنط ده عامل ثانوي و مش بيفرق للدرجه دي, و الدليل على كلامي المرسيدس مثلا...

    المرسيدس 300 الـavantgarde فيها جنوط سبور لو بروفيل و مع ذلك العفشه ناعمه جدااااااا

    بالنسبه لعربيتك, نفس الكلام... هتلاقي اللوجان المساعد بتاعها طويل, و انا تقريباً شفت لوجان
    مرفوعه قبل كده قدامي و كان فعلا المساعد طويل, و ده اللي مديك احساس بالراحه و نعومة العفشه,
    طبعاً مع عامل الكوتش اللي هتلاقي نسبة ارتفاعه من عرضه كبيره, و ده بيدعم عملية امتصاص الصدمات...

    المشكله في السيراتو زي ما قلت قبل كده, سببها مجموعه من العوامل اللي اتجمعت مع بعض و ليهم
    نفس التأثير و النتيجه و هي (( الاحساس بعفشه ناشفه بشكل ملحوظ مع قلة الراحة في الركوب ))

    يا رب اكون قدرت اشرح وجهة نظري بشكل بسيط يا باشا...

    تقبل تحياتي...

    تسلم يا باشا..وصلت وجهة نظرك

    “في الوقت اللى نص شوارع البلد زبالة..سبحان الله محدش بيسيب عربيته تتخربش وكل المستعمل بيبقى راشش نظافة
    [img2]http://s28.postimg.org/myt8ifkrh/Untitled_1_copy.png[/img2]


  5. #15

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
    مهو دا لو آمنا أن نظام التعليق فقط هو السبب فى النشوفيه
    لكن السيراتو فيها كمان الجنط ال17 والاهم بقى ولاى أنا شايفه السبب الرئيسي
    المساعد الغاز
    وأعتذر أنى رديت على سؤال موجهه لغازى لكن حبيت أقول رأيي :)

    واحد يا هندسه, و مافيش فرق :))

    بالنسبه لموضوع المساعد الغاز, فعلاً ممكن يكون عامل, لكن انا عايز اسأل او اتأكد من حاجه...

    هو مساعد السيراتو الشكل القديم كان زيت, و لا غاز بردو...؟؟

    لان العربيه عندي لما بكون ماشي في طريق مكسر, بسمع صوت المساعد و بيكون صوت زي
    او قريب من انه يكون انضغاط و تفريغ غاز من عند الكاوتش... حاجه زي كده يعني

    لكن العفشه عندي كويسه و ناعمه نسبياً...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساعد الشكل القديم طبقا لكلام التوكيل ... غاز

    انما الحقيقة ايه ... مش متأكد

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]


  7. #17

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su مشاهدة المشاركة
    مساعد الشكل القديم طبقا لكلام التوكيل ... غاز

    انما الحقيقة ايه ... مش متأكد

    رأي انه غاز بردو يا هندسه..

    انا حسب احساسي اثناء القياده و الصوت اللي بسمعه لو ماشي في طريق غير ممهد, ان المساعد فعلاً غاز...

    و لو كده يبقى مش هو ده السبب في ان عفشة النيوسيراتو ناشفه...

    و ممكن مع شوية بحث نتأكد من الموضوع ده...

    تقبل خــالص تحــياتي يا هندسه...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  8. #18

    الصورة الرمزية yasso0101

    رقم العضوية : 77978

    تاريخ التسجيل : 18Aug2010

    المشاركات : 711

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: jeep cherokee , chevrolet capres , I-10.cerato 2010 gulf

    السيارة[2]: الحمد لله expedition

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yasso0101 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع البنزين موضوع نسبي


  9. #19

    الصورة الرمزية RimonWagdy

    رقم العضوية : 59830

    تاريخ التسجيل : 23Jan2010

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كيا ريو - 2008

    دراجة بخارية: l

    الحالة : RimonWagdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1000 1000 1000 مبروك على العربية و ربنا يستر طريقك :))))

    R i m o n W a g d y M e s s i h a
    MCP, MCSA Messaging, MCSE
    MCTS : Microsoft Exchange Server 2007
    Microsoft System Engnieer
    Chevrolet Club Member No. 111


  10. #20

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

    رأي انه غاز بردو يا هندسه..

    انا حسب احساسي اثناء القياده و الصوت اللي بسمعه لو ماشي في طريق غير ممهد, ان المساعد فعلاً غاز...

    و لو كده يبقى مش هو ده السبب في ان عفشة النيوسيراتو ناشفه...

    و ممكن مع شوية بحث نتأكد من الموضوع ده...

    تقبل خــالص تحــياتي يا هندسه...
    غازى بك تحياتك تسعدنى يا هندسة

    احساسك صح ... فعلا المساعد غاز

    وكمان التعليق الخلفى ماكفرسون زى الامامى علشان كده

    العربية تعليقها ناعم - عملت بحث والصورة توضح المطلوب



    السيراتو الشيب القديم




    السيراتو الشيب الجديد

    الصور المرفقة

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تسعير سيراتو 2011 sx وكيل
    بواسطة mido في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-08-2011, 05:53 AM
  2. مساعدة.. سيراتو 2011 وكيل او سيراتو 2012 خليجى ( سعودى )
    بواسطة zomahazoma في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-08-2011, 05:19 PM
  3. تسعير سيراتو 2011 sx وكيل
    بواسطة mido في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 12:38 PM
  4. سيراتو 2011 خليجي ولا وكيل ؟
    بواسطة alavokatooo_o في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 31-12-2010, 11:28 PM
  5. سيراتو sx 2011 وكيل حتنزل بجنط 16 بدل 17 :))
    بواسطة SAMEHNOSHI في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 10-08-2010, 05:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2