الموضوع: كل مايخص مواتير الهوندا بمميزاتها واسعارها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ثالثا : d15b 3 stage vtec

خصائص هذا المحرك :

1: عدد السلندرات : 4
2: السعة اللترية : 1493 سى سى
3: عدد الصمامات : 16 صمام
4: القوة الحصانية : 128 حصان
5 : العزم : 14.1 كجم / المتر عند 5200 لفة
6: عدد الكامات : كامة واحدة
7: نظام حقن الوقود : كربراتير هو المفروض injection أكيد دي غلطة مطبعية
8: اقصى عدد لفات :7500 لفة
9: نسبة انضغاط الماتور : 9:3
10: اقصى سرعة : 200 كم
11: كود الكنترول : p08/p2j

ملحوظة : هذا المحرك مزود بمرحلتين للvtec أى يوجد فتح للحساس الvtec عن الوصول الى 2800 لفة وعند الوصول الى 4800 يتم فتح الحساس الثانى كنوع من اعطاء قدرة السحب للمحرك وتم اعتمادة من اول الجيل الرابع عام ال1991

كلام جميل وموضوع ممتاز أنا حتأذنك بس يا سمسم باشا اضيف حاجة
المحرك ده فيه 2 vtec و مش معانا كده إنه أسرع من ال vtec الواحد إنما هو مزج من vtec-e واللي هو d15bz6 و بين ال vtec العادي زي d15b مثلا وده عملته هوندا عشان تجمع مابين الاقتصادية في البنزين والأداء في السرعة , لإن المحرك ده بيسموه في الحرفين ال double vtec
ولو ركب من غير الكنترول بتاعه يبقى ملوش أي لازمة لإن الكنترول بتاعه الوحيد اللي فيه 2 vtec-pin و ساعات تلاقي كود المحرك d15z7 وبينزل ب فيتيس cvt ممتاز و قوي جدا

رابعا : d15z6

خصائص هذا المحرك :

1: عدد السلندرات : 4
2: السعة اللترية : 1493 سى سى
3: عدد الصمامات : 16 صمام
4: القوة الحصانية : 114 حصان
5 : العزم : 13.5 كجم / المتر عند 5400 لفة
6: عدد الكامات : كامة واحدة
7: نظام حقن الوقود : انجيكشن
8: اقصى عدد لفات :6800 لفة
9: نسبة انضغاط الماتور : 9:6
10: اقصى سرعة : 200 ك
11: كود الكنترول : p2y/p2j

ملحوظة :تم تزويد المحرك بتقنيات عديدة منها :

1: قطع الوقود عن السيارة عند تخطى 7200 لفة
2: تزويد السيارة بالكنترول من الجيل الثالث وهو obd-2
3: يتم فتح الvtec عند 3500 لفة وبتحميل معين على المحرك يتم فتح 3 او اربع صمامات من كل سلندر يعنى لو عدد لفات العربية 3500 هيفتح الماتور 12 صمام بس ( 3 لكل سلندر ) لكن لو عدد لفات الماتور مثلا وصلت ل4800 لفة هيفتح ال16 صمام (4 لكل سلندر ) ودة طبعا بيقوم بتوفير البنزين مع وجود عزم نشط عند السرعات القليلة نسبيا

ثالثا : b16a 3rd generation

خصائص هذا المحرك :

1: عدد السلندرات : 4
2: السعة اللترية : 1595 سى سى
3: عدد الصمامات : 16 صمام
4: القوة الحصانية : 170 حصان
5 : العزم : 18 كجم / المتر عند 5200 لفة
6: عدد الكامات : 2 كامة علوية
7: نظام حقن الوقود : انجيكشن
8: اقصى عدد لفات :8500 لفة
9: نسبة انضغاط الماتور : 10:4
10: اقصى سرعة : 260 كم
11: كود الكنترول : p2t

الاختلافات:
1: يتم فتح الvtec عند 5200 لفة

2:الريد لاين اصبح عند 8500 لفة
3: تم تطوير وحدة الecu الى الجيل الثالث obd-2
4:حساس الmap تم تركيبة على الثروتل بودى
5: غطاء فتحة التاكيهات تم تغيرة بشكل احسن
6: الماتور اصبح اهدأ, وانعم
7: تم استخدام جوان وش سلندر المونيوم
8: ميزة فصل السيارة عند ارتفاع مؤشر الحرارة الى h وعدم امكانية تدويرها اللى عند اانخفاض
9: يمكن ان يوصل هذا المحرك الى 9500 لفة

10: بلف الايدل مختلف عن الجيل الاول بيبقى فية نصين الامامى معدنى

والثانى اسود

جميع محركات b16a ذات النسخة اليابانية لاتأتى بعديها اى ارقام

اما المحركات الb16a الاوروبية تكون متبوعة بحرف بعدها مثل

( b16a1,b16a2,b16a3,b16a4,b16a5,b16a6) وكلها قوتها لاتتعدى

ال158 حصان ماعدا b16a5 الذى تبلغ قوتة 174 حصان و أيضًا ال b16a4 بيطلع 174 حصان

الاسعار :

1: d16a9 : نادر فى مصر بالنسبة كماتور ولكن قطع غيارة موجودة بوفرة

سعرة شامل الكنترول والضفيرة والفتيس من 8500 الى 9000 الاف جنية

2: d15b : قليل فى مصر وقطع غيارة موجود لانها زى بقية المواتير

ال1500 التانية وسعرة بالفتيس 3500 جنية

3: d16z6, zc : قطع غيارهم زى بعض وزى ال d16a9 ومتوافرين وخصوصا

الكامة الواحدة وسعرهم 5500 بالفتيس بالعفشة الامامية بالكنترول

4: b16a : الجيل الاول نادر وقطع غيارة متشابهة جدا فى باقى الاجيال

وسعرة 5000 جنية لا انصح بية

5: b16a 2nd g : متوافر بشدة بس اتوماتيك بنسبة 90% وبينزل بعفشة

امامية + ضفيرة وكنترول ب7000 الاف جنية قطع غيار متوافرة

6: b16a 3rd : قليل وغالبيتة مانيوال وبينزل معاة عفشة امامية + كنترول

+ضفيرة وسعرة 10000 الاف جنية او اكتر ممكن يوصل ل12000

يارب يكون الموضوع عجبوا واى استفسار انا فى الخدمة لان اكيد فية حاجات وقعت

موضوع أكثر من ممتاز ويستحق التثبيت
مجهود رائع يا أستاذ سمسم إلى الامام دايما

الف شكر على مجهودك يا سامح
و إحنا مستنينك يا محمد نبيل للإضافه
فى سؤال يا سامح
إزاى نعرف مكان الكود الخاص بالموتور فى العربيه؟

ما هو الكود الخاص بـ الجيل التانى 118 حصان؟
ما هو الكود الخاص بـ الجيل الثالث 132 حصان؟
و فان مكان الاكواد؟ كبفبه معرفت مكانها فى الموتور