معلش يا باشا مش الفتحة دى بتودى على الديسك والاسطوانة مش على الفتيس برضة ولا اية؟
الهدف من النقاش ان احنا نفيد بعض مش
وعلى فكرة الفتحة دى يبقى ليها طبة جلد
طيب حضرتك تعرف اية الهدف من وجود الفتحة دى ؟
مازلت مش مقتنع بالفتيس
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مشكلة ال 28 في انخفاض الاسبراتير وانه مكشوف وده بيحليها اول عربية تعطل في المطر
رقم العضوية : 40362
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 3,393
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية
السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى
السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلش يا باشا مش الفتحة دى بتودى على الديسك والاسطوانة مش على الفتيس برضة ولا اية؟
الهدف من النقاش ان احنا نفيد بعض مش
وعلى فكرة الفتحة دى يبقى ليها طبة جلد
طيب حضرتك تعرف اية الهدف من وجود الفتحة دى ؟
مازلت مش مقتنع بالفتيس
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
أكيد طبعا الفتحة ديه علي الديسك والفلاي ويل علشان مايحصلش مقاومة هواء وهي بتلف
وفي واحدة زيها في فتيس الجولف 2 بس علي مكان الزيت وهي دي ألي ممكن يدخل منها ميه علي الفتيس فالفكرة واحدة والصورة تقريبية مش أكتر علشان كده قلنا تمشي علي سبيل التوضيح مش أكتر
طيب ماعلقتش علي سلك عداد السرعة !
وفي الأخر أحنا فعلا بنتبادل الأفكار والتجارب العملية للأفادة العامة مش
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 40362
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 3,393
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية
السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى
السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
عموما أنا معاك دخول الميه للفتيس أحتماله أقل بكتير من الكرونة
وحتي سلك العداد لو السيلز بتاعته مظبوطة مش هايعدي الميه بس نقطة ضعيفة للتحذير مش أكتر
قصدك علشان تايمنج الشرارة..........تمام
الكرونة أكيد 100%
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 265
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 926
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: .........
السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013
دراجة بخارية: .......
الحالة :
أنا غير مقتنع تماما بان في فتحة ممكن تدخل ميه للدفرنس أو الفتيس.
الميه لو دخلت يبقى حاجة واحده ملهاش تالت، في تسريب من أي أويل سيل أو طبة.
أي فتحة على مكان الزيت لازم يكون عليها طبة محكمة
أي جزء متحرك زي الكوبلنج أو سلك عداد السرعة أو غيره لازم يكون راكب على أويل سيل
[aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]
[aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
كان فيه السنه الي فاتت ساعه الحج في جده جت سيول و مطر جامد جدا غرق الشوارع و الانفاق اتملت علي اخرها
والدي معاه كورولا 2006 هناك و كان ماشي ف شارع كان فيه حته منخفضه حوالي 50 متر
طبعا منسوب الميه فيها اعلي من الشارع
ف كانت العربيات تنزل فيها و تبطل ماعدا العربيات العاليه او الناس الي عندها خبره شويه
ف الكورولا الميه وصلت لفوق الكبوت بس ربنا ستر و العربيه مشيت و مابطلتش و سبناها فتره العيد لغايه ما نشفت و بعدين اشتغلت عادي و ماظهرش فيها مشاكل
بس طبعا غلط ان العربيه تمشي في ميه بالارتفاع ده لانها مش مجهزه لكدا
لكن للضروره احكام
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
طول ما انت حارق بنزين العربية مش حتبطل عشان دفع الهوا من الشكمان مش حيدخل مياة ... وفى عربيات فعلا مش بتبطل من المياة ..
وفى عربيات بتعوووووووم
YouTube - Niva can swim))
YouTube - Lada NIVA can swim_)
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 40362
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 3,393
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة/الاسماعيلية
السيارة: قاهرة التروسيكلات الصينى
السيارة[2]: كانت 128 واتسرقت :(
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بعد اذن صاحب الموضوع نوضح فائدة وجود الفتحة الموجودة على طقم الدبرياج
اختبار لحظة (توقيت) الاشعال باستخدام المسدس الضوئى:
بيبقى عندنا مسدس ضوئي بيتم توصيلة بالبطارية وطرف اخر بيتم توصيلة مع البوجية الخاص بالاسطوانة الاولى
ولما بتيجى الشرارة للاسطوانة الاولى المسدس بينور ولما بتقطع الشرارة المسدس بيطفى
وبكدة لما بنوجة الوميض المتقطع على علامة لحظة الاشعال المتحركة الموجودة على الحدافة فأنها تظهر وكأنها ثابتة. وكمان بيبقى فى علامة ثابتة على جسم المحرك.
وهنا بنعرف اذا كان لحظة الاشعال صحيحة او لا عن طريق اذا وقعت العلامة الموجودة على الحدافة وعلى جسم المحرك امام بعض فى نفس اللحظة
لو العلامتين وحدة فيهم سبقت الاخرى يبقى كدة التوقيت مش مظبوط وبيتم تحريك الاسبراتير يمين او يسار حتى تتطابق العلامتين
ودى صورة المسدس وصورة الفتحة المقصودة
طبعا الكلام دة مش موجود عند الميكانيكية
اتمنى اكون قدرت اوصل المعلومة
سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله اكبر
المفضلات