| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 53

  1. #11

    الصورة الرمزية mostafa123

    رقم العضوية : 77816

    تاريخ التسجيل : 16Aug2010

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : mostafa123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmmgogommmm مشاهدة المشاركة
    متفق مع سيادتك ممكن البرنامج يكون مظبوط على بنزين90 بس مننساش لو البنزين مخلوط بمية العربية هتسقف حتى لو90 او 92 او95 معظم المحطات خزاناتها مش معزولة عن المياة الجوفية------- المهم الاستهلاك فول العربية على الاخر وخد قراءة العداد وامشى داخل البلد50 كيلو فى الشوارع المزدحمة (شوارع القاهرة) بدو استخدام المحور او الدائرى 50كيلو يعنى مشوار25 كيلو ذهاب ومثلهم عودة وفول بعدكدة وشوف استهلكت كام راعى بدون استخدام التكييف////////////////////ملحوظة بنزين 92 ينتهى سريعا لانة اسرع فى الاحتراق واكفا
    أخى العزيز والفاضل..
    السلام عليكم
    التسقيف كان بيحصل بعد وقفة لطيفة كده والعربية بتسخن.. وعلى فكرة كنت حتى قلت لأحد الأخوة الأفاضل على الخاص وهو ممكن يؤكد كلامى ده لما يقرا مداخلتى إن العربية منذ الألف الأولى كان سحبها بيبقى ممتاز أول عشر دقائق من السير بها وبعد أن تأخذ سخونتها المعتادة كان سحبها بيقل.. وبعد الكمائن اللطيفة والحوادث إياها التى تتسب فى وقف الطريق فالسحب فعلا كان بيقل بشكل غير عادى.. الكلام ده كان فى شهر 9 وكانت الدنيا لسه حر... لما دخلنا فى الشتاء الموضوع ده قل شوية والعربية بيفضل سحبها جيد طول النهار إلا لو وقفت فى كمين أو إشارة مدة طويلة فالسحب بيقل.. فالتسقيف عندى ليس له أدنى علاقة بماء مخلوط بالبنزين لإنه لا يظهر فى كل الأحوال.. وكما قلت انت فأنا أعلم تماما أن بنزين 92 أسرع فى الإحتراق وأكفأ ولكن الواقع فى سيارتى يقول إن المفروض أتوقعه من بنزين 90 هو اللى كنت بأعانيه من بنزين 92 .. وبالتالى لك أن تتخيل لو العربية اتظبطت على 92 كفاءة الأداء هيكون شكلها إزاى إذا كان بنزبن 90 زاد من كفاءتها معايا...
    أما معدل إستهلاك البنزين فأنا مقدرش أحسبه للأسف فى نص البلد بالطريقة اللى بتقول عليها لإنى طريقى كله طوالى وسريع ونزولى لنص البلد قليل جدا إن لم يكن معدوم ولو أضررت بيبقى يوم جمعة علشان الدنيا تبقى هادية..
    وشكرا لك
    والسلام عليكم

    بى واى دى .. أسوء توكيل فى مصر .. فكر مرتين قبل أن تشترى


  2. #12

    الصورة الرمزية mostafa123

    رقم العضوية : 77816

    تاريخ التسجيل : 16Aug2010

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : mostafa123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emad Habib مشاهدة المشاركة
    مجالات الخبرة:
    موضوع منقول عن التوفير فى استهلاك البنزين والوقود ( معدل )


    افضل الطرق لتوفير الوقود
    ----------------------------

    السلام عليكم ورحمة الله



    تلاحظ خلال الفترات الماضية ارتفاع مؤشر الأسعار بالأسواق في بعض السلع بدرجات متفاوتة وعليه بدأ الكثير من الناس يتساءلون ...

    ما الذي يمكن فعله لخفض اجمالي النفقات ومواجهة حمى ارتفاع الاسعار...؟

    هنالك عدة عوامل قد تنهك ميزانية الفرد ومن أهمها الوقود الذي يستهلكه يومياً...




    ولكن...!

    *
    هل تعلم انه بالإمكان خفض كلفة الوقود بنسبة كبيرة تصل الى 37%...؟!!

    *
    هل ترغب حقا في التوفير في قطع الغيار الاستهلاكية للسيارة وإطالة عمرها

    *
    هل تعلم بأن كل جالون من الوقود تحرقه سيارتك يساهم في تلويث الهواء بقدر يصل الى 20 رطل من ثاني أكسيد الكربون؟!

    *
    أتود أن تصبح قيادتك على الطريق آمنة وأن تحفظ نفسك والآخرين - بمشيئة الله- ؟

    *

    نعم، بإمكانك أن توفر نقودا حقيقة، ان تحافظ على سيارتك متينة وقوية، ان تقلل من ظاهرة الاحتباس الحراري، وأخيرا قيادة آمنة بحفظ الله. كل هذا يمكن ان يتم بواسطة جهاز لا تخلو منه اي مركبة...






    إنه دواسة البنزين !!



    .. كيف؟



    قبيل الإجابة ينصح المستهلكين بأخذ الحيطة اللازمة من الحملات الترويجية والدعائية والتي لا تستند على مصادر علمية موثوق بها.


    حيث:

    تدعي العديد من الشركات في العالم بان لديها منتجات جديدة تعمل على تقليل استهلاك الوقود وبالتالي توفير الأموال. ومع ذلك، فهي تنصح الزبائن على إتباع خطوات معينة عند القيادة من أجل تحقيق الفائدة المرجوة من منتجاتها، وإلا فإن المنتج المُروج له لن يعمل بالشكل المطلوب. في حقيقة الأمر، يستطيع المستهلك تحقيق أفضل النتائج في تقليل الاستهلاك سواء أكان قد أشترى ذلك المنتج ام لا، فتطبيق تلك الخطوات كفيل بإعطاء النتيجة المرجوة دون اي اضافات.


    فيما يلي ستجد تلك الخطوات المهمة كاملةً والتي تساعد سائق المركبة على تحقيق أكبر قدر من التوفير. هذه الخطوات درست بعناية وقد تم اعتمادها من قبل هيئات ومؤسسات عالمية:


    1- تولى القيادة بإعتدال

    الحقيقة المذهلة: توفير يصل الى 37% في إستهلاك الوقود.......!


    هذه الخطوة هامة وسهلة التنفيذ ايضاً، ولكن الكثير من السائقين لا يطبقونها...!

    عند القيادة،

    - حاول ان تأخذ نظرة بعيدة المدى للطريق وبها تكشف معالمه وظروفه.
    - يجب ان يكون كلا من تسارع السيارة والفرملة متدرجاً وسلساً.
    - اذا كان ناقل الحركة يدوي، فعليك بنقله الى الخيار الاعلى المناسب بسرعة كلما امكن ذلك.


    قد تسأل نفسك لماذا ؟..

    - التسارع بسلاسة يقلل من عدد دورات المحرك وبالتالي يقلل الحاجة الى الوقود.
    - أكثر من 50% من الطاقة المطلوبة لتحريك المركبة تضخ في التسارع. والفرملة الغير ضرورية تهدر تلك الطاقة.
    - التسارع من صفر الى 100 خلال 20 ثانية بدلاً من 10الى 15 ثانية يحقق وفراً ملموساً في استهلاك الوقود على الأمد الطويل.
    - القيادة المعتدلة تعمل على تخفيف الضغط والاهلاك على الإطارات والمكابح.
    - القيادة بإعتدال قيادة آمنة لك ولغيرك، كما وأنها قيادة رزينة.



    2- حافظ على صيانة سيارتك بإنتظام

    الحقيقة المذهلة: توفير يصل الى 20% في إستهلاك الوقود.......!

    لقد أثبتت الدراسات أنّ:

    - الصيانة الضعيفة وغير المنتظمة تزيد من إستهلاك الوقود بنسبة 10-20%.
    - معالجة المشاكل الفعلية كالخلل في مستشعر الأكسيجين يحسن من صرفية الوقود بنسبة 40%0
    - الزيت النظيف يقلل كثيرا من عملية الاحتكاك الحاصلة بين الأجزاء المتحركة في المحرك مما يؤدي الى سلاسة في الأداء ومن ثم صرف أقل للوقود.
    - مصفيات الهواء الجديدة (الفلاتر) تعمل على خفض استهلاك الوقود وايضا حماية المحرك.
    توصيات

    - اتبع جدول الصيانة الكاملة والموصى به من قِبل المُصنع والمُضمّن في دليل المالك.
    - استخدم الزيوت والمصفيات ذات الجودة العالية والموصى بها.



    3- تجنب التسخين المفرط للمحرك

    الحقيقة المذهلة: توفير يصل الى 19% في استهلاك الوقود.......!

    نتيجة غير متوقعة!!... اليس كذلك؟
    "عندما تجعل المحرك يدور والسيارة لا تتحرك فسوف تقطع صفر كيلو متر للتر الواحد"

    لا يوجد أي داعي لتحمية المحرك لفترة تزيد عن دقيقة واحدة. حيث أن أغلب السيارات الآن لا تحتاج للتحمية كالسيارات القديمة وذلك بسبب التقدم التقني في عالم صناعة السيارات.

    نقاط مهمة جداً:

    - في الصباح: أدر المحرك وتحرك بعد دقيقة واحدة، ومن ثم إجعل تسارعك متدرجاً.
    - أوقف المحرك عند تعبئة الوقود، لسلامتك أولاً ولتوفير الوقود ثانياً.
    - أوقف المحرك إن كنت تتوقع أنك ستقف في مكان ما لأكثر من دقيقة (يستثنى الزحام المروري).
    - التسخين المفرط للمحرك يعمل على إفساد وإتلاف زيت المحرك سريعاً وأيضا يلوث الجو من حولك.



    4- استخدم مثبت السرعة (Cruise Control) عند القيادة على الطرق السريعة

    الحقيقة المذهلة: توفير يصل الى 14% في استهلاك الوقود.......!

    انها طريقة مفاجئة وفعّالة للتوفير...!

    إن ميزة مثبت السرعة (Cruise Control):

    1- تعمل على التقليل من التَغيُرات الغَير ضرورية في السرعة بشكل كبير! كيف..؟
    ان التحكم في ضخ الوقود الى المحرك عن طريق حاسوب السيارة يتم بطريقة اكثر سلاسة ومرونة، حيث تتناسب كمية الوقود المدفوعة الى المحرك مع القوّة المطلوبة منه بشكل دقيق حسب السرعة المحددة. اما السائق فسيصعب عليه تقدير ذلك التناسب بشكل دقيق.

    2- تجعل السائق يأخذ نظرة بعيدة الأمد للطريق، وبالتالي تكون ردة فعله لما يحدث في الطريق استباقية وليست فورية. ان ردّّات الفعل الفورية تعني عدد ضغطات أكثر على دواسة البنزين والفرامل وبالتالي استهلاك أكبر للوقود.

    ملاحظات:
    أ.- اذا كانت هذه الميزة ليست متوفرة في سيارتك فإعمل على تطبيق النقطة الثانية وستوفر الكثير.
    ب.- لا تستخدم مثبت السرعة في الطرق الرطبة ولا عند القيادة داخل المدينة.



    5- انتبه الى حدود السرعة


    غالباً ما تكون السرعة القصوى في الطرق السريعة 120 كم/س، بإستثناء بعض اللوائح التي قد تشير الى اقل من ذلك.

    هل تعلم انه/ان:

    - عند زيادتك لسرعتك من 100 كم/س الى 140 كم/س فإن إستهلاك الوقود يزيد بنسبة 30%.
    - عند خفضك للسرعة من 100 كم/س الى 90 كم/س يتحسن إستهلاكك للوقود بنسبة 10%.
    - الوقت الموفر عندما تقود بسرعة 130 كم/س مقارنة بسرعة قدرها 110كم/س هو دقيقتين فقط!!!

    تذكر دائماً:

    1- ان حدود السرعة هي حدود وليست أهداف، فإجعل سرعتك اقل منها.
    2- القيادة تحت حدود السرعة تعني قيادة آمنة تحفظ لك حياتك وحياة ابنائك بإذن الله.
    3- تجاوز حدود السرعة يزيد من صرفية الوقود كثيرا، كما انك قد تجبر على دفع غرامات انت في غنى عنها.



    6- تحقق من قياس ضغط الإطارات

    بإمكانك تحسين استهلاك الوقود بنسبة تصل الى 6% وذلك بالحفاظ على ضغط الهواء المناسب في الإطارات.

    تشير الدراسات ان اغلب السائقين يهملون عملية التحقق من قياس ضغط الاطارات بشكل دوري!

    عدم وجود هواء كافي في الإطارات يؤدي الى:

    1- زيادة استهلاك الوقود.
    2- تقليل عمر الإطار بشكل سريع وملحوظ.
    3- جعل التحكم في قيادة السيارة صعباً وخصوصاً عند المنعطفات.
    الأستاذ الفاضل عماد حبيب
    شكرا جزيلا لك على هذه المداخلة الرائعة المنقولة بخصوص سبل توفير البنزين وأوافقك فى كل كلمة فيها ماعدا الأرقام.. كيف؟؟

    1- تولى القيادة بإعتدال: توفير يصل الى 37% في إستهلاك الوقود

    2- حافظ على صيانة سيارتك بإنتظام: توفير يصل الى 20% في إستهلاك الوقود

    3- - تجنب التسخين المفرط للمحرك: توفير يصل الى 19% في استهلاك الوقود

    4- استخدم مثبت السرعة (Cruise Control) عند القيادة على الطرق السريعة: توفير يصل الى 14% في استهلاك الوقود

    5- انتبه الى حدود السرعة: عند خفضك للسرعة من 100 كم/س الى 90 كم/س يتحسن إستهلاكك للوقود بنسبة 10%.

    6- تحقق من قياس ضغط الإطارات: بإمكانك تحسين استهلاك الوقود بنسبة تصل الى 6%

    لو أفترضنا أن هناك سيارة قامت بتطبيق كل ما أشير إليه بأعلى ولو جمعنا النسب المؤية السابقة لوجدنا أن السيارة فى هذه الحالة ستوفر الوقود بنسبة 106% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟

    أعتقد الأرقام فيها شئ مش مظبوط وإن كان الكلام نفسه والنقاط ممتازة وسليمة..

    وشكرا لك

    بى واى دى .. أسوء توكيل فى مصر .. فكر مرتين قبل أن تشترى


  3. #13

    الصورة الرمزية mostafa123

    رقم العضوية : 77816

    تاريخ التسجيل : 16Aug2010

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : mostafa123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmmmgogommmm مشاهدة المشاركة
    باالمناسبة اعتقد ان مفيش مشكلة من ال90 لو ريح الموتور لان الموتورsoch 1cam والله اعلم بس فى كل الاحوال الحدالادنى 90 يعنى ال80 مينفعش على الاطلاق----وياريت لو حد جرب زيت شل ال10000كم يقولنا تاثيرة على صوت الموتور------لانى سمعت ان الناس كلها بتغير لزيت شل عشان بيهدى صوت الموتور والكلام دة كان على الكرولا والياريس بعدسرعة 100كم/س صوت الموتور كان بيعلى لما غيروا لشل هدى نفس الكلام لاخويا قالهولى باالنسبة للماتريكس والله اعلم---------واحنا فى انتظار تجارب دكتور مصطفى لقياس معدل الاستهلاك وكذلك لاكتشاف اسبا صوت الموتور العالى---وطبعا المشاركة مفتوحة لتجارب وخبرات كل الاعضاء من ملاك الbydوالواجا لانها نفس الموتور وشكرا
    إن شاء الله هغير لزيت شل المرة دى وبرضه أشوف الفرق .. صيانة العشر ألاف على الأبواب...

    بى واى دى .. أسوء توكيل فى مصر .. فكر مرتين قبل أن تشترى


  4. #14

    الصورة الرمزية mostafa123

    رقم العضوية : 77816

    تاريخ التسجيل : 16Aug2010

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : mostafa123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
    مع احترامى الشديد للدكتور مصطفى انقل خبرتى فانا دائما اقود سيارتى اما بمفردى اما معى شخص واحد ولكنى تعرضت مرة واحدة الى ان يركب معى ثلاثة فى الكنبة الخلفية و الوزن يقرب من السبعين كيلو لكل فرد منهم وصديق بجوارى وزنه 120 كيلو ووضعت يدى على قلبى لانى كنت اوصلهم الى بلدتهم على بعد 12 كيلو متر وسوف اعدى على ثمانى مطبات صناعية مزدوجة ووضعت يدى على قلبى فقدت السيارة بهدوء وكنت اتوقف تماما قبل اى مطب ثم ابدا التحرك من الصفر بهدوء فوق المطب وللعجب لم احتك بالسيارة فى اى مطب ومع ذلك فى احد المرات كنت لوحدى تماما واحتكيت باحد المطبات الصناعية البشعة ولكنى فيما بعد اخذت هذا المطب بزاوية وكنت اعديه بدون احتكاك عدة مرات اما مارواه الدكتور مصطفى على ان السيارة ارتفعت من الامام ولم يعد يرى فارجو ان يراجع العفشة لان هذا غير وارد فى هذه السيارة
    أخى الفاضل الدكتور المناهرى
    السلام عليكم
    للأسف الشديد هذا ما حدث معى بدون أى مبالغة والله على ما أقول شهيد..
    أنا هعمل تجربة لطيفة كده وأوريها لكم..
    هجيب 5 اشخاص وأقعدهم فى العربية واصور لكم العربية وشوفوا شكلها عامل إزاى .... أحاول أعمل الموضوع ده فى أقرب وقت إن شاء الله تعالى.. وعلى فكرة صيانة العشرة ألاف قريبة جدا وهخلى الشركة بنفسها تجيب أربع أشخاص من عندهم ويقعدوهم معايا فى العربية ويشوفوا هتعمل إيه... وياريت برضه يوافقوا يجربوا العربية بالحال ده مع أى مطب صناعى حوالين المركز..
    والسلام عليكم

    بى واى دى .. أسوء توكيل فى مصر .. فكر مرتين قبل أن تشترى


  5. #15

    الصورة الرمزية Emad Habib

    رقم العضوية : 65810

    تاريخ التسجيل : 21Mar2010

    المشاركات : 427

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: suzuki

    السيارة[2]: fiat131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Emad Habib غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa123 مشاهدة المشاركة
    الأستاذ الفاضل عماد حبيب
    شكرا جزيلا لك على هذه المداخلة الرائعة المنقولة بخصوص سبل توفير البنزين وأوافقك فى كل كلمة فيها ماعدا الأرقام.. كيف؟؟

    1- تولى القيادة بإعتدال: توفير يصل الى 37% في إستهلاك الوقود

    2- حافظ على صيانة سيارتك بإنتظام: توفير يصل الى 20% في إستهلاك الوقود

    3- - تجنب التسخين المفرط للمحرك: توفير يصل الى 19% في استهلاك الوقود

    4- استخدم مثبت السرعة (cruise control) عند القيادة على الطرق السريعة: توفير يصل الى 14% في استهلاك الوقود

    5- انتبه الى حدود السرعة: عند خفضك للسرعة من 100 كم/س الى 90 كم/س يتحسن إستهلاكك للوقود بنسبة 10%.

    6- تحقق من قياس ضغط الإطارات: بإمكانك تحسين استهلاك الوقود بنسبة تصل الى 6%

    لو أفترضنا أن هناك سيارة قامت بتطبيق كل ما أشير إليه بأعلى ولو جمعنا النسب المؤية السابقة لوجدنا أن السيارة فى هذه الحالة ستوفر الوقود بنسبة 106% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟

    أعتقد الأرقام فيها شئ مش مظبوط وإن كان الكلام نفسه والنقاط ممتازة وسليمة..

    وشكرا لك
    الاستاذ الدكتور/ مصطفى
    تحياتى لسيادتك اعتقد ان ال6% الخاصه بالكاوتش منفصله وفى مفهمومى ان كل وحده مستقله وليست لتوفير 100% من الاستهلاك وهى جميعا عوامل هامه للقياده السليمه ولك منى جزيل الشكر على ردك على المشاركه

    EMAD HABIB


  6. #16

    الصورة الرمزية mmmmgogommmm

    رقم العضوية : 11226

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 804

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: اسبرينزا 516

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mmmmgogommmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء الخير دكتور مصطفى ----متهيالى انمشاركة حضرتك اللى شرحت فيها توقيت تسقيف العربية وضحتلى نوعا ما السبب لانى كنت بعانى منة وكنت بحل مشكلتة يمكن عربيتى كانت كاربراتير بس هى نفس الفكرة بمعنى بدل البك عند سيادتك رشاش وبدل الاسبراتير عند سيادتك حساس------المهم يا افندم الموضوع دة اللى هو التسقيف احيانا وباالذات بعد التوقف وبداية الحركة مع تلازم الخانقة وتكتيفة العربية وكانتالمشكلة دى بيصاحبها زيادة فى استهلاك البنزين يعنىنلخصها(تسقيف+خنقة+ضعف السحب+زيادة فى استهلاك البنزين)------كانت المشكلة يا افندم وجود رواسب فى التنك مع الحركة تبدا فى سد جزء من فتحة البك مما يضطرنى لزيادة الضغط على دواسة البنزين واثناء الحركة تتحرك هذة الرواسب من فتحة البك(الرشاش عندسيادتك) فتسلك العربية وتجرى او بعد التوقف وتراجع البنزين الى التنك اخذا معة الرواسب تبدا فى الانطلاق ثم الانسداد ---------حليت المشكلة دى بفك التنك وتنضيفة وتغيير الفلتر لان تنكات البنزين مش نضيفة---------------------وتاكد من ضبط الكهربا على الكمبيوتر(خرج البوبينة) معلش انا لما بكون مرهق مبعرفش اعبر بسهولة بس عايز الخص وجهة نظرى فى علاج العيب(تنضيف التنك اولا ثم الرشاشات +مراجعة خرج الكهرباء من البوبينة ومن الكارتة) واسف على الاطالة


  7. #17

    الصورة الرمزية mmmmgogommmm

    رقم العضوية : 11226

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 804

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: اسبرينزا 516

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mmmmgogommmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف نسيت اقول لسيادتك ان انسداد الرشاش اوالبك بيوءدى الى تسقيف العربة عند بداية الحركة وعلى النقلات الصغيرة احيانا++++++++++++++++++++زيادة الكهرباء تؤدى الى تسقيف العربية وزيادة استهلاك البنزين++++++++++++++++البنزين المغشوش بماء او مضاف الية بنزين 80(92+80) يؤدى الى اختلاف توقيت اشتعال الشرارة وباالتالى التسقيف وهو ما يطلق علية زيادة معدل الصفع------------------وفيما يخص مشكة سيادتك استبعد موضوع غش البنزين اوتخليطة واشعلر ان الموضوع(نضافة تنك ورشاشات+ضبط الكهرباء)========وعشان دورة الاحتراق تكمل ياريت تغير الفلتر احتياطيا وعماد بية حبيب يقول لسيادتك ولينا على مقاس الفلتر وتشترية يابانى او كورى كويس يبقى ظبطنا الكهرباء ونضفنا التنك والرشاشات وظبطنا الكهرباء وغيرنا فلتر البنزين والهوا يبقى كدة جميع عناصر دورة الاحتراق مظبوطة --------اكرر اسفى حاسس انى عدت الكلام تانى---اصبحوا على خير وفى انتظار الرد


  8. #18

    الصورة الرمزية lonedoctor

    رقم العضوية : 3737

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,830

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-makkah

    السيارة: byd L3 Auto 2015

    السيارة[2]: Ford explorer 2008

    دراجة بخارية: i don't have

    الحالة : lonedoctor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان لى تجربة مشابهة فى اول سيارة اشتريتها لما سافرت السعودية عام 2001 تويوتا كراون موديل 86
    لما رخص البنزين فى السعودية من كام سنة فاتت لم يكن وقتها اى نوع بنزين الا 95 بعدها نزل 91 ب 40 هلله اللتر فقلت اجربه وخاصة العربية موديل قديم وموش مستاهلة فوجئت بان صوتها اهدى من الاول بكتير واصبحت ناعمة جدا والسحب افضل من الاول
    من ساعتها لا استخدم الا بنزين 91 حتى لما جبت الكورولا الزيرو للان
    وتقبلوا تحياتى

    لعمرك مـا الإنسـان إلا بدينـه فلا تترك التقوى اتكالاً على النسب
    فقد رفع الاسلامُ سلمـانَ فـارسٍ وَقَدْ وَضَعَ الشِّرْكُ الشَّرِيْفَ أَبَا لَهَبْ


  9. #19

    الصورة الرمزية mostafa123

    رقم العضوية : 77816

    تاريخ التسجيل : 16Aug2010

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : mostafa123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأخ الفاضل mmmmgogommmm
    السلام عليكم
    شكرا جزيلا لتفاعلك وردودك ولى عودة معك إن شاء الله تعالى غدا لنواصل النقاش ولكن أردت فقط أن أخبركم جميعا بمعدل إستهلاك البنزين بعد تجربتى لبنزين 90


    المعدل الجديد هو 275 كم/الصفيحة


    أعود لكم غدا إن شاء الله تعالى

    والسلام عليكم

    بى واى دى .. أسوء توكيل فى مصر .. فكر مرتين قبل أن تشترى


  10. #20

    الصورة الرمزية adel418

    رقم العضوية : 61931

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: byd f3

    السيارة[2]: byd f3 gli

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel418 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ما شاء الله لا قوة الا بالله - المعدل دا فعلا جميل جدا - بس ياريت حضرتك تعرفنا دا جوا البلد ولا على السفر



 
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-09-2016, 06:43 AM
  2. فيميه كمان وكمان
    بواسطة MIGOS في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 107
    آخر مشاركة: 08-07-2013, 06:11 PM
  3. ونجحت حملة خلوها تصدي .. ولسه هتصدي كمان وكمان
    بواسطة tomcruies_egy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 14-04-2009, 11:01 AM
  4. خالد الزيني كمان وكمان
    بواسطة ecybrarian في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-12-2008, 10:07 PM
  5. اللهم بارك لنا في الأزمة المالية العالميه وزيدها كمان وكمان
    بواسطة sherif Anton في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 15-11-2008, 08:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2