رقم العضوية : 71292
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lada
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
انا مركب موبينة تانية ودى التالتة فى خلال شهر واحد واللى راكبة حاليا بتاعت عربية صاحبى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
فيه كذا حاجة ممكن تعمل موضوع بطئ التسارع و لكن أي حاجة سواء كانت الموتور أي السيور أو البوجيهات أو الطرمبة أو الحساسات هتبقى موجودة في كل مرة بيتم تجربة التسارع ,
ممكن تعمل Scan و تشوف القريايات اكتر من مرة و حاول تجرب تستخدم وحدة تحكم تانية (الكمبيوتر بتاع العربية) .
و فبه إحتمال تاني بس بعيد شوية و هو سلك البنزين نفسه اتأكد إنه سليم .
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 79337
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: دايو لانوس 2
الحالة :
اسمع كلام محمد ممدوح لانى شاكك ان العربيه دى مركبه جوان وش سلندر دوبل
اكشف على مجموعة الدبرياج لانها ممكن من السخونيه تضعف
[gdwl][justify]شغل بالى واحزننى حال بلدى واعتصر الحزن قلبى مما وصلنا اليه واخيرا وجد الحل كلمه واحده تجعل بلدى فوق قمة القمم معناها كبير لمن يستطيع فهمه
الاحـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــترام
[/justify][/gdwl]
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ممكن كمان يكون عندك ماستر دبرياج ضعيف شويه
وبيفوت زيت دبرياج مع السخونه
حاول تكشف على وجود هواء أولا فى دايرة الدبرياج
وبعد كده
حاول تكشف على المساتر وأبدأ بغييرهم واحد واحد بالتتابع والتجربه بعد كل ماستر
ولو لقيت مفيش فعلا تسريب زيت واضح من المساتر
خللى بدايتك بالماستر العلوى للدبرياج
وتجربة السياره بعد تغييره
قبل تغيير الماستر السفلى
لتقليل الخسائر بقدر الأمكان
رقم العضوية : 19034
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: يا مسهل . زهقت
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
يا نهار ابيض كده يا جماعة الراجل هايغير العربية كلها ههههههههه
يا باشا زى ما الاخوة قالو روح مركز خدمة محترم يعمل فحص شامل قبل ما تغير حاجة اعرف السبب الرئيسى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
كلامك فيه جوانب صحيحه
ولكن !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
هل لاحظت هذا الكلام
فوارد عدم الفصل الجيد للدبرياج مع أوقات تغذية المكنه بالفصل والوصل للدبرياجبس بيظهر قوى لما اشيل رجلى من على البنزين وادوس خفيف كذة مرة مع الدبرياج ودة بحكم اى زحمة والعيب يظهر كالاتى صوت الماتور يتخنق سحب ضعيف وفجاءة يظهر السحب المطلوب فجاءة مع الدوس على بدالة البنزين للاخر
يكون له دور فى ملاحظات صاحب الموضوع
ولذا
يمكن لصاحب الموضوع
إعادة طرحه بشكل تفصيلى أوضح
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
على فكره
ممكن كمان يراجع على كفاءة بلى العجل
بحيث تكون حرارة الجنوط الأماميه متعادله
وحرارة الجنوط الخلفيه متعادله
لأحتمال وجود بليه أو أكثر وحشه بعجل السياره
________________________
وممكن كمان يكون سبب عام لمشكلته مع أستبعاد دور الدبرياج
هو وجود خلل فى أحد حساسات الحراره
سواء حساس الميه أو حساس العمه
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات