القصة مش ان روح النقلة طويلة ولا قصيرة... القصة ان فى حالة الشد لازم لفات الموتور تعلى عشان تزود القدرة اللى خارجة من الموتور بالتالى لو انت عايز تتسارع بقوة و انت على لفات قليلة لازم تنزل نقلة عشان تعللى الRPM و تقدر فعلا تتسارع بقوة
دة السيناريو اللى لازم يحصل لو انت مثلا على 2500 او 3000 لفة سواء عربيتك فتيسها نقلاتة قصيرة او طويلة
مش حتفرق فى الاداء... دى عمرها الافتراضى اطول من البوجيهات العادية فقط
انت فعلا بتدلع العربية جدا... بس هو دة المطلوب فى حالة القيادة الاقتصادية... مهو مش المفروض تبقى حارق على المكنة طول الوقت على الفاضى و المليان
راجع قسم التعديلات حتلاقى موضوع مثبت عن الشدادات كلها
MMamdouh
المفضلات