رد مع اقتباس
مناقشه ممتازه فعلا
وبصراحه اقتنعت اكتر بالاوروبى على الرغم انه غالى حبتين واعاده بيعه تقيله شويتين بس يستاهل
النتائج 51 إلى 60 من 62
الموضوع: جـولـيـت ولا ابـيـزا 2002
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">هو فيه عربية كورى عدلة وأنا قولت لأ..؟؟! ومعظم الآسيوى كده على فكرة.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
عربيات قليلة أوى تتركب زى السيفيك والمازدا3.. ممكن, والأمبريزا مع انها "بطة" بس بتعجبنى بصراحة..!
بص يا بشمهندس
أنا بحب الجرى.. وأى حد بيحب يجرى لازم يكون من "الناس بتاعت: اوروبى = سرعة - متعة - أمان"
الكورى كله ملهوش فـ الجرى..
btw مش لازم عشان عربية بتجيب 220 أو بتقفل أمبيرها تبقى بتاع جرى..!!
- المهم التسارع: من الثبات والحركة النطة من 80 لـ120 للـ200.. بتيجى فـ قد أيه؟؟!.gif "Ma(30)")
- أبعادها مناسبة للغرز الضيقة ولا, الغرز القطم والـZ-shape هتعملها ولا هتعوم وهتتطوح منى يمين وشمال.. ولا هـ تلزقنى بوستر عـ الفاصل الخرسانة..؟!
- لما أمشى بيها 200 على طريق مش 100%.. هتوطى من ورا ومغناطيس فـ الأرض ولا هتتنطط من ورا وتسلم على كل مطب هوا..
- وطبعا أهم حاجة: لما أحب أقف فراملها هتوقفنى ولا.. الكاوتش هيزحف عـ الأسفلت والعروسة الكورى تلف حوالين نفسها.. وتلبسنى فـ أول عربية نقل تقابلها..! أو تطلع بيا برا الطريق.. وتتقلب؟؟؟!!
ولو -لا قدر الله- اتقلبت أو عملت حادثة.. الأيرباج (لو موجودة أصلا) هتفتح ولا.. والكابينة هتبقى Safe-Cell ولا هتتطبق زى can البيبسى عـ اللى فيها..!
يابيه الناس اللى بعينين ضيقة دول.. عمرهم ما هيعرفوا يعملوا عربية عدلة...بالذات بتوع كوريا والصين.. اليابانيين عينيهم أوسع سيكا, وبيفهموا اكتر..!
يعنى فيه عربيات زى الـSIR تكيفك لما تنقل على 7000 rpm كده.. وتحب تسمع صوتها وهى بتحرق.. ومرة ركبت EVO IX فـ الأمارات كانت هتجننى.. بس معظم العربيات الآسيوية عربيات "قفا"
يعنى ماتقوليش "أوروبى" دى عشان كلمة بتضايق بصراحة
.. أصل هو مش كده وخلاص (الأوروبى أحسن) لأ طبعا دا justified بوضوح..
عموما أشكرك يا باشمهندس MMamdouh على المناقشة, لعل الـthread starter يستفيد.
-
رقم العضوية : 80164
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 521
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: MEGAN 1
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 80164
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 521
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: MEGAN 1
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
سؤال لعشاق الاوروبى
ايهما ارخص من حيث قطغ الغيار وانتشارها بالترتيب ؟
البولو
ولا ابيزا
ولا البونتو
ولا بيجو 207
كلهم موديلات ما بين 2000 الى 2003
-
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أنا بحترمك جدا على فكره ... ولو إنك داخل حامي أوي .. بس كلامك كله منطقي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
هو فيه عربية كورى عدلة وأنا قولت لأ..؟؟! ومعظم الآسيوى كده على فكرة.
عربيات قليلة أوى تتركب زى السيفيك والمازدا3.. ممكن, والأمبريزا مع انها "بطة" بس بتعجبنى بصراحة..!
بص يا بشمهندس
أنا بحب الجرى.. وأى حد بيحب يجرى لازم يكون من "الناس بتاعت: اوروبى = سرعة - متعة - أمان"
الكورى كله ملهوش فـ الجرى..
btw مش لازم عشان عربية بتجيب 220 أو بتقفل أمبيرها تبقى بتاع جرى..!!
- المهم التسارع: من الثبات والحركة النطة من 80 لـ120 للـ200.. بتيجى فـ قد أيه؟؟!
- أبعادها مناسبة للغرز الضيقة ولا, الغرز القطم والـZ-shape هتعملها ولا هتعوم وهتتطوح منى يمين وشمال.. ولا هـ تلزقنى بوستر عـ الفاصل الخرسانة..؟!
- لما أمشى بيها 200 على طريق مش 100%.. هتوطى من ورا ومغناطيس فـ الأرض ولا هتتنطط من ورا وتسلم على كل مطب هوا..
- وطبعا أهم حاجة: لما أحب أقف فراملها هتوقفنى ولا.. الكاوتش هيزحف عـ الأسفلت والعروسة الكورى تلف حوالين نفسها.. وتلبسنى فـ أول عربية نقل تقابلها..! أو تطلع بيا برا الطريق.. وتتقلب؟؟؟!!
ولو -لا قدر الله- اتقلبت أو عملت حادثة.. الأيرباج (لو موجودة أصلا) هتفتح ولا.. والكابينة هتبقى Safe-Cell ولا هتتطبق زى can البيبسى عـ اللى فيها..!
يابيه الناس اللى بعينين ضيقة دول.. عمرهم ما هيعرفوا يعملوا عربية عدلة...بالذات بتوع كوريا والصين.. اليابانيين عينيهم أوسع سيكا, وبيفهموا اكتر..!
يعنى فيه عربيات زى الـSIR تكيفك لما تنقل على 7000 rpm كده.. وتحب تسمع صوتها وهى بتحرق.. ومرة ركبت EVO IX فـ الأمارات كانت هتجننى.. بس معظم العربيات الآسيوية عربيات "قفا"
يعنى ماتقوليش "أوروبى" دى عشان كلمة بتضايق بصراحة.. أصل هو مش كده وخلاص (الأوروبى أحسن) لأ طبعا دا justified بوضوح..
عموما أشكرك يا باشمهندس MMamdouh على المناقشة, لعل الـthread starter يستفيد.
و كويس إنك ضيفت إن اليابانيين بيعملوا حاجات حلوة برضه ... صحيح لو اتقارنت بنظيراتها الاوربيات هتبقى ظلمتهم .. بس بيعرفوا يطلعوا حاجات كويسه ... لكن لا تقولي صيني ولا كوري .. والله ماركبت عربية كوري لحد النهارده و حسيت إنها عربية بمعنى الكلمة ... دايما بحس إنها عبارة عن كاسيت و تكييف و شوية أوبشنات و ركبنا عليهم عربية !!!!! خصوصا لما بقارنهم بسعرهم اللي غالبا بيكون غالي جدااا على إمكانياتهم كعربيات !!!
-
رقم العضوية : 84907
تاريخ التسجيل : 04Jan2011
المشاركات : 32
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: لسه بدور ؟ ادعولى
السيارة[2]: Sunny
الحالة :
-
انتو عقدونى فى اى عربية كورى ما الكورى ده هو اللى ماشى فى مصر
-
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طيب مانت قدامك الإيبيزا .... لو حالتها حلوة توكلي على الله و مش هتندمي بإذن الله.
و على فكره الكوري و الصيني اللي موجود في مصر ده فعلا مش عربيات ... دي اشتغاله كبيرة ... الواحد بيحس إنه اشترى كاسيت و تكييف و شوية اوبشنات وبعد كده ركب عليها عربية .. !!!!!
ده حتى الماليزيين تفوقوا على الكوريين .. هتلاقي الجين2 بتخيط أي عربية في نفس فئتها من الكوري في حين إن الجين تو عربية عادية جدا مش واو يعني ولا حاجة .. و كمان ماليزي يعني صناعة لسه ماعملتش وزن في السوق ، و في الآخر بتلاقي سعرها أحسن منهم كلهم كمان !!!!
صدقيني أنا لما كنت بفكر في الجين كانت مشكلتي إني مش عايز أكسر الـ90 ألف و عايز حاجة زيرو و كرهت كل الكوري و الصني مش شبابية كفاية بالنسبة ليا .. لكن أنا لو معايا كاش الإيبيزا زيرو أكيد ماكنتش هفكر ... الإيبيزا عربية فعلا كويسه جدا.
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
تمام... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist
بس خد بالك أن بروتون عندها Source للتكنولوجيا, لكن الكورى لأ..!
كيا-هيونداى ماعندهمش غير بعض..!!! هيجيبوا Tech منين..؟؟؟!!
دايو.. GM بتتعامل معاها على انها عربية cheap وبتوصل لها التكنولوجى متأخر جدا عن بقية الماركات التابعة لـGM.. وكمان بتحط فيها tech ضئيلة جدا..؟!
بروتون فـ الأول كانت بتعتمد على تكنولوجى من ميتسوبيشى.. لموديلات قديمة..! فـ كانت شركة عادية (زى الكورى)
لكن لما أشترت Lotus الأسطورية.. بقى عندها مصدر جااااااااامد للهندسة المتطورة. وخبرة السباقات الرهيبة بتاع لوتس الأنجليزية
عشان كده بروتون تقدمت بشكل ملحوظ فـ فترة صغيرة.. (الـsource) يافندم..!!!.gif "Majd(4)")
-
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تمام ... كلامك سليم ... أنا بقول إن حتى الماليزيين عرفوا يلعبوها صح أحسن من الكوريين بكتيييييييييييييييييييييي ير .. الراليات الفرنسية و الأوروبية عموما دلوقتي بقت بروتون دايما على المنصة أو قريبة منها .... و ده أكيد ماجاش هبلا من شركة تاريخها في صناعة السيارات لسه جديد مقارنة بمنافسيها .... علشان كده برضه أنا اختارت جين تو و ماختارتش لا الأوبترا ولا الأكسينت ولا الريو و كانت المنافسة في دماغي بين الصني و الجين و برضه اختارت الجين لإنها أفضل قيمة للسعر فيهم كلهم . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
تمام...
بس خد بالك أن بروتون عندها source للتكنولوجيا, لكن الكورى لأ..!
كيا-هيونداى ماعندهمش غير بعض..!!! هيجيبوا tech منين..؟؟؟!!
دايو.. Gm بتتعامل معاها على انها عربية cheap وبتوصل لها التكنولوجى متأخر جدا عن بقية الماركات التابعة لـgm.. وكمان بتحط فيها tech ضئيلة جدا..؟!
بروتون فـ الأول كانت بتعتمد على تكنولوجى من ميتسوبيشى.. لموديلات قديمة..! فـ كانت شركة عادية (زى الكورى)
لكن لما أشترت lotus الأسطورية.. بقى عندها مصدر جااااااااامد للهندسة المتطورة. وخبرة السباقات الرهيبة بتاع لوتس الأنجليزية
عشان كده بروتون تقدمت بشكل ملحوظ فـ فترة صغيرة.. (الـsource) يافندم..!!!
الشاهد إن هيونداي و كيا موجودين في السوق من سنين و مازالت إمكانياتهم و إصداراتهم كلها ضعيفة جدا بالمقارنة بالمنافسيين الأوروبيين أو اليابانيين ، الماليزيين في كام سنة عملوا طفرة واضحة عنهم ... و ده خلاني فعلا أفقد الثقة خلاص في الكوري كله من العربيات .. حتى الحاجات العالية من الكوري ابتداء من الأوبتيما من الكيا و السوناتا من الهيونداي لا تقارن أبدا أبدا بالمرة بنظيراتها من الياباني على الأقل.
عموما ... مش عايزين نروح بعيد .. و نتوه صاحب الموضوع .. لو المقارنة هتقف على جوليت و إيبيزا .... ( إيبيزا ) بالبنط العريض.
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
واضح ان الأخ عاشق الاوروبى formulator ميعرفش حاجة عن الكورى غير الانوس وماشابة .... ياترى سمع عن السوناتا الجينيسس سمع عن الجينيسس كوبية !! ياترى حد يعرف ان هيونداى جينيسس الكورى تفوقت على البى ام دبليو الفئة الخامسة فى كل الأختبارات ؟؟!!
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
-
رقم العضوية : 70430
تاريخ التسجيل : 12May2010
المشاركات : 755
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: toyota corola 2001
السيارة[2]: polo 2009 rio 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">+111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
هو فيه عربية كورى عدلة وأنا قولت لأ..؟؟! ومعظم الآسيوى كده على فكرة.
عربيات قليلة أوى تتركب زى السيفيك والمازدا3.. ممكن, والأمبريزا مع انها "بطة" بس بتعجبنى بصراحة..! :s_thum1[1]:
بص يا بشمهندس
أنا بحب الجرى.. وأى حد بيحب يجرى لازم يكون من "الناس بتاعت: اوروبى = سرعة - متعة - أمان"
الكورى كله ملهوش فـ الجرى..
btw مش لازم عشان عربية بتجيب 220 أو بتقفل أمبيرها تبقى بتاع جرى..!!
- المهم التسارع: من الثبات والحركة النطة من 80 لـ120 للـ200.. بتيجى فـ قد أيه؟؟!
- أبعادها مناسبة للغرز الضيقة ولا, الغرز القطم والـz-shape هتعملها ولا هتعوم وهتتطوح منى يمين وشمال.. ولا هـ تلزقنى بوستر عـ الفاصل الخرسانة..؟!
- لما أمشى بيها 200 على طريق مش 100%.. هتوطى من ورا ومغناطيس فـ الأرض ولا هتتنطط من ورا وتسلم على كل مطب هوا..
- وطبعا أهم حاجة: لما أحب أقف فراملها هتوقفنى ولا.. الكاوتش هيزحف عـ الأسفلت والعروسة الكورى تلف حوالين نفسها.. وتلبسنى فـ أول عربية نقل تقابلها..! أو تطلع بيا برا الطريق.. وتتقلب؟؟؟!!
ولو -لا قدر الله- اتقلبت أو عملت حادثة.. الأيرباج (لو موجودة أصلا) هتفتح ولا.. والكابينة هتبقى safe-cell ولا هتتطبق زى can البيبسى عـ اللى فيها..!
يابيه الناس اللى بعينين ضيقة دول.. عمرهم ما هيعرفوا يعملوا عربية عدلة...بالذات بتوع كوريا والصين.. اليابانيين عينيهم أوسع سيكا, وبيفهموا اكتر..!
يعنى فيه عربيات زى الـsir تكيفك لما تنقل على 7000 rpm كده.. وتحب تسمع صوتها وهى بتحرق.. ومرة ركبت evo ix فـ الأمارات كانت هتجننى.. بس معظم العربيات الآسيوية عربيات "قفا"
يعنى ماتقوليش "أوروبى" دى عشان كلمة بتضايق بصراحة :_alshmokh08[1]:.. أصل هو مش كده وخلاص (الأوروبى أحسن) لأ طبعا دا justified بوضوح..
عموما أشكرك يا باشمهندس mmamdouh على المناقشة, لعل الـthread starter يستفيد.
المواضيع المتشابهه
-
أيهما أفضل دايو نوبيرا 2002 و فيات سيينا 2002 وكيا سبكترا 2004؟
بواسطة merom10 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 20آخر مشاركة: 09-03-2012, 04:59 PM -
مـطـلـوب جـولـيـت او هيونداى i 10
بواسطة tame_y في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 0آخر مشاركة: 08-10-2011, 10:39 PM -
مـطـلـوب جـولـيـت او هيونداى i 10
بواسطة tame_y في المنتدى بيـــع و شــــراءمشاركات: 0آخر مشاركة: 08-10-2011, 10:37 PM -
اطلب شراء سيارة من 60 الى 70الف" لانسر 2002 او نيسان صني 2002
بواسطة waoool77 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــطمشاركات: 10آخر مشاركة: 11-10-2008, 03:36 PM -
بعض الأستفسارات بالنسبه لللانسر 2002-الصني 2002؟
بواسطة sammor_28 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 17-05-2008, 09:58 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات