الموضوع: زيت الفتيس cvt

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed

اقتباسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة limoشكرا ليك يا بشمهندس طارق
بس انا كنت عايز اعرف لو الزيت cvt موجود عندكوا فى التوكيل ولا لأ
'طيب لو فى حاله انه مش موجود ممكن اعد بزيت الفابريقه 10 الف كيلو كمان املا انى الاقى زيت مخصوص للcvt خلال الفتره ديه
شكرا ليك مره اخرى يا بشمهندس وربنا يجعله فى ميزان حسناتك


زيت الcvt الأصلي موجود في قليوب سعر اللتر 50 جنيه


دي مشاركة لعضو كان بيسأل على الزيت و المهندس طارق رد عليه بان زيت الcvt
الاصلي موجود في قليوب المصرية و سعر اللتر 50 جنيه
على فكرة المشاركة دي جديدة يعني بش من زمان
تقريبا المشاركة دي امبارح

فعلا البشمهنس طارق رد عليه انهارضه بخضوص الزيت وقالى انه موجود بس فى توكيل قليوب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة limo

فعلا البشمهنس طارق رد عليه انهارضه بخضوص الزيت وقالى انه موجود بس فى توكيل قليوب

كويس يبقى كدة المشكلة اتحلت وجابوه أخيراً

الاخوة الاعزاء (ثاني مرة)
عندي 3 نقاط
1- ماهي اعراض تلف او خراب فتيس اللانسر علشان نعرف

2- هل الفتيس الجديد السنترونيك مثل النوع القديم cvt

3- لي صديق معة لانسر بومة 2006 عاملة حوالي 150000 كم وعندما سألتة عن نوع زيت الفتيس كانت اجابتو كما يللي:
ا- اول 50000 كم زيت السيارة الاصلي
ب_ من 50000 -100000 كم زيت شل كندي العلية السوداء
ج-من 100000- 150000 زيت موبيل ومايعرفش رقمة

المهم الفتيس معاة زي الفل ومافيش اي مشكلة معة ...... ماهو تفسير ذلك مع الكلام المذكور في هذا الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nice_bird

طيب دلوقتي انا عايز اعرف كمية الزيت اللي بيحتاجها الفتيس بالظبط كام لتر وكيفية تغيرو (شفط ولا من الطبة السفلية) وياريت لو المكان اللي بيتباع فية الزيت او صورة للعلبة بتاعتو ضروووووووووووووووووووووور ي

8 لتر تقريباً والشفط هو الصح طبعاً لان الطبة هتنزل 4-5 لتر بالكتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed

انا سألتلك يا Ralliart واحد صاحبي يعرف واحد في هوندا
و قالي ان الزيت الcvt موجود عنده و سعر الكيلو 100 جنيه
انا شايف ان سعر الوكيل المصرية ارخص من توكيل هوندا

الف شكر يا فندم ومعلش تعبناك والحمد لله التوكيل جاب ،بس غريبة السيفيك 1600 مش cvt هما بيجيبوه ليه؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wdramiz

الاخوة الاعزاء (ثاني مرة)
عندي 3 نقاط
1- ماهي اعراض تلف او خراب فتيس اللانسر علشان نعرف

2- هل الفتيس الجديد السنترونيك مثل النوع القديم cvt

3- لي صديق معة لانسر بومة 2006 عاملة حوالي 150000 كم وعندما سألتة عن نوع زيت الفتيس كانت اجابتو كما يللي:
ا- اول 50000 كم زيت السيارة الاصلي
ب_ من 50000 -100000 كم زيت شل كندي العلية السوداء
ج-من 100000- 150000 زيت موبيل ومايعرفش رقمة

المهم الفتيس معاة زي الفل ومافيش اي مشكلة معة ...... ماهو تفسير ذلك مع الكلام المذكور في هذا الموضوع

1- اعراض التلف اشهرها ونة كدة عاملة زي ونة الكرونة في الدفع الخلفي لما يبوظ وخشونة وصوت حديد عند النقل
2-لا الستيبترونك invecs II اوتوماتيك طبيعي زي الشارك الـ1500 وزي البومة الـ1300 وزي اي عربية اوتوماتيك في مصر
3-لو عربية صاحبك 1300 تبقى اوتوماتيك طبيعي بتاخد 320 من غير مشاكل ولو 1600 يبقى الحمد لله ربنا ساترها معاه وعلى فكرة الـcvt بيعيش عادي جداً مع المواتير اللي الهورس باور بتاعها صغير (اقل من 200 حصان) ودا سبب ان العربية منتشرة من 2004 من غير مشاكل في الفتيس رغم ان ناس كتير بتحط اي زيت ،وأي كلام عن ان الـcvt بيخرب بسرعة زي ما في عضو هنا قال فدا نسبة انه يحصل بتكون في العربيات فوق الـ200 حصان زي ما نيسان بتعمل