عتريس باشا نورت الموضوع ولله
تمام يا معلم الشرح ده بس ميمفعشي اعمل الريست بالموب بتاعي علي فكره اندرويد(بهز طبعا يا معلم)
هو الي حضرتك شرحته لي دا بيحصل معايا
لما الجماعه في البيت تفضل العربيه معاهم فتره اسبوع كدا و اكون انا مشغول مثلا و مسقتهاش خالص ارجع لها الاقيها بقت بتاكل النقلات و تحسسني ان جدو هو الي سايق
لكن مش بتكمل يوم او يومين معايا بالكتير و ترجع محترمه زي الاول و تنام في النقله و الطلعه لازم تكون بتشعيره لاما تاكل في الارض سعتين و الحوارات دي
و علي فكره المشي الرياضي علي الستيب بردو بيفتح الموتور اوي و بيفوقه
لكن الاهم الاهم الاهم البنزين انا عانيت اليومين الي فاتو مع بنزين زباله امبارح حطيط منظف رشاشات و صفيحه فيها البركه من بنزنتي المعتاده و قلت قول للزمان ارجع يا زمان
بص يا معلم تجربتي مع ال 6 انت تحس انها مش بتجري لكن لو حسيت بالهواء بره هتحس ان تسارعها فعلا محترم انا كنت حاسس ده شويه بس كنت بكدب نفسي و بقول تلاقي العربيه عشان جديده بس لكن عموما ربنا يسهل انا هفوق العربيه و هطلع ريس تاني ان شاء الله
و بمناسبه السباقات احب انك تنورنا هنا يا معلم
Racing Boys | Facebook
تقبل تحياتي
وشكرا
ولله يا باشا الي انا لحظته في ال6 سرعات ان استجابه الفتيس اعلي او نقلاته كتير فبتسقط نقلات كتير و بسرعه و ال rbm عالي ديما فبيطلع الهورس بور كله و نقلاته روحها ديقه جدا مش زي ما احنا كنا فكرين ان النقله علي ما تطلع ل 6500 و تنقل و تنزل تاني ل 4000 لا العربيه نقلتها سريعه جدا و صوتها منخفضشي لحظه و محستشي في اي نقله عنده انها لسه محتاجه تكمل عزم كل النقلات عزمها حاضر معاها زي ما تقول كدا بالملي كل نقله بتسلم الي بعدها بدون اي عجز
الف شكر يا معلم علي كود البوجوهات لاني البوجوهات العاديه مش بتعد معايا حاجه و فكرت كتير في التغيير لرياضيه من ايام العربيه القديمه لان العاديه مش بتعد كام الف كيلو و الاقي الموتور بقا بياكل بنزين و صوته مبقاش مظبوط و الاداء قل
تقبل تحياتي
وشكرا
المفضلات