| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 68

  1. #21

    الصورة الرمزية badreldinahmad

    رقم العضوية : 78559

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: golf

    الحالة : badreldinahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك في العربية ان شاء الله ..

    لكن أختلف معاك في نقطتين مهمين جدا . وانا معايا العربية قربت على 50 الف كم ...

    الفرامل .. لو قلت قوية بس يبقى الوصف مش مظبوط .... الفرامل قوية ( جدا ) بدرجة زيادة لدرجة ان والله بستخدم طرف دواسة الفرامل واللي بيسوق عربيتي دايما بيقولي الفرامل عندك عايزة رجل حساسة لانها قوية جدا واستجابتها في منتهى السرعة ......

    ثانيا :: آداء المحرك . سواءا بتكييف او من غير تكييف ممتاز . واعتقد ان وصفك بيوحي ليا والله أعلم . ان فترة التليين ممكن متنكش تمت بشكل سليم . او العربية محتاجة تفتيح للموتور ... كل فترة دورية .
    او قد يكون فلتر الهوا عندك محتاج يتغير ... لكن انا آداء العربية شايفه جيد .

    انا ركبت وجربت عربيات كتير من اول ال 1100 سي سي لحد ال 4800 سي سي . ومن ضمن العربيات اللي جريتها نيسان صني 2008 ... وفعلا معرفتش قيمة وجودة الهيونداي غير لما جربت الصني.... حقيقي فرق كبير في كل حاجة ..
    .............
    الف شكر على التعليق والمباركه يا استاذى... واضح كده من ردود حضراتكم انى لازم اعمل فحص بالنسبه للفرامل وسحب العربيه لان واضح ان المشكله كده عندى انا.. وبالنسبه لفترة التليين انا نفذت التعليمات فيها بحذافيرها.. وبعد الالف كمان.. اشوف بقى موضوع فلتر الهوا
    اشكرك مره تانيه وحضرتك من الناس اللى ساعدتنى بنصايحها من البدايه لو تفتكر والتزمت بنصايحك وعملت بيها.. كتر خيرك وجزاك الله كل خير

    رحم الله امرؤ عرف قدر نفسه


  2. #22

    الصورة الرمزية ramy87

    رقم العضوية : 80276

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: Hyundai Accent 2013

    السيارة[2]: Cheverolet Aveo 2011

    دراجة بخارية: -

    الحالة : ramy87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يحفظهالك من كل شر


  3. #23

    الصورة الرمزية badreldinahmad

    رقم العضوية : 78559

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: golf

    الحالة : badreldinahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي ماكنتش متوقع -

    الساده الافاضل الاخوه الاعزاء والله انا متشكر جدا لاهتمام حضراتكم بقراءة الموضوع والتعليق عليه ... ولولا ان جملة الصنى اللى حشرتها فى الموضوع خلت الاخ الفاضل sonasteel يشرفنا بالمشاركه وابداء الرأى كنت ندمت وحسيت انى عملت فتنه بين ملاك الالنترا وبين ملاك الصنى.. لكن الحقيقه ان اخويا sonasteel نسينى.. انا يا سيدى معرفة قديمة بيك وممكن ترجع لموضوعى ((كان نفسى اكون معاكم)) فى قسم الصنى.. واللى حصل انى كنت اساسا حاجز سوبر صالون 2011 والمعرض عطل استلامى ليها فتره طويله وربنا هدانى ويسر لى طريق الالنترا.. وعلى فكره يا جماعه العربيه السوبر صالون دى تحفه فعلا وفيها مقومات ومغريات كتير.. لكن يبقى عاملين يا ساده يخلوك تخاف منها... التقفيل المصرى والخامات المصريه فعلا مش كويسه بالمقارنه باليابانى انتاج 2008 وما قبلها.. وبالصريح كده انت وحظك ف حاجات كتير (الزجاج الكهربا مثلا) والبنزين اللى ناس كتير جدا كنت باوقفهم فى الشارع واقولهم اخبار البنزين ايه يشتكو.. يعنى مش رأيى انا... وعلى فكره انا عندى فى العيله عربيه صنى ex يابانى 2008 واقدر اقولكم فرق الخامات عامله ازاى.. لكن بعد كده العربيه بسم الله ماشاء الله زى الفل موتور وعفشه وثبات راااااااااائع وملفات على اى سرعه.... وربنا بحافظ لنا على عربياتنا سواء النترا او صنى او غيرها..وعلى العموم انا فعلا لازم اشوف موضوع الفرامل والسحب ده لان كده انا اللى عندى مشكله.. وسأرد عليكم ان اكتشفت جديد
    مره تانيه باشكر جميع المشاركين فى الموضوع وحلو قوى اننا نحترم اراء بعض ونسمع من بعض.. واحده واحده ان شاء الله والبلد كلها تبقى كده ف يوم من الايام ونتعلم ازاى نتحاور من غير تعصب

    رحم الله امرؤ عرف قدر نفسه


  4. #24

    الصورة الرمزية badreldinahmad

    رقم العضوية : 78559

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: golf

    الحالة : badreldinahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy87 مشاهدة المشاركة
    الله يحفظهالك من كل شر
    متشكر جدا لحضرتك

    رحم الله امرؤ عرف قدر نفسه


  5. #25

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badreldinahmad مشاهدة المشاركة
    الساده الافاضل الاخوه الاعزاء والله انا متشكر جدا لاهتمام حضراتكم بقراءة الموضوع والتعليق عليه ... ولولا ان جملة الصنى اللى حشرتها فى الموضوع خلت الاخ الفاضل sonasteel يشرفنا بالمشاركه وابداء الرأى كنت ندمت وحسيت انى عملت فتنه بين ملاك الالنترا وبين ملاك الصنى.. لكن الحقيقه ان اخويا sonasteel نسينى.. انا يا سيدى معرفة قديمة بيك وممكن ترجع لموضوعى ((كان نفسى اكون معاكم)) فى قسم الصنى.. واللى حصل انى كنت اساسا حاجز سوبر صالون 2011 والمعرض عطل استلامى ليها فتره طويله وربنا هدانى ويسر لى طريق الالنترا.. وعلى فكره يا جماعه العربيه السوبر صالون دى تحفه فعلا وفيها مقومات ومغريات كتير.. لكن يبقى عاملين يا ساده يخلوك تخاف منها... التقفيل المصرى والخامات المصريه فعلا مش كويسه بالمقارنه باليابانى انتاج 2008 وما قبلها.. وبالصريح كده انت وحظك ف حاجات كتير (الزجاج الكهربا مثلا) والبنزين اللى ناس كتير جدا كنت باوقفهم فى الشارع واقولهم اخبار البنزين ايه يشتكو.. يعنى مش رأيى انا... وعلى فكره انا عندى فى العيله عربيه صنى ex يابانى 2008 واقدر اقولكم فرق الخامات عامله ازاى.. لكن بعد كده العربيه بسم الله ماشاء الله زى الفل موتور وعفشه وثبات راااااااااائع وملفات على اى سرعه.... وربنا بحافظ لنا على عربياتنا سواء النترا او صنى او غيرها..وعلى العموم انا فعلا لازم اشوف موضوع الفرامل والسحب ده لان كده انا اللى عندى مشكله.. وسأرد عليكم ان اكتشفت جديد
    مره تانيه باشكر جميع المشاركين فى الموضوع وحلو قوى اننا نحترم اراء بعض ونسمع من بعض.. واحده واحده ان شاء الله والبلد كلها تبقى كده ف يوم من الايام ونتعلم ازاى نتحاور من غير تعصب
    ههههههههههههههههه ...... طيب مش تقول كنت طلعت اللي في نفسي كله
    يعني نيساناوي قديم بصرف النظر انت اشتريت ايه
    وعموما الف الف الف مبارك عليك ..... وهاخدها لفة يعني هاخدها لفة ماشاء الله
    بص بقي علشان نقطع الشك باليقين في موضوع التقفيل ده
    اولا الصني لما كانت بتنزل ياباني وقتها كان سعرها للسوق عامل ازاي ؟
    ولو مازالت ياباني ... كنت تعتقد انها هاتبقي بنفس السعر ده؟؟؟
    اكييييييييييييد لأ .... طيب العربية هنا 60% منها ياباني وبتتقفل تحت اشراف وحدة جوده تحت اسم نيسان .... يعني لو في ديفوهات هاتبقي بنسبة كام 10% مثلا _كراسي وازاز كهربا والكلام ده كله)
    والكلام والمشاكل ديه بعد صيانة الالف بيفضل موجود ولا بتتحل كلها (مش معظمها) ... حتي لو مشكلة كبيرة زي الضفيرة وان وجدت من الموديلات القديمة وبعد كده بفضل الله مبقتش تظهر
    دلوقتي انت معاك 90000 الي 100000 ومش هاتقدر تزود عن كده وعايز عربية تستاهل حقها وامان عالي وعربية ليها اسمها وتوكيل لاسمه في السوق وقطع غيار متوفرة جوه وبره التوكيل ممكن تفكر في ايه؟؟
    ثانيا هو نصيب طبعا ... لاني فعلا نزلت في الشارع والله وكنت بوقف الناس وأسالهم علي العربية وفعلا كانوا بيشروا فيها جدا سواء مانويل او اوتو
    لدرجة ان واحد فيهم بقوله طيب استهلاك بنزينها عامل ايه .... قالي راااااااااائع قلتله كام مثلا
    قالي اللتر بيعمل 5 كم جوه البلد ....... قلتله وكده رائع قالي اه طبعا ...... ده بقي كان معاه ايه عليان يقول الكلمتين دول
    وطبعا انا مكنش قدامي غيرها علشان النيو اكسنت كانت بتستعبط نفس موديل 2010 وزياده 10000
    فتوكلت علي الله ..... واول مشوار عملت 200 كم / الصفحة جوة البلد . وبعد كده بقي يتحسن كتيييييير ماشاء الله
    وواحد معاه الاوتو عمل بيها 256 كم/الصفيحة طوالي .... ده بالنسبة للعربيات ال1600 الاوتو التانية طبيعي
    أخيرا بس .... انا عايزك تتأكد من موضوع 2008 ديه ياباني علشان اخر موديل نزل مصر ياباني 2006 .... ولو كان جابها خليجي (الخليجي مش ياباني) ومبارك عليك .... وكنت نورتنا في مقابلة نيسان امبارح كنا شوفنا الالنترا :)))
    كان في سيراتو وحاجات حلوة هههههه
    اقعد بالعاافية :Bye2:

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  6. #26

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmans مشاهدة المشاركة
    يا جدعان صلو على النبى بلاش الهجوم ده على العربيتين انا معايا الانترا برضو و العربيهه بس اللله ما شاء الللله عامله 20 الف دلوقتى و سحبها كفاااااااءه و الجرى بتاعها 10 على 10 او مليون على 10 كمااان انا بظبط بيها عربيات كتيييير بدون \كر اسماء و تكييفها الى اقدر اقولو انو تلااااجه بجيبو على واحد فى ثانيه بكون صقعت مش عارف بقه صاحب الموضوع بيقول معقول ليه هوه الصراحه عندى تلااااجه و الفرامل عندى حلوة جدا او فوق الممتازه كمااان

    و عيبها الوحيد مشكله الثبات هيه حلوة لغايه 130 لكن بعد كده لو الطريق مايل و فى ملفات كتيير انساااها خالص مفيش استابلتى نهائى و ممكن تعوم منك بس حلها انك تجيب كاوتش عرييض و تصقط العربيه شويه او على الاقل كاوتش عريض لو مش عاوز تلعب فى عفشتها هتفرق معاك جاااامد انا عاملها فى عربيتى و ماشاء اللله فرقت جاااامد

    حضرتك ركبت كاوتش عرض كام و عامله ايه معاك كفرمله و تسارع بعد التعريض


  7. #27

    الصورة الرمزية mmans

    رقم العضوية : 55093

    تاريخ التسجيل : 07Dec2009

    المشاركات : 551

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Corolla 01 & corolla 2013

    السيارة[2]: civic 2009 VTI

    دراجة بخارية: حين ميسره

    الحالة : mmans غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    205 على 60 و الثبات احلى كتيييير و التسارع عادى زى الاول تقل شويه بس مش باين و لسه بتجرى زى الاول عاااادى


  8. #28

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmans مشاهدة المشاركة
    205 على 60 و الثبات احلى كتيييير و التسارع عادى زى الاول تقل شويه بس مش باين و لسه بتجرى زى الاول عاااادى
    205/60/15
    انت ما جنتش ؟
    انا عاورز أعرض بس بأفكر في ال205/55/15 بس هتهبط 1.5 سم باين فمقاق عشان المطبات و لما أكون محمل و مركب ناس وراه
    مشكور جدا و يباركلنا فيهم :]


  9. #29

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    انا بس بتكلم علي ايه علشان الناس متفتكرش انا بهاجم الالنترا .... ديه اذواق وربنا يبارك لمالكيها
    انا عايز اتكلم علي الصني عربية علي قد فلوسها اوووووي وواخد حقي قدام كل جنيه فيها وموتور ياباني قووووي جدا وعفشة ياباني محترمة تستحمل شوارعنا وفرااااامل جميلة جدا بفضل الله (سواء بالabs او لا ) وتكييف ولا اروع بفضل الله
    واستهلاكها زي اي عربية 1600 ولو زياده نسبة بسيطة (متوصلش 170 علي الصفيحة طبعا) وكل ده والعربية في فئة محترمة جدا جدا جدا وممكن وفي الفئة بتاعتها هي اللي بتكسب ماشاء الله لو واحد بيدور علي امان ليه ولعيلته .... والصني لما كانت النيو اكسنت اول مانزلت كانت بكام ودلوقتي لما النيو اكسنت اصلا عدت الصني .... الصني بقيت بكام
    هتلاقي الصني غليت مثلا 1000 ولا 2000 جنيه وشوف انتشارها عامل ازاي ماشاء الله
    مش كله بيدور علي الشكل ومش كله بيدور علي ماتور يجري وميلاقيش اللي ويوقفه ... في اعتبارات تاني ولو هاتتعوض في استهلاك البنزين مفيش مشكله علي قد فلوسي ... !!!!


    نتكلم عن موضوع إختلاف الإستهلاك من المانيوال للأوتوماتيك الموضوع ده يفرق مع حد جديد سواقة أوتوماتيك أو رجله تقيله أو بيدوس فرامل جامد أما لو حد سواق أوتو مستحيل الإستهلاك يعلي بطريقه ملحوظه عن المانيوال

    و برضه إحنا بنقارن فئه بكمالياتها الكامله يعني أوتو بأوتو و أنا بتكلم علي إستهلاك الأوتو

    أما وسائل الأمان فهي الشركه محطتهاش كماليه لكن غبور هو اللي بيطلب علشان يعمل مساحة ربح عاليه و يقلل الجمارك و التكلفه النهائيه علي المستهلك أما الغاوي أمان يبقي يطلب و يدفع

    و هي فعلا الإلنترا لو حانحسبها بالسنتيمتر هانلاقيها فئه تانيه في الحجم الخارجي و الداخلي و التجهيزات و الراحه و كل شئ عن الصني

    علي فكره أمان الإلنترا و لا في الضياع و لا حاجه العربيه فيها جميع و سائل الأمان لكن أحنا مبنشتريهاش بوسائل الأمان
    و الفرامل قويه و اللي عنده أحساس بضعف الفرامل يبقي يطلع علي التوكيل علي طول علشان عنده مشكله

    و التكييف علي فكره مش معقول لا ممتاز صدقني

    و علي فكره سعر العربيه عالي عن الصني لأن هي دي معادلة العرض و الطلب

    و كلام حضرتك علي الصني أنا عارف أنه مش نفي لوجود الحاجات دي في الإلنترا و إن شاء الله تجمعنا الأيام و تختبر الإلنترا بنفسك و ده طبعا شئ يشرفني




    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmans مشاهدة المشاركة
    يا جدعان صلو على النبى بلاش الهجوم ده على العربيتين انا معايا الانترا برضو و العربيهه بس اللله ما شاء الللله عامله 20 الف دلوقتى و سحبها كفاااااااءه و الجرى بتاعها 10 على 10 او مليون على 10 كمااان انا بظبط بيها عربيات كتيييير بدون \كر اسماء و تكييفها الى اقدر اقولو انو تلااااجه بجيبو على واحد فى ثانيه بكون صقعت مش عارف بقه صاحب الموضوع بيقول معقول ليه هوه الصراحه عندى تلااااجه و الفرامل عندى حلوة جدا او فوق الممتازه كمااان

    و عيبها الوحيد مشكله الثبات هيه حلوة لغايه 130 لكن بعد كده لو الطريق مايل و فى ملفات كتيير انساااها خالص مفيش استابلتى نهائى و ممكن تعوم منك بس حلها انك تجيب كاوتش عرييض و تصقط العربيه شويه او على الاقل كاوتش عريض لو مش عاوز تلعب فى عفشتها هتفرق معاك جاااامد انا عاملها فى عربيتى و ماشاء اللله فرقت جاااامد

    عليه أفضل الصلاة و السلام (اللهم صلي و سلم و بارك علي سيدنا محمد)

    و موضوع الثبات ده أنا معرفوش الصراحه العربيه بتبقي راسيه لغاية الـ200 و أزيد و محدش أشتكي من الموضوع ده(تجارب الأخرين)
    أنا عمري علي فكره ما عديت بالعربيه دي 120 و ده عهد واخده علي نفسي لكن الـ120 فيها زي الـ30 في الماتريكس

    ممكن يكون مسألة تعود و إن شاء الله تبدأ تحس بالعربيه و تتملك منها

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  10. #30

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : ASKAFRAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك على صيانة ال8000 ياباشا

    انا العربية معايا من شهر تقريبا وكملت بيها 6500 كم اتفق معاك فى كل حاجة وخصوصا الفرامل لانى برضه معايا اول فئة اوتوماتيك الفرامل كويسة جدا على السرعات المنخفضة لكن لو موقف مفاجئ العربية بتزحف وبتكون صوت الفرامل مبالغ فيه اوى ودة خلانى اندم انى ماجبتش الفيها ايرباج وايه بى اس
    العربية ثباتها كويس جدا عن تجربة على جميع السرعات من 120 وحتى 180 ولمرة واحدة فقط اخدتها من الاسماعيلية الى القاهرة بسرعة 200 كم/ساعة ومحستش بصراحة باى قلق او عدم اتزان من العربية اليخوفك الفرامل انها ممكن مع اى موقف متقدرش تلم العربية غير كدة العربية كويسة جدا وربنا يبارك لك فيها
    بالنسبة للفرش انا جيبت كسوة بتاعت العربية وشكلها حلو جدا وكان سعرها بالتركيب حوالى 700 جنيه ودة شكله على الكراسي والكنبة والمخدع







 
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنه بين اللانسر شارك 2011 و الهيونداى النترا 2011
    بواسطة bebo_mody_244 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 24-10-2011, 08:28 PM
  2. كروز 2011 و لا بومه 2011 و لا النترا 2012 بس بسرعه قبل رمضان
    بواسطة Dr_biso في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 30-07-2011, 12:28 AM
  3. سعر النترا 2010 بالمقارنة بسعر النترا 2011 فى امريكا
    بواسطة SAMEHNOSHI في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 02:05 PM
  4. النترا 2011 ولا نيسان صنى 2011 احسن ؟؟(كورى كامل-ولا يابانى تقفيل مصرى)؟؟
    بواسطة zamalek26 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 10:07 AM
  5. انطباعى عن النترا بعد 1000 كم
    بواسطة hanykap في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-02-2010, 10:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2