الموضوع: شكـــوى من فتيـــس Mmt فى الكــرولا الجنــوب أفريــقى

ماهو فعلا حاجة تحير
هما عملين الفتيش ده ليه
العربية اتقل وفيها الفتيس ده زي الفرق بين الاوتو والمانيوال العادي
ونفس الحكاية في التسارع برضوا العربية الي فيها الفتيس ده ابطأ من المانوال العادية بنفس الفرق بين الاوتو العادي والمانوال في اي عربية تانية
والارقام موجودة علي الموقع الرسمي ومش بجيب من عندي
وفي الاخر فتيس عمل مشاكل مع 90% من الناس
و50% منهم اتعودوا عليه ويقولك فهمها تقيل ولازم تنقل من الاول للتاني من ورا الدريكسيون والباقي باع العربية

انا اتعرض عليا من 3 شهور الاعلي فئة الي ب حجز160000 وكانت عاملة 3000 كيلو ب150000 ومفهاش خدش
واوتو ميرو كان بيبيع الشهر الي فات 3 عربيات كسر زيرو والي مش مصدق يروح يسئلهم
يا ريت محدش ينكر ان فيه مشكلة فتيس
وانا كمان مش هنكر ان العربية تحفة وسعرها فيها وتستاهل سعرها بس لو كان الفتيس بتاعها اوتو عادي وانا شايف الي عايز يجيبها يجيبها مانوال
وحكمي ده مبني علي الي مكتوب هنا وكمان جربتها لمسافة 100كم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashkar

بالاضافة الى مشكلة عدم امكانية فتح الشنطة من داخل السيارة

السلام عليكم اخى الحبيب مفيش مشكلة في فتح الشنطة من داخل العربية ولا حاجة الموضوع ان تويوتا وضعت عنصر امان علشان الشنطة لو فيها حاجة مهمة وخايف عليها محدش يعرف يفتحها من داخل العربية لو اردت انت ذلك
الموضوع ببساطة انظر لمكان مفتاح الشنطة في الخلف (مكان ادخال المفتاح في باب الشنطة) له وضعين اما وضع افقي هكذا (ـــــــــ) أو وضع رأسي ( | ) عموما القفل بيلف نصف دورة في اتجاة اليمين حتى يفتح الشنطة ، فلو تركته رأسي ( | ) فكده يمكن فتح الشنطة من داخل العربية ولو اعادته الي الوضع الافقي ( ـــــــــ ) بادراته في اتجاه اليسار الي الاخر يبقي انت عملت كده (LOCK) أى غلق لفتح الشنطة من الداخل ..... أأمل أني استطعت التوصيل ومعذرة للاطالة ... السلام عليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkodsy

, every time I drive the car I feel disappointed due to its very slow response to pick up speed in automatic mode besides engine stalling every time it changes gear in automatic mode in fact I feel very unsafe to overtake any other car in the road, that is not normal for this type of cars with this price.
To speed up in first gear to second and from second to third it takes very long time and the car never accelerate as expected and sometimes the gear does not accept to change from the first to second gear easily it goes to 3000 RPM and sure the car engine become noisy and in low speed the matter that enforcing me to change to manual mood.

Friend of mine reported the same problem and I advised another friend not to buy it for the same defect.
When I visited the agent to perform 1000km maintenance, I reported the problem there but it dose not seem to get more than temporary complains and simply he said it is the design of this engine ( IZR-FE Dual VVT-1) and it is generic and chronic problem for that model.
It is not at all what we expect from great car manufactures like TOYOTA.
I do believe it is a big problem and in this kind of problems we used to see great companies recalling the cars when failure pattern is there.

خلاصة الكلام حضرتك كنت بتجرب العربيه على e وده طبعا سحبه بطىء جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkodsy

السلام عليكم
طبعا انتم متفقين معايا ان الموضوع مقلق جدا علشان كدة قررت اكتب عنة لنصيحة الاخرين اولا واللهي ومعرفة مدي حقيقة المشكلة وابعدها.
الدكتور محمود- دة مش اول مرة حد يشتكي من موضوع الفتيس دة انا واحد صحبي عندة نفس المشكلة في عربيتة, حتي لما روحت التوكيل في صيانة 1000 قالولي اية اخبار العربية قلتلهم كل حاجة تمام بس انا عندي مشكلة من غير ما اتكلم قلولي هتقول سرعة سحب العربية والفتيس قلتلهم نعم قالولي دة في كل العربيات ودة اساسا لان الفتيس اصلا منيوال مش اوتوماتك يعني هما عرفين الموضع دة كويس جدا.
بالنسبة لقوة الضغط علي الدواسة ممكن اقولك ان العربية اساسا سحبها ضعيف جدا من الاول للتالت بس بصراحة العربية بعد التالت سحبها ممتاز جدا. بس هعمل اية بعد التالت واحنا معظم مشينا بيكون داخل المدينة وانتم عرفين طبعا اشارات المرور والزحام. كل مرة بكون واقف في اشارة واكون عاوز اسحب الاقي كل العربيات سبقتني وانا لسة واقف يا سلام لو مطب حاجة تكسف. علي فكرة انا كنت بسوق ابل كدة لانسر وميجان وليجانزا ومكنتش بحس بالموضوع دة خالص يعني الموضوع دة في الكرولا مشكلة. كانوا زمان بيتكلموا علي الميجان وفتسها من 4 سنين لكن مقارنة بالي انا شوفتة في الكرولا مفيش مقارنة واتمني ان تكون المشكلة سوفت وير زي نبيقول البعض.
السيد شاركي - انا استلمت العربية من حوال ثلاث اسابيع وكانت اغلي من التوكيل بالطبع الي لما تروح عندهم هيقلولك هتستلم بعد 3 شهور لكن في الحقيق العربية مرطرطة في السوق ودة طبعا عملية نصب زي ما احنا عارفين وهي دلوقتي عملة 2200 كيلو, في مشكلة تاني طبعا زي ما قلت ان العربية ممكن متجبش الاول ولاقي صوت المتور علي وممكن يوصل لحد 4000 ر ب م ةالعربية لسة علي الاول فبطر اشيل رجلي من علي الدواسة وادوس فرامل او اغير من اتوماتك مود الي مانيول مود وبعدين ارجع تاني اتوماتك, انا قةلتلهم علي المشكلو دة بردة قالولي في الاول هنطلع حد معال يبص عليها وبعد كدة جية مهندس تاني وقالي في بعد الناس اشتكت من نفس المشكلة بردة وهما هيبعتوا تقرير اليابان بالمةضوع دة وعلي اي حال نستني لحد صيانة ال 5000 كيلو , دة كان ردهم, حد يصدق الكلام دة بردة في عربية جديدة والثمن دة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
السيد- العربية فيها زرار سبورت يخلي استجابة العربية اسرع زي ما انت قلت بس دة فوق الخامس لو انت علوز تزود قوة السحب في المسافات الطويلة ودة بالطبع بيزود بردة معدا استهلاك البنزين معاك.
علي فكرة دة مشكلامي انا لوحدي في الموضوع دة ممكن نشوف كلام اصحاب الكرولا الجديدة بردة؟ وهنعرف مدي حجم المشكلة.

خلاصة الكلام برضه ان حضرتك جربتها على e وللاسف زر الاسبورت مش بيعلى السحب فوق الخامس ده بيطول الحارات يعنى النقلات بتتاخر مش بتنقل بدرى وبالتالى الحسب بيتحسن وبيذيد قوى طبقا لقوة الضغط على البنزين وهو من الاول مش من بعد الخامس والعربيه مش سحبها ضعيف نهائى
وعلى فكره فيه ناس كتير ما يعرفوش ان e ده للاستخدام وسط الزحمه فقط انما المفروض es هو النظام اللى المفروض نقود بيع علطول وانا من رايىء الافضل ان تويوتا خلت زر السبورت هو القياده العاديه وe اللى هو لتوفير البنزين يبقى زر مكان es
يعنى تخلى es الاساسى فى الفتيس و e مجرد اوبشن لتوفير البنزين يعنى تعكس الوضع
وتقبلوا تحياتى

انا كنت ناوى على تويوتا لكن بعد الكلام دة خلاص

هوندا هوندا و الا فلا
و مشكور بشدة للناس اللى كتبوعن عيوب التويوتا
ح-قيقى ربنا يبارك لهم

رحمونا من الوقوع فىنفس المصيدة

هوندا هوندا و الا فلا

ياخراشى على اللى بيحصل.

اية العك دة كلة . دة كلة يطلع من تويوتا .

وخوتونا بالاعلانات كل يوم العربيات اللى فوق قمة الجبل ويقولك (السيارة رقم واحد فى العالم)

يانهار مدوحس انا ياجماعة قريت كل مايخص هذا الموضوع واللنكات اللى موضوعة.

المشاكل الاتية
1-النقل فى الفتيس mmt
2-مشكلة الفرامل
3-مشكلة تأخر السيارة فى الرجوع للخلف ( اية العربية المتخلفة دية دى شكلها مخها صينى مش يابانى ولا حتى جنوب افريقى)
4-مشكلة الشنطة اللى مابتتفتحش من الداخل
5-المشكلة اللى اسواء وادل ( مشكلة السبات على الطرق السريعة والهوا اللى يلطخها يقلبها )
اية النصيبة دى ادفع فى عربية عشان اتقلب بيها.

واللى هابلنى ان حوالى 4 افراد فى الموضوع تكلموا سواء لانقلاب سياراتهم او انقلاب سيارات اصدقائهم .
لا وعلى اية طريق شرم الشيخ
المفروض الهانم تويوتا تعمل اختبرات العربية اللى هتبدأ تنتجها على طريق شرم الشريخ.

ربنا يكون فى عون من (اتدبس) فى البلوة دى .

لاكن عشان منظلمش الشركة من الممكن ان تحسن من انتاجاتها القادمة .لان اكيد وصلتلها البلاوى دى. خاصة ان هناك من يشتكى فى انجلترا.

وانا اقول لية ( اللانسر بقت اكتر من ال 128 )اتارى وانا مش عارف . يانهار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZAKI32

ياخراشى على اللى بيحصل.

اية العك دة كلة . دة كلة يطلع من تويوتا .

وخوتونا بالاعلانات كل يوم العربيات اللى فوق قمة الجبل ويقولك (السيارة رقم واحد فى العالم)

يانهار مدوحس انا ياجماعة قريت كل مايخص هذا الموضوع واللنكات اللى موضوعة.

المشاكل الاتية
1-النقل فى الفتيس mmt
------
2-مشكلة الفرامل
----- مفيش مشكله ايه مشكلة الفرمل --- كلام غير صحيح - واعتقد حضرتك ده واحد بقيول اي حاجه ----

3-مشكلة تأخر السيارة فى الرجوع للخلف ( اية العربية المتخلفة دية دى شكلها مخها صينى مش يابانى ولا حتى جنوب افريقى)
------------ لايوجد تاخير كما تعتقد - مش بتقعد تنام في العربية حتي تستجيب للرجوع ...
4-مشكلة الشنطة اللى مابتتفتحش من الداخل
----------- ازاي الكلام ده ---- غلططططططططططططططططططططططط طططط مش عارف انت بتقول كده ليه ؟؟؟؟!!!
5-المشكلة اللى اسواء وادل ( مشكلة السبات على الطرق السريعة والهوا اللى يلطخها
يقلبها )


يارجل حرام عليك ----- العربية مفيش زيها في الثبات مثل فئتها واحد زميل ليه عد بيها سرعة 220 علي طريق شرم الشيخ - وثبات عالي جداًً

انا عديت بيها 140 وكان ممكن تعلي والعربية والحمد لله ثبات رائع --- مش عارف انت بتقول كده ليه ؟؟؟؟!!!
اية النصيبة دى ادفع فى عربية عشان اتقلب بيها.

واللى هابلنى ان حوالى 4 افراد فى الموضوع تكلموا سواء لانقلاب سياراتهم او انقلاب سيارات اصدقائهم .
-------- حرام عليك العربية منتشره بصورة كبيره اكثر من اي عربية اخري .... مش عارف انت بتقول كده ليه ؟؟؟؟!!!

لا وعلى اية طريق شرم الشيخ
المفروض الهانم تويوتا تعمل اختبرات العربية اللى هتبدأ تنتجها على طريق شرم الشريخ.

ربنا يكون فى عون من (اتدبس) فى البلوة دى .

لاكن عشان منظلمش الشركة من الممكن ان تحسن من انتاجاتها القادمة .لان اكيد وصلتلها البلاوى دى. خاصة ان هناك من يشتكى فى انجلترا.

وانا اقول لية ( اللانسر بقت اكتر من ال 128 )اتارى وانا مش عارف . يانهار

..... مش عارف انت بتقول كده ليه ؟؟؟؟!!!
الانسر اسوء عربية البومة والشارك ---- الشارك وحشه جدااااااا وعن تجربة ...ز

-----------
ايه الكلام الغريب ده