الموضوع: شكـــوى من فتيـــس Mmt فى الكــرولا الجنــوب أفريــقى

على فكره موضوع ان الفتيس بيعلق ومش بينقل من الاول للتانى واحد زميل لينا فى المنتدى اشتكى من النقطه دى ليا اول ما استلم العربيه وواحد صديقى اشتكى من نفس النقطه ان احيانا الفتيس مش بينقل من الاول للتانى مع العلم الكلام ده بيحصل فى نظام
E فقط والحل هو تضغط ضغطه على + فى Paddel shaft اللى فى الدريكسيون فتنقل العربيه للتانى وعلى فكره الموضوع ده للامانه عمره ما حصل فى عربيتى اطلاقا وده يدل انه موجود فى بعض العربيات مش كله
وعلى فكره انا لم اعد استخدم e اطلاقا اللى هو مصمم لتوفير البنزين وبصراحه شايف ان e ملهوش لازمه فى العربيه يعنى احيانا بيعلق من الاول للتانى على حسب ما ظهرت فى بعض السيارات وبينقل على الخامس وانت لسه على 60 او 70 وبطىء قوى فى السحب وبياخد وقت كتير فى النقلات بيتاخر يعنى عند النقل من التانى للتالت او التالت للرابع وهكذا
علشان كدا انصح محدش يستخدم e اطلاقا اوصى باستخدام (ES) (EASY SPORT)
لانه ده بيقلل احساس النقل بشكل كبير +تسارع اعلى
طبعا اللى عاوز يستفيد بكل امكانيات الموتور يستخدم نظام M المانيوال واتفرج على السحب بحق
انتظروا تقريرى قريب جدا ان شاء الله بعد ما الحمد لله كملت 10000 كم بس اليومين دول مشغول شويه
بالنسبه لموضوع التقفيل سىء وتيل الفرامل وموضوع ان الشنطه بتعلق عند الفتح بصراحه ما ظهرش عندى اى حاجه من الحاجات دى ولا شفتها فى اى عربيه تويوتا كورولا 2008 والعربيات كانت فى التوكيل كلها زى الفل ومحدش اشتكى من حاجه ومحدش كمان اشتكى من الفتيس الا هنا فى المنتدى وتقبلوا تحياتى

موضوع الفتيس و التقفيل فيه العديد من الشكاوى منها فى التوكيل من كلام مهندس الإستقبال و كنت ذكرته قبل كده فى موضوع صيانة الـ 15 للياريس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000

مش ممكن الكلام اللي الواحد بيسمعة علي الكورولا ... بس الخليج وليبيا مفيهاش المشاكل دي مطلقا ... واضح ان جنوب افريقيا شغالة علي السوق المصري.

لإن الخليج و ليبيا الكرولا إللى عندهم اليابانى إللى الفتيس بتعها أتوماتيك عادى و مش MMT

و على فكرة فتيس MMT مش حينزل خلاص فى موديلات التويوتا الجديدة و ذلك بدأ من الأفنسيس الجديدة المتوقع ظهروها فى عام 2009

ماهو فعلا حاجة تحير
هما عملين الفتيش ده ليه
العربية اتقل وفيها الفتيس ده زي الفرق بين الاوتو والمانيوال العادي
ونفس الحكاية في التسارع برضوا العربية الي فيها الفتيس ده ابطأ من المانوال العادية بنفس الفرق بين الاوتو العادي والمانوال في اي عربية تانية
والارقام موجودة علي الموقع الرسمي ومش بجيب من عندي
وفي الاخر فتيس عمل مشاكل مع 90% من الناس
و50% منهم اتعودوا عليه ويقولك فهمها تقيل ولازم تنقل من الاول للتاني من ورا الدريكسيون والباقي باع العربية

انا اتعرض عليا من 3 شهور الاعلي فئة الي ب حجز160000 وكانت عاملة 3000 كيلو ب150000 ومفهاش خدش
واوتو ميرو كان بيبيع الشهر الي فات 3 عربيات كسر زيرو والي مش مصدق يروح يسئلهم
يا ريت محدش ينكر ان فيه مشكلة فتيس
وانا كمان مش هنكر ان العربية تحفة وسعرها فيها وتستاهل سعرها بس لو كان الفتيس بتاعها اوتو عادي وانا شايف الي عايز يجيبها يجيبها مانوال
وحكمي ده مبني علي الي مكتوب هنا وكمان جربتها لمسافة 100كم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkodsy

, every time I drive the car I feel disappointed due to its very slow response to pick up speed in automatic mode besides engine stalling every time it changes gear in automatic mode in fact I feel very unsafe to overtake any other car in the road, that is not normal for this type of cars with this price.
To speed up in first gear to second and from second to third it takes very long time and the car never accelerate as expected and sometimes the gear does not accept to change from the first to second gear easily it goes to 3000 RPM and sure the car engine become noisy and in low speed the matter that enforcing me to change to manual mood.

Friend of mine reported the same problem and I advised another friend not to buy it for the same defect.
When I visited the agent to perform 1000km maintenance, I reported the problem there but it dose not seem to get more than temporary complains and simply he said it is the design of this engine ( IZR-FE Dual VVT-1) and it is generic and chronic problem for that model.
It is not at all what we expect from great car manufactures like TOYOTA.
I do believe it is a big problem and in this kind of problems we used to see great companies recalling the cars when failure pattern is there.

خلاصة الكلام حضرتك كنت بتجرب العربيه على e وده طبعا سحبه بطىء جدا

انا كنت ناوى على تويوتا لكن بعد الكلام دة خلاص

هوندا هوندا و الا فلا
و مشكور بشدة للناس اللى كتبوعن عيوب التويوتا
ح-قيقى ربنا يبارك لهم

رحمونا من الوقوع فىنفس المصيدة

هوندا هوندا و الا فلا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmedhat

انا كنت ناوى على تويوتا لكن بعد الكلام دة خلاص

هوندا هوندا و الا فلا
و مشكور بشدة للناس اللى كتبوعن عيوب التويوتا
ح-قيقى ربنا يبارك لهم

رحمونا من الوقوع فىنفس المصيدة

هوندا هوندا و الا فلا

انا مع حضرتك ---- الهوندا ممتازززه و وكنت حشترية بسه اسباب انخفاض السيارة علي الارض ( وحضرتك عارف شوارع مصر عامله ايه - لان انا ساكن في فيصل !!!!!!!!... )
وايضا موضوع الاستلام بعد 3 او 4 شهور الا واخذها من المعارض بفرق 10000.00 وده حرام ... ) فكان الاختيار صعب --- بس تويوتا الجديده - عربية جميله جدا ( وحش الطريق فعلاًً ) والحمد العربية انتشرت اكثر من اي عربية في فئتها ...
ملاحظة الهوندا كشكل موجود من موديل 2007 او قبله ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51

والحمد العربية انتشرت اكثر من اي عربية في فئتها ...
ملاحظة الهوندا كشكل موجود من موديل 2007 او قبله ...

هل الكرولا إنتشرت أكتر من الأوكتافيا - الجيتا - السيفيك ؟؟؟؟

أنا بتكلم على الكرولا الجنوب أفريقى فقط مش اليابانى كمان