| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 138 من 151 الأولىالأولى ... 38 88 128 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 148 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,371 إلى 1,380 من 1502

  1. #1371

    الصورة الرمزية dobe66

    رقم العضوية : 82317

    تاريخ التسجيل : 09Oct2010

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo_masr el gdeda

    السيارة: isa

    السيارة[2]: كيا شوما 1999

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dobe66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كنت عاوز اعرف يا جماعا اية لزمت الزرار الضغير الى فى الفتيس الاتوتو الى تحت زرار اللوك لما بدوس علية بينور لمبة صفرا فى التبلوة مكتوب عليها اون و اوف هو المفروض بتاع الاوفر دريف بس مش عارف بردو اية لزمتو لاان انا ممكن اعمل كيك دون من الدواسة على طول والميكانيكى قالى تشغلو بعد متعدى سرعة 40 ومتستخدموش اكتر من 60 ثانية علشان الفتيس ممكن يتحرق لقدر الله حد يفيدنى فى الموضوع دة

    مشاركة محذوفة


  2. #1372

    الصورة الرمزية roland_yamaha

    رقم العضوية : 51283

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 1,515

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: elantra 2009 auto

    السيارة[2]: Sephia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : roland_yamaha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the9ranger مشاهدة المشاركة
    ها يا جماعه عايز شرح لعلبه فيوزات كيا سيفيا حتى لو بالنجليزى او حتى الكورى
    موجود علي غطا علبة الفيوزات من جوة

    مشاركة محذوفة


  3. #1373

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66 مشاهدة المشاركة
    كنت عاوز اعرف يا جماعا اية لزمت الزرار الضغير الى فى الفتيس الاتوتو الى تحت زرار اللوك لما بدوس علية بينور لمبة صفرا فى التبلوة مكتوب عليها اون و اوف هو المفروض بتاع الاوفر دريف بس مش عارف بردو اية لزمتو لاان انا ممكن اعمل كيك دون من الدواسة على طول والميكانيكى قالى تشغلو بعد متعدى سرعة 40 ومتستخدموش اكتر من 60 ثانية علشان الفتيس ممكن يتحرق لقدر الله حد يفيدنى فى الموضوع دة

    لما تكون ماشى 140 /150 اقفلة و افتحة و لاحظ الفرق بس خد بالك الحركة دى تكرارها كير غلط .

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا

    مشاركة محذوفة


  4. #1374

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66 مشاهدة المشاركة
    كنت عاوز اعرف يا جماعا اية لزمت الزرار الضغير الى فى الفتيس الاتوتو الى تحت زرار اللوك لما بدوس علية بينور لمبة صفرا فى التبلوة مكتوب عليها اون و اوف هو المفروض بتاع الاوفر دريف بس مش عارف بردو اية لزمتو لاان انا ممكن اعمل كيك دون من الدواسة على طول والميكانيكى قالى تشغلو بعد متعدى سرعة 40 ومتستخدموش اكتر من 60 ثانية علشان الفتيس ممكن يتحرق لقدر الله حد يفيدنى فى الموضوع دة
    يعنى هما عاملينة عشان تحرق الفتيس ولا عاملينة عشان متستخدمهوش ؟؟
    غلط طبعا الكلام دة .

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا

    مشاركة محذوفة


  5. #1375

    الصورة الرمزية dobe66

    رقم العضوية : 82317

    تاريخ التسجيل : 09Oct2010

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo_masr el gdeda

    السيارة: isa

    السيارة[2]: كيا شوما 1999

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dobe66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما انا بردو عاوز اعرف بيعمل اية ولازم تكون ماشى 140 او 160 وكمان عاوز اعرف هية اللمبة بتاعت الاعطال الخاصة بالفتيس هيا هيا اللمبة بتاعت الزرار دة ولا اية

    مشاركة محذوفة


  6. #1376

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66 مشاهدة المشاركة
    ما انا بردو عاوز اعرف بيعمل اية ولازم تكون ماشى 140 او 160 وكمان عاوز اعرف هية اللمبة بتاعت الاعطال الخاصة بالفتيس هيا هيا اللمبة بتاعت الزرار دة ولا اية
    شوف شرح العضو sab3aawy
    http://www.nilemotors.net/Nile/963-a.html

    [marq="2;right;2;scroll"]الحمد لله[/marq]


    مشاركة محذوفة


  7. #1377

    الصورة الرمزية SPY123

    رقم العضوية : 53606

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: kia sephia99

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SPY123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66 مشاهدة المشاركة
    كنت عاوز اعرف يا جماعا اية لزمت الزرار الضغير الى فى الفتيس الاتوتو الى تحت زرار اللوك لما بدوس علية بينور لمبة صفرا فى التبلوة مكتوب عليها اون و اوف هو المفروض بتاع الاوفر دريف بس مش عارف بردو اية لزمتو لاان انا ممكن اعمل كيك دون من الدواسة على طول والميكانيكى قالى تشغلو بعد متعدى سرعة 40 ومتستخدموش اكتر من 60 ثانية علشان الفتيس ممكن يتحرق لقدر الله حد يفيدنى فى الموضوع دة
    بص يا ريس ملخص كلام المبشمهندس سبعاوى عن الاوفر درايف والى انا فهمته يعنى

    الكيك داون: استخدمها لما تكون عاوز تحرق عشان تطلع من عربيه او عاوز تجرى بتنزل للغيار الى قبل الغيار الى انت عليه
    الاوفر درايف :عند سرعه 80 مثلا هيكون الغيار الرابع لو ماشى بسرعه هاديه وسيبت الفتيس ينقل براحته وعاوز تجرى دوس عليه هتلاقى انك رجعت للغيار التالت والار بى ام على وصوت المتور على كانك كنت ماشى على الغيار ال5 وسقط غيار ال 4 فى الفتيس المانيوال اول اما تاخد سرعتك الى انت عاوزها دوس تانى على الزرار وتشيل رجلك سنه بسيطه من على البنزين هتلاقى العربيه خدت الغيار ال4

    يعنى تستخدم الاوفر درايف وانت على طريق سريع زى الدائرى او طريق سفر توصل للسرعه الى انت عاوزها وترجع تانى للغيار الرابع عشان تريح المتور ومن رايى المتواضع خلى الغيارات تيجيى براحتها وعند سرعه 80 او 90 استعمل الاوفر درايف فى الجرى ومتستخدمش الكيك داون خلى الكيك داون فالضروره القصوى لان الكيك داون بيرج المتور جامد وكمان مع الوقت اكيد هيقصر على الفتيس كتير ورجه المتور دى مع الوقت هتسبب تاكل قواعد المتور والفتيس

    مشاركة محذوفة


  8. #1378

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش فرق بين الكيك داون والاوفر درايف لان الاوفر درايف في حد ذاته كيك داون

    وكمان الاوفر درايف ملوش وقت معين ل الاستعمال بس طبعا مينفعش تستعمله فوق رنج الغيار التالت ليه بقى

    لان الاوفر درايف لو شغال العربيه مش بتجيب رابع تماما لو عملت ايه ف انت عايز تفتحه افتحه في اي وقت انت عايزه مفيش مشكله بس متبقاش ماشي على 160 وتفتح الاوفر درايب العربيه هتنزل للتالت وساعتها الفتيس هيروح منك

    وعلى اي شرعه تانيه انت او ماشي وفتحت الاوفر درايف بيعمل كيك داون للغيار الي قبله وممكن كمان ينزل غيارين يعني لو ماشي على 80 مستريح العربيه بتبقى على الرابع الاوفر درايف ينزلها في اخر الغيار التاني

    واهم وظيفه في الاوفر درايف انه بياخر النقله عشان كده بيستخدم لان لو انت ماشي على اخر التاني مثلا وعايز تفضل مثبت علي اخر التاني عشان مستني غرزه تفتح مثلا العربيه مش بتنقل للتالت

    في الحالات العاديه العربيه هتنقل للتالت وتقوم انت دايس تاني وناقل للتاني

    مشاركة محذوفة


  9. #1379

    الصورة الرمزية engwms

    رقم العضوية : 113094

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 267

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: BAIC SENOVA

    السيارة[2]: -kia sephia 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : engwms غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو ايه انسب ضغط اظبط بيه الكاوتش ف الصيف؟؟؟؟

    [shfaf2]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQiZz5qFtKnd2BEvbAUpUb7-hU-RJQavswzOiBfx61bEqrmegeu[/shfaf2]

    مشاركة محذوفة


  10. #1380

    الصورة الرمزية dobe66

    رقم العضوية : 82317

    تاريخ التسجيل : 09Oct2010

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo_masr el gdeda

    السيارة: isa

    السيارة[2]: كيا شوما 1999

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dobe66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا طبعا ليكو SPY123 حماده المصري max_ziro
    والشرح وافى جدا بس انا بردو مش هستخدمو مبحبش الحاجة الملعبكة انا همشي بيها عادى
    ولا اوفر دريف ولا وجع دماغ انا اصلا مبحبش اقرص على العربية

    مشاركة محذوفة



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة ملاك الكارينز
    بواسطة saiefdigital في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 27-04-2019, 03:23 PM
  2. رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)
    بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4115
    آخر مشاركة: 20-12-2018, 07:01 AM
  3. رابطة الوحوش ملاك الافيو
    بواسطة darkman_ht في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 28-11-2015, 03:11 PM
  4. رابطة الوحوش ملاك السيفيا....الجزء الاول
    بواسطة AHMED12345678 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4440
    آخر مشاركة: 16-11-2011, 03:57 PM
  5. الى رابطة وحوش السيفيا الحقونى
    بواسطة taysh في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 07:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2