| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 13 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 121

  1. #31

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    مبروك لصاحب الموضوع انا متابعك و انت كنت دايخ و عمال تلف عشان الفلتر ده و حماده غزي حاجته حلو نادراا لما حد بيشتكي منه
    نيجي بقي لموضوع الشد :]
    احنا معانا أكسنت 1.5 موديل مانيوال 2002
    مع ياريس 1.3 من زميل لصديق في الاكاديميه البحريه
    أول, تاني,تالت (0-120)ما حدش طلع من حد العربيتين حالفين و كذا مره شد
    الاكسنت 85 حصان و الياريس 92 مع فارق العمر و الموديل ما بينهم :]
    نيجي بقي للسيراتو, معانا بردو الاخت الكبيره للأكسنت, الالنترا ال2011 الشكل القديم مانيوال بردو ( بأستمتع انا بالمانيوال انا و الحاج رغم انه مالوش في الجري)
    راجع من أليكس مش بياكل عيش معايا نهائي و كان معاه كوبيه البيه عشان يخضني قفل أنواره كلها في عز الليل و بيطلع من علي يميني بس قفشته بردو و سقط جبته و روحت انا بعد كده
    الياريس ال1.6 جريت معاه مره بس انا مانيوال و هو أوتو غير انه مالوش في الجري أصلاا بأقلق أجري معاه لتحصله مشكله و أشيل ذنبه
    ال 1.6 اللي تقلق منهم السيفيك ( بأعشقها)
    الكورولا ثم الالنترا أو العكس و ده كلام الناس هنا علي المنتدي مش كلامي والله :]
    الزميل اللي بيقول انا عارف فرامل الاكسنت هي ضعيفه و مش عاجباك ولا تمام ؟
    سونا الشهير بسحس بوند : لو ركبت تربو بردو هتفضل الياباني البلدي :؛:؛
    و المناقشه ده حلوه يا رجاله و ربنا يباركلنا في عربيتنا و يحفظلنا طريقنا من كل شر و الغشوميه و سياسه التلبيس في الشد !
    مع احترامى لكلام حضرتك كله الا انى عاوز اعلق على حته صغيره
    1-اى عربيه مانيوال تطلع و تعلم على نفس العربيه بس اوتوماتيك .بمعنى الالنترا المانيوال اسرع من الالنترا الاوتوماتيك و كذلك السيراتو المانيوال اسرع من الاوتوماتيك
    2- موتور السيراتو2010 الشكل الجديد هو هو موتور الالنترا 2009 الشكل القديم .
    الالنترا =نفس اداء السيراتو لانهم نفس الموتور و العفشه و كل حاجه ما عدا البودى و التصميم و الصالون و النصف الخلفى لعفشه الالنترا مختلف عن السيراتو لكن الاساسيات وحده.
    يعنى حتى هتلاقى نفس فلتر الهوا و نفس البوجيهات و نفس فلتر الزيت
    3- فرق السواق طبعا بيفرق جامد

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  2. #32

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=moha4tec;3874092586]مع احترامى لكلام حضرتك كله الا انى عاوز اعلق على حته صغيره
    1-اى عربيه مانيوال تطلع و تعلم على نفس العربيه بس اوتوماتيك .بمعنى الالنترا المانيوال اسرع من الالنترا الاوتوماتيك و كذلك السيراتو المانيوال اسرع من الاوتوماتيك
    2- موتور السيراتو2010 الشكل الجديد هو هو موتور الالنترا 2009 الشكل القديم .
    الالنترا =نفس اداء السيراتو لانهم نفس الموتور و العفشه و كل حاجه ما عدا البودى و التصميم و الصالون و النصف الخلفى لعفشه الالنترا مختلف عن السيراتو لكن الاساسيات وحده.
    يعنى حتى هتلاقى نفس فلتر الهوا و نفس البوجيهات و نفس فلتر الزيت
    3- فرق السواق طبعا بيفرق جامد

    ده من الثبات انا معاك بس علي سرعات الموضوع ده بيقل حبتين
    و موضوع السواق ما أقدرش أحكم عليه , كله ماشي بستر ربنا
    و لو نفس البوجيهات مصلحه عشان انا دايخ علي الاريديوم و البلاتينيوم
    شكراا لردك

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  3. #33

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لكلام حضرتك كله الا انى عاوز اعلق على حته صغيره
    1-اى عربيه مانيوال تطلع و تعلم على نفس العربيه بس اوتوماتيك .بمعنى الالنترا المانيوال اسرع من الالنترا الاوتوماتيك و كذلك السيراتو المانيوال اسرع من الاوتوماتيك
    2- موتور السيراتو2010 الشكل الجديد هو هو موتور الالنترا 2009 الشكل القديم .
    الالنترا =نفس اداء السيراتو لانهم نفس الموتور و العفشه و كل حاجه ما عدا البودى و التصميم و الصالون و النصف الخلفى لعفشه الالنترا مختلف عن السيراتو لكن الاساسيات وحده.
    يعنى حتى هتلاقى نفس فلتر الهوا و نفس البوجيهات و نفس فلتر الزيت
    3- فرق السواق طبعا بيفرق جامد
    [QUOTE=Kareem.ElAraby;3874092643]
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لكلام حضرتك كله الا انى عاوز اعلق على حته صغيره
    1-اى عربيه مانيوال تطلع و تعلم على نفس العربيه بس اوتوماتيك .بمعنى الالنترا المانيوال اسرع من الالنترا الاوتوماتيك و كذلك السيراتو المانيوال اسرع من الاوتوماتيك
    2- موتور السيراتو2010 الشكل الجديد هو هو موتور الالنترا 2009 الشكل القديم .
    الالنترا =نفس اداء السيراتو لانهم نفس الموتور و العفشه و كل حاجه ما عدا البودى و التصميم و الصالون و النصف الخلفى لعفشه الالنترا مختلف عن السيراتو لكن الاساسيات وحده.
    يعنى حتى هتلاقى نفس فلتر الهوا و نفس البوجيهات و نفس فلتر الزيت
    3- فرق السواق طبعا بيفرق جامد

    ده من الثبات انا معاك بس علي سرعات الموضوع ده بيقل حبتين
    و موضوع السواق ما أقدرش أحكم عليه , كله ماشي بستر ربنا
    و لو نفس البوجيهات مصلحه عشان انا دايخ علي الاريديوم و البلاتينيوم
    شكراا لردك
    نفس الماتور مش معناه نفس الاداء !

    فيه وزن العربية بياثر

    فيه نوع ناقل الحركة والتكنولوجيا اللى فيه بتاثر

    فيه فقد في الطاقة اللى بيطلعها الماتور ومقدار الفقد ده بيختلف من عربية للتانية

    وفيه عوامل تانية كتير بتاثر بشكل او باخر على تسارع العربية وان كان التاثير بسيط بس فيه تاثير

    الياريس ال 1300 نفس ماتور الكورولا ال 1300 الشيب القديم

    هل معناها ان الاداء واحد والتسارع واحد ؟ ؟

    الياريس ال 1300 بتطلع من الكورولا ال 1300 مع انهم نفس الماتور وشركة واحدة ! يعني متفقين في حجات كتير !

    وفعلا المانويل بتفرق اكتر في الطلعة من الثبات انما على السرعات بيبقى الفرق بسيط

    ..


  4. #34

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Ahmod;3874092803]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة

    نفس الماتور مش معناه نفس الاداء !

    فيه وزن العربية بياثر

    فيه نوع ناقل الحركة والتكنولوجيا اللى فيه بتاثر

    فيه فقد في الطاقة اللى بيطلعها الماتور ومقدار الفقد ده بيختلف من عربية للتانية

    وفيه عوامل تانية كتير بتاثر بشكل او باخر على تسارع العربية وان كان التاثير بسيط بس فيه تاثير

    الياريس ال 1300 نفس ماتور الكورولا ال 1300 الشيب القديم

    هل معناها ان الاداء واحد والتسارع واحد ؟ ؟

    الياريس ال 1300 بتطلع من الكورولا ال 1300 مع انهم نفس الماتور وشركة واحدة ! يعني متفقين في حجات كتير !

    وفعلا المانويل بتفرق اكتر في الطلعة من الثبات انما على السرعات بيبقى الفرق بسيط
    يا جماعه انا بقارن عربيتين نفس الفئه و الوزن و كل حاجه .
    مهو مثلا الكارينز و السول و السيراتو و الالنترا و غيرهم نفس الموتور ليه مقلتش مثلا الكارينز زى الالنترا ؟؟؟؟؟ عشان فى اختلافات كتير جدا من تصميم ووزن و غيرهم .
    انا بقول هيونداى اشترت كيا
    و السيراتو شاسيه و اغلب حجاتها زى الالنترا و اغلب قطع الغيار بيركبو على بعض
    و كمان شفت فى التوكيل النترا و كيا من غير صاج و كانوا المثل زى بعض و بالزات حتى فى الاكصدام الخلفى لما تفكه هتلاقي تحته زى تحت اكصدام السيراتو .
    مش عارف ليه انتم مش مصدقنى
    ؟؟؟؟؟؟؟؟
    السيراتو =النترا .
    الاختلاف فى الشكل و الكماليات فقط .و هى هى العربيه بس بينزلوا الاولى و بعدها بسنه ينزلو التانيه عشان يكلوا السوق كله .نظام كل نفسك قبل ما غيرك ياكلك

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #35

    الصورة الرمزية Amrgamal1

    رقم العضوية : 113099

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo. elm3adi

    السيارة: BMW E36 325

    السيارة[2]: opel vectra b 2.0

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Amrgamal1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبرووووك يا معلم انت عملت حاجه تقريبا ماحدش عملها قبل كدا
    وهي انك ركبت فلتر سبور في عربيه تيوتا يارس
    و احب انا الناس اللي بتحب تحرق وتشد وتجيب ال 100 في اقل وقت دي
    مع ان الموضوع دا بيخرب الدنيا شويه في البنزين لو سواقتك كدا علي طول
    انا معايا اوبل فيكترا 2000 سي سي اوتوماتيك وعايز اركبلها فلتر سبور بردو بس الناس مخوفاني منه شويه وبيقولولي هيخلي العربيه تاكل بنزين اكتر
    وبالنسبه للسيراتو اللي انت متغاظ منها ههههههههه انا عربيتي اوبل فيكترا 2000 سي سي اوتوماتيك و استوك مش متعدل فيها حاجه كمان بس بعون الله مستعد اخودلك حقك من اي سيراتو تتخيلها
    انا طلعت بيها من مرسيدس سي 180 الشكل القبل الاخير


  6. #36

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=moha4tec;3874093085]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    يا جماعه انا بقارن عربيتين نفس الفئه و الوزن و كل حاجه .
    مهو مثلا الكارينز و السول و السيراتو و الالنترا و غيرهم نفس الموتور ليه مقلتش مثلا الكارينز زى الالنترا ؟؟؟؟؟ عشان فى اختلافات كتير جدا من تصميم ووزن و غيرهم .
    انا بقول هيونداى اشترت كيا
    و السيراتو شاسيه و اغلب حجاتها زى الالنترا و اغلب قطع الغيار بيركبو على بعض
    و كمان شفت فى التوكيل النترا و كيا من غير صاج و كانوا المثل زى بعض و بالزات حتى فى الاكصدام الخلفى لما تفكه هتلاقي تحته زى تحت اكصدام السيراتو .
    مش عارف ليه انتم مش مصدقنى
    ؟؟؟؟؟؟؟؟
    السيراتو =النترا .
    الاختلاف فى الشكل و الكماليات فقط .و هى هى العربيه بس بينزلوا الاولى و بعدها بسنه ينزلو التانيه عشان يكلوا السوق كله .نظام كل نفسك قبل ما غيرك ياكلك
    والله لو متشابهين في كل حاجة يبقى التسارع واحد ومنطقية فكرة كل نفسك قبل ماغيرك ياكلك ! !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amrgamal1 مشاهدة المشاركة
    الف مبرووووك يا معلم انت عملت حاجه تقريبا ماحدش عملها قبل كدا
    وهي انك ركبت فلتر سبور في عربيه تيوتا يارس
    و احب انا الناس اللي بتحب تحرق وتشد وتجيب ال 100 في اقل وقت دي
    مع ان الموضوع دا بيخرب الدنيا شويه في البنزين لو سواقتك كدا علي طول
    انا معايا اوبل فيكترا 2000 سي سي اوتوماتيك وعايز اركبلها فلتر سبور بردو بس الناس مخوفاني منه شويه وبيقولولي هيخلي العربيه تاكل بنزين اكتر
    وبالنسبه للسيراتو اللي انت متغاظ منها ههههههههه انا عربيتي اوبل فيكترا 2000 سي سي اوتوماتيك و استوك مش متعدل فيها حاجه كمان بس بعون الله مستعد اخودلك حقك من اي سيراتو تتخيلها
    انا طلعت بيها من مرسيدس سي 180 الشكل القبل الاخير
    الله يبارك فيك يا كبير وعلى فكرة معانا عضو هنا في المنتدى مركب فلتر اسبور على الياريس

    بس هو مركب الكيت الاوريجينال بتاعها Typhoon Kit وده انا سالت عليه لقيته ب 1900 جنيه !

    انا تقدر تقول مركب حاجة مشابة للكيت ده بس عمولة مع الفرق طبعا ده اوريجينال وده عمولة

    وانا والله مش متغاظ من السيراتو ولا حاجة لاني العربية كانت وقتها حالتها صعبة جدا ومكتومة ومارضتش تزود عن 140 ابدا ! مع اني في الحتة اللى العربية جابت فيها 140 بالعافية بجمع فيها 170 مرتاح ! ! ! ! يعني المشكلة كانت عندي

    والفكترا طبعا حدث ولا حرج ماشاء الله كفايا الثبات والهاندلنج اللهم لاحسد ربنا يباركلك فيها

    انت عربيتك بتستهلك بنزين من غير حاجة ولما تحط الفلتر توقع انك تعاني بسبب مصاريف البنزين

    انا اهو بقالي يمكن ماكملتش اسبوع بالفلتر وحاسس ان البنزين بيتبخر ! ! حتى لما بمشي عادي ومش بحرق برضوا الاستهلاك ارتفع بشكل ملحوظ جدا جدا

    بس برضوا هتفرق معاك في السحب جامد

    انا معايا واحد زميلي معاه فكترا B موديل 2001 ماتور 2000 اتوماتيك ركبتها معاه كتير

    لسه من فترة ركب فلتر K&N

    فرق كبيييييييييييير في التسارع مابين قبل الفلتر وبعد الفلتر

    قبل مايركب الفلتر انا كنت بالياريس اطلع منه مرتاح اوي تحت ال 100 وبعد ال 100 اثبت معاه لحد 130-140 بعدها حتى هو يطلع

    بعد الفلتر لو فضلت جمبه لحد ال 100 يبقى كويس اوي وبعد ال 100 مش هشوفه ! ! التسارع عنده اتحسن بشكل كبير

    بس برضوا للامانة هو عربيته معدل فيها حجات كتير في العفشة وجنط 17 وحجات متقلة العربية عشان كدة التسارع عنده قليل حبتين وانت لو عربيتك استوك اكييد هتبقى كتسارع افضل بكتير

    بس برضوا بعد الفلتر العربية فاقت عن الاول

    ..


  7. #37

    الصورة الرمزية Amrgamal1

    رقم العضوية : 113099

    تاريخ التسجيل : 14Sep2011

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo. elm3adi

    السيارة: BMW E36 325

    السيارة[2]: opel vectra b 2.0

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Amrgamal1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت كدا اكدتلي ان الفلتر هيزود استهلاك البنزين كتير
    كدا مش هركبه بقي لان العربيه بتستهلك بنزين وكمان ك اداء مش محتاج اوي اني ازوده
    ......
    بس انت حاول تركب ديفل كويس او تعمل اي تعديل في الشكمان
    لان كميه الهوا اللي الفلتر الاسبور بيدخلها بتبقي محتاجه شكمان كويس تخرج منه
    وهتحس ب فرق في الاداء احسن من كدا بكتير كمان


  8. #38

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله الف مبروك يا احمد ويوكو مش بيتأخر عن حد ربنا يجعله فى ميزان حسناتك وحسناته

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  9. #39

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amrgamal1 مشاهدة المشاركة
    انت كدا اكدتلي ان الفلتر هيزود استهلاك البنزين كتير
    كدا مش هركبه بقي لان العربيه بتستهلك بنزين وكمان ك اداء مش محتاج اوي اني ازوده
    ......
    بس انت حاول تركب ديفل كويس او تعمل اي تعديل في الشكمان
    لان كميه الهوا اللي الفلتر الاسبور بيدخلها بتبقي محتاجه شكمان كويس تخرج منه
    وهتحس ب فرق في الاداء احسن من كدا بكتير كمان
    والله انا بفكر جديا في موضوع الشكمان ده بس لسه محتار

    وبعدين لو طلع هو كمان بيزود استهلاك البنزين هتبقى كارثة ! !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله الف مبروك يا احمد ويوكو مش بيتأخر عن حد ربنا يجعله فى ميزان حسناتك وحسناته
    الله يبارك فيك يا معلم

    ..


  10. #40

    الصورة الرمزية ls1090

    رقم العضوية : 100152

    تاريخ التسجيل : 23May2011

    المشاركات : 1,232

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-rehab city

    السيارة: passat FSI

    السيارة[2]: Kia Forte

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ls1090 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك
    وكانت فرصة سعيدة

    العدالة دون قوة عديمة الجدوى , والقوة دون عدالة استبداد
    [sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/484373_10150960587367192_528800844_n.jpg[/sor2]



 
صفحة 4 من 13 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. [فيديو] تسارع الياريس من 90 : 150 !!
    بواسطة Ahmod في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 23-06-2012, 03:44 PM
  2. تركيب فلتر simota للنوبيرا (فيديو تسارع)
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 25-02-2012, 01:39 PM
  3. تقرير مفصل بالصور عن تركيب سبويلر لنيسان صنى
    بواسطة Bishoy.Girgis في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 07-04-2011, 12:17 AM
  4. تقرير مفصل بالصور عن تركيب سبويلر لنيسان صنى
    بواسطة Bishoy.Girgis في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 20-01-2011, 12:56 AM
  5. تقرير مفصل بالصور عن تركيب زينون لنيسان تيدا
    بواسطة sedyrohy في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-01-2011, 04:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2