دول الإتنين البيجو التربو اللي كنت بقولك عليهم يا hossam-hassan4
انا معايا الاسترا و بقولك من تجربه 600 كم .....العربيه جميله ....ثابته ثبات رهيب ....مريحه جدا .....استهلاك البنزين داخل البلد حوالي 9 لتر لكل 100 كم و خارج البلد حوالي 7 لتر لكل 100 ( ممكن يقل لان العربيه لسه ما جبتش 1000 كم) التكييف مرضي و فيه 6 سرعات لمروحه التكييف .....اسنهلاك التكييف من البنزين ع الثبات كويس جدا....الموتور...اداؤه ما اقدرش احكم عيه لاني مش قادر اطلع فوق ال 100 بس السحب بيتحسن مع الوقت..التابلوه بتاعها شيك جداااا خصوصا العدادات ......اللون الاحمر بتاعها ممكن تتحكم في درجته ( لكني شخصيا كنت افضل لون تاني ) بس منظر العدادات مع اللون الاحمر فعلا مبهر لاي حد بيبص من الجنب ...العربيه هتعجبك فوق الاسطح المكسره و فوق المطبات مش هتحس بيها نهائي...كراسيها مريحه جدا في نظري ....العربيه عاليه عن الارض و كنت اتمني جنط 16 بدل 17 ..اللي ناقصها من التجهيزات الاساسيه هي حساس الركن و USB / Bluetooth بس ممكن تتعايش من غيرهم....
الفورد مع واحد صاحبي بيشكر فيها جدا....العربيه شيك من بره ...خصوصا من ورا ( علي غير الصور)....من جوه احساس مختلف عن الاسترا......الفورد اول ما تقعد فيها تديك احساس انك لازم تقفل العداد....بس تحس ان شكلها من بره لا يتناسب مع حجم الصالون الداخلي ...صاجها كويس و ابوابها تقيله جدا....صوت الموتور اول ما بتشتغل بيبقي عالي....مفيهاش بلوتوث او ESP ........فيه نسبه مخاطره من الفتيس و يا ريت ما تشتريهاش الا بعد ما تتاكد من الفتيس....
و ربنا يوفقك للخير
1.كل الجديد دلوقتي بقى high tech , و بالعكس أنا بشوفها ميزة مش عيب
حضرتك احسنلك لو العربية لاقدر الله حصل فيها حاجة ,تحطها على جهاز يطلعلك عيوبها
ولا تقعد تفك كل حاجة وتجرب عشان تلاقي العيب فين
وكمان كل ما ال options تزيد لازم العربية يبقى فيها technology معقدة أكتر
دي ثقافة شعب ,مش أكتر
2. آه ده فعلا صح , نادرة جدا و عشان كده أغلى شوية من باقي الأوروبي
بس حضرتك شاري جديد ,يعني معاك 3 سنين على الاقل مع التوكيل
اللي بيبص على قطع غير بره ده بيبقى اللي شاري مستعمل
بالنسبة لثمن قطع الغيار في التوكيل , بالمقارنة مع عربيات تانية في نفس الفئة ,لأ كويسة
عموما حضرتك امن عليها مع شركة محترمة و متألقش من حاجة
3. سعر اعادة بيع الأوروبي كله في الضياع ,مش الفرنساوي بس
بس للامانة الفرنساوي متعب في بيعه أكتر , مش أي حد بيقدروا
بس أساسا بعد 5 سنين , مش 7 ولا 10 كله بيبقى زي بعضه :)
4.كارتفاع متألقش خالص
الستروين عموما عربيتها عليا ,ده حتى ال DS3 و ال DS4 عاليين بالنسبة لعربيات sport
و متهياليش 2 كيلو هيعملوا مشاكل يعني :) , أنا كنت أقصد بهدلة يعني شراء قطع غيار مضروبة
و عمل صيانة في حتت مش متخصصين و مش في المواعيد بتاعتها
بس مش قصدي متمشيش في حتت مكسرة يعني :)
و مع ذلك ممكن برده تسأل الناس هنا في موضوع العفشة ده عشان أنا مش بفهم في أنواع
ال suspension عموما
بس هو فيه نقطة صغيرة , بدام استخدام حضرتك هيحتاج مشي في طرق مكسرة بشكل يومي
ليه مفكرتش مثلا في qashqai أو أي حاجة SUV , ده حتى مريح ليك أكتر
اخي الغالي -- بص -- أنا مش هطول عليك... أنا انصحك بالنيسان القاشقاي (175 بلبل) تحل كل الكلام اللي إنت قلت عالية ده... وكان نفسي اقللك (سوبارو xv) (دي بقى 4wd بموتور بوكسر وكله مية مية) بس توكيل في الحالوللي, ضمان 60ألف كيلو بس وكمان لسة جديدة وقطاع غير هاي هاي هاي ده لو لقيتها أصلا في التوكيل...
أصل بالعقل كده - لو توكيل بيع 300 - 400 عربية في الجمهورية كلها تفتكر هيكون عنده ستوك قد إيه من قطاع الغيار؟ لازم عشان قطاع الغيار تبقى متوفرة دايما عند التوكيل يكون عامل مبيعات بتاع 4-5 الاف على مستوى الجمهورية, قيس بقى على كده الكوري كله والتيوتتات
نداء إلى الأخ فرميوولا عشان شكله مذاكر... وأي حد مذاكر برضه يتفضل
ممكن يا باشا تحليل وفي كده للاسترا كموتور - شاسيه - فتيس - ثبات - أداء - منصور - وخلافه... واخرين اقتناعك الشخصي بيها (في بلدنا هنا)
أنا طبعا بتكلم على موديل 2012
اهلا بحضرتك أ. melagouze :
انا بعت لحضرتك رسالة علي الخاص من فترة بس واضح انها موصلتش لان حضرتك مرديتش. انا كنت بسأل حضرتك عن التوكيل اللي سمعت عنه كل شيء سيء ممكن يتسمع عن اي مؤسسة تجارية، و لان حضرتك كنت قلت في مشاركة سابقة ان احد اصدقائك فى المبيعات هناك، فكنت عاوز اعرف الكواليس الخلفية و هل هي زي ما بنسمع فعلا و لا في بعض المبالغات من بعض الاعضاء ؟ و ده لاني حسيت ان ممكن ناس تحاسب التوكيل علي موديلات من سنة ٨٠ مثلا و يقولوا قطع الغيار مش موجودة ، فطبعا الحكم بيكون مبالغ فيه شوية.
متشكر جدا جدا لمشاركة حضرتك و الف الف مبروك ع العربية الجديدة و ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها.
تحياتي
شكرا أ. mokhtarm و أ. ahmed-adel :
قشقاي هي طبعا وحش نيسان الرهيب. اذا كانت ظروفي مختلفة انا اكيد كنت هختارها. و عشان اوضح اكتر انا عملت حادثة بعربيتي النيسان صني من شهرين ع الدائرى ، و العربية الله يرحمها اتباعت حوادث. الحمد لله على كل شيء . دلوقتي لما بختار عربية بدور علي الثبات و الاماااان بقدر الامكان. للاسف القشقاي عربية جبارة لكن التوكيل شال منها esp اللي هو مش مهم بس في التلج لكن في الملفات و حاجات تانية كتير. و كمان كل الجسم ده ب ٢ ايرباج بس!!!! فبأمانة اقولك انا لو مكنتش عملت حادثة (بدون اي ذنب او سرحان او عدم تركيز مني) كنت ١٠٠٪ هجيبها، بس دلوقتي نظرتي للامور مختلفة شوية. عشان كده مهتم بالاوروبي لان الثبات و الامان فيه عاليين جدا. لكن انا شفت سوبارو xv و مقتنع بيها جدا غير اني توقفت فجأة و اعدت الاهتمام بالاوروبي.
.... الجولف ٦ ممكن يدخل معانا مقارنة؟ و لا اغلي كتيييير؟