الموضوع: تحذير من زيت ليكوي مولي liqui moly

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GSoleiman

بص يا باشا...كلام حضرتك على عيني وراسي بس مش كلام علمي

أنا مهندس ميكانيكا على فكرة وبشتغل في البترول وكل شغلنا هيدروليكس

عشان الخلوص يزيد أو حتى يقل يبقى لزم حضرتك تكون دخلت في مرحلة ال-Plastic Deformation ودي معناها طبعاً بالبلدي كدة إن الموتور قفش أو فوت ودة برد هيكون ليه أعراض كتير غير اللي الأخ صاحب الموضوع ذكرها

أو تكون دخلت في مرحلة تآكل بالإحتكاك ودي بتكون بسبب عمر المحرك أو قلة الزيت.


الصح انك تشوف نوع الزيت المناسب لموتور عربيتك مع الأخذ في الإعتبار عمره يعني التآكل نتيجة الإحتكاك. لكن الزيت عمره ما يوسع خلوص أبداً.

أنا بشتغل في تطبيقات خلوصات صغيرة قوي وضغوط زيت لحد 20000 psi ومش بيحصل أي حاجة للمعدن...اللي بيتأثر هو ال-Elastomers فقط


دة رأيي ولا ألزم به أحد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GSoleiman

بص يا باشا...كلام حضرتك على عيني وراسي بس مش كلام علمي

أنا مهندس ميكانيكا على فكرة وبشتغل في البترول وكل شغلنا هيدروليكس

عشان الخلوص يزيد أو حتى يقل يبقى لزم حضرتك تكون دخلت في مرحلة ال-Plastic Deformation ودي معناها طبعاً بالبلدي كدة إن الموتور قفش أو فوت ودة برد هيكون ليه أعراض كتير غير اللي الأخ صاحب الموضوع ذكرها

أو تكون دخلت في مرحلة تآكل بالإحتكاك ودي بتكون بسبب عمر المحرك أو قلة الزيت.


الصح انك تشوف نوع الزيت المناسب لموتور عربيتك مع الأخذ في الإعتبار عمره يعني التآكل نتيجة الإحتكاك. لكن الزيت عمره ما يوسع خلوص أبداً.

أنا بشتغل في تطبيقات خلوصات صغيرة قوي وضغوط زيت لحد 20000 psi ومش بيحصل أي حاجة للمعدن...اللي بيتأثر هو ال-Elastomers فقط


دة رأيي ولا ألزم به أحد

يا فندم كلامك صح وانا اتكلمت بالبلدي

والزيت مع الحرارة طبعا بيادي لتااكل مهما كانت نسبته بس استحالة يكون منعدم

خصوصا في بداية مرحلة تشغيل السيارة بيكون اعلى نسبة تااكل

فاحنا الخلوص مش معناه يزيد انو حيبقى كبير او اي كان بس فيه زيادة ولو كان نسبتها صغيرة جدا

يعني حتى بيقولك خلي المكنة تطبع على الزيت وده لفظ شائع بس احنا مبنبصش على الخلوص في حالة البخر انو السبب الرئيسي

ده الحديد في العمدان بيتمدد وينكمش !!! مش فاكر عمارة شبرا اللي وقعت بعد ما حديد العواميد سخن وبتوع المطافي رشو عليه مية راحت العمدان شرخت ؟؟

وموضوع الزيت المناسب ده مش شرط ان يكون الزيت حلو عشان ميتبخرش يكون مناسب ممكن تجيب زيت بيتحط في مكنة 4000 سي سي مع واحد صاحبك وميتخبرش

وتحطو في مكنة 1600 ويتبخر

ومينفعش منظمة زي ال api تدي شهادة لزيت وهو في نسبة تبخير زيادة عن امثالو من الزيوت التانية
ده بيخضع لاختبارات لحد الركب

وعلى فكرة معاك مهندس غاز وبتروكيماويات ^_^