| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 13 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 124

  1. #1

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي استلام رينو داستر - تقرير محايد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    الحمد للة استلمت الداستر من حوالى عشرة ايام بعد اللانسر البومة الاتوماتيك و كانت اصيلة جدا طوال اربع سنين.
    طبعا كنت خايف من المانيوال بعد الاتوماتيك لكن الموضوع طلع سهل و انا اصلا بحب السواقة المانيوال اوى.
    فيما يلى ذكر بعض العيوب و المزايا للعربية حتى الان و دة تقرير مبدئى:
    اولا العيوب:

    الاشارات لا تحدد الاتجاة المطلوب فى التابلوة يعنى عملت اشارة شمال زى يمين فى الحالتين السهمين هينوروا مع بعض فى التابلوة.
    صوت تنبية عالى فى حالة عدم ارتداء حزام الامان اول ما السرعة تعدى 20 و دة مش جميل لانك لو ماشى بالعربية مشوار قصير جدا فى شوارع داخلية برضو هتضطر تلبس الحزام لان الصوت بيضايق و عالى و طبعا الناس هتتريق عليك
    اماكن زراير الزجاج فى التابلوة مش فى الابواب دى مش مشكلة هتتعود عليها بس المشكلة ان الزجاج الخلفى زرايرة بالخلف برضو و بالتالى معندكش تحكم فية غير انك تمد ايدك ورا زراع الهاند بريك (هى سهلة بس محتاجة تعود).
    العربية 6 نقلات و النقلات قصيرة جدا يعنى الاول يدوب يحرك العربية و التانى للعشرين و التالت للاربعين و الرابع لل 65 و الخامس بيفتح لل 90 و ممكن اكتر طبعا بس انا بقول ان دة فى التليين و بدون قرص على العربية و لفات الموتور متزيدش عن 3 او 3.5 زى ما الاخوة ملاك الداستر قالوا
    المكان اللى بنحط فية السجاير و الولاعة تحت الكاسيت (زى اللانسر مثلا) مش موجود انت عندك البابين فقط اللى تقدر تشيل فيهم حاجات كبيرة زى شنطة السيديهات و اى ملفات ورق مهم الجرابين بتوع الابواب الصراحة كبار جدا و كمان درج التخزين اللى ادام الراكب اللى جنبى برضو كبير و اكبر من اللانسر
    مافيش مسند بين الكرسيين (arm rest) و دة ياما تشترية جاهز ب 60 جنية ياما تعمل اختراع مستر بيبو اللى بيتفصل مخصوص فى جينز كار و دة احسن لانة بيفتح و بيشيل حاجات جوة (مساحة تخزين اضافية) و انا عملت زى بيبو و تبقى المشكلة اتحلت
    فرش الفابريكة مش شيك اوى لكن طبعا كلنا بنركب الفرش و اللون اللى نحبة و لو فرش شيك هيظهر العربية اوى لان الصالون ما شاء اللة كبير
    فى اللانسر ركبت و سافرت على طول و جبت 180 علشان شديت مع تيوتا و نسيت انى فى التليين الداستر اعتقد لازم تلين زى ما قالوا كل الاخوة الصوت بيعلى شوية فعلا لما لفات الموتور بتبقى عند تلاتة و نصف بس بعد كدة الصوت بيروح تانى و العربية جابت معايا 135 على عدد لفات قرب الاربعة و بعدين رفعت رجلى و هديت تانى – بس الصراحة العربية بتسحب و بتجرى كويس.
    الفتيس حلو لكن الدبرياج بصراحة طويل و تعب رجلى الشمال شوية لما كنت فى القاهرة – يمكن يلين شوية مع الوقت.
    استلمت العربية بدون طفاية حريق ولا مثلث عاكس و لا شنطة اسعافات رغم انهم كانوا نازلين مع اللانسر – طبعا عند الترخيص لازم تشترى الحاجات دى.
    ثانيا المزايا:
    زى ما النقلات القصيرة عيب لكنها برضو ميزة و بتدى عزم شديد جدا للعربية لدرجة انها فركت منى من غير ما اقصد لما رفعت الدبرياج فجأة – ملاك الداستر بيقولوا ان السحب بيزيد اوى بعد الالفين و اكتر بعد الخمسة مع الوضع فى الاعتبار ان السحب الحالى برضوا مرضى جدا على عربية بالحجم دة.
    استهلاك البنزين رائع و كان 8.2 لتر و انا ماشى على سرعة 125 و دة تقريبا زى اللانسر او ازيد حاجة بسيطة جدا.
    كمبيوتر رحلات مفيد جدا و بالذات للى بيسافر ذى حالاتى و بيدى معلومات عن متوسط السرعة – كام كيلو مشيتها من اخر تفويلة – كام كيلو مشى ناقص على البنزين ما يخلص – متوسط استهلاك البنزين على مشيك و سرعتك الحالية – بجد معلومات حلوة فى السفر.
    العربية كبيرة و جميلة و ابعادها حلوة و مجال الرؤية جميل و الشنطة بدون طى الكراسى بتشيل كتير 475 لتر.
    العربية اتزانها لغاية سرعة 140 و فى ملفات السفر كان جميل و كانت متزنة لابعد الحدود.
    زجاج غامق ملون و بالترخيص.
    فرامل قوية و كاسيت CD صوتة كويس – سماعة فى كل باب من الاربعة.
    مش بتسخن خالص و مؤشر الحرارة دايما فى النصف لا بيزيد و لا بيقل مهما كانت العربية ماشية و لا واقفة (زى حرارة اللانسر بالظبط)
    التابلوة مش جميل اوى بي مش وحش زى الناس ما كانت كاتبة.
    دة تقييم اولى لغاية دلوقتى و لو ظهر اى حاجة مع الاستخدام هقولها و اللة بكل صراحة
    مع الشكر

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  2. #2

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beeronasr مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الحمد لله استلمت الداستر من حوالى عشرة ايام بعد اللانسر البومة الاتوماتيك و كانت اصيلة جدا طوال اربع سنين.
    الف مبروك :)

    طبعا كنت خايف من المانيوال بعد الاتوماتيك لكن الموضوع طلع سهل و انا اصلا بحب السواقة المانيوال اوى.
    فيما يلى ذكر بعض العيوب و المزايا للعربية حتى الان و دة تقرير مبدئى:
    اولا العيوب:
    الاشارات لا تحدد الاتجاة المطلوب فى التابلوة يعنى عملت اشارة شمال زى يمين فى الحالتين السهمين هينوروا مع بعض فى التابلوة.

    شيء غبي , بس عموما ممكن نعديه

    صوت تنبية عالى فى حالة عدم ارتداء حزام الامان اول ما السرعة تعدى 20 و دة مش جميل لانك لو ماشى بالعربية مشوار قصير جدا فى شوارع داخلية برضو هتضطر تلبس الحزام لان الصوت بيضايق و عالى و طبعا الناس هتتريق عليك
    كل العربيات المحترمة كده عموما

    اماكن زراير الزجاج فى التابلوة مش فى الابواب دى مش مشكلة هتتعود عليها بس المشكلة ان الزجاج الخلفى زرايرة بالخلف برضو و بالتالى معندكش تحكم فية غير انك تمد ايدك ورا زراع الهاند بريك (هى سهلة بس محتاجة تعود).
    سخيفة جدا برده , و دي بقى ما نعديهاش , كده كأن العربية 2 زجاج كهربائي بس

    العربية 6 نقلات و النقلات قصيرة جدا يعنى الاول يدوب يحرك العربية و التانى للعشرين و التالت للاربعين و الرابع لل 65 و الخامس بيفتح لل 90 و ممكن اكتر طبعا بس انا بقول ان دة فى التليين و بدون قرص على العربية و لفات الموتور متزيدش عن 3 او 3.5 زى ما الاخوة ملاك الداستر قالوا
    عموما ال6 نقلات الناس كلها شكرت فيها , و بتوفر بنزين لما تكون ماشي عادي , بس اظنها في المانيوال تزهق شوية

    المكان اللى بنحط فية السجاير و الولاعة تحت الكاسيت (زى اللانسر مثلا) مش موجود انت عندك البابين فقط اللى تقدر تشيل فيهم حاجات كبيرة زى شنطة السيديهات و اى ملفات ورق مهم الجرابين بتوع الابواب الصراحة كبار جدا و كمان درج التخزين اللى ادام الراكب اللى جنبى برضو كبير و اكبر من اللانسر
    معوضة بعضها

    مافيش مسند بين الكرسيين (arm rest) و دة ياما تشترية جاهز ب 60 جنية ياما تعمل اختراع مستر بيبو اللى بيتفصل مخصوص فى جينز كار و دة احسن لانة بيفتح و بيشيل حاجات جوة (مساحة تخزين اضافية) و انا عملت زى بيبو و تبقى المشكلة اتحلت
    فرش الفابريكة مش شيك اوى لكن طبعا كلنا بنركب الفرش و اللون اللى نحبة و لو فرش شيك هيظهر العربية اوى لان الصالون ما شاء الله كبير
    فى اللانسر ركبت و سافرت على طول و جبت 180 علشان شديت مع تيوتا و نسيت انى فى التليين الداستر اعتقد لازم تلين زى ما قالوا كل الاخوة الصوت بيعلى شوية فعلا لما لفات الموتور بتبقى عند تلاتة و نصف بس بعد كدة الصوت بيروح تانى و العربية جابت معايا 135 على عدد لفات قرب الاربعة و بعدين رفعت رجلى و هديت تانى – بس الصراحة العربية بتسحب و بتجرى كويس.
    الفتيس حلو لكن الدبرياج بصراحة طويل و تعب رجلى الشمال شوية لما كنت فى القاهرة – يمكن يلين شوية مع الوقت.
    استلمت العربية بدون طفاية حريق ولا مثلث عاكس و لا شنطة اسعافات رغم انهم كانوا نازلين مع اللانسر – طبعا عند الترخيص لازم تشترى الحاجات دى.
    ثانيا المزايا:
    زى ما النقلات القصيرة عيب لكنها برضو ميزة و بتدى عزم شديد جدا للعربية لدرجة انها فركت منى من غير ما اقصد لما رفعت الدبرياج فجأة – ملاك الداستر بيقولوا ان السحب بيزيد اوى بعد الالفين و اكتر بعد الخمسة مع الوضع فى الاعتبار ان السحب الحالى برضوا مرضى جدا على عربية بالحجم دة.
    استهلاك البنزين رائع و كان 8.2 لتر و انا ماشى على سرعة 125 و دة تقريبا زى اللانسر او ازيد حاجة بسيطة جدا.
    كمبيوتر رحلات مفيد جدا و بالذات للى بيسافر ذى حالاتى و بيدى معلومات عن متوسط السرعة – كام كيلو مشيتها من اخر تفويلة – كام كيلو مشى ناقص على البنزين ما يخلص – متوسط استهلاك البنزين على مشيك و سرعتك الحالية – بجد معلومات حلوة فى السفر.
    العربية كبيرة و جميلة و ابعادها حلوة و مجال الرؤية جميل و الشنطة بدون طى الكراسى بتشيل كتير 475 لتر.
    العربية اتزانها لغاية سرعة 140 و فى ملفات السفر كان جميل و كانت متزنة لابعد الحدود.
    زجاج غامق ملون و بالترخيص.
    فرامل قوية و كاسيت cd صوتة كويس – سماعة فى كل باب من الاربعة.
    مش بتسخن خالص و مؤشر الحرارة دايما فى النصف لا بيزيد و لا بيقل مهما كانت العربية ماشية و لا واقفة (زى حرارة اللانسر بالظبط)
    التابلوة مش جميل اوى بي مش وحش زى الناس ما كانت كاتبة.
    دة تقييم اولى لغاية دلوقتى و لو ظهر اى حاجة مع الاستخدام هقولها و الله بكل صراحة
    مع الشكر :b4_556:

    تسلم ايدك على التقرير و الف مبروك مرة تانية :)

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك عليك.......


  4. #4

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حبيييييييييييييييب قلبي أخيييييييييييرا يا راجل ده أنا قولت إنك نسيت
    فين يا عم الصور ومقلتلناش لون العربية إيه
    ألف مبروووووووووووووووووك يا كبير وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
    ولا تنسى الصور ثم الصور ثم التقرير المصور


  5. #5

    الصورة الرمزية crayvor

    رقم العضوية : 104761

    تاريخ التسجيل : 22Jun2011

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria, Egypt

    السيارة: Aveo A/T 2012

    السيارة[2]: Sandero A/T 2013

    دراجة بخارية: None

    الحالة : crayvor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف مبروك.. ربنا يديك خيرها ويبعد عنك شرها ان شاء الله


  6. #6

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #7

    الصورة الرمزية mokh21

    رقم العضوية : 28087

    تاريخ التسجيل : 20Dec2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : suadia

    السيارة: daster

    السيارة[2]: explorer

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mokh21 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا برنس يعطيك خيرها ويكفيك شرها عايزين نشوف الصور بقي


  8. #8

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    الف مبروك :)



    تسلم ايدك على التقرير و الف مبروك مرة تانية :)
    اللة يبارك فى حضرتك و متشكر يا باشا على ردك و افادتك.

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  9. #9

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
    الف مبروك عليك.......
    اللة يبارك فيك يا باشا و عقبال ما تجيب اللى احسن منها ان شاء اللة او تجيب اللانسر شارك هاى لاين ان شاء اللة

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب


  10. #10

    الصورة الرمزية beeronasr

    رقم العضوية : 8085

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: Renault Duster 2012

    السيارة[2]: lancer 2008

    دراجة بخارية: Nothing

    الحالة : beeronasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة
    حبيييييييييييييييب قلبي أخيييييييييييرا يا راجل ده أنا قولت إنك نسيت
    فين يا عم الصور ومقلتلناش لون العربية إيه
    ألف مبروووووووووووووووووك يا كبير وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
    ولا تنسى الصور ثم الصور ثم التقرير المصور
    اللة يبارك فيك يا كبيييير اوى و ان شاء اللة فرحتنا تكمل لما نتقابل و انت برضو معانا بالداستر بتاعتك بشخصك و بصفتك منسق مقابلة أسود الداستر.
    العربية جبتها فضى بعد ما كنت اتفقت علي الاسود لان الزملاء خوفونى منها - بعدها كلمت استاذ حسين فى الطارق و طلبت منة يغير اللون لفضى لو دة امكن (و دة كان بعد 15 يوم من الحجز اللى كان مدتة شهر) - الراجل فى قمة الذوق قالى هرد عليك بكرة و فعلا اتصل تانى يوم و قالى انة بيغير ورق المرور و ان اللون هيكون موجود و جاهز و قد كان.
    ميعادنا كان 15 ابريل و فعلا العربية كانت جاهزة و الورق كلة كان خلصان و حتى ورق الزجاج الملون كان خلصان و بالتالى مروحتش الدراسة زى ما بعض الزملاء راحوا علشان خاطر الزجاج - كل الترخيص خلص فى اقل من ساعتين زمن فى مرور رابعة العدوية.
    الصور ان شاء اللة يومين تلاتة لانى لسة راجع الشغل وورايا حاجات كتير للاسف.
    و شكرا مرة تانية يا كبير.

    من لم ينظر فى العواقب
    فليس الدهر لة بصاحب



 
صفحة 1 من 13 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير مجمع عن عائلة رينو داتشيا .. لوجان/ سانديرو/ داستر
    بواسطة amr.elsayed في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 24-09-2015, 10:07 PM
  2. رينو تؤسس نادي رحلات رينو داستر
    بواسطة ateeby في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-11-2012, 01:02 PM
  3. تقرير استلام متواضع .. رينو لوجان اوتو
    بواسطة كوباية شاى في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 07:00 PM
  4. رينو داستر
    بواسطة omskmaher في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-02-2011, 08:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2