الموضوع: الكارونه اللوك لل e36

ازيكوا يا رجاله
انا معايا ال 36 ولسه مسقطلها ماتور 20 اسود بعفشه كامله بس الكارونه عاديه وطبعا انا حاسس انها مموتاها ف انا كنت ناوى اغيرها باللوك كنت عاوز اسألكوا بقه هيبقى فى تغير لما اركب اللوك عشان برضو الكارونه دى مش رخيصه (الف ونص من غير تركيب)
تانى حاجه بالنسبه للبار الى بيتركب فوق الماتور من عند البطاحات ضرورى ولا ايه ؟؟ علشان انا من هواه الجرى واللعب بالعربيه .
وشكراااااااا

أنا معرفش عن الكرونا لوك

بس البار اللي بتسأل عليه ده اسمه strut bar أو شداد الشاسيه
وده لازمته إنه بيقلل الضغط على شاسيه العربية فالملفات
وفيه أكتر من واحد بيركب قدام وورا فوق وتحت وفيه للجناب كمان

كان فيه موضوع فالتعليمي بيشرح إيه هو

هيعمل فرق معاك طبعا
بس لو هاتقضيها لعب وكده هتضطر معاه إنك تجيب عافشة سبور أحسن وهتعمل معاك فرق اكبر بكتير من البار



سؤال بقى للرجالة هو إيه ال كورونا لوك ده وبيشتغل إزاي
بيركب في عربيات تانية ولا ده بتاع bm بس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mailo

أنا معرفش عن الكرونا لوك

بس البار اللي بتسأل عليه ده اسمه strut bar أو شداد الشاسيه
وده لازمته إنه بيقلل الضغط على شاسيه العربية فالملفات
وفيه أكتر من واحد بيركب قدام وورا فوق وتحت وفيه للجناب كمان

كان فيه موضوع فالتعليمي بيشرح إيه هو

هيعمل فرق معاك طبعا
بس لو هاتقضيها لعب وكده هتضطر معاه إنك تجيب عافشة سبور أحسن وهتعمل معاك فرق اكبر بكتير من البار



سؤال بقى للرجالة هو إيه ال كورونا لوك ده وبيشتغل إزاي
بيركب في عربيات تانية ولا ده بتاع bm بس

للبي ام بس
وبتخلي العجل الخلفي يلف في اتجاهين مختلفيين
وفي ناس بتقول انها نازله للتلج اساسا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628

اولا الكورونة اللوك او ال lsd مش فى ال bmw فقط !!!!! دة فى عربيات كتيير جدا !
و هية مش بتخلى العجل يلف فى اتجاهين مختلفين ولا حاجة !!! ( و دة مستحيل يحصل اصلا !!!! )
الفكرة انك لو جربت بعربية موتور 2500 مثلا على الأول و كسرت دريكسيون على الأخر فى حتة اسفلت و دوست بنزين على الأخر حتلاقى العجلة الداخلية ( الى انت بتلف حواليها ) هية الى بتفرك و العجلة الخارجية مش بتفرك !!!! و دة طبعا ميخليك العربية تعمل دريفت لو انت عاوز !!
طبعا الدريفتات مش هية السبب الرئيسى للكورونة اللوك !

و فعلا هية بتفيد فى الثلج على اساس انها لو عجلة واحدة غرزت و التانية لأ العربية تعرف تطلع !

يعني ال lsd بيفصل العجلتين عن بعض ويدي البور لكل عجلة لوحدها
أنا فهمت كده ولا إيه

ياريت يا باشا لو تقدر توضحلي تفاصيل شوية عن طريقة عملها والفرق بينها وبين العادية وامتى تحتاجها وهيفرق الموتور أو العافشة معاها في حاجة ولا لأ

لو محتاج تسارع هتحتاج كورونة رقمها كبير زى ال 3.91 مثلا ( بس دى مش عملية خالص )
لو محتاج سرعة عالية هتحتاج كورونة رقمها قليل زى ال 2.91 مثلا ( و دة مش هتديك تسارع كويس اوى و لكن هتحسن استهلاك البنزين و هتخلى العربية هادئة على السرعات العالية لأن ال rpm حيبقى واطى )

خير الأمور الوسط :) افضل كورونة لوك فى رأى ال 3.23 بس غالبا مش حتلاقيها !!!

سؤال تاني بعد اذنك
الرقم دي بتفرق في كورونا لوك بس ولا ال عادية ليها أرقام برده
ويعني إيه الكرونا بتفرق في acc أو top speed
هو مش المفروض إن الفتيس هو اللي بيحدد حجم الترس اللي بيدور العجل ؟!!!

معلش أنا مش فاهم حاجة فالكلام ده بس أنا نفسي افهمه من زمان

سؤال اخير بقى

هو الكلام ده أنا مسمعتش حد اتكلم عليه في e46 أو e90 أو m حتى
هو في e36 بس يعني ولا إيه

وشكرا يا فهد باشا على مساعدتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628

يا هانى من قال لا اعلم فقد افتى !!!!!

ياريت تتأكد من كل المعلومات علشان متديش حد معلومات خطأ !!!!!!



اولا الكورونة اللوك او ال lsd مش فى ال bmw فقط !!!!! دة فى عربيات كتيير جدا !
و هية مش بتخلى العجل يلف فى اتجاهين مختلفين ولا حاجة !!! ( و دة مستحيل يحصل اصلا !!!! )
الفكرة انك لو جربت بعربية موتور 2500 مثلا على الأول و كسرت دريكسيون على الأخر فى حتة اسفلت و دوست بنزين على الأخر حتلاقى العجلة الداخلية ( الى انت بتلف حواليها ) هية الى بتفرك و العجلة الخارجية مش بتفرك !!!! و دة طبعا ميخليك العربية تعمل دريفت لو انت عاوز !!
طبعا الدريفتات مش هية السبب الرئيسى للكورونة اللوك !

و فعلا هية بتفيد فى الثلج على اساس انها لو عجلة واحدة غرزت و التانية لأ العربية تعرف تطلع !



لأ معلومة خاطئة !!!!!

لو محتاج تسارع هتحتاج كورونة رقمها كبير زى ال 3.91 مثلا ( بس دى مش عملية خالص )
لو محتاج سرعة عالية هتحتاج كورونة رقمها قليل زى ال 2.91 مثلا ( و دة مش هتديك تسارع كويس اوى و لكن هتحسن استهلاك البنزين و هتخلى العربية هادئة على السرعات العالية لأن ال rpm حيبقى واطى )

خير الأمور الوسط :) افضل كورونة لوك فى رأى ال 3.23 بس غالبا مش حتلاقيها !!!

الله ينور يا فهد , بس الكرونة زي ما انتا قولت حسب الفتيس كمان لو فتيس 4 سلندر getrag 240 , ال3.91 هتكون طويلة كمان, لأنو فيه final drive و الخامس فيه ترسه0.8
و هيا أصلا نازلة في الM40 (انا قصدي الموتور مش العربية ) الكرونة 4.27 Stock

لو أي فتيس تاني في الE36
كلهم مافيهومش final drive و الخامس فيهم نسية الترس 1 دا هوا هوا نسبة الرابع في الفتيس بتاع ال4 سلندر يعني تخيل انك معندكش خامس علشان كدا محتاج كرونة طويلة زي ما نتا قولت 3.23 هتبقى كويسة
أنا فضلت سايق عربيتي ب 18IS و كنت مركب كرونة 4.45
مش محتاج تسقط نقلة أصلا الrpm دائما عالي , كنت بفصل 190
جميلة جدا جوا البلد , وحشة جدا في السفر علشان هتخليك ماشي على 5500 rpm مثلا كتير = بنزين+سخونة+تغيير زيت كتير
أنا النقلات كانت
1=40
2=80
3=120
4=160
5=190
دا كدا أخر النقلة كاوتش 16 205/55
فتيس 4 سلندر
دلوقتي ماشي ب كرونة3.25 LSD
على نفس الفتيس
أداء العربية أصبح أقوى في الملفات (الدفع من العجلتين)
طبعا التخميس قصة مختلفة تماما
والنقلات طوييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييييييلة جدا (لأني عايز كدا لهدف معين)
1=60
2=120
3=180
4=240
5=كدا رضا أوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DrJomaro

الله ينور يا فهد , بس الكرونة زي ما انتا قولت حسب الفتيس كمان لو فتيس 4 سلندر getrag 240 , ال3.91 هتكون طويلة كمان, لأنو فيه final drive و الخامس فيه ترسه0.8
و هيا أصلا نازلة في الM40 (انا قصدي الموتور مش العربية ) الكرونة 4.27 Stock

لو أي فتيس تاني في الE36
كلهم مافيهومش final drive و الخامس فيهم نسية الترس 1 دا هوا هوا نسبة الرابع في الفتيس بتاع ال4 سلندر يعني تخيل انك معندكش خامس علشان كدا محتاج كرونة طويلة زي ما نتا قولت 3.23 هتبقى كويسة
أنا فضلت سايق عربيتي ب 18IS و كنت مركب كرونة 4.45
مش محتاج تسقط نقلة أصلا الrpm دائما عالي , كنت بفصل 190
جميلة جدا جوا البلد , وحشة جدا في السفر علشان هتخليك ماشي على 5500 rpm مثلا كتير = بنزين+سخونة+تغيير زيت كتير
أنا النقلات كانت
1=40
2=80
3=120
4=160
5=190
دا كدا أخر النقلة كاوتش 16 205/55
فتيس 4 سلندر
دلوقتي ماشي ب كرونة3.25 LSD
على نفس الفتيس
أداء العربية أصبح أقوى في الملفات (الدفع من العجلتين)
طبعا التخميس قصة مختلفة تماما
والنقلات طوييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييييييلة جدا (لأني عايز كدا لهدف معين)
1=60
2=120
3=180
4=240
5=كدا رضا أوي

طيب لو سمحت يا دوك انا عايز أستفسر منك على شويه حاجات فى عربيتى اانا e36 97 1900 is m44 الفتيس ماينوال وراكب عندى كارونه 3 45 ايه رأيك فيها ولو حبيت اغيرها بكارونه لوك اركب ايه عليها وايه افضل كارونه ممكن تركب سواء عاديه او لوك ولو لوك يكون التوب سبيد بتاعها كام لأنى اوقات بسافر كتير ارجو الأفاده ولو الأكونت بتاع الفيس بتاعك تقدر تبعتهولى اكون شاكر ليك جدا لأنى اوقات بتوه فى الردود بتاعه المنتديات ولك جزيل الشكر او حتى ممكن رقم تليفونك أكلمك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628

يا هانى من قال لا اعلم فقد افتى !!!!!

ياريت تتأكد من كل المعلومات علشان متديش حد معلومات خطأ !!!!!!



اولا الكورونة اللوك او ال lsd مش فى ال bmw فقط !!!!! دة فى عربيات كتيير جدا !
و هية مش بتخلى العجل يلف فى اتجاهين مختلفين ولا حاجة !!! ( و دة مستحيل يحصل اصلا !!!! )
الفكرة انك لو جربت بعربية موتور 2500 مثلا على الأول و كسرت دريكسيون على الأخر فى حتة اسفلت و دوست بنزين على الأخر حتلاقى العجلة الداخلية ( الى انت بتلف حواليها ) هية الى بتفرك و العجلة الخارجية مش بتفرك !!!! و دة طبعا ميخليك العربية تعمل دريفت لو انت عاوز !!
طبعا الدريفتات مش هية السبب الرئيسى للكورونة اللوك !

و فعلا هية بتفيد فى الثلج على اساس انها لو عجلة واحدة غرزت و التانية لأ العربية تعرف تطلع !



لأ معلومة خاطئة !!!!!

لو محتاج تسارع هتحتاج كورونة رقمها كبير زى ال 3.91 مثلا ( بس دى مش عملية خالص )
لو محتاج سرعة عالية هتحتاج كورونة رقمها قليل زى ال 2.91 مثلا ( و دة مش هتديك تسارع كويس اوى و لكن هتحسن استهلاك البنزين و هتخلى العربية هادئة على السرعات العالية لأن ال rpm حيبقى واطى )

خير الأمور الوسط :) افضل كورونة لوك فى رأى ال 3.23 بس غالبا مش حتلاقيها !!!

انا عندي ال 3.23
في عربيتي
ومش افضل ااداء وجديده وسليمه يعني مفيهاش عيب والموتور سليم والفتيس جديد
وعموما
احنا كلنا بنتعلم من بعض
وكويس انك موجود عشان تفيدنا

الف مبروك يا زميلي
اولا موضوع البار الحديد مهم من فوق ومن تحت للشاسيه
هيمسك العربيه
ثانيا الكارونا
انت تروح ترفع العربيه في بنزينه هتلاقي حته حديده مربوطه في مسمار كم مسامير الكرونا
هاتلنا الرقم
انت ممكن تجيب كارونا عاديه سرعات لو مش عايز تعمل دريفت
والرقم هو هو في اللوك والسرعات حسب ال راكب عندك
بس انت غالبا محتاج كارونه 3.45
في واحده قدامي علي النت
بس شوف الاول ال عندك