رقم العضوية : 68210
تاريخ التسجيل : 17Apr2010
المشاركات : 2,398
النوع : ذكر
الاقامة : Saskatchewan - Canada
السيارة: NISSAN MAXIMA SE
السيارة[2]: PEUGEOT 505
دراجة بخارية: مابعرفش أسوقها للأسف !!!!
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
ألف مبروك عليك العربية و ان شاء الله, ربنا يباركلك فيها و يرزقك خيرها و يكفيك شرها, و ان شاء الله, قريب أوى, نباركلك على الNISSAN MURANO و لا أقولك, الARMADA و لا تغلاش عليك.
أنا عندى اقتراح, ماتجيب شوية الجنيهات الفضة اللى فى الكونسول دول, أجمدهوملك و أديك ورقة صحيحة ب5 جنيييييييييييييييييييه !!!!!! .
Maserati Quattroporteبسم الله الرحمن الرحيملقد كفر الذين قالوا إن الله هو المسيح ابن مريم وقال المسيح يا بني إسرائيل اعبدوا الله ربي وربكم إنه من يشرك بالله فقد حرم الله عليه الجنة ومأواه النار وما للظالمين من أنصار(72)لقد كفر الذين قالوا إن الله ثالث ثلاثة وما من إله إلا إله واحد وإن لم ينتهوا عما يقولون ليمسن الذين كفروا منهم عذاب أليم(73)صدق الله العظيم
رقم العضوية : 44992
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : el maadi
السيارة: kia
السيارة[2]: Qashqai
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 41059
تاريخ التسجيل : 25May2009
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: تويوتا يارس 2007
السيارة[2]: Fluence E3SR 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
الف مبروك على السيارة وبارك الله لك فيها
كان عندى سؤالين بعد إذنك
هل يوجد cruise control فى السيارة وكمبيوتر رحلات
وهل يوجد engine Start/Stop ام أنها بتدور بالمفتاح
وشكراً مقدماً لردك
رقم العضوية : 128274
تاريخ التسجيل : 30Jul2012
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: renault fluence 2015 E3
السيارة[2]: nissan sunny 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك عليك واختيار فعلا موفق...هيا مع صديق ليا من 7 شهور في الامارات ومرتاح عليها جدا ما شاء الله
رقم العضوية : 33212
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لانسر كرستالة
السيارة[2]: اوبل فكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف مبروك حضرتك.............وعندى سوال انت كنت كاتب لو ملكش فى الغرز والتسارع البطيى ..............هى تجمعها مش عالى انا معاية سكودا فانتازيا يعنى زيها ولا ابطى كمان وكمان السحب بعد 70 كويس ولا برضة بطيئة فى التجميع
رقم العضوية : 44992
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : el maadi
السيارة: kia
السيارة[2]: Qashqai
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
الله يبارك في حضرتك
بالنسبة للاسئلة
هي يوجد بها كمبيوتر رحلات و لكن لا يوجد بها ال cruise control
بالنسبة لنظام engine Start/Stop فهو كما افهمه ليس موجود
بمعني عدم وجود ( زر بيضغط عليه لادارة المحرك )
و لكن يوجد ( لقمة ثابته لا يوجد بها مفتاح بيتم عن طريقها التشغيل بالتحريك اليدوي مثل المفتاح تكة و اتنين و تلاتة لتشغيل المحرك ) و السلاح بتاع المفتاح بيكون داخل الريموت فيما يعرف بالمفتاح الذكي
و لا يتم استخدام المفتاح الا لو لا قدر الله حدث فقد للشحن بتاع الريموت مع مرور الزمن
الله يبارك في حضرتك
و الف شكر لحضرتك علي المشاركة و سلامنا لصديقك الكريم بتاع الامارات ( ابو زمل )
الله يبارك في حضرتك
هيا بالفعل التجميع الاولي لها ضعيف و بصراحة انا لم اركب الاسكودا لاحكم و اقارن بينهما
و لكن هي سحبها بعد ال 40 او 45 جيد و بيتحسن جدا بعد ذلك
و انا لما قلت كده كنت حابب الفت نظر الاخوة اللي بيحبو العربيات السريعة التجميع و اللي بيحبو يغرزو و يسحبو بالسيارات علي الاول و التاني ما بين العربيات علي الطرق انها ليست ما يبحثون عنه
و لكن هي بالنسبة للاشخاص العاديين اللي زي حالاتي فهي ممتازة و مناسبة جدا بفضل الله
و لو ان سحبها الاولي ايضا ضعيف كنت احب ان تكون اسرع من كده شوية
تحياتي لحضرتك
HAGAN سابقا
رقم العضوية : 36347
تاريخ التسجيل : 23Mar2009
المشاركات : 2,249
النوع : ذكر
الاقامة : القطاميه
السيارة: n/a
السيارة[2]: نيسان
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 44992
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : el maadi
السيارة: kia
السيارة[2]: Qashqai
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مؤشر متوسط استهلاك البنزين طبعا
فالمؤشر بيوضح لك بعد ان تقوم بالضغط علي دواسة البنزين انه يتصاعد حتي يصل الي نهايته و هو طبعا في وضع افقي اي يتجه الي اقصي اليمين و لو ظللت واضع قدمك علي البنزين سوف يبدأ المؤشر في الانخفاض تدريجيا لليسار ( و هذا يعتبر استهلاك اعلي للبنزين ) اما حين تبدأ في عملية الزغزغة بحيث يظل المؤشر دائما في اعلي معدل له و في نفس الوقت تكون قدمك غير ثابته علي الضغط علي دواسة البنزين و من ثم عدم رجوع المؤشر لجهة اليسار فهذا يحقق اعلي استفادة من توفير البنزين ) و هي عن تجربتي الشخصية لهذه الرحلة للمرة الثانية حتي الان و اصبحت الان اقود دائما بهذه الطريقة في كل مشاويري
و الله اعلم
HAGAN سابقا
رقم العضوية : 36347
تاريخ التسجيل : 23Mar2009
المشاركات : 2,249
النوع : ذكر
الاقامة : القطاميه
السيارة: n/a
السيارة[2]: نيسان
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
معلش يا بشمهندس في حاجه غلط حضرتك فاهمها هنا
معني وجود اموؤشر في اقصي اليمين ان ده اعلى استهلاك وليس اقل استهلاك
لان المؤشر بوضح استهلاك البنزين في ال 100 كيلو يعني كل ما المؤشر زاد كل ما كان الاستهلاك اعلى
والدليل ان في عندك في المؤشر مربع صغير مكتوب عليه eco لو لم تتخطاه معناه ان استهلاكك اقصادي لكن لو تخطيته بيكون استهلاكك اعلى من الاقتصادي
وكمان العداد مكتوب عليه l\100km يعني كام لتر في ال 100 كيلو
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 44992
تاريخ التسجيل : 16Aug2009
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : el maadi
السيارة: kia
السيارة[2]: Qashqai
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اخي الكريم الفاضل دكتور بسام
اسمح لي ان اختلف معك قليلا في تفسير اشارة المؤشر و هذا بسبب
ان العداد ليس مكتوب عليه 100كم لكل لتر ( اي مؤشر كام لتر في ال 100 كيلو )
و هذا ليس موجودا عندي علي سبيل المثال
بل
المؤشر بيكتب فقط كام كم لكل لتر
ثم يبدأ يحدث ظهور الارقام الدالة علي استهلاكك للبنزين فكلما كنت تسير في طرق داخل الزحام و طرق قصيرة يكون متوسط الرقم المكتوب (( 9.1 او 9.4 او 9.8 )) و هذا معناه انك بتقطع مسافات تتراوح بين التسعة كم لكل لتر واحد
و كلما فتح الطريق و القيادة اصبحت علي طريق سريع و مفتوح و اصبحت تسير بسرعات ثابتة منتظمة مع تواجد المؤشر فترات طويلة جهة اليمين كما اخبرتك مسبقا بأقل وقت من الضغط علي دواسة البنزين فيبدأ تلاحظ ارتفاع الارقام تباعا و لدرجة اني و صلت معي الي (( 10.7 ثم 10.9 ثم 11 ))
و من كل الرغي السابق بتاعي و مع علمنا ان هذا المؤشر غير دقيق و ليس حساس كمؤشر البنزين الحساس الا انه دلالة جيدة
فهذا معناه ان السيارة بتعمل 11 كم لكل لتر واحد بنزين و هذا مقارب لرقم ال 13.5 كم لكل لتر المتحقق فعليا اثناء القيادة التي حققت الارقام التي ذكرتها لحضراتكم
مش عارف انا كده وصلت لحضرتك الصورة و لا لسه الموضوع انا لم استطيع توصيله
و مش حضرتك فقط اللي كان الموضوع ده واصلك غلط كان اسامة حبيبي كمان الموضوع واصل له مثلك لدرجة انه حكا لي انه كان بيحاول بكل جهده تصغير الرقم المكتوب اللي بيظهر امامه اعتقادا منه ان هذا معناه عدد اللترات لكل 100 كم
فكلما وصل لرقم 8 او 7 مثلا فكان يظن ان هذا جيد حتي اوضحت له الحكاية
و عرف اخيرا انه كان اللتر الواحد بيعمل معاه 8 كم و طبعا هذا استهلاك عالي جدا و هيا طبعا مكنتش 8 لاننا اتفقنا ان هناك تقريب في الرقم
تحياتي اليك و ان شاء الله بعد العيد لنا لقاء و نجرب عملي الكلام ده لا ينفع هههههههههه
و اهي فرصة نشوف معاليك و يكون معانا كبير العيلة الاخ الفاضل الاستاذ احمد مصطفي
و حبيب الملايين اخويا الحبيب م.اسامة قشقاي
و كلامي ده مش معناه انتهاء المناقشة لو فيه اي حاجة انا فاهمها غلط ارجو ان توضحها لي اخي الكريم حتي يستفيد الاعضاء
HAGAN سابقا
المفضلات