مفاجاه من العيار الثقيل .مقاسات الكوتش للسيراتو من كيا كوريا .جديده....

**love_life** · 15-05-2012 07:20 AM

أنا شخصيا غيرت الإتنين الخلفي مقاس 17/50/215 والأمامي ستوك زي ماهو 17/45/215 في كوبية
اللي حصل ان المطباط أحن من الاول العربية سحبها قل شوية وفي الملفات العاصية 90 درجة على سرعات منخفضة بحس ان اللي ورا ثابت والأمامي بيسحف مني

والله أعلم

**M.Hosni** · 15-05-2012 09:53 AM

أنا بعد ما أصابتني لعنة البلالين في الأربع فرد :) و الحمد لله

جبت طقم جديد كومهو Ecsta SPT مقاسه 225/45/17 , بعديها حسيت ان العفشة أنعم شوية بسيطة و الثبات برده في الملفات بقى أزيد شوية بسيطة
و المقاس ده الحمد لله مش بيحك خالص حتى و العربية محملة أوزان تقيلة و مسافر بيها و خدت كام مطب هوا الحمد لله محصلش حاجة

و أنا بركب الكاوتش الراجل قاللي ده فيه ناس بتركب مقاس 235/45/17 , قلتله ده ممكن يحك في العربية علشان عريض, قاللي كله اللي ركبه مشتكاش منه , و الله أعلم

و بعدين مؤخرا جبت فردتين جداد بريدجستون مقاس 225/45/17 ركبتهم ورا حسيت ان العفشة بقت أنعم شوية عن ما كان الكومهو راكب , مش عارف بقى بيتهيألي و لا ده فعلا اللي حصل

**moha4tec** · 15-05-2012 12:28 PM

دى يا جماعه مقارنه بين شوية مقاسات تنفع على السيراتو
و الله اعلم

**moha4tec** · 15-05-2012 12:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة love_life

أنا شخصيا غيرت الإتنين الخلفي مقاس 17/50/215 والأمامي ستوك زي ماهو 17/45/215 في كوبية
اللي حصل ان المطباط أحن من الاول العربية سحبها قل شوية وفي الملفات العاصية 90 درجة على سرعات منخفضة بحس ان اللي ورا ثابت والأمامي بيسحف مني

والله أعلم

تمام جدا و مشكور على المشاركه الفعاله و المعلومات المهمه
و يا ريت تنقلنا احساسك مع فواصل الكبارى بتعوم من الخلف و الا لا .
و هل فرقت فرق ملحوظ فعلا فى النعومه و فرق محسوس فعلا.
و يا ريت تقولنا اسم نوع الكوتش اللى ركبته الجديد و سعره كام و اشتريته منان لان المقاس ده مش منتشر

**moha4tec** · 15-05-2012 12:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.hosni

أنا بعد ما أصابتني لعنة البلالين في الأربع فرد :) و الحمد لله

جبت طقم جديد كومهو ecsta spt مقاسه 225/45/17 , بعديها حسيت ان العفشة أنعم شوية بسيطة و الثبات برده في الملفات بقى أزيد شوية بسيطة
و المقاس ده الحمد لله مش بيحك خالص حتى و العربية محملة أوزان تقيلة و مسافر بيها و خدت كام مطب هوا الحمد لله محصلش حاجة
سؤال مهم جدا . هل فى فواصل الكبارى مبقتش تعوم منك زى الاول على سرعه بملف .و يا ريت سعر الكوتش .هو حضرتك جبت ال kumhu ku31 ecsta

و أنا بركب الكاوتش الراجل قاللي ده فيه ناس بتركب مقاس 235/45/17 , قلتله ده ممكن يحك في العربية علشان عريض, قاللي كله اللي ركبه مشتكاش منه , و الله أعلم
الجنط ال 17 هو 7 انش فقط و اكبر مقاس كوتش ليها يركب هو ال 225 فقط ال 235 ميركبش اصلا و لازمله جنط اكبر مثلا ممكن نقول من او ال 7.5 انش و انت طالع .و لو عرفت تشوف اى حد من اللى مركبين ال 235 ابقى اسالهم او اسال الراجل بتاع الكوتش عن الثبات و النعومه و الحك فى الرفرف و الكرتيره و مع التحميل للاوزان فى الشنطه و الكنبه و كده و اخبار التسارع اه هل بقى بطىء و الا اه .

و بعدين مؤخرا جبت فردتين جداد بريدجستون مقاس 225/45/17 ركبتهم ورا حسيت ان العفشة بقت أنعم شوية عن ما كان الكومهو راكب , مش عارف بقى بيتهيألي و لا ده فعلا اللي حصل

البريدجستون انعم فعلا و اطرى و الكومهو انشف .
بس خلى بالك الكوتش الطرى بيستهلك اسرع من الناشف .و الله اعلم
سؤال :ما هو سعر فردة البريدجستون و نوع النقشه و اسمها .و اخبارها اه فى الفرامل و الثبات و النعومه بالمقارنه بكل المقاسات السابقه .
معلش طولت عليك بس من عشمى .عشان محتاج اغير قريب جدا .
و مشكور جدا جدا على المعلومات و المشاركات الفعاله و ربنا يكرمك .
و منتظر ردك و مشكور .

**moha4tec** · 15-05-2012 02:53 PM

و دى مقاسات من موقع متخصص بمقاسات الكوتش مع الجنط
و فيها المقاسات بتاعة التوكيل و اللى الاعضاء ركبوها كمان و مستريحين معاها .

Tire Size Calculator - Compare Tire Sizes

يعنى التوكيل قايل 215/50/17 و 205/60/16و 185/70/15
و المقاسات الموجوده على ارض الواقع فى مصر هى .
215/45/17 و 205/55/16 و 195/65/15
و الاعضاء ركبوا المقاسات الاتيه و استريحوا معاها و شكرو ا فيها و مفيش مشاكل و هى :
225/45/17 و 215/50/17 و 235/45/17
و من كل ده نستنتج ان كل المقاسات اللى فاتت سليمه و تنفع .مع العلم ان الجنط ال 17 عرضه 7 انش فقط و يتحمل عرض كوتش حتى 225 فقط .يعنى لو عاوز تركب 235/45/17 يبقى لازملك جنط جديد اعرض شويه ممكن 7.5 انش او 8 بوصه
و الله اعلم

**moha4tec** · 15-05-2012 03:07 PM

انا كلمت الاستاذ محمد حسنى على التليفون و هو انسان محترم جدا و رد على بكل زوق ,و سالته عن الكوتش و اخباره اه معاه و كده :225/45/17
مبدايا شكرلى فى البريدج ستون و انه مركبه بقاله اكتر من 30 الف كم و مستريح معاه و مبيحكش منه فى مطبات الهوا او مع التحميل .و هو ركب البريدجستون ال( gr 90) تقريبا مش متذكر .لو غلطان يا ريت هو يصححلى , هو ناعم و طرى .و لاحظ ان المقاس 225/45/17 انعم من المقاس العادى ال 215/45/17 و اثبت منه فى الملفات .و طلبت منه انه يجربه فى حته فيها فواصل كبارى و يقولى رايه اه و يرد على و انا منتظره يرد على بعد التجربه باذن الله .و ربنا يسهل و الكلام و التخمين يطلع صح باذن الله .

**Hosam_Optrawy** · 16-05-2012 12:50 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

بس السنتى دة ياحسام باشا معتقدش انة حيفرق فى الثبات اوى كدة لأن الارتفاع متساوى لكل العربية يعنى مش ورا بس او قدام بس

وطالما الفرق مكسرش 4% يبقى تمام

اكن ال ground clearnce بدل ماهو 16 سنتى بقى 17سنتى

دة انا بفكر اعمل كدة فى عربيتى لما ابقى اغر الكاوتش حزود البروفيل نص درجة ارفع بيها العربية كلها سنتى كمان عن الارض وتبقى suv بدل mpv ههههههههههههه

ههههههههههههههه وماله تبقى 2*1 ولا سبورتاج ولا قاشقاى ولا اوفر برايس ووجع دماغ

بس السنتى هايفرق يادكتور خصوصا لما تبقى راكب العربيه فتره ومتعود على ارتفاع وثبات معين , وكمان انت هاتزود البروفايل على نفس العرض زى ماهو ف هاتحس بفرق وهاتضايق من ثباتها

لما تغير ان شاء الله جرب تزود العرض بس يعنى 215/60/16

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

كلامك كله صح .و انا استنتجت من المقاسات دى انى ينفع اركب 225/45/17 مستريح جدا بدون حك او مشاكل مع مطبات الهوا او التحميل .
و الله اعلم

مظبوط ياباشا

ولو تفتكر احنا مره حسبنا ولقينا ان المفروض الصح بتاع السيراتو فى المقاس ال 17 هو ال 225/45 لان دا اللى هايدى نفس ارتفاع ال 205/55/16 و 195/65/15

بس تقريبا كيا بتوفر عشان ال 215 سعره ارخص :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة love_life

أنا شخصيا غيرت الإتنين الخلفي مقاس 17/50/215 والأمامي ستوك زي ماهو 17/45/215 في كوبية
اللي حصل ان المطباط أحن من الاول العربية سحبها قل شوية وفي الملفات العاصية 90 درجة على سرعات منخفضة بحس ان اللي ورا ثابت والأمامي بيسحف مني

والله أعلم

انت كدا عليت العربيه من ورا وسايبها زى ماهى من قدام يعنى المفروض لو راكب لوحدك صباح اللعب بتاع ضهر العربيه :) لو معاك ناس راكبه ورا على طول وحاجات فى الشنطه ممكن ماتحسش بفرق اوى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.hosni

أنا بعد ما أصابتني لعنة البلالين في الأربع فرد :) و الحمد لله

جبت طقم جديد كومهو ecsta spt مقاسه 225/45/17 , بعديها حسيت ان العفشة أنعم شوية بسيطة و الثبات برده في الملفات بقى أزيد شوية بسيطة
و المقاس ده الحمد لله مش بيحك خالص حتى و العربية محملة أوزان تقيلة و مسافر بيها و خدت كام مطب هوا الحمد لله محصلش حاجة

و أنا بركب الكاوتش الراجل قاللي ده فيه ناس بتركب مقاس 235/45/17 , قلتله ده ممكن يحك في العربية علشان عريض, قاللي كله اللي ركبه مشتكاش منه , و الله أعلم

و بعدين مؤخرا جبت فردتين جداد بريدجستون مقاس 225/45/17 ركبتهم ورا حسيت ان العفشة بقت أنعم شوية عن ما كان الكومهو راكب , مش عارف بقى بيتهيألي و لا ده فعلا اللي حصل

مبروك وشكرا على نقل التجربه

-

الموضوع: مفاجاه من العيار الثقيل .مقاسات الكوتش للسيراتو من كيا كوريا .جديده....

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

انتظروا مفاجاه من العيار الثقيل بيني و بين نايل موتورز

يا جدعان مفاجأة من العيار الثقيل اوي اوي

مقارنة من العيار الثقيل 760 vs S64 vs بانيميرا

مفاجأه من العيار الثقيل : بيجو 504 الجديدة !!

مفاجأه من العيار الثقيل - من مصدر موثوق منه

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة