| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 12 من 26 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 22 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 111 إلى 120 من 256

  1. #111

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    * ياباشا الاخ اللى كان بيقارن كان بيقارن اللالنترا hd ب ال md عشان كدة انا جاوبتة

    * معلش ياباشا انا ماوضحتش ( الفتايس الكورى) , معلش هو حضرتك هتجيب فتيس bmw ,merc زى الهيونداى , شوف الفتيس ال6 سرعات بتاع الفئة الثالثة وشوف الفتيس الست سرعات بتاع الهيونداى واحكم انت !!!!!!!!!!!!!!!
    معلش يعنى فية فرق واضح قوى مابين الخمس سرعات بتاع السيفيك ومابين الست سرعات بتاع هيونداى
    يمكن الميزة الوحيدة اللى انا شايفها فى ال6 سرعات هو ان الماتور صوتة اهدى وبيوفر بنزين فى السفر اكتر لكن كااداء لأ استحالة

    نفس الكلام ينطبق علي الهوندا (مش ال SIR(
    عاوز تقارنها ب ال BMW و ال MERCEDES !
    مفيش وجه للمقارنه أصلاا !

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  2. #112

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بالنسبالي انا بقى الشكل ده مش اكتر من 20% من تقييمي لعربيات زي بتاعتنا كللها :)
    وبصراحه هو بالنسبالي برضه مش من أهم العوامل خالص
    يمكن يكون العامل رقم 3 أو 4 :) (اختلاف اراء مش أكتر)

    وحضرتك بتقارن التورشن بيم في الجيتا باللي في الالانترا مع ان الفرق شاااااسع وعن تجربه جيتا DSG 2010 هو باختصار من مميزاته انه ممكن يدي تماسك شويه في الملفات لكن عيوبه التنطيط في المطبات
    فشركه زي فولكس بتتغلب على الموضوع ده بتوزيع حمل مدروس ونوعية مساعدين وقياسات تانيه بدون الدخول في تفاصيل بيبان أثرها على ارض الواقع والواضح ان هيونداي لسه قدامها حبه على ماتحصل هما بصراحه لحد دلوقتي حطوه استرخاص مش اكتر
    - هو حضرتك دخلت مكتب تصميم هيونداي و فولكس و قارنت موضوع المقاييس !

    وعلى فكره انا كمان كنت في التوكيل (بالنسبه لموضوع الديسكات اللي قدام بس) والقصه ان احنا كنا رايحين نشوف الكامله ولاقيناها ديسكات قدام بس وباقية القصه انت عرفتها بقى :) :)
    نقطه اخيره


    سعر ايه اللي كويس بال 160 الف دول ساعتها جبنا جيتا كمفورت لاين (اعلى من الهاي لاين) 2010 ماشيه 20 ألف !!! ياراجل حرام عليك بجد[/QUOTE]

    - هي ايه الCOMFORT LINE و فيه ايه زياده عن ال HIGH LINE

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  3. #113

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ال vti
    أكيد مش تيل بريمبو !
    و بيسخن لو من علي سرعات !

    فيها مشكله في علبه الدركسيون
    و الناس بتشتكي منها
    و
    الطاره بتقشر

    غير ان أول ما نزلت كانت طنابير drums و بعد كده بقيت calipers ( سكاكين )

    طبعا هيقام عليا الحد دلوقتي :d:d

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  4. #114

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    !!
    92 و كاريراتير و علمت علي ال 2012 !

    طيب حلو أوي الكلام ده , هات بقي صاحبك ده بردو بس مش علي الدائري بقي علي الصحراوي لغايه واحه عمر (مسافه) أهو عشان يجمع براحته علي الاخر بس معلش قله النترا الشكل القديم علي قدها !
    ده السيفيك الجديده ما عرفتشي تطلع يا عم انت بس معاه عذره عشان انا مانيوال !


    يا ريت بصراحه بس الكلام ليكوا يا هوندا و ل بتوع هيونداي بردو !


    ما انت ما ترجعشي الضهر و الكرسي و عاوزها بحر هي مش GMC في الاخر !


    فرامها بتكلبشها في الارض و العربيه بتزحف ده عشان المحترم غبور منزلها من غير زفت ABS

    مقارنه بالهونده (نسبه و تناسب) هي مش ستابل زي الهوندا و شوف هي عاليه ازاي عن الارض و الهوندا نايمه علي الارض ازاي !
    على فكرة هية المشكلة انهم اكتر من واحد ومعانا هنا فى المنتدى على فكرة مش هنروح بعيد + صاحبى يعنى من كذا واحد

    على فكرة السيفيك ال1500 كربراتير بتجيب سرعة قصوى 210 ولو قرصت عليها شوية هتجيب ال220 وفى زمن قليل عيب يعنى انت كان معاك هوندا وعارف !!!!!!!!!!!

    احنا بنتكلم بحيادية والدليل لغينا عربية كاملة عشان خامات وشكل واوبشن

    على فكرة كل حاجة كان فى وضعها الطبيعى وظبط القعدة على راحتى كقيادة

    وبال abs بتزحف بردة اية رأيك !!!!!!!!!!!

    معلش هية مين اللى عالية عن الارض الهوندا والهيونداى ارتفاع واحد ground clearence واحد 15mm بس الفرق بقى ان سوست ومساعدين الهيونداى مراجيح مع اى تحميل اوى اى مطب هوا صباح التنطيط وكل الناس عارفة كدة اقسم بالله لما عربية هيونداى النترا سواء جديدة او قديمة بتنزل مطب هواء على سرعة 60 او 70 بتطلع منة تقعد تتنطط لها شوية ولا كأنها فى دريم بارك وهات اى حد يلاحظ يقولك دة واتحدى , تعالى شوف بقى السيفيك اتحداك لو عملت كدة


  5. #115

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    وبال abs بتزحف بردة اية رأيك !!!!!!!!!!!
    فين الدليل بعد اذنك ؟
    وعلى اسفلت كمان
    امال مزحفتش في الفيديو ليه ؟

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  6. #116

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby;3874353954

    [COLOR=darkred
    +1+1+1+1[/COLOR]

    الفرامل من 180 ل95 في 10 متر !

    انت علي كده غلبت ال S5 اللي بتنزل من 100 -0 في 2.7 !
    هو دة اللى حصل والدليل ان ماتصورتش رادار , واصلا كنت شايفة قريب منى جدا جدا وانا ماقولتلكش نزلت للصفر انا نزلت ل95 كم يعنى نص المسافة فى عشرة متر تقريبا انا يعنى ماجيبتش متر وقيست المسافة بس اللى معايا فى العربية قالولى انت نزلت ازاى للسرعة دية فى المسافة دية

    يعنى معلش انا نزلت 85 كيلو بس فى 10 متر وحشين انت شايفهم كتير اوى يعنى على السرعة دية فى المسافة دية لأ الحمد لله ال SiR كلة كدة مش انا بس


  7. #117

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    ]
    نفس الكلام بالضبط علي السيفيك ان لم تكن للأسوأ

    هي ال TORSION BEAM بقيت استرخاص دلوقتي !

    ما جربتش بس ما تجيبشي SIR و مجنطه و كاوتش عريض (ما شاء الله لا قوه الا بالله عليها اللهم لا حسد) و تقارنها بستوك ولا ايه الكلام !
    1- السيفيك خاماتها اسوء

    2- طبعا بقت استرخاص

    3- على فكرة الكاوتش الاصلى بتاعها ( r15 - 195/55 ) - وهية اصلا بتنزل جنوط اسبور enki مش محتاجة جنوط

    وعموما ياباشا انا ماجيبتش اصلا سيرة ال SiR بتجيبها لية !!!!!!!!!!

    انا عمرى ماقارنت اى عربية غير رياضى زيها بال SiR ولو كان المثل اللى جيتهولك فدة مثل عابر يعنى مش مقارنة مع النترا


  8. #118

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    1- السيفيك خاماتها اسوء

    2- طبعا بقت استرخاص

    3- على فكرة الكاوتش الاصلى بتاعها ( r15 - 195/55 ) - وهية اصلا بتنزل جنوط اسبور enki مش محتاجة جنوط

    وعموما ياباشا انا ماجيبتش اصلا سيرة ال sir بتجيبها لية !!!!!!!!!!

    انا عمرى ماقارنت اى عربية غير رياضى زيها بال sir ولو كان المثل اللى جيتهولك فدة مثل عابر يعنى مش مقارنة مع النترا
    فيه بريليود استوك 83 يا سامح لو عايز تقارن بأى عربيه كورى فى الاوبشن و الثبات و الصالون و السرعات العاليه بس متسألنيش فى اكسليريشن
    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  9. #119

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    ال vti
    أكيد مش تيل بريمبو !
    و بيسخن لو من علي سرعات !

    فيها مشكله في علبه الدركسيون
    و الناس بتشتكي منها
    و
    الطاره بتقشر

    غير ان أول ما نزلت كانت طنابير drums و بعد كده بقيت calipers ( سكاكين )

    طبعا هيقام عليا الحد دلوقتي :d:d
    التيل عادى بس مش بيأثر على اداء الفرامل

    كان زمااااااااااااااااااااااا اااااااان سنة 2007- واول 2008 واتعملوا فى التوكيل مجانا وشكرا ماظهرش تانى

    الطارة بتقشر 100 عربية سيفيك من 2007 الطارة بتاعتها ماقشرتش فى حالة فردية قابلناها هنا فى المنتدى وكل الناس قالت بالنفى مافيش عندنا الكلام دة

    مش عيب انها تنزل بطبلة وبعد كدة تتدراكوا الموقف ونزلت ديسكات ( فى كل الفئات ) واخدلى بالك انت ) وجنط 16 خلى بالك وعوامل امان كاملة ( abs - ebd - vsa - immob - airbags - paddle shift ) كل دة كافى انة يخلى السيفيك تحفة بكل المقاييس , ومعلش ياباشا هاتلى اى حد يركب سيفيك 2010 ويقول انها وحشة اسف
    لكن الالنترا هتلاقى كتير بيقول وحشة وقلائل بيقول كويسة مش ال wow يعنى


  10. #120

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صحبى الطارة قشرت وغيرها فى التوكيل
    انا جريت بهوندا 2009 ---
    والحمد لله مؤخرا جريت بالالينترا 2012


    ومن تجربتى الالينترا 2012 تسيق الهوندا 2009 وبسهوله كمان



 
صفحة 12 من 26 الأولىالأولى ... 2 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 22 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى اعرف نوع موتور عربيتى السيفيك موديل 2000
    بواسطة hythum في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-07-2012, 12:44 AM
  2. استفسار بخصوص الشد :]
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 11-02-2012, 11:37 PM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-11-2011, 09:59 AM
  4. ما هي التعديلات المتاحه على موتور السيفيك الجيل الثامن
    بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 01:11 AM
  5. عيب صناعة فى موتور السيفيك ال 1800 خايف موت يكون عندنا :(
    بواسطة CosmicOne في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-06-2008, 01:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2