| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 256

  1. #41

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulkhaleq مشاهدة المشاركة
    انهي عربيه ال 150 حصان دي ؟
    الالنترا 1.8 يا باشا
    150 PS
    178 N·m

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  2. #42

    الصورة الرمزية abdulkhaleq

    رقم العضوية : 116120

    تاريخ التسجيل : 29Oct2011

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: xxx

    السيارة[2]: xxx

    دراجة بخارية: v soon

    الحالة : abdulkhaleq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    الالنترا 1.8 يا باشا
    150 ps
    178 n·m
    قصدك انها بتستخدم نفس فرامل ال 1.6 ؟؟


  3. #43

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دية تبقى كارثة لو بتستخدم الفرامل بتاعة المحرك ال1600

    اكيد الطنابير اكبر


  4. #44

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    دية تبقى كارثة لو بتستخدم الفرامل بتاعة المحرك ال1600

    اكيد الطنابير اكبر
    هي بتنزل ديسكات على كل العجل برة
    انت مش قلت ان الفولي لودد ديسكات ؟

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  5. #45

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    انا شرحتلك كل حاجة بدقة
    شوف العربيات دية كلها سرعتها بتتراوح من صفر الى 100 فى غضون ال10 وال 10.5 ثانية اللى هيفرق بعد كدة كل عربية عن عربية هو المحرك وقوة العزم

    قبل كدة زى ماقولتلك مهارة السائق , خفة وزن السيارة

    يعنى انا بهدلت كتير النترا وسيراتو من الطلعة عادى جدا وبعد كدة الفرق بيزيد فية غيرى يقول لأ انا جريت معاهم وكان جنبى او فارق عنى ب متر مثلا وبعد كدة انا بعدية وهما دول الاحتمالين الوحيدين مافيش تالث , المستحيل اللى يحصل انك دول يسبقوها

    سؤال حضرتك جريت بهوندا sir مع النترا hd أو md ?
    و عاوزه يطلع منك ؟

    انت موتورك أقل واجب 160 حصان و هو 121 و عاوزي يطلع منك !
    طب ازاي انت كده ظالمه ؟

    طب يعني انا أجيب ال سيفيك 92 ال si و أطلع معاه و أقول علمت عليه !

    و للعلم انا معايا النترا 2011 الشكل القديم و كنت مع سيفيك علي طريق الاسكندريه و ك acceleration هو ما سدش أو كان عادي و لما وقفنا في اللجنه بعديه كان عمال يبص و يستغرب !

    لكن ك braking power & stability السيفيك تكسب !

    فانا عاشق للهوندا من ساعه الاكورد ال 86 بس بلاش تحسسني انها مكوك ناسا علي الارض من صنع هوندا !

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  6. #46

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    سؤال حضرتك جريت بهوندا sir مع النترا hd أو md ?
    و عاوزه يطلع منك ؟

    انت موتورك أقل واجب 160 حصان و هو 121 و عاوزي يطلع منك !
    طب ازاي انت كده ظالمه ؟

    طب يعني انا أجيب ال سيفيك 92 ال si و أطلع معاه و أقول علمت عليه !

    و للعلم انا معايا النترا 2011 الشكل القديم و كنت مع سيفيك علي طريق الاسكندريه و ك acceleration هو ما سدش أو كان عادي و لما وقفنا في اللجنه بعديه كان عمال يبص و يستغرب !

    لكن ك braking power & stability السيفيك تكسب !

    فانا عاشق للهوندا من ساعه الاكورد ال 86 بس بلاش تحسسني انها مكوك ناسا علي الارض من صنع هوندا !
    لأ ياباشا انت فهمتنى غلط انا جريت معاهم بسيفيك 2009 انا مش بتكلم على ال SiR انا مش بدخلها فى مقارنة ابدا مع اى عربية عشان ماينفعش اصلا

    وانا بقولك للى انا عملتة فى العربيات بالسيفيك 2009 وكنا اصحاب على فكرة

    واسال اى حد معاة سيفيك شوف هو علم عى عربيات عاملة ازاى

    وانا ماقولتش ان السيفيك مكوك فضائى بس بجد هية عربية موجود فيها كل حاجة

    ماتور + ثبات + تحكم + اعتمادية + شكل , طيب فيه اية تانى انت عايزة من العربية

    انا مش بقول من فراغ بس فعلا العربية ممتازة


  7. #47

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    هي بتنزل ديسكات على كل العجل برة
    انت مش قلت ان الفولي لودد ديسكات ؟
    هههههههههه

    اية علاقة الديسكات بحجم الفرامل , انا قولت ان الفولى لودد بتنزل ديسكات هنا وبرة

    لكن انا بتكلم على حجم الفرامل مقارنة بقوة المحرك ووزنة

    يعنى احنا مثلا فى الهوندا كل فئة وليها حجم فراملها والاربعة بيبقوا ديسكات بس مع اختلاف قوة المحركات بتكون الديسكات اكبر


  8. #48

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الينترا 2012 اسرع من السيراتو بكتيررررررررررررررررر عن تجربه -كنت مغكرهم واحد بس اكتشفت بعد ما جربتها انهم مختلفين تماما-بس الفرامل بتاعتها غير مطمئنه نهائى


  9. #49

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    دية تبقى كارثة لو بتستخدم الفرامل بتاعة المحرك ال1600

    اكيد الطنابير اكبر
    hehehehehehe أهههههههههههههههههه
    ياعم سيبه..
    هى فعلا كده.. مقاسات الفرامل مش أكبر ولا حاجة، هى هى؟؟؟!!!!!!
    الإلنترا الـ2012 العربيتين الـ1.6 والـ1.8 بنفس الفرامل: الديسكات قدام 280 مللى (طبعا رقم حقير التنين الكورى)..؟؟!!
    أهاااااااااااا هههههههههههههه
    - بس أنا كنت بتكلم عـ الإلنترا الشيب اللى فات، فراملها فـ البخخخخخخخخخخ Sh*t شيت يعنى؟؟!!!
    هههههههههههههههه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    هههههههههه

    اية علاقة الديسكات بحجم الفرامل , انا قولت ان الفولى لودد بتنزل ديسكات هنا وبرة

    لكن انا بتكلم على حجم الفرامل مقارنة بقوة المحرك ووزنة

    يعنى احنا مثلا فى الهوندا كل فئة وليها حجم فراملها والاربعة بيبقوا ديسكات بس مع اختلاف قوة المحركات بتكون الديسكات اكبر
    مش بقولك إستنى ياسمسم، هههههههههههههههههه

    وبعدين الكلام ده طبيعى فـ أى شركة نظيفة.. الفرامل الأمامية مثلا فـ الـT-JET كله (فيات أبارث وألفا):
    - الـ120 حصان فراملها قدام 284x22 مللى
    - الـ150 حصان فراملها قدام 281x26 مللى (خدت بالك من الحتة الصياعة دى؛ قطر أقل وThickness أعلى بـ4 مللى بحالهم عشان الـFade-Resistance)
    - الـ180-200 حصان (الأبارثات الـSS والألفا الـQV) فراملها قدام 305x28 مللى..؟؟!!!

    طبعا مش محتاج أقول الديسكات الـ305 دى بتركب فـ الهيونداى فقط عـ الـEquus..؟؟؟!!
    أمال لو عرفوا أن الألفا GTA كانت بتنزل (ستوك) بفرامل 330 ملليمتر.. هيعملوا أيه فـ فرامل التكاتك بتاع الهونضاى دى..؟؟!!!
    أهاااااااااااهههههههههههه نياهاهاهاهاها هههههههههههههههههه

    قالك فرامل الهيونداى.. هههههههههههههه هى كمان الهونضاى بقى فيها فرامل؟؟؟!!!
    هههههههههههههههههههههه




  10. #50

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا عندك حق الهيونداي اصلا في دواسة واحدة بس للبنزين ومفيهاش فرامل اصلا

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]



 
صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى اعرف نوع موتور عربيتى السيفيك موديل 2000
    بواسطة hythum في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-07-2012, 12:44 AM
  2. استفسار بخصوص الشد :]
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 11-02-2012, 11:37 PM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-11-2011, 09:59 AM
  4. ما هي التعديلات المتاحه على موتور السيفيك الجيل الثامن
    بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 01:11 AM
  5. عيب صناعة فى موتور السيفيك ال 1800 خايف موت يكون عندنا :(
    بواسطة CosmicOne في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-06-2008, 01:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2