| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 30 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 295

  1. #21

    الصورة الرمزية amr_2010

    رقم العضوية : 45500

    تاريخ التسجيل : 26Aug2009

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: corolla 2009

    السيارة[2]: corolla 2006

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : amr_2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف مبروك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
    تسلم ايدك على التقرير


  2. #22

    الصورة الرمزية maskeen

    رقم العضوية : 107200

    تاريخ التسجيل : 10Jul2011

    المشاركات : 635

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: BMW 525

    دراجة بخارية: no

    الحالة : maskeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك يا صاحبى...انا اللى كتبت التقرير الاول عنها..هى عربية زوجنى وعاملين بيها 7000 كيلو جتى الان.

    انا ليا نقطتان مختلف معاك فيهما, الاولى نقطة عزل الصوت, انا شايف ان العزل فيها دون المستوى خالص, يعنى انا بابتدى اسمع صوت الهوا من سرعة 80 كم..وعلى 140 بيكون واضح جدا
    ثانيا موضوع الكراسى..انا احساسى انهم ضيقين بدون داعى وكان ممكن يبقوا اعرض من كده وحصوصا ان فيه حوالى 5 سم فراغ بين جنب الكرسى والباب.


  3. #23

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
    الف مبروك يا صاحبى...انا اللى كتبت التقرير الاول عنها..هى عربية زوجنى وعاملين بيها 7000 كيلو جتى الان.

    انا ليا نقطتان مختلف معاك فيهما, الاولى نقطة عزل الصوت, انا شايف ان العزل فيها دون المستوى خالص, يعنى انا بابتدى اسمع صوت الهوا من سرعة 80 كم..وعلى 140 بيكون واضح جدا
    ثانيا موضوع الكراسى..انا احساسى انهم ضيقين بدون داعى وكان ممكن يبقوا اعرض من كده وحصوصا ان فيه حوالى 5 سم فراغ بين جنب الكرسى والباب.
    ألله يبارك فيك يا حبيبى، اهلا بيك

    بالنسبة لنقاط الاختلاف فانا هقول وجهة نظرى بردو عشان الناس تستفاد ولوجهة نظرك كل الاحترام بجانب انى مقتنع بكلامك فانا بقارن بالسكودا وانت بتقارن ب5 series وانا جربت الاتنين وعارف الفرق بينهم كويس..

    بالنسبة للهوا هو انت بتسمع صوت الهوا وانت قافل الازاز ولا وهو مفتوح سنة (معلش اصل انا مش بسمعه خالص او انا سمعى تقيل :)) بس هقوللك على حاجة انا بالنسبالى العزل يكون افضل لو انا مش سامع صوت الموتور او الناس والعربيات حوليا فى اشارة مثلا وانا الحمد لله مش بسمع الموتور ولا الكلاكس اساسا، عموما لما ارجع اجازة هجرب موضوع الهوا دا تانى واركز معاه بس الموتور والكالاكس انا متأكد من انهم مش مسموعين خالص واخيرا لو صوت الهوا بس اللى واضح ممكن تكون كاوتشة الباب عاوزة تتظبط، فى نفس الحوار دا فى الاوكتافيا الA5 والفانتازيا بتتظبط ومافيش هوا بيتسمع خالص من بعدها..

    بالنسبة لموضوع الكراسى فهى حجمها فعلا اكبر من الاوكتافيا والباسات وممكن انت تكون حاسس انها ضيقة عشان الاجناب بتاعتها عالية وانت ساقط فى المنتصف بس دا يخليك متثبت فى الكرسى كويس فى الملفات مثلا واعتقد اننا بنقارن بحاجتين مختلفين يعنى انا بقارن باوكتافيا وانت بتقارن اكيد يعربيتك ال525 فاكيد هى افضل من الاوكتافيا فى الوسع واقل من الBMW، كمان انا والدى ما شاء الله طولى وعرضى مرة ونص "ضخم يعنى" وهو معاه فانتازيا وكان عاجبه الوسع اللى هو اكبر من عنده.

    واخيرا كلامك عنها فى المشاركة اللى انت كتبتها كان احد الاسباب اللى خلانى اطمنلها لان اللى انت كنت حاسه عيوب فيها كان موجود عندى فى الاوكتافيا اكتر شوية فلو دى العيوب تبقى العربية بالنسبالى مافيهاش عيوب :)) ..

    وعلى فكرة اللى انا متفق معاك فيه 100% موضوع الاضائة ده هى فعلا كانت محتاجة Projector tn لجمع وتركيز حزمة الضؤ اكتر يعنى ممكن نقول تقييم الاضائة جيد مش ممتاز، بس بالنسبة للزجاج الخلفى فهو اكبر من الاوكتافيا 1.5 مرة لان الاوكتافيا ازازها مايل جدا عن البيجو فالرؤية لا تتعدى 25 سم بالطول حتى المرايات انا كان معايا أفيو ومراياتها نفس حجم البيجو وبالنسبالى طالما بتتلم خلاص (من غير تريقة موقف كوميدى انى تانى يوم ما كنتش عارف بتتلم ازاى فبطلت العربية وقفلتها عشان اعدى واحد:))..

    ربنا يبارك للمدام فيها ويباركلى انا كمان ان شاء الله.

    قوللى انت بقى عملت فى صيانة ال2500 والتوكيل ايه نظامه وقطع الغيار والعربية عاملة ايه بعد ال7000 كم، انا ما سدق لقيتك، ادينى شوية معلومات بقى :))

    بالمناسبة انت جايب لون ايه عشان لو جايب ابيض حقد عليك عشان ملقيتوش خالص وجبت بلاتينيوم...


  4. #24

    الصورة الرمزية maskeen

    رقم العضوية : 107200

    تاريخ التسجيل : 10Jul2011

    المشاركات : 635

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: BMW 525

    دراجة بخارية: no

    الحالة : maskeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو غالبا انا فعلا متأثر بال 525 :)

    انا عملت صيانة ال 2500 فى المركز الجديد لانج اللى ف صلاح سالم (عند جامع توشيبا - الرحمن الرحيم) وانت فى طريقك للنفق قبل كوبرى الفردوس..مركز صغير بس كويس للصيانه السريعه (لما مايكونش فيه مشاكل)..الموضوع اخد منى ساعه واحده ومن غير حجز

    المدام جابت لون شامبين (دهبى فاتح)..وانا كان نفسى تجيب الاسود (شكلها سيارة وزير)..بس هى اختارت دى (فلوسها بقى وهى حره :) :)


  5. #25

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير رائع هابعت للادارة تهتم بيه شوية وتنسقة ويتثبت وينزل في الاخبار
    الف مبروك عليك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  6. #26

    الصورة الرمزية TFSI

    رقم العضوية : 106509

    تاريخ التسجيل : 04Jul2011

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: AT

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: Nil

    الحالة : TFSI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وأنا ممكن أفيدك فى أى حاجة خاصة بالموتور حتى لو التوكيل مش هايفيدك
    بالنسبة للمرايات بتقفلها من زرار إختيار ضبط المرايات (اليمين أو الشمال) إنك تجيبة فى النص وتضغط عليه لأسفل فى حالة إقفالهم وفى حالة فتحهم تعمل العكس وعلى فكرة المرايات ما بتقفلش الا والعربية واقفة مش فى وضع الحركة

    WARNING: I hate FELOL so so much. They are double crossers, cowards, transformers and have no principles to live by. My advice to all of you guys if you want to live healthy and happy, is to avoid them by every possible means because they are like fatal killing diseases


  7. #27

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
    هو غالبا انا فعلا متأثر بال 525 :)

    انا عملت صيانة ال 2500 فى المركز الجديد لانج اللى ف صلاح سالم (عند جامع توشيبا - الرحمن الرحيم) وانت فى طريقك للنفق قبل كوبرى الفردوس..مركز صغير بس كويس للصيانه السريعه (لما مايكونش فيه مشاكل)..الموضوع اخد منى ساعه واحده ومن غير حجز

    المدام جابت لون شامبين (دهبى فاتح)..وانا كان نفسى تجيب الاسود (شكلها سيارة وزير)..بس هى اختارت دى (فلوسها بقى وهى حره :) :)
    شوفت بقى انك متأثر بال بى ام

    قوللى عملت ايه فى الصيانة غيروا زيت ولا تربيط عفشة وللا ايه والناس هناك محترمة ولا زى توكيل منصور والاسعار بتاعة قطع الغيار غالية وللا ايه النظام... كمان مارديتش على فى موضوع العربية عاملة ايه بعد 7000 كم

    وبالنسبة للون هو نفس اللون اللى انا جايبه، الاسود كان مطلع عينى فى الاوكتافيا غسيل يومى وتلميع بالشمع كل شهر والبواب كان بيدعى على، لما شاف العربية الجديدة قاللى والله انا ممكن ابوس ايدك على المعروف اللى انت عملته فى دا :))

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
    تقرير رائع هابعت للادارة تهتم بيه شوية وتنسقة ويتثبت وينزل في الاخبار
    الف مبروك عليك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها
    الله يبارك فيك يا استاذ كريم، انا سعيد ان التقرير عجبك، وياريت يتنظم فعلا شوية لانى ليس لى خبرة فى كتابة التقارير، انا اتكلم شفوى حلو جدا لكن paper works فى الضياع :))

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TFSI مشاهدة المشاركة
    الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وأنا ممكن أفيدك فى أى حاجة خاصة بالموتور حتى لو التوكيل مش هايفيدك
    بالنسبة للمرايات بتقفلها من زرار إختيار ضبط المرايات (اليمين أو الشمال) إنك تجيبة فى النص وتضغط عليه لأسفل فى حالة إقفالهم وفى حالة فتحهم تعمل العكس وعلى فكرة المرايات ما بتقفلش الا والعربية واقفة مش فى وضع الحركة
    الف شكر يا باشا والله يابرك فيك، انا هستغلك بقى شوية بما ان الcompression ratio 10.5:1 هل ينفع احط بنزين 92 ولا لا مفر من ال95، اصل لو غلى هيبقى ب5.75 جنيه ودا معناه انى افول ب400 جنيه يعنى اخليها غاز احسن :))

    بالنسبة لموضوع المرايات انا قرأت الكاتالوج كله 333 صفحة ودلوقتى بقيت اعرف اقفلها والعربية ماشية كمان زى الطريقة اللى حضرتك قولتها تمام، والف شكر على الاهتمام يا باشا.. قوللى صحيح صيانات التربو بتبقى ازاى بقى واتابع ايه عشان احافظ عليه؟ ظبطنى كدا شوية معلومات...


  8. #28

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للامانة لكل الناس انا نسيت اقول احد العيوب ان العربية مصفحة من الاسفل تصفيح مش كامل يعنى الارض باينة من بعد الموتور ورا واللى تحت الموتور مخرم كدا عكس الاوكتافيا ماكنتش باشوف الارض خالص للامانة ولا مخرم ولا حاجة


  9. #29

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك علي التقرير
    و ربنا يبارك لك فيها

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  10. #30

    الصورة الرمزية TFSI

    رقم العضوية : 106509

    تاريخ التسجيل : 04Jul2011

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: AT

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: Nil

    الحالة : TFSI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر يا باشا والله يابرك فيك، انا هستغلك بقى شوية بما ان الcompression ratio 10.5:1 هل ينفع احط بنزين 92 ولا لا مفر من ال95، اصل لو غلى هيبقى ب5.75 جنيه ودا معناه انى افول ب400 جنيه يعنى اخليها غاز احسن :))

    بالنسبة لموضوع المرايات انا قرأت الكاتالوج كله 333 صفحة ودلوقتى بقيت اعرف اقفلها والعربية ماشية كمان زى الطريقة اللى حضرتك قولتها تمام، والف شكر على الاهتمام يا باشا.. قوللى صحيح صيانات التربو بتبقى ازاى بقى واتابع ايه عشان احافظ عليه؟ ظبطنى كدا شوية معلومات...[/QUOTE]


    بالنسبة لبنزين 92 ممكن بس لازم تعمل ECU Tuning عشان تبقى مطمن 100% ان مافيش مشكلة وعلى فكرة هاتزود الهورس باور ل 170 حصان ولو بنزين 95 هايزيد ل 185 حصان

    أهم حاجة فى الصيانة انك تغير الزيت كل 5000 أو 6000 كم عشان التربو بيحب fresh oil ودى اهم حاجة

    WARNING: I hate FELOL so so much. They are double crossers, cowards, transformers and have no principles to live by. My advice to all of you guys if you want to live healthy and happy, is to avoid them by every possible means because they are like fatal killing diseases



 
صفحة 3 من 30 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بيجو 5008 2012 مواصفات و اسعار-حصريا نايل موتورز
    بواسطة الاحمدى موتورز في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 10:18 PM
  2. اول تقرير لـ بيجو 508 الجديدة حصريا لنايل موتورز
    بواسطة Ahmed.Fahmy في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 10-06-2012, 12:46 PM
  3. حصريا على نايل موتورز صور تويوتا كرولا الجديدة 2011
    بواسطة kh_talaat في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 22-05-2011, 12:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2