رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
ماشي يا باشا .... غلبتني في دي
بس و لا يهمك .... يا خبر ده أنا كمان إقتنعت أهو....
النتائج 51 إلى 60 من 63
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 2339
تاريخ التسجيل : 27Sep2007
المشاركات : 777
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Elantra 2008/AT
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
على فكرة موضوع الموتور فايق ولا مخنوق دة لة علاقة بطريقة السواقة اكتر منة سرعة يعنى مش شرط تجيب دواسة البنزين للاخر علشان تفوق العربية ومش معنى انك مش تقرص تبقى هتتخنق الفكرة انك تعرف عربيتك وتمشى على كل السرعات يعنى لو طريق سفر دوس مش شرط انك تحرق علشان تجيب معاك انما حزب ال90 دة اللى يخنق اللى عملو العربية مش الغربية بس :)
-
رقم العضوية : 6116
تاريخ التسجيل : 20Feb2008
المشاركات : 488
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: bydf3
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
-
انا اظن حكاية القرص دي بتخلي المتور يسحب اكتر لان القرص بيجيب سواء البستم او الشميز لاخره فيكون الاحتكاك على البستم او الشميز عليه كله فبيخليه حرير بعكس اللى لا يقرص بيخلي النصف فقط هو اللى حرير والنصف الاخر هو اللى عايز يتم فيه الاحتكاك علشان يكون حرير زي الاول و دى عملية تشبه كثيرا عملية التليين بل بنلين كامل الباستم الشيميزات و ليس انصافها فقط
ده على حسب تخيلي للموضوع لان الكلام ده حصل معى فعلا فى السيات 133 و كمان ال125 لما كنت بقرص عليهم ساعات كانوا بعد كده ادائهم بيكون احسن فى السحب و كمان العزم فى طلوع المطالع و ده دليل و الله اعلم جعل كل المتور مطبع على بعضهو ليس نصفه فقط او جزء منه فقط
ده تصورى و الله اعلم
ملحوظة بخصوص المصطلحات انا مش خبير اوى فيها فمعذرة ان كنت اخطأت فيها
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
+100 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
الاحتكاك بين الشنابر والشمايز
-
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الاحتكاك بين الشنابر و الشميز, و الشميز جزء من الاسطوانة أو (غلاف الاسطوانة) عشان كده اسمها "شميز" أى قميص بالفرنسية, و الشنابر غوايش حوالين جسم المكبس و ديه جزء من المكبس, عشان كده ممكن نقول المكبس بيحتك بالاسطوانة أو الشميز و الشنابر, الاتنين صح. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoNaMe
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الشنابر مش جزء من المكبس كل واحد لية استخدامة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
المكبس هو المسئول عن كبس شحنة الهواء والوقود وفى نفس الوقت توليد القدرة نتيجة الحركة العكسية اثناء تمدد الشحنة بعد احتراقها يعنى هو بيدى طاقة للشحنة متمثلة فى الضغط والحرارة لكى تتم عملية الاشتعال وهو اللى بياخد منها الطاقة اثناء التمدد
الشنابر هى المسئولة عن احكام غرفة الحريق وعدم السماح بتسريب الضغط اثناء شوط التمدد للاستفادة من الطاقة الناتجة من تمدد الغازات وفى نفس الوقت عدم السماح لزيت التزييت بالدخول داخل غرفة الحريق ونتيجة لكدة هى اللى بتحتك بالاسطوانات وبتتغير مالهاش دعوة بالبساتم
دة جزء ودة جزء وكل واحد لية وظيفتة واستخدامة , يعنى الاتنين مش صح !!
علشان ميجيش حد يفتكر ان البساتم بتحتك بالشمايز والكلام دة مش صح
-
رقم العضوية : 6116
تاريخ التسجيل : 20Feb2008
المشاركات : 488
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: bydf3
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
-
ايوة الله ينور عليك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
على فركة انا بدأت اقرص على العربية شوية علشان السحب يكون كويس و اظن السحب اتحسن فعا شوية بسيطة خصوصا ان لسه بعمل الحكاية دى قريب
-
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">انا سمعت انه كل الجديد بيبقي جاي من المصنع متلين بس مش عارف الكلام ده صحيح و كله كدة و لا ماركات اه و ماركات لا.
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
المواضيع المتشابهه
-
معلومات حول تليين السيارة الجديدة . نقاش عن مدي صحتها
بواسطة alaaosmanakl في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 11آخر مشاركة: 05-08-2017, 06:05 PM -
نقاش حول طريقة تليين المواتير الجديدة ياتري ايه راي المتخصصبن
بواسطة otefa في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 54آخر مشاركة: 07-06-2010, 04:49 AM -
اسعار السيارات الجديدة
بواسطة body_ss في المنتدى بيـــع و شــــراءمشاركات: 3آخر مشاركة: 17-02-2010, 10:54 AM -
تليين العربية الجديدة و هية واقفة ولا و هية ماشية ؟
بواسطة atamim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 5آخر مشاركة: 25-03-2008, 04:56 PM -
هل السيارات الجديدة تحتاج الي تليين؟
بواسطة Ahmed Assem في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 2آخر مشاركة: 12-01-2008, 10:03 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1500,
20,
2008,
316,
40,
50,
لانسر,
لانسر 2008,
ميجان,
مشاكل,
مصر,
أوتوماتيك,
موتور,
bmw,
الأولى,
البنزين,
التوكيل,
الجديدة,
السيارات,
الصيانة,
الشنطة,
اداء,
تليين,
تاتا,
engine,
تغيير,
تغيير الزيت,
بنزين,
تكييف,
honda,
i30,
خدمة,
حيث,
حرارة,
حساس,
mazda,
mazda 3,
سيارات,
سيارة,
صيانة,
زيت,
زيرو,
سرعة,
صوت الموتور,
rpm,
عمرة,
عربية,
عفشه,
هل,
هي,
إستخدامها,
ناشفة,
طريقة,
قبل,
كتالوج
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات