| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 33 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 321

  1. #41

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    Daewoo Lanos Sport vs. Honda Civic VTi - YouTube

    Daewoo Lanos 2.0 16V vs Honda Civic 1.6 VTI 160hp
    الدايو 2000 سى سى 138 حصان فقط


    http://www.youtube.com/watch?v=GG_0M...eature=related
    1600 لانوس مع سيفك 1600


  2. #42

    Evo

    الصورة الرمزية Evo

    رقم العضوية : 45742

    تاريخ التسجيل : 29Aug2009

    المشاركات : 977

    النوع : ذكر

    الاقامة : On earth

    السيارة: Japanese

    السيارة[2]: German/ American

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Evo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عوامل كتير بتدخل في قياسات الداينو

    حالة الموتور وحاله قطع الصيانه المعتاده
    حالة الات الجر
    حاله الكاوتش
    الهواء المحيط
    درجة الحرارة المحيطة
    نوع الداينو ( نفس العربية ممكن تطلع قراءتين مختلفتين على 2 دينوا وكل تيونر بيدخل فاكتور معيَّن للوصول للقراءة الصحيحه ( لو هو فاهم هو بيعمل إيه )
    اللي سايق العربية وقت ال Dyno Run عليه عامل

    واخيرا التيونر نفسه لأن فيه Correcting Factors
    خاصه بالهوا والحرارة و ال Altitude و ووزن العربية ووزن السواق وخلافه بتدخل قبل ال Run وكل ده بيغير في القراءة النهائية

    اقرب القراءات للصحة بتكون على ال Dyno Jet ..فمثلا على ال Mustang Dyno العربية بتطلع حوالي 10% اقل من قرائتها الصحيحة وكل الناس عارفه كده يعني لو عربيتك طلعت على Mustang Dyno 200 حصان يبقى هي حوالي 220 على Dyno Jet

    النوع اللي عند عادل وجدي نوع رخيص و ومعتقدش والله أعلم انهم بيدخلوا كل الفاكتورز لكل العربيات في Dyno دي فيها 20 ولا 30 عربية في يوم واحد .

    بس ميمنعش بردوا إن فيه قراءات معقولة في الشيت من وجهة نظري




  3. #43

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    Daewoo Lanos Sport vs. Honda Civic VTi - YouTube

    Daewoo Lanos 2.0 16V vs Honda Civic 1.6 VTI 160hp
    الدايو 2000 سى سى 138 حصان فقط


    Lanos 1.6 vs Honda 1.6 VTEC - YouTube
    1600 لانوس مع سيفك 1600
    حلو اوى الفيديوهين دول بس خلى بالك ان الفيديو التانى دة مش SiR دة ال1600 vtec عادى

    والاول بقى معلش هما لحقوا جريوا مع بعض انت بتورينى اية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  4. #44

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    طيب لو افترضنا ان السيراتو فعلا بتخرج 113 حصان زى مابتقولوا والسيفيك بتخرج فعلا 122 حصان , طيب يعنى المفروض ان الفرق مابين الاتنين يكون قريب فى كل حاجة دول 9 حصان يعنى مش حاجة
    لكن يحصل الفرق دة كلة ان الواحد يلعب بال سيراتو بمعنى كلمة لعب انى افرق عنى بمساااااااافة كبيرة انى اوصل لسرعة 260 كم وهو يقف عند سرعة 205 ,210 كم وبالعافية جاوبنى على دة

    تعالى عند السيفيك 2008 اللى مخرجة 100 حصان , ازاى تجريها مع السيراتو ال 113 حصان والسيفيك بتبهدلها ( اقنعونى )

    معلش انا عارف انكوا هخلاص هتمسكوا فى الموضوع دة وماصدقتوا كملة اتقالت على السيفيك لأ ومين ال SiR زعيمة محركات السيفيك , ففرصة ببقى تخفوا الضغط من على الالنترا اللى متبهدلة وتستلموا السيفيك شوية

    جاوبنى على الاسئلة اللى فوق وانا هعرف طريقتك فى التفكير

    عموما كل واحد فينا عارف يعنى اية SiR مش محتاجييين داينو يعرفنا العربيات كفاية ال acceleration وان مافيش عربية بتسد معانا ولحد 2500 سى سى بيتقطعوا
    ومش هجيب اللوم على الداينو لأ هقول الله واعلم بظروف المحرك دة اية ماممكن يكون المحرك 158 حصان ومحرك تعبان , لان مش كل ال SiR 170 حصان للعلم يعنى

    ولو انتوا اقتنعتوا ان ال SiR فعلا 122 يبقى اى عربية عالية فى نظرى مش هديها اكتر من 110 حصان وعربياتكوا كلها العادية 50 حصان مش اكتر

    انا مبهدل مينى كوبر s لاكتر من 3 كيلو
    وجريت مع شيروكو من الثبات لحد سرعة 160 وبدأت افرق عنة بعد كدة

    فيات برافو تيربو 150 حصان مظبطها

    مرسيدس c180 , bmw 320 , bmw 525

    e280 2011 وكان فارق عنى بعربية ونص

    هاقول اية ولا اية دة يكفي ال SiR اللى بتجرى مع عربيات محدش اصلا فيكوا يفكر بس انة يشد معاها او يجيلة قلب انة يفكر
    بص محدش قال ان ال SiR 122 حصان غير الداينو اللي انتوا نفسكوا اعترفتوا بيه وقلتوا انه مفيهوش مشاكل لما طلع السيراتو 85 حصان , واكيد محدش قال ان السيراتو العادية احسن من ال SiR , الكلام كله على نظرية ان الياباني بينزل 3-5% بالعافية في الداينو والكوري فشنك وبينزل 50%
    وبعدين هي السيفيك بس اللي ليها ظروف ؟ افرض السيراتو اللي اتجربت كانت تعبانة وصاحبها مش مهتم بيها ؟ ولا الظروف مبتطلعش غير عالسيفيك الخارقة
    وبعدين خلي اسلوبك احسن شوية وبلاش اسلوب التعالي ده :)
    هي الصدمة وحشة برضه :D , هي دي الاحصنة الياباني الاصيلة
    ( على فكرة قوة ال SiR معروفة بس معلش بقى سيب الناس تبالغ زي ما بالغتوا وحفتلوا عالسيراتو ما هي دي كانت شماتة برضه )

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  5. #45

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة انهم عارفين ان لو اى حد فيهم شاف بس خيال ال SiR هيفكر الف مرة قبل مايجرى معاة لانة يكون بيضيع وقتة لانة عارف انت النتيجة محسومة لل SiR

    وهاقولكوا حاجة اللى مصدق انها 122 حصان , خلية مصدق بس يبقى يتحسر على عربيتة بقى , اللى بتخرج 115 و 120 حصان ومابيعرفش يشوفنا على الطريق واخرة بطلوع الروح 195 ويوم مالهواء بيبقى معاة بيجيب 205 , وبنعدى من جنبة زى الصاروخ كأنة ماشى على 2 كم

    وعموما دة الداينو الصح للعربية مش الداينو التعبان اللى طالع

    دة بتاع المحرك ال160 حصان b16a2


    ودة بتاع المحرك ال 170 حصان b16a



    زودا بقى من 3 الى 5 حصان على المحرك ال b16a 175 hp

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الموضوع انتهى لحد كدة


  6. #46

    الصورة الرمزية TFSI

    رقم العضوية : 106509

    تاريخ التسجيل : 04Jul2011

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: AT

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: Nil

    الحالة : TFSI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أرقام داينو عادل وجدى عن تجربة أقرب إلى الصحة لأنه بيقيس ال wheel horse power (WHP) مش ال Brake horse power (BHP) وبالتالى لازم يكون فى Power train loss بتختلف من عربية للتانية فى حدود 12%- 25%

    WARNING: I hate FELOL so so much. They are double crossers, cowards, transformers and have no principles to live by. My advice to all of you guys if you want to live healthy and happy, is to avoid them by every possible means because they are like fatal killing diseases


  7. #47

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    المشكلة انهم عارفين ان لو اى حد فيهم شاف بس خيال ال sir هيفكر الف مرة قبل مايجرى معاة لانة يكون بيضيع وقتة لانة عارف انت النتيجة محسومة لل sir

    وهاقولكوا حاجة اللى مصدق انها 122 حصان , خلية مصدق بس يبقى يتحسر على عربيتة بقى , اللى بتخرج 115 و 120 حصان ومابيعرفش يشوفنا على الطريق واخرة بطلوع الروح 195 ويوم مالهواء بيبقى معاة بيجيب 205 , وبنعدى من جنبة زى الصاروخ كأنة ماشى على 2 كم

    وعموما دة الداينو الصح للعربية مش الداينو التعبان اللى طالع

    دة بتاع المحرك ال160 حصان b16a2


    ودة بتاع المحرك ال 170 حصان b16a



    زودا بقى من 3 الى 5 حصان على المحرك ال b16a 175 hp

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الموضوع انتهى لحد كدة
    انت ليه مش عايز تفهم وجهة نظرنا ؟ ما انا جبتلك الداينو بتاع السيراتو 113 حصان ( الداينو الصح ) , معلش يعني الداينو ده مكانش تعبان يوم السيراتو , بلاش الازدواجية , يا سيدي السيفيك خارقة ومتعملش زيها في التاريخ , الكلام على الحصان الياباني والكوري ونظريات المؤامرة ( ده حصان كوري يا بيه ) ( الحصان الياباني بحصانين كوري ) ولا اكننا في سباق خيل

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  8. #48

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    بص محدش قال ان ال SiR 122 حصان غير الداينو اللي انتوا نفسكوا اعترفتوا بيه وقلتوا انه مفيهوش مشاكل لما طلع السيراتو 85 حصان , واكيد محدش قال ان السيراتو العادية احسن من ال SiR , الكلام كله على نظرية ان الياباني بينزل 3-5% بالعافية في الداينو والكوري فشنك وبينزل 50%
    وبعدين هي السيفيك بس اللي ليها ظروف ؟ افرض السيراتو اللي اتجربت كانت تعبانة وصاحبها مش مهتم بيها ؟ ولا الظروف مبتطلعش غير عالسيفيك الخارقة
    وبعدين خلي اسلوبك احسن شوية وبلاش اسلوب التعالي ده :)
    هي الصدمة وحشة برضه :D , هي دي الاحصنة الياباني الاصيلة
    ( على فكرة قوة ال SiR معروفة بس معلش بقى سيب الناس تبالغ زي ما بالغتوا وحفتلوا عالسيراتو ما هي دي كانت شماتة برضه )
    ياباشا ولا تعالى ولا حاجة ربنا يكفينا شر الغرور

    واحنا ياعم عربياتنا على قدنا بطلع زى مابتقولوا 122 حصان وحكمتوا على كل ال SiR عشان ماتور واحد الله واعلم بظروفة اية ( اكيد دة غير منطقى بالمرة ) وبجد اثبتولى كلكم انكم نفسكوا تمسكوا اى غلطة على الهوندا بجد والله عرفت جدا واتأكد

    السيراتو المفروض ان دية عربية جديدة يعنى ولا ملعوب فيها ولا فى كنترول ولا اى حاجة يعنى الارقام متقاربة مابينها وبين اخواتها

    لكن دية ولا حتى كود الماتور ولا حالتة ولا نوعة ولا اى حاجة تعرفنى ان دية SiR وانا اية اللى يضمنلى ان دية SiR او ماتور متعدل صح وراكب على عفشة صح , كنترول صح , شكمان صح , كهرباء صح ( ماتركزوا شوية ياجماعة انتوا خلاص ماصدقتوا )

    انا بقول انا موافق ان الماتور دة خرج 122 حصان بس ادينى الحالة اللى احكم عليها

    مانا ممكن اجيبلك ماتور SiR خربان وبيدخن و جايب سبايك وكنترولة فية مشاكل واقول لواحد اجرى معاة ويسبقة طيب ماطبيعى هيسبقة هل هو كدة علم على كل ال SiR خلاص

    ياريت تفكورا كوييس وبعدين انتوا كلكوا سيبتوا العربيات اللى فى القائمة ومسكتوا فى ال SiR طيب ماهية ال mivec مخرجة 112 حصان اللى هية اصلا 172 حصان وعربيتين مش عربية واحدة محدش جاب سيراتها لية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عشان بس الهوندا عاملالكوا ازمة نفسية ومش عارفين تعملوا معاها حاجة ولا جديد ولا قديم وهتفضل كدة طول عمرها محدش هيعرف يعلم عليها
    وعموما الاثبات فوق وسيبك من اى داينو تعبان ودة متاخد من على داينو ( dynojet )


  9. #49

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    انت ليه مش عايز تفهم وجهة نظرنا ؟ ما انا جبتلك الداينو بتاع السيراتو 113 حصان ( الداينو الصح ) , معلش يعني الداينو ده مكانش تعبان يوم السيراتو , بلاش الازدواجية , يا سيدي السيفيك خارقة ومتعملش زيها في التاريخ , الكلام على الحصان الياباني والكوري ونظريات المؤامرة ( ده حصان كوري يا بيه ) ( الحصان الياباني بحصانين كوري ) ولا اكننا في سباق خيل
    طيب معلش كدة عشان عمرى ماشوفت موضوع السيراتو اللى مخرجة 83 حصان دة ورديت علية فياريت تجيبة كدة يمكن انا ناسى ولا حاجة وهاتلى اللينك وورينى

    عشان نشوف الازدواجية اللى بتتكلم عليها


  10. #50

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو محدش بيشكك في قوة ال SiR يا سامح

    الفكرة كلها ان الداينو بتاع عادل وجدي اتحط عليه سيراتو قبل كدة وطلعت حوالي 87 حصان !!

    والناس كلها في الموضوع قالت ده تمام السيراتو واخرها واحصنة كوري وفيه معدل كبير في الفقد في الطاقة !!

    دلوقتي نفس الناس دي ماقلتش نفس الكلام على ال SiR وكله بدا يقول اما الداينو فيه مشكلة او الماتور او او او ... etc !!

    فاصحاب العربيات الكوري بيقولو اشمعنى ؟؟؟ ليه طلعتو حجج للسيفيك ومطلعتوش نفس الحجج للسيراتو ؟؟

    فهمتني ؟؟



 
صفحة 5 من 33 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. انا عايز نمره عادل وجدي !
    بواسطة HeMa_LanCeR في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-03-2011, 02:27 PM
  2. عادل وجدي
    بواسطة madaxman في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-01-2011, 07:35 AM
  3. عنوان عادل وجدي وحمادة غزي
    بواسطة nemo_oo7 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 06:17 PM
  4. الشفروليه كروز 80 حصان معقول ده
    بواسطة t_ibrahim74 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-07-2009, 02:49 AM
  5. عندى عربية 128 موديل 78 مطلعة مطلعة عنية
    بواسطة Tarek Omar في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 02-10-2007, 06:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2