| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 67

  1. #31

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mezox مشاهدة المشاركة
    معلومات قيمة جدا لكن كده الموضوع زاد تعققيدا . مين من دول يمشي 92 kia sportage , ford mondeo, nissan qashqai, peugot 508, nissan qashqai
    نظريا وعمليا:
    - Nissan QQ فقط هى اللى تمشى بـ92 دون فاقد فـ الباور، أو زيادة فـ إستهلاك البنزين.. وطبعا مش هيأثر على العمر الإفتراضى للموتور.

    إنما
    - البيجو 508 موتورها THP تربو (بص أوروبى مشحون-جبريا = 95) لااااااااااااازم
    - المونديو موتورها Duratec 1.6 Ti-VCT فيه VVT على الكامتين (سحب وعادم) وكمان CR 11.0:1.. أساسى 95 لكن 92 مش هيفقد باور ويزود إستهلاك كتير!!

    نظريا:
    - السبورتاج: طلمبة HPFP وحقن مباشر و Dual CVVT بتاع هونضاى وCR عالية 11.0:1 وبلوك ألومنيوم.. 95 (دى وجهة نظرى طبعا)

    أكثر عربية تشتغل بـ92 دون مشاكل (من اللى انت قولتهم) هى النيسان QQ




  2. #32

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mezox مشاهدة المشاركة
    معلومات قيمة جدا لكن كده الموضوع زاد تعققيدا . مين من دول يمشي 92 kia sportage , ford mondeo, nissan qashqai, peugot 508, nissan qashqai
    كلة هيمشى بس مين اللى هتاخد منة الاداء الكامل ببنزين 92

    الاجابة :

    nissan قشقاى


  3. #33

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الموضوع والمعلومات


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BassamHafez مشاهدة المشاركة
    على فكر القاشقاي المانيوال بس هي اللي 9.8 لكن الاوتو منها 10.7
    استاذ بسام المعلومه دى خاطئه من نيسان مصر

    المانيوال والاوتوماتيك نفس النسبة 10.7الموتور هو هو


    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  4. #34

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مستر فورمليتور-بمناسبه البنزين-طبعا انا ماتور لانوس 1500 توين كام
    لما بحط بنزين92 بكسر 200 بصعوبه
    لما بحط بنزين 95 العادى 215 ان لم يكن 220-فى منزل طبعا
    عاوز افهم الفرق بالر غم ان ماتورى نسبه انضغاطه تقريبا 9.5
    واسف يا جماعه انى بتكلم عن عربيه قديمه وسط العربيات المتطورة


  5. #35

    الصورة الرمزية Mezox

    رقم العضوية : 11469

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 189

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo

    السيارة: Qashqai 13

    السيارة[2]: Sirion 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mezox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    نظريا وعمليا:
    - Nissan QQ فقط هى اللى تمشى بـ92 دون فاقد فـ الباور، أو زيادة فـ إستهلاك البنزين.. وطبعا مش هيأثر على العمر الإفتراضى للموتور.

    إنما
    - البيجو 508 موتورها THP تربو (بص أوروبى مشحون-جبريا = 95) لااااااااااااازم
    - المونديو موتورها Duratec 1.6 Ti-VCT فيه VVT على الكامتين (سحب وعادم) وكمان CR 11.0:1.. أساسى 95 لكن 92 مش هيفقد باور ويزود إستهلاك كتير!!

    نظريا:
    - السبورتاج: طلمبة HPFP وحقن مباشر و Dual CVVT بتاع هونضاى وCR عالية 11.0:1 وبلوك ألومنيوم.. 95 (دى وجهة نظرى طبعا)

    أكثر عربية تشتغل بـ92 دون مشاكل (من اللى انت قولتهم) هى النيسان QQ
    طيب بالنسبة للمونديو بنزين 92 حيأثر عليَّ عمر الموتور ؟

    للاسف مواصفات ال qashqai علي الموقع nissan egypt شكلها مش مظبوطه زي الاخوة مابيقولوا فغالبا هي 10.7 مش 9,8


  6. #36

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    Arrow -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    عايز أقول بس بالنسبة لمواتير التربو:
    دايما الـcr بتاعتها بتبقى أقل من الـn/a، عشان الهواء بتاع الـintake أصلا بيدخل مضغوط مسبقا من التربوkompressor
    فـ مفيش داعى انه يزود الـthermal/pressure-load على البساتم والوش-البلوك.. وبيعلى الـefficiency بتاع الموتور بالـadcvance-map اللى بنقول عليها!!

    مواتير الـt-jet والـtsi بتاع الفيات والفولكس نسبة إنضغاطها 9.8:1.. هل معنى كده انها تاخد 92؟؟!!!
    لأ طبعا: هتسقف وتكركر للصبح، ولما الـecu يضبط الـadvance على 92.. هترجع تسقف تانى لما الـmap ترجع التقديم فـ الـtiming!!
    (لأنها متبرمجة على 95 أقل حاجة وطالع بقى 98 و 100 أوكتان)؟!!!




    على فكرة مواتير الحقن المباشر بتتأثر من البنزين الـ92 أكثر من مواتير التربو؟؟!!! ههههههههههههه
    أصلا: كفاية الـsuper-knocking اللى ممكن يحصل (مش knocking بقى زى المواتير الـmultipoint injection)؟!!

    وعشان average driver، وبعربية ثقيلة زى السبورتاج وموتور صغير 1.6 gdi يلاحظ الفرق بين الـ92 والـ95 لازم:
    تفويلتين-3 بنزين 95 ومن بنزينة نظيفة (2 تانك أقل واجب)
    وبرضه مش هتحس بالفرق إلا فـ الـhigh engine-load أو الـacceleration من سرعة عالية!!

    إرجع بقى حط 92 تانى (بعد الـprocedure اللى فوق دى) وانت اللى هتيجى تقول ان الـ95 حاجة والـ92 عربية تانى خالص؟؟!!!
    (إلا بقى لو الـecu عندك عليها timing-map متراجعة ومش هتفهم يعنى أيه 95 كأداء).. لكن هتقلل الباور وتأثر عـ الموتور بس؟!! هههههههههههه
    منور يا فورميولاتر بجد انت قلت "على فكرة مواتير الحقن المباشر بتتأثر من البنزين الـ92 أكثر من مواتير التربو؟؟!!! ههههههههههههه
    "
    مواتير الحقن المباشر اللي هي mpi ؟

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  7. #37

    الصورة الرمزية yehiaseg

    رقم العضوية : 125114

    تاريخ التسجيل : 24May2012

    المشاركات : 165

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Focus-2012

    السيارة[2]: Lancer-Sam-2008

    دراجة بخارية: No

    الحالة : yehiaseg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يكرمكً طمنتني شوريه وفهمتني كمان جدا، انا لسه ربنا كرمني بالفوكس الهاتشباك ومش عارف اعمل ايه لما ال ٩٥ يبقي ي ٧ جنيه مثلا، بس عندي سوال هوه استخدامً محسنات الاوكتين مفيدهً وله اشتغالات؟!!!؟؟؟؟


  8. #38

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب بما ان عمنا فورميلاتور دخل فلازم نستفيد

    طب انا عندي العربيه ال Compression Ratio بتاعها 9.8
    و طبعا MIVIC و حسب الكتالوج ال recommended للبنزين ال 95 minimum

    فايه نظام ال 92 عندي

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  9. #39

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    طب بما ان عمنا فورميلاتور دخل فلازم نستفيد

    طب انا عندي العربيه ال Compression Ratio بتاعها 9.8
    و طبعا MIVIC و حسب الكتالوج ال recommended للبنزين ال 95 minimum

    فايه نظام ال 92 عندي
    لحد مافورميولاتر يرد

    هيكون ال92 كويس بس قبل مايشتغل نظام ال mivec لكن بعد كدة الاداء هيقل عشان النظام دة بيعمل على دخول كمية هواء وبنزين اكتر فلازم يكون البنزين سريع الاشتعال عشان يديك الاداء المطلوب عشان كدة مش هتلاقى قوة المحرك كاملة غير مع البنزين 95


  10. #40

    الصورة الرمزية abdulkhaleq

    رقم العضوية : 116120

    تاريخ التسجيل : 29Oct2011

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: xxx

    السيارة[2]: xxx

    دراجة بخارية: v soon

    الحالة : abdulkhaleq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لصاحب الموضوع
    عايز تبعد عن ال 95 اظن هتستبعد المحركات التربو



 
صفحة 4 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نسبة الانضغالط للمحركات الموجودة بالسوق و البنزين المناسب
    بواسطة Mezox في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-10-2012, 02:44 PM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2012, 10:16 PM
  3. نسبة الانضغاط نيسان صني ١٩٩٩
    بواسطة suezmerna في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-09-2012, 01:41 AM
  4. ماذا تعرف عن نسبة الانضغاط و علاقتها برقم الاوكتانCompression Ratio
    بواسطة Ahmad Allawy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 02-05-2009, 11:16 PM
  5. نسبة الانضغاط في الصني
    بواسطة WalidAdel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-06-2008, 08:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2