الصراحة
من فترة كانت كلمة Made-in-Germany/Italy/Japan ليها وزن
دلوقتى الصناعة إتغيرت.. عشان المعايير والـStandards بتاع الشركات المحترمة..
+ المكونات والـQuality measures واحدة؟!!
يعنى الأسترا اللى معمولة فـ بولندا:
هتلقى ECU و injection وطلمبات كلها بوش، الكهرباء والحساسات كلها ماريللى...etc
- زى بتاع ألمانيا بالضبط.
وكذلك الفوكسهول فـ إنجلترا، وحتى الهولدن فـ أستراليا.. هتلاقى نفس الكلام!!
مش عايز أقول: دا ممكن الروبوتات اللى بتجمع تبقى واحد Comau مثلا المنتشر فـ المصانع الأوروبية.
وأيا كانت نسبة المكون الـLocal على فكرة.. ماهو فـ الأول والآخر فيه Specs لااااااااااازم يعديها قبل التصنيع/التجميع،
وفيه مواصفة منتج نهائى برضه لازم conform!
الكلام ده (تقفيلها فين) مش فـ الشركات دى؟؟!!! ههههههههههههههههه
- ما الجيتا كانت مكسيكى؟!! وكانت Typical = جولف + شنطة زى الألمانى!!
الميجان واللينيا تركى.
بس طبعا الكلام ده مش فـ النيسان صنى -مثلا (الصراحة انا كنت فاكرها كده لحد ماركبتها قديم وجديد)
وعندك عربيات زى السيراتو والإلنترا كورى و made-in korea.. بس عشان مواصفاتها على قدها: ولا هتفرق لو متجمعة فـ ألمانيا حتى؟؟!!! Lol
بالنسبة لجزئية المعلومات المغلوطة فـ التوكيل -عن تسارع/توب-سبيد المانيوال vs الأوتو:
- أنا بس مش عارف ليــــه ماقدرش يكذب فـ الهاتشباك (لا N/A ولا تربو).. وكذب فـ السيدان؟!!
يمكن عشان المصريين بيفضلوا السيدان - والهاتش ليها ركيبة (بيدققوا شوية)؟؟!!!
ومتفق جدا ان المستهلك المصرى -ضايع- ولا بيبص على Specs ولا أرقام أداء وإستهلاك وقود والحاجت دى،
وبيشترى عـ السمع من جاره/زميله اللى مش عارف حاجة زيه؟!! ههههههههههههههههه
Rgds،
المفضلات