رد مع اقتباس
اولا شكرا جزيلا على ردودك المفعمه بالعلم ربنا يباركلكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
شوفت بقى؟؟ أهى دى فايدة السرعة؟!!
هههههههههههههههه
عربيتك جين.2 موتور 1600cc/DOHC/MPi وفيه VVT على كامة الـintake الـCamPro
المفروض عـ الطوالى تعمل أرقام أقل من كده
يعنى:
- لو مشيت على 90-100 المتوسط بتاعك هينزل لـ6.5-7.0 لتر/100 كم
- ولو رفعت سرعتك لـ100-110 ممكن توصل لـ5.5-6.0 لتر/100 كم
(عن تجارب على فكرة لكذا عربية 1600 فـ الفئة دى، وفيه جين.2 وواجا) وبعض العربيات بتنزل عن 5.0 لتر/100 كم
ماشاء الله -دا إنجاز على فكرة
لما توفر 20% من إستهلاكك للبنزين.. فقط بتغيير طريقة السواقة، يبقى انت غيرت كتييييييييييير فـ سواقتك؟!! وده صعب!
بالنسبة للعربيات الصغيرة الـ1000-1300cc
هى فعلا بتوفر جامد، بس مش فـ السواقة-العادية؟؟!!!
يعنى لو سواق بيحرق ورجله ثقيلة.. هتوفر معاه (عن عربية بموتور أكبر أو باور أعلى)!
لأنها ببساطة مش هتقدر تحرق بنزين أكثر = باور أكبر؟!!!
يعنى مستحيل تقرأ أرقام الإستهلاك اللحظى اللى بنشوفها فـ عربيات الـ1.6: 18.0-20.0 لتر/100 كم فـ الـfull-throttle؟!!
بص.. هو الأساس طبعا تكنولوجى الموتور
لكن أكبر عوامل بتأثر على إستهلاك البنزين حاجتين: 1-الوزن 2-طريقة السواقة
BMW أول مانزلت الـE60 530i عملت إختبار وجابت كذا واحد journalist/ experts ومنهم سباستيان Vettel
وأدت كل واحد فيهم 5 لتر بنزين (فـ الـ530i موتور Straight-6 3000cc)
أطول مسافة إتعملت هى مسافة vettel؟؟!!! عمل 70 كم بالـ5 لتر city-road-driving
(بـ عربية 6-سلندر ووزنها فوق الطن ونصف)!!
سؤالي هنا..
حسب ما فهمت من كلامك ان العربيات الصغيره مع الحرق احسن؟؟
عربيتي 1100 Dohc 16v شيري كيو كيو
لما بحرق كمبيوتر العربيه بيدي استهلاك عالي جدا ولو مشيت هادي بيقل انما بيبقى في اقل استهلاك لما تبقى السرعه اقل من100
ممكن تربطلي الاستهلاك ده بكلام حضرتك حسب ما فهمت انا؟
ولا انا فاهم غلط
تحياتي
النتائج 51 إلى 60 من 91
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
hasad">مفيش جدل ان شاء الله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio
اولا احنا مش بنتخانق او بنقول الفاظ خارجة
ثانيا نقاشنا كله حول استهلاك البنزين وطرق قياسه - احنا مش بنسأل العربية بتعمل كام في السوق او بعرض قطع غيار للبيع في موضوع حضرتك
نقاشنا ان شاء الله مثمر وهيفيد اكبر قدر من الأعضاء عن الأرقام الصحيحة الأقرب للواقع لو مسكنا كل عربية من العربيات المذكورة وقولنا تجاربنا كمستخدمين وقارناه بالكتالوج او بموقع تقيمي للسيارات زي اللي انا جايب الينك منه
تحياتي لحضرتك
وكل عام وانتم بخيرEng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
-
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
-
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
فورميولاتور...نورت المحكمة...هههه
متفق معاك في اغلب اللي قلته الا في حتة استهلاك التربوهات
يعني الفيات التي جيت..كان استهلاكها اعلي فعلا بحاجة بسيطة عن الرينو سيمبول ...( خد بالك ال تي اس اي ..تربوتشارجد حسب الضغطة + سوبر تشارجد شغال علي طول )
لكن استهلاكها مقابل اي الفين سي سي عادية زي البي ام ٣٢٠ مثلا عند اخويا وقت الحرق و السرعة..اقل ٣٠٪ عالأقل ..!!)To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
-
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
رينو لوجان
على الطوالى فى طريق سالك 5.3 لتر/ 100 كيلو
جوه البلد متفاوتة وصعب جداً أحسبها
نقول بين 8 - 12 لتر/ 100 كيلوThe only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
هو بس.. انت مقولتش أرقام، بس أعتقد عمر الإستهلاك اللحظى ما يوصل 25 لتر/100 كم مثلا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem
زى بعض المواتير الـ1600 الـTuned عالى؟!!
(وخد بالك برضه ان الـinstant-consumption ده حساس flow بيقيس من الطلمبة)!
وطبعا هى حسب الـThrottle-input من دواسة البنزين (كهرباء)
بالنسبة للإستهلاك تحت سرعة الـ100 (وبعض العربيات لحد 110 و 120 كمان):
بتبقى متوقفة على كذا حاجة:
عزم الموتور عند كام rpm والـgear-ratio بتاع التوب-جير وطبعا الوزن والـAero
يعنى كمثال: الإستهلاك بيعلى عند بعد 100-110 عشان الموتور بيبذل Load أعلى.. وهكذا
باشا رينو symbol ماينفعش نقارن بيها؟!!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio
موتور الـT-JET مختلف تماما (من قبل ما يتربن حتى).. الـ1.4 16v Super-FIRE أو Star-JET
وش سلندر معقد أوى وصبابات كبيرة و CamPhaser بـValve-Lift عالى.. يعنى فـ أقل حالاته هيستهلك أعلى من موتور الرينو 1.4؟!!
فـ مابالك لما يضاف عليه: شحن توربينى+صبابات غير+injectors أكبر وطبعا State-of-Tune مختلف؟؟؟!!
btw: الكلام ده عن تجربة للبرافو 90 حصان والبرافو 120/150 حصان.. كده تبقى المقارنة صحيحة (حتى عشان الوزن والـAero)
وكذلك ماينفعش تقارن بالـ320؟!!
مش عشان البيمر أثقل والدفع الخلفى والفتيس الأوتو هيخليها تآكل بنزين أكثر..
عايز تقارن صح: هات موتور الـ320 وحطه فـ برافو أو جراند T-JET ونشوف؟!! هههههههههههه
انت فهمت قصدى؟؟
الشركات لما بتقول 25-30% إستهلاك أقل.. بيبقى قصده بتثبيت الـPower-to-Weight Ratio؟!!
بالنسبة للـTSI إسمحلى أصحح المعلومة
- الـTSI بتاع الباسات الـ122 حصان (توربو بس).. وبيقرأ أرقام كبيرة برضه عشان الوزن
-الـTSI بتاع الجولف والشيروكو (تربو+سوبر) 160 حصان.. أو الصح بقى:
سوبر تشارجر+تربو تشاجر
التصحيح بقى: هى مالهاش دعوة خالص بدوسة البنزين؟؟!!!
هى حسب الـEngine-Load والـrpm رينج.. يعنى
السوبرتشارجر بيشتغل فـ الـLow-end.. لحد 1500-2000 rpm وبيفصل (هو شغال ميكانيكا بسير وشداد)
أصلا سوبر الـRoots بتاع الفولكس ده آخره 0.5-0.6 بار boost-pressur وبعديها بيفيص!!
نيجى بقى للـMid-range والـHigh-end.. هنا التربو شغال
(وخد بالك انه بيبدأ يـSpool ويحبس ضغط عادم من بدرى.. عشان لما ييجى دوره فـ الـboosting، يبقى جاهز مفيش Lag لحد مايشحن)!!
وطالع معاك التربو لحد آخر الـRev-limiter
btw: توربينة الـBorgWarner بتاع الـTSI فـ الميد-رينج 3000 rpm بتطلع لحد 1.3 بار بوست، بتنزل عند 5000 لـ0.9 بار.. وآخرها 0.6 بار قبل الـred-line
فـ هو السوبرتشارجر مالهوش أى دور فـ الشحن-الإجبارى فووووووق!!
Rgds،
وبتنزل
-
رقم العضوية : 11939
تاريخ التسجيل : 31May2008
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
كورولا 88 موتور 1300 كربراتير ايام ما كنت فى الامارات بتعمل 16 ك لتر بالتكييف على سرعه 140
كورولا 92 بنزين 80موتور 1300 كربراتير فى مصر على الطوالى 11 ك لتر بالتكيف سرعه 100
اكسنت 2011 1400 انجكت بنزين 91 فى السعوديه سرعه ما تقلش عن 140 حوالى 9 ك لتر
كيا ريو 2012 انجكت بنزين 91 فى السعوديه سرعه بين 140 الى 160 حوالى 7 لتر
-
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
شوفت بقى؟؟ أهى دى فايدة السرعة؟!!
هههههههههههههههه
عربيتك جين.2 موتور 1600cc/DOHC/MPi وفيه VVT على كامة الـintake الـCamPro
المفروض عـ الطوالى تعمل أرقام أقل من كده
حسبتلك تاني علشان أتأكد .
مشيت مشوارالنهاردة 125 كم كمسافة .
مشيت على سرعى 120 على الدائري ..... لمسافة 2 كم ...... بصيت على مؤشر الأستهلاك قالي أني عامل 7 لتر-100 كم (حسب كمبيوتر العربية)
عملتله اعاده ضبط و مشيت 80 بس لمسافة 20 كم متواصلين ..... كمبيوتر العربية قال 5.6 لتر - 100 كم
عليت بالسرعة بعدها (بعد اعادة ضبط آخرى) و مشيت على 90 ..... قالي 5.6 لتر - 100 كم
عملت اعادة ضبط تانية و مشيت على 100 كم -س .... الكمبيوتر قالي 5.9 لتر - 100 كم
هاشوف هاتأخد كام لتر و أقولك لما أفول تاني .(و أنا متأكد أن الفعلي أعلى من كدا بشوية )
يعنى:
- لو مشيت على 90-100 المتوسط بتاعك هينزل لـ6.5-7.0 لتر/100 كم
- ولو رفعت سرعتك لـ100-110 ممكن توصل لـ5.5-6.0 لتر/100 كم
(عن تجارب على فكرة لكذا عربية 1600 فـ الفئة دى، وفيه جين.2 وواجا) وبعض العربيات بتنزل عن 5.0 لتر/100 كم
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
معلش في ملحوظة علي المواتير الصغيرة عن تجربة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
بالنسبة للعربيات الصغيرة الـ1000-1300cc
هى فعلا بتوفر جامد، بس مش فـ السواقة-العادية؟؟!!!
يعنى لو سواق بيحرق ورجله ثقيلة.. هتوفر معاه (عن عربية بموتور أكبر أو باور أعلى)!
لأنها ببساطة مش هتقدر تحرق بنزين أكثر = باور أكبر؟!!!
يعنى مستحيل تقرأ أرقام الإستهلاك اللحظى اللى بنشوفها فـ عربيات الـ1.6: 18.0-20.0 لتر/100 كم فـ الـfull-throttle؟!!
بص.. هو الأساس طبعا تكنولوجى الموتور
لكن أكبر عوامل بتأثر على إستهلاك البنزين حاجتين: 1-الوزن 2-طريقة السواقة
BMW أول مانزلت الـE60 530i عملت إختبار وجابت كذا واحد journalist/ experts ومنهم سباستيان Vettel
وأدت كل واحد فيهم 5 لتر بنزين (فـ الـ530i موتور Straight-6 3000cc)
أطول مسافة إتعملت هى مسافة vettel؟؟!!! عمل 70 كم بالـ5 لتر city-road-driving
(بـ عربية 6-سلندر ووزنها فوق الطن ونصف)!!
العربيات بالمواتير الصغيرة (زي الأبيزا 1.0 mpi) لما بتجري بيها فوق 100-120 او بتحرق فوق 4 ار بي ام بتتفجع
وعلي فكرة ك top speed بتوصل لل150 و ال160 كمان بس لو مشيت عليهم مسافة هتلاقي الأستهلاك بزيادة اوي عن المعتاد او بزيادة اوي عن لو مشيت بيها نفس المسافة بسرعة قصوي 90 كم/ساعة
ودة ببساطة لأنك بتخلي الموتور يبذل مجهود ضخم جدا علشان يوصل العربية للسرعة دي فبياخد قصاد المجهود كمية وقود اعلي
والكلام كله عن تجربة مش مجرد تقارير علي معلومات نظرية
يعني شوف كدة الصورة دي
دي صورة من موضوع عندي في القسم (قسم سيات)
http://www.nilemotors.net/Nile/23142...post3873637516
ودة ردي في نفس الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/3873668217-post43.html
كل الكلام دة - بالمحرك ال1.0
ولما غيرت المحرك وركبت 1.4 الكلام اختلف تماماً
http://www.nilemotors.net/Nile/3874369102-post158.html
وكمان الأستهلاك اختلف
وبناء عليه
المواتير الصغيرة علي السرعات بتستهلك اكثر من المواتير الكبيرة علي نفس السرعات
لكن جوة البلد او علي السرعات المعتدلة (90 - 100) الأستهلاك لصالح المواتير الصغيرة
وبردو الكلام عن تجربة لأني كنت راكب 1.6 وكان استهلاكها 200 كم / الصفيحة جوة البلد و 260 كم / الصفيحة علي السريع
بالمحرك ال1.0 بتوصل ل 350 كم / الصفيحة علي السريع
وبالمحرك ال1.4 بتوصل ل 280 كم / الصفيحة واحيانا ل 300 كم / الصفيحة علي السريع
اما بالنسبة لتوت واحمد عادل فدة ردي عن الصيانات لعربية موديل 99
http://www.nilemotors.net/Nile/31388...post3874596224
تحياتيEng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 25063
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: افيو 2006
السيارة[2]: دوجان 1996
الحالة :
-
انا عربيتى دوجان 1600 موديل 96 بفول 80 بتعمل حوالى من 180 الى 220 فى الصفيحة قياس فعلى اسبوعيا بس مراعيها فى البوجيهات وكل حاجة واول م الاستهلاك يزيد اشوف السبب واعملة طريقى كل يوم عابدين - المرج او عابدين - التجمع
وعلى فكرة الاستهلاك ظبط بعد ضبط الكربراتير فى مركز محترم غالى بس من الاخر
-
رقم العضوية : 39787
تاريخ التسجيل : 07May2009
المشاركات : 3,598
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla
السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">فورميولاتور..معلوماتك ممتازة..بس فكرة انك صح و باقي الناس غلط اسلوب مش لطيف..جميل انك تلاقي حاجة صح و تقول عليها صح
و اجمل لو لقيت حد عنده حاجة غلط و تحاول " تضيف " علي جزء صح ماللي بيقوله ...
يفرق ايه عن كلامي ان السوبر تشارجر بيشتغل علي دوسه البنزين الواطية و التربو عند العالية..عن ان ده عند ار بي ام واطي و ده rpm high end..؟!!!
و موتور الفيات ال ١٤٠٠ العادي اللي لا يمكن مقارنته بال ١٤٠٠ للرينو؟! ماهم مختلفين طبعا..بس مش روتاري يعني..!!..مختلفين بس ممكن مقارنتهم طبعا
عموما تحياتي ..و اتمني تكون فاهم روح اللي عاوز اقولهTo Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST
المواضيع المتشابهه
-
الحل الأكيد لمقاومه انقطاع الكهرباء glowing bottel
بواسطة blazer في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 12آخر مشاركة: 24-08-2010, 07:10 PM -
وداعا عضة مارشيدير اللوجان إلى الأبد الحل الأكيد
بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 51آخر مشاركة: 09-04-2010, 02:53 AM -
وداعا للأبد عضة مرشيدير اللوجان :) الحل الأكيد :)
بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 22آخر مشاركة: 28-10-2009, 11:19 PM -
الدليل على ان ارتفاع البنزين قادم
بواسطة lada2010 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 29-03-2009, 04:18 PM -
الدليل الشامل لاماكن تواجد البنزين 80 في القاهرة الكبرى ..................
بواسطة dr_abooody في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 11آخر مشاركة: 10-03-2009, 09:41 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات