| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 10 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 91

  1. #61

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    معلش في ملحوظة علي المواتير الصغيرة عن تجربة

    العربيات بالمواتير الصغيرة (زي الأبيزا 1.0 mpi) لما بتجري بيها فوق 100-120 او بتحرق فوق 4 ار بي ام بتتفجع
    وعلي فكرة ك top speed بتوصل لل150 و ال160 كمان بس لو مشيت عليهم مسافة هتلاقي الأستهلاك بزيادة اوي عن المعتاد او بزيادة اوي عن لو مشيت بيها نفس المسافة بسرعة قصوي 90 كم/ساعة

    ودة ببساطة لأنك بتخلي الموتور يبذل مجهود ضخم جدا علشان يوصل العربية للسرعة دي فبياخد قصاد المجهود كمية وقود اعلي

    والكلام كله عن تجربة مش مجرد تقارير علي معلومات نظرية

    يعني شوف كدة الصورة دي



    دي صورة من موضوع عندي في القسم (قسم سيات)
    http://www.nilemotors.net/Nile/23142...post3873637516

    ودة ردي في نفس الموضوع
    http://www.nilemotors.net/Nile/3873668217-post43.html

    كل الكلام دة - بالمحرك ال1.0

    ولما غيرت المحرك وركبت 1.4 الكلام اختلف تماماً
    http://www.nilemotors.net/Nile/3874369102-post158.html
    وكمان الأستهلاك اختلف

    وبناء عليه
    المواتير الصغيرة علي السرعات بتستهلك اكثر من المواتير الكبيرة علي نفس السرعات

    لكن جوة البلد او علي السرعات المعتدلة (90 - 100) الأستهلاك لصالح المواتير الصغيرة

    وبردو الكلام عن تجربة لأني كنت راكب 1.6 وكان استهلاكها 200 كم / الصفيحة جوة البلد و 260 كم / الصفيحة علي السريع
    بالمحرك ال1.0 بتوصل ل 350 كم / الصفيحة علي السريع
    وبالمحرك ال1.4 بتوصل ل 280 كم / الصفيحة واحيانا ل 300 كم / الصفيحة علي السريع


    اما بالنسبة لتوت واحمد عادل فدة ردي عن الصيانات لعربية موديل 99
    http://www.nilemotors.net/Nile/31388...post3874596224

    تحياتي
    علي فكرة انا مقتنع بكلامك جدا..العربية الصغيرة فأقصي سرعتها ١٦٠ كيلو بتجيب اخر مافي الموتور بينما اخر مافي العربية الكبيرة بعد ال ٢٠٠ و عند ال ١٦٠ بيبقي مستريح

    انما فالزحمة..idle ..الصغيرة اقل بكتير من الكبيرة

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  2. #62

    الصورة الرمزية dede_dodo88

    رقم العضوية : 10065

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 1,630

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: BMW isA :)

    السيارة[2]: Opel Astra J HB

    دراجة بخارية: None

    الحالة : dede_dodo88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاولت أبص النهاردة عندي على الـinstantaneous fuel consumption على كمبيوتر الأسترا j.. بنزين 95
    كنت مثبت سرعة على 100.. بس الرقم مكنش ثابت كان متغير بين 2.9 أحياناً لما الطريق كان نازل لحد 11 و الطريق طالع.. بس و الطريق مستوي كان بيلعب من 4 و كسور لحد 7..

    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14667781721.jpg[/shfaf2]


  3. #63

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Red face -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    معلش في ملحوظة علي المواتير الصغيرة عن تجربة

    العربيات بالمواتير الصغيرة (زي الأبيزا 1.0 mpi) لما بتجري بيها فوق 100-120 او بتحرق فوق 4 ار بي ام بتتفجع
    وعلي فكرة ك top speed بتوصل لل150 و ال160 كمان بس لو مشيت عليهم مسافة هتلاقي الأستهلاك بزيادة اوي عن المعتاد او بزيادة اوي عن لو مشيت بيها نفس المسافة بسرعة قصوي 90 كم/ساعة
    ودة ببساطة لأنك بتخلي الموتور يبذل مجهود ضخم جدا علشان يوصل العربية للسرعة دي فبياخد قصاد المجهود كمية وقود اعلي
    والكلام كله عن تجربة مش مجرد تقارير علي معلومات نظرية
    تمام يابشمهندس سيد،
    ماحنا متفقين انه هيتطلب Engine-Load أعلى فـ السرعات دى عشان المقاومة
    وبالتالى إستهلاك بنزين أكبر

    - وزى ما الرجالة قالوا: أحد نقاط القوى بتاع المواتير الأكبر.. انها مش بتبذل نفس الـLoad عشان تحقق نفس السرعات، وبتلف عند rpmــات أقل!!
    بس Still فـ الـThrottle-input فوق الـ60% المواتير الكبيرة عندها القدرة انها تطلع باور أعلى من البنزين!!
    (وده مفهوم.. capacity وinjectors و تيونها أعلى طبعا).


    طب خد عندك -مش فاكر فـ Top-Gear ولا Fifth-gear
    على التراك..
    M3/// وتويوتا-ياريس 1.5
    ثبتوا السرعة على 80 وقاسوا الـinstant-consumption.. تقريبا زى بعض؟؟!!!
    رفعوا السرعة (مش فاكر كام).. البيمر حرقت عدة-أضعاف من الـmaximum اللى موتور التويوتا يقدر يستوعبه!!
    هحاول أدور عـ الحلقة وأجيبهالك.. دا حتى كانوا بيتريقوا ان الـM3/// أكثر إقتصادية ECO من الياريس فـ السرعة دى؟!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hegazio مشاهدة المشاركة
    فورميولاتور..معلوماتك ممتازة..بس فكرة انك صح و باقي الناس غلط اسلوب مش لطيف..جميل انك تلاقي حاجة صح و تقول عليها صح
    و اجمل لو لقيت حد عنده حاجة غلط و تحاول " تضيف " علي جزء صح ماللي بيقوله ...

    أولا العفو، أنا معرفتى على قدى.. وبأتعلم من المنتدى ده.

    على فكرة أنا كل اللى قولته كان: الشركات بتقارنها إزاى (لما يقولك أقل 30% فـ الإستهلاك)؟!!!
    وقولت التجربة الفعلية اللى شوفتها!!
    أنا الصح -اللى أعرفه- بقول عليه صح.. والغلط -لو أعرف الصح بتاعه- بصححه، وأى حد بيسأل وبيغلط.. وفيه حاجات مايعرفهاش؟!! عادى يعنى
    هو أنا مطلوب منى أعمل like على الصح -اللى بتقوله حضرتك- قبل ما أعلق عـ الغلط؟؟؟!!!!!!
    مش انت اللى بتقول عايزين الموضوع Reference؟؟!!!

    يفرق ايه عن كلامي ان السوبر تشارجر بيشتغل علي دوسه البنزين الواطية و التربو عند العالية..عن ان ده عند ار بي ام واطي و ده rpm high end..؟!!!

    لو مش هيفرق معاك -هيفرق مع ناس تانية كتيييييير، زى مافرق معايا قبل ماأعرف موتور الـTSI بيشتغل إزاى؟؟!!!
    - دلوقتى: هو مش ده موضوع عن إستهلاك البنزين؟؟ ومش دول (الـT-JET والـTSI والـEcoBoost) أحدث وآخر حاجة؟؟!!!
    هو مش ده توبيك مرجعية -زى ماحضرتك بتقول؟؟
    طب عاااااااااااااادى جدا: أنا بس صححت (أو قولت اللى أعرفه) عن الـTSI لأن فيه مفهوم خطأ عن طريقة عمل الموتور؟!!


    و موتور الفيات ال ١٤٠٠ العادي اللي لا يمكن مقارنته بال ١٤٠٠ للرينو؟! ماهم مختلفين طبعا..بس مش روتاري يعني..!!..مختلفين بس ممكن مقارنتهم طبعا

    برضه لأ
    موتور الـ1400 Super-FIRE بتاع الفيات مايتقارنش بموتور رينو 1400
    زى بالضبط ماهو موتور الفيات الـT-JET لا يقارن بموتور الـ1.4 TCe بتاع رينو (تقليد الـTSI/T-JET)؟!!
    عـ الأقل موتور الفيات T-JET بيطلع من 120 حان لحد 205 حصان
    لكن موتور الرينو TCe آخره 130 حصان، وماعرفوش يطلعوا باور أكبر إلا من موتور النيسان 1.6 DiG-T وبرضه وقفوا على 190 حصان؟!!
    هى مش دى فروق؟؟؟!!!!!!

    عموما تحياتي ..و اتمني تكون فاهم روح اللي عاوز اقوله
    مفهوم طبعا
    بس معلش ماتاخدش عليا -أصل أنا فعلا مابدخلش المنتدى-الإجتماعى، وآخرى منتدى العربيات
    فـ ممكن أكون ما راعيتش الحاجات اللى حضرتك قولت عليها؟!!
    شكرا،





  4. #64

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للأرقام يا فورميوليتر هصدمك شويه
    بقالي يومين براقب الاستهلاك اللحظي للعربية وزي ما قلت 1100سي سي dohc 16 v مع فتيس amt اللي هو زي الام ام تي كده بتاع التويوتا...
    العربية لو طالع من السكون عالاول بالراحة الاستهلاك اللحظي بيدي من 25-31 لتر /100...
    لو طالع وانا دايس جامد عشان اجري عالاول الاستهلاك اللحظي اداني لحد ٧٠ لتر /100 وده لما اكون على مطلع لان الشوارع هنا أغلبها مطالع
    اما لو الطريق مستوي وهطلع وانا حارق ف بتستهلك لحظيا 40-45لتر لكل 100

    شايف الأرقام معديه ازاي...

    بالنسبه للسرعات..
    عالخامس جربت من شويه تحت ال90 كان الاستهلاك 6.1 ولما زودت ل 100 نزل ل 5.7 وكان الطريق مطلع طويل شوية
    عالطريق المرتاح بنزل ل 5

    بعد ال105 زاد ل 8.7 وللأسف عشان المطلع زاد القتيس جاب الرابع وطيعا الاستهلاك بينط الضعف وجاب 18...
    كل دي استهلاك لحظي من كمبيوتر العربية...
    ايه رأيك وتعليقك ؟

    برضو من شويه كنت بشد مع بيكانتو والحقيقة حسيت انها 800 سي سي مش 1300!!


    تحياتي

    Sent from my LT18i using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  5. #65

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    تمام يابشمهندس سيد،
    ماحنا متفقين انه هيتطلب engine-load أعلى فـ السرعات دى عشان المقاومة
    وبالتالى إستهلاك بنزين أكبر

    - وزى ما الرجالة قالوا: أحد نقاط القوى بتاع المواتير الأكبر.. انها مش بتبذل نفس الـload عشان تحقق نفس السرعات، وبتلف عند rpmــات أقل!!
    بس still فـ الـthrottle-input فوق الـ60% المواتير الكبيرة عندها القدرة انها تطلع باور أعلى من البنزين!! :f_eyeb1[1]:
    (وده مفهوم.. Capacity وinjectors و تيونها أعلى طبعا).


    طب خد عندك -مش فاكر فـ top-gear ولا fifth-gear
    على التراك..
    m3/// وتويوتا-ياريس 1.5
    ثبتوا السرعة على 80 وقاسوا الـinstant-consumption.. تقريبا زى بعض؟؟!!!
    رفعوا السرعة (مش فاكر كام).. البيمر حرقت عدة-أضعاف من الـmaximum اللى موتور التويوتا يقدر يستوعبه!!
    هحاول أدور عـ الحلقة وأجيبهالك.. دا حتى كانوا بيتريقوا ان الـm3/// أكثر إقتصادية eco من الياريس فـ السرعة دى؟!! :b4_282:


    بصراحة ان جيت للحق - المواتير الكبيرة دي ما تنفعش معانا في مصر
    لأن علي السرعات الواطية استهلاكها اعلي من العربيات الصغيرة - وفي نفس الوقت بتستهلك اقل علي السرعات العالية - واساسا في مصر مش مسموحلنا دايما نمشي بالسرعات العالية
    عشان كدة بقول ماتنفعش معانا

    في انتظار الفيديو

    وتحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #66

    الصورة الرمزية Mohab.Nabil

    رقم العضوية : 13812

    تاريخ التسجيل : 28Jun2008

    المشاركات : 2,513

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: .

    السيارة[2]: ,

    الحالة : Mohab.Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتى ستروين سى فور مانيوال

    تانك العربية 60 لتر .. التانك فى الزحمة بيعمل حوالى 500 كيلو

    يعنى الصفيحة بتعمل معايا حوالى 166 كيلو .. بس انا طريقى زحمة اوى ( ميدان الجيزة - شارع الهرم ) وقت الذروة مع العلم ان المشى بتاعى مش بحرق على العربية الا قليل اوى يعنى نادرا ما بعدى الـ 3k rpm

    جربتها مرة على الطريق السريع سرعات بين 90 - 140 عملت فى التفويلة حوالى 750 كيلو

    يعنى الصفيحة حوالى 250 كيلو

    ديه ارقام تقريبية و هحاول اجرب تانى و اجيب ارقام ادق بس لما اخف ان شاء الله و ارجع اسوق

    Livin' life in the fast lane
    Movin' at the speed of life and I can't slow down
    Only got a gallon in the gas tank
    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

    Vive La France


  7. #67

    الصورة الرمزية Mohab.Nabil

    رقم العضوية : 13812

    تاريخ التسجيل : 28Jun2008

    المشاركات : 2,513

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: .

    السيارة[2]: ,

    الحالة : Mohab.Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت عايز اسأل على حاجة و اسف لو كانت برة نطاق الموضوع شوية

    دلوقتى انا فى المشى الزحمة ده مثلا ببقى ماشى على سرعة 10-12 و بمور العربية لما باجى اهدى ( متعود على كده و اظن انه غلط ) .. العربية بتبقى على سرعة 10 - 12 مثلا الصح على العربية و استهلاك البنزين اديها اول و لا تانى كده .. المشكلة انى اديها اول اجى ازود شوية اوصل 20 مثلا بحتاج اغير للتانى على طول فباخد غيارين ورا بعض على طول .. لو اديتها تانى العربية بتسقف عشان السرعة قليلة على الغيار التانى .. عارف ان السؤال بدائى و بسيط بس انا بصراحة احترت فيه و خايف انى اكون كده ببوظ حاجة او بزود الاستهلاك عن غير قصد

    Livin' life in the fast lane
    Movin' at the speed of life and I can't slow down
    Only got a gallon in the gas tank
    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

    Vive La France


  8. #68

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    مالها موديل 99 ؟؟؟ وعلي فكرة انا عربيتي كانت بموتور 1.0 mpi وانا مسقط مكنة 1.4 mpi موديل 97 علي نفس الفتيس والكنترول بتوع ال1.0

    لما تكون حالة الموتور كويسة وبتهتم بالصيانات الدورية كويس اوي (بعملها بأيدي علي فكرة - وفي مكتبة عندي في القسم في المواضيع المثبته انا عامل معظمها) وبتسوق قيادة اقتصادية رشيدة (علي فكرة انا صاحب موضوع من اكبر المواضيع الي اتعمل في المنتدي والموقع عن توفير الأستهلاك)
    لازم هتعمل ارقام احسن من اي مرجع تاني (علي فكرة دورتلك كتير في المانيول بتاع العربية وللأسف مالقتش اي رقم بيتكلم عن الأستهلاك لأن المانيوال بتاع كافة المحركات المتوفرة للعربية ) غير انه مش هيبقي صادق لأن عربيتي ابيزا والمنيوال بتاع بولو وفي اختلاف في الوزن والحجم بين العربيتين
    أنا مقصدش إن عربية 1999 تبقى وحشة لو كان ده اللي إنت فهمته :)

    اللي اقصده إنه بحكم العمر ,أي عربية قديمة مستحيل تعمل أرقام استهلاك بنزين
    أحسن من اللي الشركة مطلعاها لا بقيادة رشيدة ولا من غيرها


  9. #69

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة

    طب واجيب المصدر منين ؟؟؟
    انا فعلا كتالوج عربيتي وباب غطاء التانك مكتوب عليه 95 ron
    بس لما بحسبها بناء علي نسبة انضغاط المحرك بلاقي الأنسب 92
    طيب أُمال حضرتك عرفت الكلام ده منين ؟؟!!!

    قريته في حتة ؟؟


  10. #70

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة

    ثم ان كلام الكتالوج حاجة والواقع العملي حاجة تانية
    مش بقول ان الكتالوج مالوش لازمة - ولكن في بعض القياسات بنلاقي الواقع مختلف
    يعني مثلا حجم التانك - الكتالوج بيقول 45 لتر وانا في الواقع لقيته بين ال47 وال50 (طبعا عمري ما فضيته نهائي عشان اقول كام بالظبط)
    مثلا كمية الزيت بالفلتر - الكتالوج بيقول 3,5 - بالتجربة والزيت بين الماكس والميني لقيته 3,25 والربع الزيادة لو حطيته بيتحرق ويتبخر

    فالكتالوج بيقول حاجات والتجربة العملية بتلاقي حسابات مختلفة
    بالنسبة للتانك ,أي عربية بتاخد زيادة عشان هي ببساطة مش متصممة إنها تتملي لحد الزور !!!!!!
    بالنسبة لزيت عربيتك معرفش لاني مفهمش في عربيتك حاجة
    بس ممكن يكونوا عاملين حسابهم إن مع الإستخدام الزيت بيقل حاجة بسيطة
    حضرتك ده ربع لتر :)



 
صفحة 7 من 10 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحل الأكيد لمقاومه انقطاع الكهرباء glowing bottel
    بواسطة blazer في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 07:10 PM
  2. وداعا عضة مارشيدير اللوجان إلى الأبد الحل الأكيد
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 09-04-2010, 02:53 AM
  3. وداعا للأبد عضة مرشيدير اللوجان :) الحل الأكيد :)
    بواسطة bishoy02010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 28-10-2009, 11:19 PM
  4. الدليل على ان ارتفاع البنزين قادم
    بواسطة lada2010 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-03-2009, 04:18 PM
  5. الدليل الشامل لاماكن تواجد البنزين 80 في القاهرة الكبرى ..................
    بواسطة dr_abooody في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-03-2009, 09:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2