| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 42

  1. #31

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    hasad">

    بس المفروض ان أى U-Turn على طريق سريع فيه حارة إبطاء فـ دخلته، وحارة "إسراع" فـ الطلعة.. واحدة؛ يعنى فيه أولويات للمرور.. والشخص ده كان لازم يستناه!!

    وفعلا لما تكون العربيات جاية سريعة -طايرة..
    الواحد بيحاول يطلع موازى ليهم فـ حارة الإسراع.. لحد ما ياخد سرعته ويقدر يجاريهم ويلحم فـ الحارة الشال من الطريق الأساسى؟!!
    يعنى.. بياخد اليوتيرن: ضيق-واسع-ضيق، بيستخدم/بيستفيد بعرض اليوتيرن كله
    (طبعا ده لو فاضى)!

    - الصراحة ماهو غلط جدا بردو انك تاخد الملف عـ الضيق.. وتطلع عـ الواسع فـ عرض الطريق، وبوز العربية فـ الشارع؟!!!
    (حط نفسك مكان اللى جاى Straight فـ السريع وتلاقى واحد تييييييييت قاطع عليك الحارة)؟؟!!!

    - الكلام ده جوه البلد فـ الزحمة -وبردو بتعملها بحذر وتستنى واحد يقفلك أو يهديلك تطلع قدامه.. لكن مش على highway؟؟

    بصرف النظر بقى عن تصميم الطريق و الـu-turn غلط، والصح أيه فـ القانون!

    الأستاذ semi غلطته بس -فـ رأيى: ان رجله سبقت عينه؟؟!!!
    - حتى لو ماكنتش شايفه بطرف عينك فـ المراية...
    المفروض فـ آخر الملف -وانت بتعدل- تبص قبل ما تكبس بنزين (فـ أجزاء من الثانية) ماينفعش تكبس الأول، وماينفعش الإثنين مع بعض.. لازم قبلها بلحظة عينك تسبق!!
    حتى عشان تلحق تفرمل لو لقيت بنى آدم -زى كده- جايلك من dead/blind-spot؟؟!!!

    Rgds،




  2. #32

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semi مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله

    امبارح كنت ماشي وعندي احساس كده ان العربية هتزعل النهاردة
    الله اعلم جالي منين الاحساس ده بس كانت حاجه عمالة تلح علي
    وحصل فعلا ان العربية اتخبطت والحمد لله من قبل ومن بعد ان الموضوع كان بسيط
    بس اللي حصل بعد كده مش ظريف وقفت مع الراجل وكان مصمم اني غلطان
    وانا كنت مصمم اني مش غلطان هو يتكلم وانا اتكلم ومختلفين تماماً
    وانا حاسس اني مش غلطان بس برضه خايف اكون ظلمته
    المهم انا خلصت الموضوع لانه طول تقريبا لنص ساعة اني اصلح له عربيته ويتحمل معايا نص التكلفة
    وده بعد عرض ان كل واحد يصلح عربيته وهو رفض
    المهم انا نفسي اعرف مين اللي غلطان فينا وعايزكم ياجماعة تحكموا بالعدل
    وهقولكم اللي حصل بالظبط

    انا كنت داخل ملف يوتيرن ودخلت ومفيش اي حد معايا وخدت الملف على الواسع
    وكنت باصص وتركيزي كله على اللي جاي سريع
    من ناحية اليمين ومش بصيت خاااالص شمالي في المراية
    قمت دخلت كاسر عشان ابقى في اول حارة جنب الرصيف واعرف امشي
    لقيت فجأة دررررب وجنبي عربية عدلت نفسي ونزلت
    الخسائر خبطة عندي في الرفرف الشمال ومش عارف افتح بابي لكن عدلتها شوية
    وعنده خبطة في الاكصدام دخلت لجوه مع شرخين حولين الخبطة
    عربيته دايو شكلها خليجي وبيقولي اكصدام غالي ومش عارف ايه
    انا قولتله انت المفروض مكنش تكبس علي كده واني لي الافضلية طالما واخد الملف على الواسع
    وانك طالما جت جنبي كده كان المفروض تزمر تعمل اي حاجه لان طبيعي تركيزي كله على اللي جاي سريع
    قام رادد علي انا كنت واقف اعملك ايه يعني وقعدت ابص عليك بشوفك هتعمل ايه !!!
    ودي صورة لمحاولة شرح اللي حصل بالظبط

    انا شايف انك انت الغلطان

    طالما اليوترن يساع عربيتين يبقى كل واحد يمسك حارتة و يلتزم بيها و مفيش اى حاجة تفرض على باقى السواقين انهم ميخشوش اليوترن معاك خالص طالما اليوترن يساع اكتر من عربية جنب بعض و بشرط كل واحد يلزم حارتة

    لو فرض و انت قلقان من السريع يبقى كان من الاول تمسك الحارة الضيقة عشان تبقى فى ابعد نقطة عن اللى جايين فى الطوالى... و غالبا محدش بيمسك الحارة الخارجية الا اللى داخل يمين على طول بعد اليوترن (حالة متكررة فى يوترنات شارع جامعة الدول العربية)

    و لو معملتش دة و فكرت تنقل للحارة الديقة يبقى الاول تبص فى مرايتك اليمين و تشوف اذا كان فيه حد اصلا فى الديقة ولا لا... مينفعش تنقل من حارة لحارة من غير ما تبص فى مرايتك... و مينفعش تفترض ان مفيش عربيات ماشية معاك فى الطريق.. حتى لو انت معتقد ان غلط ان حد يخش جنبك... توقع خطاء الغير

    و لو فرض و فية حد فى الضيقة زى حالتك يبقى قدامك حل من الاتنين... اما تكبس و تدخل مع الطولى و انت و حظك... و اما تهدى لما اللى فى الديقة يعدى و تدخل وراه فى الفاضى... انت عملت خليط بين الاتنين و فضلت تفضل كابس و تمسك الضيقة فا دخلت فى اللى كان جنبك

    من وجهة نظرة هو: هو كان داخل اليوترن فى الحارة الشمال الفاضية الضيقة و هو فى وسط او ثلاث ارباع الملف اللى جنبة رمى علية و حشرة بينة و بين الرصيف

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #33

    الصورة الرمزية moh19227

    رقم العضوية : 57005

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 1,412

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minya

    السيارة: بردو لسا

    السيارة[2]: لسا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moh19227 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خطا مشترك ياباشا بس حضرتك تتحمل النصيب الاكبر
    هوا غلطان علشان هوا شايفك وكان ممكن يهدي او يستناك تعدي
    بس حضرتك غلطان في ان المفروض كنت تاخد اليوتيرن من اخر حاره جنب الرصيف وده الاصح
    لان لو قسنا علي الصينيه تبقي الاولويه لاقرب واحد لليوتيرن اللي هوا ماشي ف الحاره الشمال
    يعني الاولويه في المرور كانت ليه وحضرتك كسرت عليه
    دي وجهه نظري

    صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
    الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.


  4. #34

    الصورة الرمزية MIVEC.A92

    رقم العضوية : 66930

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2012 Lancer EX 1.6

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : MIVEC.A92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خطأ مشترك(ان عينك مسبقتش دوسة البنزين و ان هو مستنكش عشان انت دخلت الملف قبله و ليك أولية المرور.) و الخطأ الأكبر علي تصميم ال U Turn و تصميم الشوارع و ان مفيش قواعد ثابته للمرور في بلدنا و كله ماشي بالبركه.


  5. #35

    الصورة الرمزية ahmedkhairy

    رقم العضوية : 46017

    تاريخ التسجيل : 02Sep2009

    المشاركات : 640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Peugeot 307 sw

    السيارة[2]: Toyota Corolla

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedkhairy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله جت بسيطة


  6. #36

    الصورة الرمزية hesham ahmed

    رقم العضوية : 127796

    تاريخ التسجيل : 20Jul2012

    المشاركات : 305

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel corsa 2005

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك الغلطان طبعا مفهاش كلام


  7. #37

    aif

    الصورة الرمزية aif

    رقم العضوية : 3914

    تاريخ التسجيل : 31Dec2007

    المشاركات : 9,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى

    السيارة: فيرنا 2007

    السيارة[2]: سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه

    الحالة : aif غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    انا شايف انك انت الغلطان

    طالما اليوترن يساع عربيتين يبقى كل واحد يمسك حارتة و يلتزم بيها و مفيش اى حاجة تفرض على باقى السواقين انهم ميخشوش اليوترن معاك خالص طالما اليوترن يساع اكتر من عربية جنب بعض و بشرط كل واحد يلزم حارتة

    بس يا باشا اليو تيرن المفروض انه حارة واحدة بس
    لكن هو بيبقى واسع علشان تكفي الاتوبيسات والنقل ... لكن طبيعة السائق المصري بيدخل ببوز عربيته في اي مكان شايفه فاضي ( قاعدة البوز بيز )
    اقصد ان الجزء من الخطأ على اللي بيحاول يتخطى اللي قدامه في اليو يترن على اساس انه شايف ان المساحة كفاية ....
    واللي في الجهة الواسعة لازم غصب عنه ح يرجع للجهة اليمين وهو بيلف
    يبقى الخطأ مشترك
    بس اللي ف اليمين مش شايف اللي هلى شماله لأن طبيعي تركيزة على الطريق
    لكن اللي ع الشمال لازم يكون شايف اللي ع اليمين لأنه في اتجاه نظره لما يبنظر للطريق القادم
    اللي اقصده ان الخطأ مشترك وإن اختلفنا في نسبة الخطأ لكل منهما


    لو فرض و انت قلقان من السريع يبقى كان من الاول تمسك الحارة الضيقة عشان تبقى فى ابعد نقطة عن اللى جايين فى الطوالى... و غالبا محدش بيمسك الحارة الخارجية الا اللى داخل يمين على طول بعد اليوترن (حالة متكررة فى يوترنات شارع جامعة الدول العربية)

    و لو معملتش دة و فكرت تنقل للحارة الديقة يبقى الاول تبص فى مرايتك اليمين و تشوف اذا كان فيه حد اصلا فى الديقة ولا لا... مينفعش تنقل من حارة لحارة من غير ما تبص فى مرايتك... و مينفعش تفترض ان مفيش عربيات ماشية معاك فى الطريق.. حتى لو انت معتقد ان غلط ان حد يخش جنبك... توقع خطاء الغير

    و لو فرض و فية حد فى الضيقة زى حالتك يبقى قدامك حل من الاتنين... اما تكبس و تدخل مع الطولى و انت و حظك... و اما تهدى لما اللى فى الديقة يعدى و تدخل وراه فى الفاضى... انت عملت خليط بين الاتنين و فضلت تفضل كابس و تمسك الضيقة فا دخلت فى اللى كان جنبك

    من وجهة نظرة هو: هو كان داخل اليوترن فى الحارة الشمال الفاضية الضيقة و هو فى وسط او ثلاث ارباع الملف اللى جنبة رمى علية و حشرة بينة و بين الرصيف

    mmamdouh

    وكمان لازم نعرف مين كان متقدم عن الآخر ....
    يعني صاحب الموضوع كان بيحاول تخطي الآخر من اليمين .... او ان الآخر كان بيحاول انه يتجاوز صاحب الموضوع من الشمال
    دي مش واضحة في شرح الحادث

    يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
    ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
    محاسب / احمد ابراهيم


  8. #38

    الصورة الرمزية oshy

    رقم العضوية : 1528

    تاريخ التسجيل : 22Jul2007

    المشاركات : 672

    النوع : ذكر

    الاقامة : No HoMe LiKe a BiRd

    السيارة: fiat 124 Coupe

    السيارة[2]: sunny 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : oshy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قدر الله وما شاء فعل
    عامة لو الملف ضيق يبقي انتوا الاتنين غلطانين
    انتا عشان فكرت ترمي شمال مين غير ما تبص مين معاك ف الملف
    هوه عشان فكر يكبس عليك
    لكن لو الملف واسع يبقي انتا غلطان لوحدك
    و تقبل كل احترامي و تقديري

    [سبحانك اللهم و بحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك و أتوب إليك
    سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم . سبحان ربي العظيم


  9. #39

    الصورة الرمزية Rsarabia

    رقم العضوية : 12745

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 2,123

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Elantra GLS 2013

    السيارة[2]: Kia Soul 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Rsarabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك اللى غلطان و غلطت غلطتين
    اول غلطة لما خدت اليوتيرن من اقصى اليمين و اليوتيرن اصلا حارة واحدة اقصى الشمال
    الغلط التانى لما دخلت فى الراجل و مش واخد بالك


  10. #40

    الصورة الرمزية Mostafa.Mahran

    رقم العضوية : 26740

    تاريخ التسجيل : 03Dec2008

    المشاركات : 2,908

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: شيفروليه أوبترا - رينو لوجان

    السيارة[2]: 127 - دايو لانوس-أوبل استرا

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Mostafa.Mahran غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو اعتبرنا ان اليوتيرن حارتين و حضرتك ماشى فى الحارة اليمين الى هى على الواسع و التانى ماشى فى الحارة الشمال الى هى على الضيق

    حضرتك عديت من حارة لحارة و خبطه فالخطا عندك للاسف




    Eng.M Mahran سابقا



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اشتريت عربية جديدة وعايز اعرف اتغلبت فيها ولا لأ ؟
    بواسطة عبدالحليم في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-12-2012, 10:57 PM
  2. انا خبط عربية و انا اللي غلطان
    بواسطة dr_abooody في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 18-11-2011, 11:28 PM
  3. مشكلة صغيرة (وعايز اعرف هل انا غلطان )
    بواسطة viper911s في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 02-05-2011, 04:58 PM
  4. عايز اعرف مميزات وعيوب عربية بولونيز بصفه عامه وعايز اشتريها
    بواسطة sherif_6767067 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-09-2010, 07:12 PM
  5. حادثة: عربية نقل بتاعت بيبسى دخلت فى عربية اخويا بهدلتها
    بواسطة nader makram في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 25-04-2008, 09:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2