| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: من رايك اى حل من الاتى .يزيد ثبات السيارات المذكوره.

المصوتون
58. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • الحل الاول .تحويل العفشه من تورشن بيم الى واتس لينك

    11 18.97%
  • تغيير مقاس جنوط و كوتش بتع اكبر فى العرض و افضل فى التماسك

    12 20.69%
  • عفشه سبور بمواصفات معينه

    19 32.76%
  • جلب و كوتشات العفشه البولى يوريسين

    4 6.90%
  • و لا اى حل ينفع كلها حلول نسبيه و مش هتظبها على المستوى المطلوب

    28 48.28%
إستطلاع متعدد الإختيارات.
صفحة 10 من 16 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 154

  1. #91

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة

    الكروز ماشاء الله جامدة جدا فى الثبات وبتجرى حلو كمان

    انا في الاصل بحييهم

    عشان فعلا التعليق بتاعهم خصوصا في الاوبترا مريح جدا

    والثبات بتاع الاوبترا او الكروز لا غبار عليه



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  2. #92

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    كلامك مش مظبوط اوى .. الجنط الـ 17 بتاع الريو مش زى السيراتو
    السيراتو 7.0j من 6.5

    مش عارف الـ scrub-radius بتاع السيراتو كام .. بس لو بالـ negative مش حاجة وحشة لان دا كدا هيسهل التحكم فى الدريكسيون وبعدين معظم العربيات الجديدة الـ scrub-radius بتاعها بالـ negative

    وبعدين ايه المشكلة لما يكون الـ clearance بين الكاليبر والجنط قليل !! .. فى شركات بتنصح ان الclearance بين الكاليبرات بتاعتها وبين الجنط اقل حاجة تكون 2 ملى .. يعنى لا شئ تقريبا

    بالنسبة للـ offset عندك الـ 330 مثلا بتنزل 47+

    وموضوع انهم مش هيعرفوا يعملوا عفشة فا الكلام دا مش مظبوط .. اركب الـ gensis الكوبيه الاول وبعدين اتكلم فى الموضوع دا
    و الله أنت أستاذ و كنت هرود بنفس المعني لكن أنا ماليش مرارة الصراحة.


  3. #93

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    كلمه مزنزق فيها معلش

    شكرا اوبترا

    شكرا كروز
    ههههه قصدك يا باشا
    شكرا GM بين قوسين opel :)

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  4. #94

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    هى الكروز طبعا ثباتها جامد!!

    إدعوا لأوبل وشاسيهات الأوبل (حتى لو Torsion-beam من غير الـWatt's link بتاع الأسترا)!!
    - يعنى كمان شالوا الـstabilizer Z-bar من العفشة.. وstill بالثبات ده؟!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
    و الله أنت أستاذ و كنت هرود بنفس المعني لكن أنا ماليش مرارة الصراحة.
    ممكن ترد عـ الرد -اللى أنا رديته عـ الرد -- اللى عجبك ورديت عليه!!!
    ههههههههههههههههههههههه




  5. #95

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    ههههه قصدك يا باشا
    شكرا GM بين قوسين opel :)


    اكيد

    دول في نظري احسن الكوري من غير تحيز

    وحد يراجعني

    تحديدا في جزئيه العفشه والثبات



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  6. #96

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    هى الكروز طبعا ثباتها جامد!!

    إدعوا لأوبل وشاسيهات الأوبل (حتى لو Torsion-beam من غير الـWatt's link بتاع الأسترا)!!
    - يعنى كمان شالوا الـstabilizer Z-bar من العفشة.. وstill بالثبات ده؟!!




    عارف والله

    ومش حنكر وديه نقطه تميز جامده جدا للشيفورليه الكوري

    اكاد اجزم بلذات في نقطه العفشه والمواتير والثبات يتفوق علي الكيا والهيونداي

    وده راي شخصي ليه من واقع قياده معظمهم


    ممكن ترد عـ الرد -اللى أنا رديته عـ الرد -- اللى عجبك ورديت عليه!!!
    ههههههههههههههههههههههه



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  7. #97

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    moha4tec : ممكن تاخد رأى car boys فى الموضوع دا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #98

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    حاجة أخيرة بالنسبة للعفشة الكورى-- قدام:
    شوف
    أصل أنا متأكد ان فيه حاجة غلط؟!!
    إشمعنا هما اللى كاليبرات الفرامل الـclearance بتاعها قليل أوى كده + الـoffset الكبير ده فـ الجنوط؟؟!!

    ويؤيد الكلام ده الأداء الفعلى للعربيات دى فـ الـstreet: الدركسيون الثقيل -الهاندلينج السىء- عدم الثبات فـ الملفات - ورد فعل الطارة الـweird؟!!
    وهنعرفها ان-شاء الله (زى ماعرفنا عيب الـsetup الشهير بتاع التورشن ورا -المساعد لجوا والسوستة outboard)! ههههههههههههه

    أنا رأيى -المتواضع انهم حاططين السيفيك فـ دماغهم؟!! وده غلط كبيييييييييييييييير جدا!
    لأن الهوندا فـ الـsi كانوا بيعملوا عفشة قدام sla أو short-long arm
    (دا نوع من الـdouble-high wishbone كان بينزل فـ السيفيك لحد 2000-2001 تقريبا)؟!!

    المشكلة ان السيفيك نفسها غيرت لمكفرسون قدام.. وبالتالى parameters كتييييييير جدا فـ تصميم العفشة إتغيرت!!

    الكوريين بيحاولوا يقلدوها -عشان يعملوا حاجة بالهاندلينج المميز بتاع السيفيك!
    لكن للأسف: حاسس انهم خدوا حاجات وسابوا حاجات تانى؟!! فـ يوجد هناك عك! Lol :u_thin1[1]:

    أصل كلنا متفقين انهم ضعاف أوى فـ الحته بتاع الـsuspension دى!

    Btw: يا mohammedaladel

    خد بالك من حكاية التكلفة اللى انت إتكلمت فيها..

    - قد يكون معندهمش الـtechnology اللى يعملوا بيها عفشة محترمة-- دى حاجة
    وبردو ممكن يكون الإسترخاص زى مانت بتقول: هو السبب؟!!

    بس فـ كلتا الحالتين: اللى بيتعمل فـ الشكل والأوبشنز بتاع الكورى ده.. مالهوش دعوة باللى بنتكلم فيه!!
    بالعكس: دا هو ده الـform over function زى ما الكتاب بيقول! Lol
    الشكل مش الأدااااااااااااااااااااء !!

    Still رأيى زى ماهو: العربيات دى ماتعملتش للسواقة الـspirited..
    والشاسيهات دى كانت متصممة فـ الأساس لمواتير صغيرة وجنوط 15-16" (بدليل انها أنعم بشكل خزعبلى فـ الطاسات الحديد 15 إنش)؟!!

    فيه حاجة إسمها الـtuning-potential بتاع العربية :))
    مش بس فـ الموتور، لأ فـ العفشة كمان...

    يقولك: الجولف6 بينزل عليها مواتير من أول 1.4 لحد 2.0t قوته 210 حصان فـ الـgti (وفيه 270 فـ الـr) كمان!
    ده شاسيه إتعمل (from scratch) مع الأخذ فـ الحسبان إمكانية التعديل والتحويل لعربية رياضية!

    يعنى:
    لما أشترى 3er مثلا وعايز أحولها لـm3///.. هعرف أعملها حتى لو كانت 316i؟!!
    وصلت؟!!






    يااااااااااه ده عالم تانى خالص هندسه فنيه ابداعيه

    بس عايزك تقول اخبار عفشة الكروز فنيا من الحوار الدائر ده ايه هل نفس الاوفست والابعاد زى السيراتو الى انت شايفها سلبيه من وجهة نظرك ؟؟


  9. #99

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة

    يااااااااااه ده عالم تانى خالص هندسه فنيه ابداعيه

    بس عايزك تقول اخبار عفشة الكروز فنيا من الحوار الدائر ده ايه هل نفس الاوفست والابعاد زى السيراتو الى انت شايفها سلبيه من وجهة نظرك ؟؟
    يا حسام بيه

    ديه حماده تاني خالص



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  10. #100

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    هى الكروز طبعا ثباتها جامد!!

    إدعوا لأوبل وشاسيهات الأوبل (حتى لو Torsion-beam من غير الـWatt's link بتاع الأسترا)!!
    - يعنى كمان شالوا الـstabilizer Z-bar من العفشة.. وstill بالثبات ده؟!!




    ممكن ترد عـ الرد -اللى أنا رديته عـ الرد -- اللى عجبك ورديت عليه!!!
    ههههههههههههههههههههههه


    طيب ده الــ Watt's link بتاع الاسترا



    ايه الفرق بينه وبين الى موجود فعليا فى الكروز فى مصر زى ده ؟؟



    انا شايف وجه التشابه كبير جدا




 
صفحة 10 من 16 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. احلي لون للوجان من وجهة نظرك انت بس
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 63
    آخر مشاركة: 05-12-2013, 03:41 PM
  2. من 180 الى 300 قولى الأفضل من وجهة نظرك !!
    بواسطة محمد سعد عبده في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 17-09-2012, 11:10 PM
  3. ايهما افضل من وجهة نظرك
    بواسطة treeka84 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 05:16 PM
  4. اية افضل شركة من وجهة نظرك
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-09-2009, 01:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2