| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: من رايك اى حل من الاتى .يزيد ثبات السيارات المذكوره.

المصوتون
58. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • الحل الاول .تحويل العفشه من تورشن بيم الى واتس لينك

    11 18.97%
  • تغيير مقاس جنوط و كوتش بتع اكبر فى العرض و افضل فى التماسك

    12 20.69%
  • عفشه سبور بمواصفات معينه

    19 32.76%
  • جلب و كوتشات العفشه البولى يوريسين

    4 6.90%
  • و لا اى حل ينفع كلها حلول نسبيه و مش هتظبها على المستوى المطلوب

    28 48.28%
إستطلاع متعدد الإختيارات.
صفحة 4 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 154

  1. #31

    الصورة الرمزية buddha

    رقم العضوية : 128805

    تاريخ التسجيل : 19Aug2012

    المشاركات : 709

    النوع : ذكر

    الاقامة : USA

    السيارة: CIVIC SIR 99 USA

    السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : buddha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    دى حاجة بردة لتركيب ال ANTI ROLL BAR
    اعتقد انها ممكنة جدا




    بس طبعا ثبت البار فى الدنجل بتعديل


    بس ممكن الاستغناء عن الحركة دى

    افيز عادى

    والجوينات المستخدمة موجودة


    دة منظر الجوينت


    الراجل فى السيت ال عمل الشغل دة كلفة وقت 50 دقيقة فقط

    [shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]


  2. #32

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب و الشدادات؟

    يجب تعديل حجم الصورة


  3. #33

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا موضوع ممتاز والحلول مافيش كلام انها لو اتطبقت هتحسن ثبات السيراتو بشكل كبير جدا !!!

    لكن انت اهملت ال Cost benefit ratio !! ؟

    هتدفع كام وهتاخد في المقابل ايه !! ؟ اه هتاخد في المقابل ثبات جامد جدا جدا !! لكن هل انت محتاجه ؟

    اللى بيعدل العفشة وبيصرف عليها المصاريف دي لازم يكون مسقط مكنة قوية عشان يقدر يوصل للثبات المطلوب مقارنة بقوة الماتور

    انا من وجهة نظري شايف ان السيراتو مش محتاجة اكتر من نوع كاوتش رياضي

    قدامك اما ال Ecsta SPT او لو فيه ميزانية للادرينالين

    وبكدة هتاخد ثبات مرضي جدا جدا ومناسب بالنسبة لقوة الماتور !!

    انا عن نفسي الياريس غير ان تصميم العفشة Torsion beam برضوا !! لا دي كمان عالية عن الارض

    بس بعد التجنيط وتركيب كاوتش محترم Ecsta جنط 16 مع عرض 195 قدام و205 ورا

    الثبات اتحسن بنسبة كبيرة جدا جدا وحاليا بفكر في تركيب ال Stabilizer bar واعتقد كدة الثبات هيبقى مرضي جدا جدا بالنسبة ليا


  4. #34

    الصورة الرمزية speed_magnum

    رقم العضوية : 130965

    تاريخ التسجيل : 05Nov2012

    المشاركات : 1,046

    النوع : ذكر

    الاقامة : NasR CiTy

    السيارة: non

    السيارة[2]: Corsa new faceLift

    الحالة : speed_magnum غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوه كده
    هو ده الشغل العالي
    بس يا ريت تجيب تجارب عمليه

    ولو اجتمعوا على ان يضروك بشيء لن يضروك الا بشيء قد كتبه الله لك


  5. #35

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا شايف إن احسن حاجةهتـفيد في الموضوع ده : العفشة ال سوبرت ..

    لازم العربية تكون تكاد تلمس الأرض يعني مش اكتر من 5 سنتي مثلا ..

    و طبعا مفيش عربية هتستحمل الموضوع ده و خصوصا في مصر .. و هتصرف كتييييييير !

    أنا عندي صني 2010 : العربية من ورا على دنجل بس مش ثابت كده لأ واخد معاه حاجة كده زي z link بس مش 100% لأ ! و معاه كده زي 2 link في كل ناحية على الجنب 90 degree على الدنجل معرفش فيدتهم ايه بصراحة ؟؟ ..

    المساعد عندي جو السوستة و واخد ميلة كده على الدنجل حوالي 60 degree و ده مساعد كده في موضوع العومان ده ..

    العربية عندي نشفة جدا من ورا لدرجة الرخامة هههههه بس الحق يتقال لما تيجي العربية يجيلها فرصة إنها تعوم بتكلبش في الأرض بتريقة غريبة !!!!

    بس الدنجل عندي تقيل جدا و كمان مفيهوش حتة بلاستيك و كمان عريض حوالي 10 ل 15 سنتي مقستوش ..

    اتمني إني اكون أفدت ..

    تحياتي ..


  6. #36

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحل فى المساعد الخلفى ومكانه دة مزنوق ومش واخد راحته ومشوارة قصير على السوسته الخلفيه


  7. #37

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buddha مشاهدة المشاركة


    watts link
    فعلا تعديل ينفع على التورشن بيم
    بس فية بار هيحتاج يتعملة شغل فى الشاسية السفلى على ما اعتقد عشان يتثبت علية

    +11111111111111 معاك حق فى دى فعلا معدلين فى كفة السوسته و فى حته من الشاسيه



    وكمان فى اماكن فى الدشمة بتاعة الطنبورة هتبقى ناقصة
    لا دى مش محتاجه تعديل هى جاهزه و ليها حل

    مش عارف كدة صعب اوى بس بالتوفيق لو ينفع ومتابع يا باشا معاك
    ربنا يكرمك و مشكور على تعبك و منور الموضوع

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  8. #38

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد بدر مشاهدة المشاركة
    برنس والله
    موضوع أكثر من ممتاز وكلمة ممتاز كمان قليلة جدا عليه ومجهود جبار وبحث رائع وعرض سهل ولذيذ وأنا شخصيا بهرنى هذا الموضوع

    بارك الله لك
    انا للأسف الشديد مقدرش أتكلم أو أضيف معلومة لموضوعك هذا فالموضوع ده محتاج لخبرات كثيرة فى هذا المجال وأنا لم يحدث لى وقمت بتعديل عفشة سيارة من قبل
    ولاكن لى وجهة نظر وهى فى أعتقادى ان جميع السيارات المنتجة من قبل المصانع والشركات المختلفة تمر بتجارب ليس بالقليلة حتى تصل بها إلى أفضل النتائج الممكنة
    ولذلك موضوع التعديل أكيد بيكون على حساب أشياء أخرى لا أعلمها وإلا كانت نفذت من قبل الشركات المصنعة
    فأرجو من حضرتك ان تصحح لى إن كنت مخطئ فى هذا الطرح
    وعلى قدر سعادتى بهذا الموضوع وطريقة سرده
    على قدر سعادتى بقسمنا هذا والذى أصبح من أنشط الأقسام فى هذه الأيام
    من الواضح جدا ان الصقور رجعين لزمن الماضى الجميل

    منتظرين وبالتوفيق يا صقور كيا الغاليين
    +111111111111111111
    كلامك مظبوط و فعلاف ى تجارب اتعملت و اتجربت على تعديل العفشه الخلفيه للسيراتو
    و اخير تم التوصل ليها هى و الالنترا و الفلوستر

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  9. #39

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااخونا طيب ماهو في عربيات مع تسقيط عفشات سبور ليها بتغير من ثباتها نهائي وفي عربيات تانية الفرق مبيبقاش وهمي

    انا برجح ان تصميم البودي كمان عليه عامل كبير وده مساعد السيراتو والالنترا جداً

    من رأيي كفاية عفشة سبور " مساعدين وسوست " وكاوتش كويس وجتوط مقاس كبير + طقم بارات " ultra racing "

    كدة التكلفة مش هتبقى كبيرة اوي يعني في حدود ...

    7000 عفشة " مساعدين d2 و سوست " .. 7000 كاوتش وجنوط نوع كويس مش عالي اوي .. 3000 الطقم الكامل بتاع البارات

    eng f3lix سابقا


  10. #40

    الصورة الرمزية Hmatchy

    رقم العضوية : 31483

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 1,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo>>alf maskan

    السيارة: Kefaya wa7da

    السيارة[2]: FSV 1500 GLS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hmatchy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع جميل وجهود تشكر عليه
    انا مش عايز احبطك بس المصاريف دى حرام تصرفها فى سيراتو او النترا انا اسف
    لسببين اولهم ان مش العفشة بس اللى عليها عامل الثبات ولكن تصميم جسم العربية زات نفسوا عليه عامل كبير بانو اما يرفع الهوا من فوق العربية او يسحبو تحتها ولو قولنا العلاج باننا نوطى العربية هو حل للمشكلة الثبات لو هتستخدم العربية على الدائرى وطرق السفر بس لكن متفكرش تدخل بيها جوا اى مدينة
    احنا لو حسبناها
    120 الف جنيه تمن العربية+ فى حدود 30 الف جنيه كل التعديلات ( من غير تسقيط متور محترم) = 150 الف جنيه
    اروح اجيب بى ام 98 مثلا و اعدلها ام 3 بالكامل ومتور جامد مفتكرش انها هتعدى المبلغ ده وهيبقى اسكى راكب بى ام واى مليليم هحطو فيها هيرجعلى
    لكن لو صرفت مهما سرفت على السيراتو او الالنترا لما تيجى تبيع هتبيع بنفس تمن الاستوك لان معروف انها عربيات عائليه
    لكن لو بتتكلم من الناحية العلمية البحتة اظن حلين او 3 من اللى ذكرتهم هيدوك ثبات هايل

    Hmatchy
    [img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel



 
صفحة 4 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. احلي لون للوجان من وجهة نظرك انت بس
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 63
    آخر مشاركة: 05-12-2013, 03:41 PM
  2. من 180 الى 300 قولى الأفضل من وجهة نظرك !!
    بواسطة محمد سعد عبده في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 17-09-2012, 11:10 PM
  3. ايهما افضل من وجهة نظرك
    بواسطة treeka84 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 05:16 PM
  4. اية افضل شركة من وجهة نظرك
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-09-2009, 01:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2