رد مع اقتباس
أنا رفعت لينك في الرد اللي قبلك علي طول فيه كل التفاصيل..أدخل علي صفحة التكنولوجي وأدخل علي البيرفورمنس..وشوف اللي مكتوب..ولو مش مهم بالنسبة ليك الأوبشن ( اللي أعلي من الـ a4 والـ s60 ) والمهم الموتور..فـموتور الأوكتافيا 1400 سي سي 140 حصان 250 نيوتنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Falcon.Crest
وموتور الـفولفو 1600 سي سي 180 حصان ((240 نيوتن))
ومع مراعاة فرق الوزن..تسارع الفولفو 0-100 في 9.1 ثانية...وتسارع الأوكتافيا 0-100 في 8.5 ثانية
السرعة القصوي للفولفو 225 كم / س ...والسرعة القصوي للأوكتافيا 232 كم / س
الأودي الـ a3 لا تمت بصلة بالأوكتافيا الجديدة في أي شئ..ولو عاوز مقارنة مواتير..الأودي 1400tfsi 125hp s-tronic 7 gangs ودي من 0-100 في 9.5 ثانية..يعني حتي الفولفو أسرع منها..
إذا مش مصدقني..إليك الدليل
https://www.youtube.com/watch?v=u44IbzwFmsw
بدون أي تعصب أهو.
الأوكتافيا الجديدة يا فندم غير الموديل الحالي ( الفانتازيا ) خالص في كل شئ.والموتور الـ 1400 القديم المقصود بيه اللي كان بينزل في الجولف والجيتا والباسات لحد 2010-2011
كلنا منتظرين تأكيد الإشاعة اللي طالعة من التوكيلات الخاصة بجميع موديلات فولكس فاجن ..وهي تغيير وحدة الـ mechatronic الخاصة بناقل الحركة لعلاج المشكلة نهائياً.
الأوكتافيا طول عمرها من السيارات best value for money..يا راجل ده حتي الموقع الرسمي للشركة ومواقع السيارات العالمية وخبراء السيارات المشهورين زي جيرمي وجون أونيست أكدوا هذا الكلام في تقييمهم للموديل الجديد...وأدخل كده علي موقع سكودا وهات الموديل الجديد..هتلاقيهم عاملين بانر آآآآآآآدد كده ومكتوب جواه بالحرف الواحد
( BIG CAR-SMALL MONEY-BEST VALUE FOR MONEY )
وبالنسبة لمقارنتها مع الـ c180 أول فئة فهي تكتسح الـ c180 في التجهيزات كلها.ومع الـ 316 أول فئة..فهي تكتسحها في كل شئ حتي المواتير....بدون أي تعصب وبكل عملية وبالأدلة الملموسة.
أما بالنسبة للسوبيرب وجهة النظر اللي حضرتك قولتها دي ثقافة المستهلك المصري.يبصلك ويقولك مفيش بعد أبو نجمة.اللي علي الأقل مداش لنفسه الفرصة إنه يقارن بينها وبين الـ e- class في أبسط شئ ممكن ( قاعدة العجلات )..لأنه لو عمل كده هيلاقي السوبيرب long wheel base وعندك بعد كده التجهيزات اللي في صالح السوبيرب
بالنسبة للمواتير
الـ e200 موتور 1800 سي سي 184 حصان
السوبيرب موتور 1800 سي سي 166 حصان
ملحوظة قبل ما تقولي إني معرفش حاجة عن مرسيدس ( عربيتي التانية s320 2002 )
نظام التعليق في الأوكتافيا الجديدة torsion beam axle بالنسبة للسيارات ذات سعة لترية 1200 سي سي
نظام التعليق في الأوكتافيا الجديدة multilink axle بالنسبة للسيارات ذات سعة لترية 1400 سي سي حتي 2000 سي سي
+1111111111111111111111111111111111111111111111
النتائج 41 إلى 50 من 70
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 83204
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: -
السيارة[2]: A113
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
hasad">متفق معاك فى ان bm او c180 احسن من الاوكتافيا بس كله بتمنه.... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Falcon.Crest
لا شك ان اول فئه فى الاوكتافيا حتكون ارخص من اول فئه فى bm 316 و ده المتوقع بحوالى 30 او 40 الف جنيه اللى وصل سعرها 270 الف و ممكن تلاقى فيها option مش موجوده فى اول فئه bm 316 و فى هذه الحاله حتكون المقارنه فى صالح الاوكتافيا و متنساش ان فى الحاله دى مش حتقارن صينى او كورى بالمانى لأ ده المانى بالمانى حتى لو كانت الاسكودا البراند التالت فى vw فهى المانى برده و الاوكتافيا بالذات ليها سوق قوى فى مصر يعنى resale value حيبقى احسن من bm و انا اتشرفت بنقاشى مع حضرتك .
-
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
معلش يا inspiron باشا
انا مختلف معاك انا كمان و متفق مع Falcon.Crest
الاوكتافيا فئة اقل من الفولفو ال s60 و ان كانت مقاربة ليها
و اكيد اكيد اقل من الاودي a4
و يعني بالعقل مجموعة فولكس هتخلي الاوكتافيا اللي كماركة تعتبر اقل من الفولكس احسن من الاودي اللي كماركة اعلي حاجة عندهم في المجموعة
و المقارنات اللي جايبها ملهاش قيمة قوي
مهو السيراتو الهاي لاين تتفوق في اوبشنز و متور علي ال 316
فهل يعني انها احسن ؟؟؟
و بالمناسبة الاوكتافيا الجديدة تورشن بيم مش ملتي لينك سواء ال 1200 او ال 1600
زيها زي الجيتا الجديدة
بس طبعا متطور عن اللي بينزل في الكوريSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
-
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
يا باشا أنا قولت كل اللي عندي في المشاركة السابقة..ومش فاهم قصد حضرتك بالمقارنات اللي جايبها ملهاش قيمة أوي..بس أعتقد إني جايب مقارنات موثوقة.ده من ناحية..بالنسبة لموضوع السيراتو..فأنا بقارن ألماني بألماني ( حتي لو كانت ماركة 10 مش 3 في المجموعة ) مش بقارنة كوري بألماني. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000
بالنسبة لنظام التعليق حضرتك ممكن تتأكد بنفسك من موقع netcarshow.وهتلاقي إن التورشن بيم في أصغر محرك وباقي الموديلات + الكومبي نازلة مالتي لينك..والموضوع مش غريب لأن الجيتا قاعدة عجلاتها أصغر.أقصد إن فيه إختلاف بينهم.
وده نص الكلام المكتوب يا باشا إتفضل :-
The Octavia's improved chassis saves up to 26 kg. For the 1.2 TSI engine.The torsion beam axle weighs 38 kg, which is 15 kg less than the Octavia's rear axle used thus far. Its cross-section has an open underside with welded inlay sheets welded in on its outer ends. The two inlay sheets are different in length, achieving differing torsion rates. This enabled engineers to achieve optimum rolling properties for the profile and a high degree of lateral rigidity. Compared with a welded tubular stabilizer, this design is significantly lighter. Thanks to high-tensile steel and innovative design processes, the new torsion beam axle is stiffer than axles of this type have been thus far.
For 1.4 TSI / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI engines and Combi design,The rear multilink axle was also designed for excellent comfort and handling. On this axle type, specific improvements were made in kinematics, acoustics, weight, and modular design. The basic design principle with its consistent separation of longitudinal and lateral rigidity applies just as before. The axle's weight was reduced from 53 kg to 49 kg through the use of high-grade steels and structural improvements to a number of components. The rear multilink axle's low lateral rigidity was maintained through the trailing arm's soft axle guidance bearing, which is key for increased driving comfort. Škoda's engineers also improved the axle's lateral rigidity necessary for steering behaviour with a new setup in the track rod bearings. Eccentric screws on the spring control arm and transversal upper arm permit individual adjustments of camber and wheel track values for each vehicle type. The tubular stabilizer and shock absorbers are now connected via the spring control arm. This reduces forces within the axle and leads to significant package advantages.
The front of the new Škoda Octavia includes a MacPherson front axle (struts) with a newly designed, lower triangular wishbone suspension. The functionality, weight, and cost of each component have been consistently optimized. Weight savings are achieved through the use of high-tensile steel on the transversal arm and an innovative bionic design on the swivel bearing. Located at the centre of the front axle, the subframe is designed for maximum lateral rigidity. In addition to front axle components, this frame also houses the steering and parts of the engine mount. For the combined use with 16-inch brakes, a new, lighter aluminium transversal arm was developed. The redesigned front axle saved a total of 2.8 kg.
أما بقه بالنسبة لنقطة بالعقل فولكس هتخلي أقل ماركة أحسن منها..فاسمحلي ليا وجهة نظر متواضعة في النقطة دي...إعتقاد شخصي واجتهاد شخصي ممكن يكون غلط عشان بس محدش يزعل..
هل شركة سكودا ( في الشيك ) إذا عملت فعلاً وخلت العربية أحسن من نظيرها في فولكس الأم...فولكس هتشيعلها تليغراف وتقولها لا حاسبي كده انتي تجاوزتي حدودك معايا !!
أقصد أقول..دي شركة وليها سياستها وتسويقها وإنتاجها وحالها...ودي شركة ليها سياستها وتسويقها وإنتاجها وحالها..وإلا مكنوش ينافسوا بعض.
تحياتي.
-
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
250 نيوتن !!!! ده عزم محنرم جداااا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
-
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[quote=طارق _عبد السلام;3874863577]
غريبه فعلا ليه مفيش محركات ديزل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
على فكره هشام نسيم بطل الراليات جايب عربيات ديزل بيجو اعتقد وفولكس وشغالين تمام معاه حد يفهمنا اللغز فين ؟؟
-
رقم العضوية : 2450
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Audi A3 Sport-back 2012
السيارة[2]: Golf 6 2011
دراجة بخارية: None
الحالة :
-
[QUOTE=inspiron;3874864209]أنا رفعت لينك في الرد اللي قبلك علي طول فيه كل التفاصيل..أدخل علي صفحة التكنولوجي وأدخل علي البيرفورمنس..وشوف اللي مكتوب.
[OVERLINE]ا[OVERLINE]نا عارف كل الي المكتوب في الموقع ده و موقع Netcar برضه , انا لا يمكن اقلل من شأن العربيه
العربيه محترمه بس مش Out standing [/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][/OVERLINE]
.ولو مش مهم بالنسبة ليك الأوبشن ( اللي أعلي من الـ a4 والـ s60 ) والمهم الموتور..فـموتور الأوكتافيا 1400 سي سي 140 حصان 250 نيوتن
وموتور الـفولفو 1600 سي سي 180 حصان ((240 نيوتن))
ومع مراعاة فرق الوزن..تسارع الفولفو 0-100 في 9.1 ثانية...وتسارع الأوكتافيا 0-100 في 8.5 ثانية
السرعة القصوي للفولفو 225 كم / س ...والسرعة القصوي للأوكتافيا 232 كم / س
بلاش S60 رغم ان اعلي فئه فيها كل الي تتخيله الي سعرها 298 الي - 325
Audi A4 التسارع 8.3 و مش رقم واو يعني علي موتور 1.8 تيربو و عزم 320 N.M
رغم كده لا يمكن وضعها في نفس السله مع New Octavia
الأودي الـ a3 لا تمت بصلة بالأوكتافيا الجديدة في أي شئ..ولو عاوز مقارنة مواتير..الأودي 1400tfsi 125hp s-tronic 7 gangs ودي من 0-100 في 9.5 ثانية..يعني حتي الفولفو أسرع منها..
إذا مش مصدقني..إليك الدليل
https://www.youtube.com/watch?v=u44IbzwFmsw
[OVERLINE]
انا مصدفك لاني عربيتي A3 Sportback 2012 , مش قلت ابدا انها تسارع واو انا عارف انها 9.5
الي عايز اقوله انها مشتركه مع New Octavia in Construction basis
1,421 mm (55.9 in)[21] Related Volkswagen Golf Mk7[22]
SEAT León Mk3[22]
Škoda Octavia Mk3[22]
, دول الريلاتد كارز الي معاه و علي نفس platform ده A3 sedan will be announced soon
بص بس علي النك ده Audi A3 - Wikipedia, the free encyclopedia
الفقره
Third generation (Typ 8V; 2012–)
[/OVERLINE]
تغيير وحدة الـ mechatronic الخاصة بناقل الحركة لعلاج المشكلة نهائياً.
[OVERLINE]اخر وحده تحكم انا غيرتها كان تاريخها مارس 2012 و مش كان في اي تحسن
ااحقيقه موضوع جل المشكله نهائيا ده مشكوك فيه علي الاقل في زحمه مصر
[/OVERLINE]
الأوكتافيا طول عمرها من السيارات best value for money.)
[OVERLINE]تمام جدا بس ده لما كانت بنتزل بموتور عادي و فتيس مفيش فيه اي مشاكل
لكن الان الوضع اصبح مختلف مع الفتيس الجديد و مشاكله الي منتشره في مصر
و بنزين 95 و تكلفه التشغيل العاليه ودول لازم نركز عليهم لان في عربيات تانيه من وجهه نظر سيادتك اعلي منها لكن تكلفه التشغيل اقل زي C180 بنزين 92 عادي مكش لازم 95
[/OVERLINE]
وبالنسبة لمقارنتها مع الـ c180 أول فئة فهي تكتسح الـ c180 في التجهيزات كلها.ومع الـ 316 أول فئة..فهي تكتسحها في كل شئ حتي المواتير....بدون أي تعصب وبكل عملية وبالأدلة الملموسة.
[OVERLINE]العربيه كده داخله منافسه شرسه لان سعرها هايعلي خاصه الهاي لاين بتاعتها و هاتكون قربيه اوي من حاجات كتير زي
S60 HL- S80
- 316-
Passat HL-Passat CC pacakge One
-Mer.C180
-C5-508- DS5
و انا هنا بقارن اسعار بس
في عربيات من دول طبعا لا خلاف عليهم و علي تكلفه النشغيل [/OVERLINE]
أما بالنسبة للسوبيرب وجهة النظر اللي حضرتك قولتها دي ثقافة المستهلك المصري
ن[OVERLINE]فس الثقافه اجبرت التاس علي شراء الاكتافيا القديمه برغم عدم التجديد فيها علشان المصريين ماشيين بنظام الي نعرفه احسن من الي منعرفوش و ده هايخلي الجديده تستني شويه علي ما الناس تثق فيها [/OVERLINE]
اللي علي الأقل مداش لنفسه الفرصة إنه يقارن بينها وبين الـ e- class في أبسط شئ ممكن ( قاعدة العجلات )..لأنه لو عمل كده هيلاقي السوبيرب long wheel base وعندك بعد كده التجهيزات اللي في صالح السوبيرب
بالنسبة للمواتير
الـ e200 موتور 1800 سي سي 184 حصان
السوبيرب موتور 1800 سي سي 166 حصان
[OVERLINE]افهم من حضرتك انك حاطط السوبيرب علي نفس الاين E-Class
BMW 5TH Series
Audi A6, A5[/OVERLINE]Fight Like a brave
-
رقم العضوية : 37364
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 3,519
النوع : ذكر
الاقامة : HARAM
السيارة: VW passat B7 - Verna 1.6
السيارة[2]: BMW 335i - volvo s80
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
[QUOTE=Falcon.Crest;3874865316]
مين قال كده !!! أنا ولا جيبت سيرة الـ 5 series الجديدة ولا audi a6 ولا a5 لأني عارف كويس قدر العربيات دي إيه !!....ولعلمك الـ e200 أقلهم. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
أنا رفعت لينك في الرد اللي قبلك علي طول فيه كل التفاصيل..أدخل علي صفحة التكنولوجي وأدخل علي البيرفورمنس..وشوف اللي مكتوب.
[OVERLINE]ا[OVERLINE]نا عارف كل الي المكتوب في الموقع ده و موقع Netcar برضه , انا لا يمكن اقلل من شأن العربيه
العربيه محترمه بس مش Out standing [/OVERLINE][OVERLINE][/OVERLINE][/OVERLINE]
.ولو مش مهم بالنسبة ليك الأوبشن ( اللي أعلي من الـ a4 والـ s60 ) والمهم الموتور..فـموتور الأوكتافيا 1400 سي سي 140 حصان 250 نيوتن
وموتور الـفولفو 1600 سي سي 180 حصان ((240 نيوتن))
ومع مراعاة فرق الوزن..تسارع الفولفو 0-100 في 9.1 ثانية...وتسارع الأوكتافيا 0-100 في 8.5 ثانية
السرعة القصوي للفولفو 225 كم / س ...والسرعة القصوي للأوكتافيا 232 كم / س
بلاش S60 رغم ان اعلي فئه فيها كل الي تتخيله الي سعرها 298 الي - 325
Audi A4 التسارع 8.3 و مش رقم واو يعني علي موتور 1.8 تيربو و عزم 320 N.M
رغم كده لا يمكن وضعها في نفس السله مع New Octavia
هتصدقني لو قولتلك إني روحت شوفت الفولفو أعلي فئة في المصرية للسيارات فرع المعادي وكان لونها إسود..وشكلها بسم الله ما شاء الله.وفخامة وقفلة الباب كده تبهرك.بس مفيهاش الحاجات اللي موجودة بردو في الأوكتافيا اللي هتنزل.
الأودي الـ a3 لا تمت بصلة بالأوكتافيا الجديدة في أي شئ..ولو عاوز مقارنة مواتير..الأودي 1400tfsi 125hp s-tronic 7 gangs ودي من 0-100 في 9.5 ثانية..يعني حتي الفولفو أسرع منها..
إذا مش مصدقني..إليك الدليل
https://www.youtube.com/watch?v=u44IbzwFmsw
[OVERLINE]
انا مصدفك لاني عربيتي A3 Sportback 2012 , مش قلت ابدا انها تسارع واو انا عارف انها 9.5
الي عايز اقوله انها مشتركه مع New Octavia in Construction basis
1,421 mm (55.9 in)[21] Related Volkswagen Golf Mk7[22]
SEAT León Mk3[22]
Škoda Octavia Mk3[22]
, دول الريلاتد كارز الي معاه و علي نفس platform ده A3 sedan will be announced soon
بص بس علي النك ده Audi A3 - Wikipedia, the free encyclopedia
الفقره
Third generation (Typ 8V; 2012–)
يا سيدي أنا بتكلم في إتجاه تاني خالص..والـ basis مش مشتركة ما بينهم ولا حاجة..هاتلي طيب دليل علي الإشتراك ما بينهم ( كلامي علي مواتير - حجم - كماليات - عوامل أمان )
[/OVERLINE]
تغيير وحدة الـ mechatronic الخاصة بناقل الحركة لعلاج المشكلة نهائياً.
[OVERLINE]اخر وحده تحكم انا غيرتها كان تاريخها مارس 2012 و مش كان في اي تحسن
ااحقيقه موضوع جل المشكله نهائيا ده مشكوك فيه علي الاقل في زحمه مصر
[/OVERLINE]
مين عارف..إحنا في مارس 2013 يعني فات سنة...ولسه العربية منزلتش..جايز تكون إتحلت !!
الأوكتافيا طول عمرها من السيارات best value for money.)
[OVERLINE]تمام جدا بس ده لما كانت بنتزل بموتور عادي و فتيس مفيش فيه اي مشاكل
لكن الان الوضع اصبح مختلف مع الفتيس الجديد و مشاكله الي منتشره في مصر
و بنزين 95 و تكلفه التشغيل العاليه ودول لازم نركز عليهم لان في عربيات تانيه من وجهه نظر سيادتك اعلي منها لكن تكلفه التشغيل اقل زي C180 بنزين 92 عادي مكش لازم 95
ثق تماماً إنها بالمواصفات دي والمضمون ده هتفضل في مرتبة الـ best value for money وإلا الشركة مكانتش صرحت بده ويبقي شكلها وحش وتطلع بتحور علينا
[/OVERLINE]
وبالنسبة لمقارنتها مع الـ c180 أول فئة فهي تكتسح الـ c180 في التجهيزات كلها.ومع الـ 316 أول فئة..فهي تكتسحها في كل شئ حتي المواتير....بدون أي تعصب وبكل عملية وبالأدلة الملموسة.
[OVERLINE]العربيه كده داخله منافسه شرسه لان سعرها هايعلي خاصه الهاي لاين بتاعتها و هاتكون قربيه اوي من حاجات كتير زي
S60 HL- S80
- 316-
Passat HL-Passat CC pacakge One
-Mer.C180
-C5-508- DS5
و انا هنا بقارن اسعار بس
في عربيات من دول طبعا لا خلاف عليهم و علي تكلفه النشغيل [/OVERLINE]
وإيه ميخليهاش تدخل معاهم في منافسة وهي أعلي منهم !!..ولو حابب أعملك تقرير لكل عربية فيهم لأعلي فئة فيهم..وأقارنه بالأوكتافيا .. معنديش مشكلة
أما بالنسبة للسوبيرب وجهة النظر اللي حضرتك قولتها دي ثقافة المستهلك المصري
ن[OVERLINE]فس الثقافه اجبرت التاس علي شراء الاكتافيا القديمه برغم عدم التجديد فيها علشان المصريين ماشيين بنظام الي نعرفه احسن من الي منعرفوش و ده هايخلي الجديده تستني شويه علي ما الناس تثق فيها [/OVERLINE]
إرجع بالذاكرة شوية ورا..وشوف الناس ليه هرست الفانتازيا دي في الشوارع وبقيت عاملة زي المتوسيكلات الصيني -- بعد نجاح الـ a5
وليه الناس ممشيتش علي نفس النهج ده في الجيتا مثلاً..علي الرغم من إن الأساسيات في العربيتين واحدة !!
اللي علي الأقل مداش لنفسه الفرصة إنه يقارن بينها وبين الـ e- class في أبسط شئ ممكن ( قاعدة العجلات )..لأنه لو عمل كده هيلاقي السوبيرب long wheel base وعندك بعد كده التجهيزات اللي في صالح السوبيرب
بالنسبة للمواتير
الـ e200 موتور 1800 سي سي 184 حصان
السوبيرب موتور 1800 سي سي 166 حصان
[OVERLINE]افهم من حضرتك انك حاطط السوبيرب علي نفس الاين E-Class
BMW 5TH Series
Audi A6, A5[/OVERLINE]
-
رقم العضوية : 2450
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Audi A3 Sport-back 2012
السيارة[2]: Golf 6 2011
دراجة بخارية: None
الحالة :
-
1- حضرتك برده مش رديت هي ازاي تتساوي مع A4 320 N.M 1.8 TFSI
2- حضرتك هي ازاي اعلي من Volvo S80 and Passat CC
Volkswagen Egypt
3- حضرتك ليه دائما مش بتعلق علي تكلفه التشغيل للعربيه و الفتيس الجديد الي هو في نفس الوقت مختلف عن
الاودي ,و اقل اعتماديه من S.Tronic
Direct-Shift Gearbox - Wikipedia, the free encyclopedia
4- المحركات 1.6 تيربو افضل من 1.4 تيربو كعمر هندسي و تكلفه تشغيل و دي نقطه مش في صالحها
دي المحركات الموجوده في c5-508-ds5-316-C180 -S60-S80
5-ايه عيوب العربيه لان مش معقول كلها مميزات
حضرتك العربيه هاتكون معديه 250 الف لازم نتكلم بحياديه علشان اي حد يشوف الكلام ده يقرر يشتري او لا
مش يا حرام يشتري و بعد 25000 الف كيلو العربيه تجيب فتيس لو كانت كويسه
انا في اليوم الي سلمت فيه الجولف للتوكيل يوليو 2012 كان في 3 عربيات تانيه التوكيل بيستلمهم لنفس العيب الفتيس و تم تغييرهم بعد 4 شهور معايه
و انا هاتستخدم هنا تعبير الاستاذ هاني ( و الله كنت بحسد الي معاه اسبيرانزا ) لانه مش خايف تقفFight Like a brave
-
رقم العضوية : 9878
تاريخ التسجيل : 30Apr2008
المشاركات : 1,051
النوع : ذكر
الاقامة : بلاد الله
السيارة: ميتسوبيشي
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">مدير مبيعات اسكودا بس مش في مصر
قالي ان العربية هاتكون 1400 سي سي بس بقوة ال 2000 سي سي في اي سيارة عاديةاستمع إلى هذا المقطع
قالوا زمان "لما كلب الباشا مات الناس كلها راحت تعزيه ولما الباشا مات حتى الكلاب ماعزيتش فيه"
المواضيع المتشابهه
-
أودي الجديدة، قصدي أوكتافيا الجديدة
بواسطة amrico في المنتدى سكودامشاركات: 12آخر مشاركة: 31-12-2012, 12:51 AM -
سيفيك ولا أوكتافيا الجديدة
بواسطة fouad_programer في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 15آخر مشاركة: 05-11-2009, 03:45 PM -
البلو تووث في أوكتافيا الجديدة
بواسطة Ahmed15 في المنتدى سكودامشاركات: 3آخر مشاركة: 14-09-2009, 12:56 AM -
أرتوك أوتو تطرح "أوكتافيا فانتازيا 2010"
بواسطة Amr_Moh في المنتدى سكودامشاركات: 0آخر مشاركة: 22-06-2009, 07:37 PM -
أوكتافيا الجديدة ليست صيني
بواسطة Ahmed15 في المنتدى سكودامشاركات: 7آخر مشاركة: 16-04-2009, 07:03 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات