| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 100

  1. #31

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركة
    تحية مني ليك
    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qRAxFm5JKW4[/youtube]
    يا نهار ابيض يا نهار ابيض
    سيدى الفاضل انا بتكلم عن passat fsi 1600
    وحضرتك جايب فيديو من ليبيا
    همه رجاله ليبيا بيركبوا 1600
    استنه بس اشوفلك فيديوهات لباسات 1600 زى بتاعت مصر
    وبعدين ما لانوس 2000 سى سى بتوصل 250 عادى


  2. #32

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    الفوليستار عربية ضفدعة مش بتاع جرى!
    وعربيات كتير بتطلع منها: طلعة وmid-range وتوب-سبيد!! سيفيك وإلانترا hd مانيوال وكورولا mmt -- ولانوس F2004 سكوديريا :))

    - وأيه الـstereotyping بتاع الباسات -والألمانى- ده؟!!
    إحنا بنتكلم فـ سرعات وجرى.. عارفين ان باب الباسات بـ عربية لانوس على بعضها؟!!
    مفيش باسات تجيب 240-250 كم/س إلا بموتور 1.8TSI؟؟!!! غير كده لأ؟؟ لا 1.6 ولا 2.0 ولا 1.4T هتكسر الـ220؟!!
    btw: مش معنى ان العربية أمبيرها 260 (ولا 300 حتى) انها تجيبهم؟؟!!!

    @ tutankhamoun

    لأ شرط ياكبير :)
    - المفروض 130-140 حصان على عربية كومباكت تجيب الـ220 كم/س!
    بس انت عارف نظرية الحصان الكورى --الشهيرة؟!! lol
    >> ومعاك فـ ان الـgearing والـcalibration بتاع الـgear-ratio مع peak-Torque الموتور هو اللى بيحكم الأداء: تسارع وتوب-سبيد..

    تعليق أخير بالنسبة للأمان على السرعات العالية:

    - عوامل الأمان الوحيدة على السرعات دى: هى الفرامل والدركسيون (التحكم)..
    مش قوة البودى بتاع العربية ولا الإيرباجز -الشاسيه/الـconstruction؟!!

    >>> بس ده لا يمنع ان فيه فروق شاسعة بين العربيات -say الألمانى- والآسيوى فـ قوة تحمل هيكل-بودى-frame العربية للصدمات!!
    (وإلا مكانش عربيات الرالى إتعملها Roll-cage وعربيات الفورميولا-1 بتبقى Safe-cell/ Carbon fiber Tub؟؟!!!
    - ده لو الـapproach ده مش effective يعنى!! فيه Active و Passive سيفتى.




  3. #33

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باسات الى موجودة فى مصر تجاهد للوصول لسرعه 200 هههههههههههه
    طبعا طريق ولا فى الاحلام بنزين يتشرب بدل النسكافيه--هوا بارد وغنى بالاكسجين -هاتها فى مصر وخليها تجرى بتقطع النفس علشان توصل 195
    Volkswagen Passat 1.6 FSI Top Speed - YouTube
    حضرتك يا استاذ محمود -مؤمن بماركه مش مؤمن بمواتير ووزن
    يعنى الماركه دى حلوة تبقه تطلع من كله
    احنا لا بنتكلم فى ثبات ولا فرامل ولا اى حاجه الا سرعه وبعدين طب ما انا بلعب بالعربيه على سرعه 200 عادى والدركسيون حلاوة وماسك نفسه كويس جدا---طبعا مش زى الباسات نهائى بس زى الفل بالنسبه ليا


  4. #34

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باسات الى موجودة فى مصر تجاهد للوصول لسرعه 200 هههههههههههه
    طبعا طريق ولا فى الاحلام بنزين يتشرب بدل النسكافيه--هوا بارد وغنى بالاكسجين -هاتها فى مصر وخليها تجرى بتقطع النفس علشان توصل 195
    Volkswagen Passat 1.6 FSI Top Speed - YouTube
    حضرتك يا استاذ محمود -مؤمن بماركه مش مؤمن بمواتير ووزن
    يعنى الماركه دى حلوة تبقه تطلع من كله
    احنا لا بنتكلم فى ثبات ولا فرامل ولا اى حاجه الا سرعه وبعدين طب ما انا بلعب بالعربيه على سرعه 200 عادى والدركسيون حلاوة وماسك نفسه كويس جدا---طبعا مش زى الباسات نهائى بس زى الفل بالنسبه ليا


  5. #35

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    الفوليستار عربية ضفدعة مش بتاع جرى! :b4_282:
    وعربيات كتير بتطلع منها: طلعة وmid-range وتوب-سبيد!! سيفيك وإلانترا hd مانيوال وكورولا mmt -- ولانوس f2004 سكوديريا :))

    - وأيه الـstereotyping بتاع الباسات -والألمانى- ده؟!! :i_angr1[1]:
    إحنا بنتكلم فـ سرعات وجرى.. عارفين ان باب الباسات بـ عربية لانوس على بعضها؟!!
    مفيش باسات تجيب 240-250 كم/س إلا بموتور 1.8tsi؟؟!!! غير كده لأ؟؟ لا 1.6 ولا 2.0 ولا 1.4t هتكسر الـ220؟!!
    Btw: مش معنى ان العربية أمبيرها 260 (ولا 300 حتى) انها تجيبهم؟؟!!!

    @ tutankhamoun

    لأ شرط ياكبير :)
    - المفروض 130-140 حصان على عربية كومباكت تجيب الـ220 كم/س!
    بس انت عارف نظرية الحصان الكورى --الشهيرة؟!! Lol
    >> ومعاك فـ ان الـgearing والـcalibration بتاع الـgear-ratio مع peak-torque الموتور هو اللى بيحكم الأداء: تسارع وتوب-سبيد..

    تعليق أخير بالنسبة للأمان على السرعات العالية:

    - عوامل الأمان الوحيدة على السرعات دى: هى الفرامل والدركسيون (التحكم)..
    مش قوة البودى بتاع العربية ولا الإيرباجز -الشاسيه/الـconstruction؟!!

    >>> بس ده لا يمنع ان فيه فروق شاسعة بين العربيات -say الألمانى- والآسيوى فـ قوة تحمل هيكل-بودى-frame العربية للصدمات!!
    (وإلا مكانش عربيات الرالى إتعملها roll-cage وعربيات الفورميولا-1 بتبقى safe-cell/ carbon fiber tub؟؟!!! :b4_048:
    - ده لو الـapproach ده مش effective يعنى!! فيه active و passive سيفتى.

    استاذ
    وشكرا على اللقب الجديد --لانوس f2004 سكوديريا


  6. #36

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فاكر يابوحميد زمان لما عملت موضوع هنا عن فيلوستر حمرا بتاعة حد في المنتدي ؟
    لما كان في واحد برضه عمال ياخد في غرز وجيت وراه وأديت كيك كنت هطلع عالسقف عنده لولا وسع من قدامي !
    هي عربية عيانة في الجري وده باين جدا
    والبنسبة للباسات .... يا ريت لو في الفيديو بتاع السواق ده شخصيا
    أصل عمري ما شوفتها عدت ال 190 بالموتور ال 1600
    وأختها الشيروكو 225 وعملت pause !
    هتجيب منين ال 260 ؟

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  7. #37

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خد بالك اللانوس عربيه خفيفه جدا" جدا" على الطريق
    خد بالك وبلاش ال200 والسرعات العاليه ديه ربنا يستر طريقك


  8. #38

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    خد بالك اللانوس عربيه خفيفه جدا" جدا" على الطريق
    خد بالك وبلاش ال200 والسرعات العاليه ديه ربنا يستر طريقك
    شكرا لك الاول على النصيحه والدعاء
    بس قولى هيه لانوس خفيفه ازاى


  9. #39

    الصورة الرمزية Raul_7

    رقم العضوية : 43052

    تاريخ التسجيل : 01Jul2009

    المشاركات : 2,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: (Lanos '07 (Sold

    السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Raul_7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    شكرا لك الاول على النصيحه والدعاء
    بس قولى هيه لانوس خفيفه ازاى
    أنا كان معايا لانوس ستوك, ثبات ضايع بعد 120. مش محتاجة كلام.

    [sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]

    http://i668.photobucket.com/albums/v..._resize-67.jpg


  10. #40

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7 مشاهدة المشاركة
    أنا كان معايا لانوس ستوك, ثبات ضايع بعد 120. مش محتاجة كلام.
    اصل انا كنت جارى بيها بسرعه 225 مع كوبر وسيفك وكانت زى الفل
    وجارى بيها طريق زراعى 190 مع باسات تيربو وكانت زى الفل
    بس ملحوظه --الانوس لو مقص مش اصلى او مساعد مش اصلى تبقه عوامه مش سيارة--ودة مش عيب السيارة-دة عيب صيانتها
    طب شوف ممدوح بياخد غرز عامله ازاى بلانوس بتاعته



 
صفحة 4 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتهنج عند ار بي ام 4
    بواسطة moko_2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-04-2013, 03:40 AM
  2. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 10:58 PM
  3. E 200 or S 280 or CLK 200
    بواسطة lambo100 في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-07-2010, 11:44 AM
  4. حد يقولى اعمل اية فى السقف او يقولى اعمل اية فى الكلاب
    بواسطة kemo_nagy في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-09-2009, 03:19 AM
  5. هيه هيه هيه اشتريت اللانوس امبارح
    بواسطة Shiref_mohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 10:29 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2