| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

الموضوع: شل 10000 ولا 5000

  1. #11

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا ان شاء الله مفيش مشاكل خالص
    هو موتورك عامل كام كم ؟!

    Ashraf_Ibrahim


  2. #12

    الصورة الرمزية john55

    رقم العضوية : 116347

    تاريخ التسجيل : 05Nov2011

    المشاركات : 1,290

    النوع : ذكر

    الاقامة : BANHA

    السيارة: accent rb

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: no

    الحالة : john55 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    8000 كيلو


  3. #13

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير طبعا ومتقلقش خالص
    ولازم تغير وتحط تخليقي
    اوعا تحط زيت ال 5000 او ال 3000 تاني مهما حصل
    حرام عليك الموتور تموته بالطريقة دي !

    Ashraf_Ibrahim


  4. #14

    الصورة الرمزية mhkorayem

    رقم العضوية : 115970

    تاريخ التسجيل : 24Oct2011

    المشاركات : 1,391

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا ريو 2014

    السيارة[2]: هيونداي ماتريكس 2008

    الحالة : mhkorayem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللي اعرفه ان الموضوع معتمد على استخدامك للعربية لو استخدامك خفيف يبقى بتحط 5000 لكن لو استخدامك للعربية كتير يبقى بتحط الـ 10000 والله اعلم
    بصراحه انا مجربتش غير شل الترا عشان استهلاكي للعربية عالي شويه وبصراحه تمام معايا جداً


  5. #15

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش استخدام
    حرام الماتور جديد شايف ان اقل شئ نصف تخليقي شل 7000


  6. #16

    الصورة الرمزية Diaby

    رقم العضوية : 45192

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 611

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hurghada

    السيارة: None

    السيارة[2]: Octavia A5 2009 M/T

    دراجة بخارية: None

    الحالة : Diaby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو هيفرق ايه على الماتور لو 3000 او 5000 او 7000 او10000

    اهلاوي ثورجي □□
    المجد للشهداء....74 ♥♥
    med سابقا


  7. #17

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة diaby مشاهدة المشاركة
    هو هيفرق ايه على الماتور لو 3000 او 5000 او 7000 او10000
    بيفرق في خواص الزيت نفسه من حيث اللزوجه في درجات الحرارة المنخفضة والمرتفعة
    وبيفرق في حجم جزيئات الزيت نفسها ان الزيت التخليقي بتكون جزيئاته اصغر في الحجم وبالتالي مبيزودش الخلوصات بين اجزاء الموتور على عكس الزيت المعدني واللي بدوره بيقلل من العمر الافتراضي للموتور

    Ashraf_Ibrahim


  8. #18

    الصورة الرمزية yasserasha

    رقم العضوية : 120011

    تاريخ التسجيل : 04Feb2012

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nil

    السيارة[2]: النترا 2008

    دراجة بخارية: nil

    الحالة : yasserasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
    بيفرق في خواص الزيت نفسه من حيث اللزوجه في درجات الحرارة المنخفضة والمرتفعة
    وبيفرق في حجم جزيئات الزيت نفسها ان الزيت التخليقي بتكون جزيئاته اصغر في الحجم وبالتالي مبيزودش الخلوصات بين اجزاء الموتور على عكس الزيت المعدني واللي بدوره بيقلل من العمر الافتراضي للموتور
    معلش ياباشا علشان انا علي ادي شويه...لو متور عربيتي معدي 140000 .كنت ناوي اغير لشل الترا....دلوقت احط الترا وشل الاصفر؟؟


  9. #19

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserasha مشاهدة المشاركة
    معلش ياباشا علشان انا علي ادي شويه...لو متور عربيتي معدي 140000 .كنت ناوي اغير لشل الترا....دلوقت احط الترا وشل الاصفر؟؟
    يا باشا ربنا يباركلك فيها
    في حالة عربيتك يفضل تحط زيت نصف تخليقي
    انصح بحاجة من اتنين
    اما كاسترول ماجنيتيك ودا بيتغير كل سنة او 10000 كم
    او تحط شل هيلكس HX7 او ....l helix HX7 K ودا برده بيتغير كل 12 شهر او 10000 كم
    طبعا لو لقيت ال K يكون افضل لو ملقتهوش يبقا ال HX7 العادي يفي بالغرض او الكاسترول الماجنيتيك هيكون رائع طبعا :]

    Ashraf_Ibrahim


  10. #20

    الصورة الرمزية mhkorayem

    رقم العضوية : 115970

    تاريخ التسجيل : 24Oct2011

    المشاركات : 1,391

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كيا ريو 2014

    السيارة[2]: هيونداي ماتريكس 2008

    الحالة : mhkorayem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
    يا باشا ربنا يباركلك فيها
    في حالة عربيتك يفضل تحط زيت نصف تخليقي
    انصح بحاجة من اتنين
    اما كاسترول ماجنيتيك ودا بيتغير كل سنة او 10000 كم
    او تحط شل هيلكس hx7 او ....l helix hx7 k ودا برده بيتغير كل 12 شهر او 10000 كم
    طبعا لو لقيت ال k يكون افضل لو ملقتهوش يبقا ال hx7 العادي يفي بالغرض او الكاسترول الماجنيتيك هيكون رائع طبعا :]
    معلش يا اشرف باشا بس كنت عاوز افهم
    يعني لو الواحد غير من زيت شل الـ 5000 إلى زيت شل الترا الـ 10000 ده يضر الماتور ولا ايه ؟
    ولو هيضر الماتور يضروا بـ إيه ؟ و ليه؟
    وشكرا يا كبير مقدماً



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اول صيانة للرينو بعد 5000 ولا 10000
    بواسطة amr2008mero في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-11-2012, 10:33 AM
  2. أعمل صيانة ال 5000 ولا اطنش واعمل ال 10000؟؟؟
    بواسطة basemzaki في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-09-2009, 04:39 PM
  3. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-03-2009, 09:26 PM
  4. أيهما أفضل للموتور زيت 5000 ولا 10000 كم
    بواسطة hshaqlouf في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 16-10-2008, 01:06 PM
  5. إستفســــار عن وضــع زيت 5000 كم أم 10000 كم لأوبتــــرا 2007
    بواسطة TAMER KHASHABA في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 07:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2