مش عاجبك فتيس الكورولا mmt

**ashrafE51** · 08-09-2008 10:42 AM

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51
وعلي فكرة العربية عندم تكون علي 2 ( الثاني ) وتقوم بالضغط علي الفرام تقوم هي بتغير النقل الي 1 ( اي يتعامل مع وضع السيارة الحالي ) وهذا ذكاء لتوفير في استخدام البنزين .

الكلام دا موجود فى أى عربية ستيب ترونيك

اولا مرة لي ان استخدم الستب ترونيك ، وهذا يعتبر جيد..

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51
وعلي فكرة فتيس الاتوماتيك ماشكله كثتيره في المستقبل - في التعامل معه وعمرة الافتراضي قصير.............

حضرتك عرفت إزاى إن الفتيس الأتوماتيك مشاكله كتيره فى المستقبل !!
و هل تضمن عدم وجود مشاكل فى المستقبل لفتيس الكرولا MMT و خاصة إنه تكنولوجيا حديثه ؟؟

من خلال بعض الزملاء - الذين لديهم اتوماتيك بصفة عامه ( واي مشكله داخل الفتيس - تؤدي الي بداية نهاية الاتوماتيك....
اعتقد انه ليس بتكنولوجيا جديده فهو موجود من فترة - وانه في الاساس فتيس مانيوال

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51
والنقطه المهمه . هل يقوم الفتيس بتغير النقل من الثاني الي الاول او العكس في باقي النقالات .

مش فاهم قصد حضرتك فى النقطة دى

اي هل الفتيس الجديد ( مانيول اتوماتيك يقوم بعمل نقالات خطاء مما يسبب مشاكل في الحركة في الطريق .
و أخيرا ربنا يبارك لك فى عربيتك و لو عاجبك MMT خليك بيها و ما يفرقش معاك موضوع إنهم ينزلوا فتيس تانى أو لأ

الحمد لله وشكرا علي الرد --- المهم هو توضيح الصورة التي يقوم بها اي شخص بتهويل موضع انه هناك كارثة قادمه ولابد من التعامل معها فانه بكل بساطه موديل جديد للكورولا ممكن ان ينزل من جنوب افريقي موديل 2009 او لا !!!!!!

الاتوماتيك يستهلك بنزين كثير وهذا معروف من خلال مستخدمي السيارات الاتوماتيك

**Sharky** · 08-09-2008 11:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51

اقتباس:

اعتقد انه ليس بتكنولوجيا جديده فهو موجود من فترة - وانه في الاساس فتيس مانيوال

هو فعلا فى الأساس مانيوال لكنه تكونولجيا جديدة

**ashrafE51** · 08-09-2008 11:13 AM

اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة ashrafE51
اقتباس:

اعتقد انه ليس بتكنولوجيا جديده فهو موجود من فترة - وانه في الاساس فتيس مانيوال

هو فعلا فى الأساس مانيوال لكنه تكونولجيا جديدة
__________________
تكونولجيا جديدة --- أي هو بستخدم كومبيوتر للتعامل مع الفيتس ام ماذا ؟؟؟

**Ahmad Allawy** · 08-09-2008 12:20 PM

حاجة زي كده..
الكومبيوتر بيقوم بدور الدبرياج في فصل الحرجة و تعشيق الترس المناسب حسب سرعة العربية
او عدد لفات الموتور..
الموضوع طول ما هو كومبيوتر يبقي سهل السيطرة عليها..
لأني سمعت انه في منصور دلوقتي متاح تحديث لبرنامج الكومبيوتر بتاع العربية للتحكم في الفتيس..
عشان يقلل shifting effect او احساس النقل بشكل ملحوظ..
و اكيد تويوتا هتعمل نفس الحركة..
مميزاته انه عمر افتراضي اطول بكتييييييييييييييييييير.. ودي حاجة معروفة للفتيس المانيوال..
و توفير اكتر في البنزين.. و ده السبب اللي اتعمل عشانه..
و هو الحفاظ علي البيئة و التوفير في الاستهلاك..

**Ahmed Selim** · 17-06-2009 08:25 PM

خلال زيارتى للأمارات كان معايا عربية تويوتا كورولا بالسواق لمدة يوم ولاحظت أن فيها فتيس أتوماتيك عادى مش mmt و بسؤال السائق ( جنسيته سورى ) قالى أن العربية مش بتنزل عندهم غير بالفتيس ده أو المانيوال.......فقط لا غير و مسمعش قبل كده عن ال mmt عندهم.