| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7
النتائج 61 إلى 64 من 64

  1. #61

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع تحفه يا مان و انا عن نفسي في ناس بتقبلني مش بحب العربيه و بتقلل من شانها او بيزكرو عربات و يقولو انها اقوي مع ان لانسر تغلبها من بدري و اغلب الناس دي بيتكلمو علي اساس المركه و السعر
    يعني واحد يدايق اوي لما يسمع ان الانسر بتطلع من الباسات تسارع و يقول ازاي دي ضعف الثمن و يعد يتريق علي طول الاعده!!!!!!!!
    و عاوز ازود حته بس و هي ان الانسر 1.6 فتيسها يعمل بتجنولوجا الcvt اي لا يوجد تروس ولا نقلات ولا الكلام ده كله و ده اي حد هيلحظه في كتالوج السياره انه مش كاتب كام نقله! لانه اصلا مفهوش نقلات الفتيس مجرد سير علي بكرتين يطول و يصغر حسب رغبتك و كان لازم الشركه تطلق موتور يقدر يتحمل الفتيس ده و زي ما انت قلت عزمه عي rbm عادي لانه اصلا اول ما ترزع الكيك دون بيطلع ل6 و يفضل واقف يعني مفيش شفت يعني لو جبت لانسر فتيس عادي هتلقيقم تطلعتم مع بعض و كل نقله هو بينقلها ينزل عنك نص كبوت لغايت ما يختفي من الرمايه
    و الناس الي بتقول موتور الانسر زي الغسال و الrbm في زياده مش بينزل و بيصدك المفروض ان دي ميزه مش عيب
    لكن مع كل مميزات الفتيس الcvt فهو غير معمر مثل العادي و سير الكتينه يجب ان يتغير بدري عشان هو بيتنفخ رايح جاي هو و كل السيور الي في العربيه و عمر الموتور نفسه لان الrbm كل ما بيزيد بيجهد الموتور اكثر و ده بيقلل عمره الافتراضي


    لكن انا عاوز اتناقس معاك شويه يا مان الانسر 1.6 بطلع كل عزمها عند 4500 لفه
    اوك بيس اي تحتها بيكون بيجمع العزم اي مثل عند 3500 بيكون 8 و عند 4000 بيكون 9 و عند 4500 بيكون 10 طب عند 5000 لفه هيفضل 10 ولا هيقل ل9؟؟؟؟؟؟؟
    اي اني و انا بجري بيها اوصل للعزم الاقصي الي هو عند 4500 و انقل ولا افضل لحد 6300 الي اظن عندها اعلي عدد احصنه في الانسر
    يعني انا لو كسرت حاجز ال4500 هيقل العزم معايا يعني هيبقا حرق علي الفاضي ولكن لو نقلت مش هوصل لسرعات عاليه لاني مطلعتش كل الاحصنه الي في العربيه اصلا
    يعني ليه في كل العربيات مهما كانت في الريسنج القويه مش بننقل الا لما الموتور يكون هيفضل عند 8000 عشان ناخد اقصي قوه منه فياريت تقول لي وجهة نظرك هل هذا ليس له فائده او يمكن ان اصل لقوه اعلي من دون كل هذا الحرق؟

    و اخر نقطه كلامك كله مقنع و جميل لكن جت في بالي نقطه فيات لينا اقي عزم 205 عند 2500 لفه و اقصي احصنه 120 عند 3500 يعني كله علي rbm قليل لانها سياره مدينه في الاصل لكن لماذا السرعه القوي في الكاتالوج 205 كيلو يعني هي فيها لحد 240 مثلا
    لو علي كلام حضرتك المفروض سرعتها القصوي تبقا قليله لانها بطلع كل قدرتها علي rbm قليل يعني هي موتور مش رياضي علي حد نظرك لكن الواقع يجزم انها اقوي سياره في فئتها بغض النظر عن التربو ام للتربو في السرعه و العزم و الاحصنه مقاييس مختلفه عن السيارات العاديه
    اسف للاطاله
    تقبل تحاتي
    وشكرا


  2. #62

    الصورة الرمزية 2faster

    رقم العضوية : 57300

    تاريخ التسجيل : 29Dec2009

    المشاركات : 1,045

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: F16 معدلة لـــF22

    السيارة[2]: bmw 316i coupe modified to m3 بأذن الله

    دراجة بخارية: yamaha R1 or R6 بأذن الله

    الحالة : 2faster غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع يستحق التثبييييييييييييت

    [img2]http://www.zercustoms.com/news/images/BMW/2008-HR-BMW-M3-Coupe-3.jpg[/img2]
    soooooooooooooon


  3. #63

    الصورة الرمزية Ahmed Galal

    رقم العضوية : 8654

    تاريخ التسجيل : 09Apr2008

    المشاركات : 1,736

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات

    السيارة[2]: Toyota corolla 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شرح ممتاز و بسيط وواضح تسلم ايدك


  4. #64

    الصورة الرمزية htotisum

    رقم العضوية : 44745

    تاريخ التسجيل : 11Aug2009

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Excel 1994

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 2004

    الحالة : htotisum غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع جميل جدا جدا
    و الف شكر على المجهود والمعلومات القيمة دي كلها



 
صفحة 7 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7

المواضيع المتشابهه

  1. تسارع موتور الانسر ارجو دخول خبراء الانسر
    بواسطة faroukzen في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 02:41 PM
  2. سلبيات تركيب فلتر رياضى على الموتور ؟؟
    بواسطة khaled_sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-09-2010, 02:27 PM
  3. موتور رينو لوجان و موتور الانسر
    بواسطة elsherif_2000 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-09-2010, 10:39 PM
  4. موتور رياضى
    بواسطة mishoo_22 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-06-2009, 04:57 PM
  5. موتور رياضى للرينو 5
    بواسطة amirsayed في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-04-2009, 01:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2