مواصفات سيات ابيزا MK2
1- الـ Platform (البنية)
بنيت السيات ابيزا mk2 علي منصة فولكس A03 وهي نفس platform الجولف mk3 و البولو mk3 (مع اختلاف ان البولو تستخدم حوض أصغر من الأبيزا و الجولف) وهذا ما يفسر الأشتراك فى العديد من الأجزاء الميكانيكية ومكونات نظام التعليق والطابلوه بين الموديلات الثلاثة.
فى عام 1995 تم اضافة نسخة الأربعة ابواب بولو صالون (Classic) و خمسة ابواب بولو ستيشن (Wagon) الى الفئة, ولكن فى الحقيقة هما كانا سيات كوردوبا مع اختلاف العلامة (النسخة الصالون والاستيشن من الابيزا), و رمزت شركة فولكس لهذا الموديل بـ 6kv, واصبح الجسم الخارجى مشترك مع سيات ماعدا النسخة الهاتش باك.
إيضاً بولو بلايا Playa هى من فئة السيارات الصغيرة المباعة فى سوق جنوب افريقيا في الفترة بين عامي 96 و 2002, فى الحقيقة هى نسخة من سيات ابيزا الخمسة ابواب مع تغيير الشعار من سيات إلي فولكس فاجن.
وفى خلال هذه الفترة تم بيع الجيل الثالث من بولو وكان هذا الموديل يشترك مع الابيزا و البلايا فى الاجزاء الميكانيكية ولكنهم مختلفين فى الاجزاء الخارجية فى النسخة الهاتش باك. فى 2002 تم استبدال البولو بالجيل الرابع على الرغم من ان بلايا كانت لاتزال تستخدم فى جنوب افريقيا حتي عام 2006 على انها بولو هاتش باك الجيل الثالث.
*ملحوظة: لا علاقة لها بشاسيه الجولف 2 من قريب او من بعيد فقط تشترك معها في بعض المحركات والكاربراتير
2- الأبعاد والوزن
الوزن الصافي : 945 كجم
الوزن الأجمالي بالمحرك 2.0i يصل الي 1100 كجم
3- قياسات الأطارات
175/70 R13
185/60 R14
195/50 R15
195/45 R16
205/40 R16
4- الديناميكا الهوائية
معامل السحب: 0.320
5- نظام التعليق
الأمامي : Independent
الخلفي : Transverse Torsion Beam
6- المحركات المتاحة
أولاً هنبتدي بالمحركات الأستوك اللي نزلت بيها في مصر
1- 1.3 R4 40-55kW Carb بقوة 37 كيلو واط (50 حصان) عند 5200 rpm و عزم دوران 76 نيوتن متر عند 2800 rpm
2- 1.3 R4 40-55kW SPI بقوة 40 كيلو واط (55 حصان) عند 5000 rpm و عزم دوران 95 نيوتن متر عند 3000 rpm
3- 1.0 R4 37kW MPI بقوة 37 كيلو واط (50 حصان) عند 5000 rpm و عزم دوران 86 نيوتن متر عند 3000 rpm
ثانياً المحركات الشائع تسقيطها
1- 1.4 R4 55kW EFI بقوة 55 كيلو واط (75 حصان) عند 5000 rpm و عزم دوران 124 نيوتن متر عند 2750 rpm
2- 1.4 R4 44kW SPI بقوة 44 كيلو واط (60 حصان) عند 5200 rpm و عزم دوران 105 نيوتن متر عند 2800 rpm
3- 1.4 R4 44kW MPI بقوة 44 كيلو واط (60 حصان) عند 4700 rpm و عزم دوران 115 نيوتن متر عند 2800 rpm
4- 1.6 R4 48-55kW MPI بقوة 55 كيلو واط (75 حصان) عند 4500 rpm وعزم دوران 135 نيوتن متر عند 3500 rpm
5- 1.6 R4 74-75kW MPI بقوة 74 كيلو واط (101 حصان) عند 5600 rpm وعزم دوران 145 نيوتن متر عند 3800 rpm
6- 2.0 R4 37-88kW GTI ودة كوده 2E بقوة 85 كيلو واط (116 حصان) عند 5400 rpm وعزم دوران 166 نيوتن متر عند 3200 rpm
7- 2.0 R4 16v 100-110kW GTI ودة كوده ABF بقوة 110 كيلو واط (150 حصان) عند 6000 rpm وعزم دوران 180 نيوتن متر عند 4800 rpm
ثالثاً المحركات اللي نزلت بيها برة مصر
1- 1.4 MPI GT 16v ودة بقوة 74 كيلو واط (101 حصان)
2- 1.8 MPI 8v ودة بقوة 66 كيلو واط (90 حصان)
3- محركات ديزل
رابعاً وأخيرا محركات مانزلتش بيها بس بينفع تركب عليها وغير شائعة في التسقيط
1- VR6 ودة سعته 2.4L وبلاش نتكلم في مواصفاته وربنا يكفينا شره
2- 1.4 R4 16v 55-74kW دة كان بينزل في الGOLF MK4 والOctavia MK2
3- 1.6 R4 16v 77-80kW دة كان بينزل في الGOLF MK4 والBora
4- 1.8 Leon MK1 Toledo Mk2 Golf MK4 Bora Passat 92kw\6000rpm 20v 125hp
5- Ibiza Cupra MK3 Golf GTI MK4 Leon Cupra 1.8T 20V (Best Engine 2001)132kw\5500rpm 180hp
7- أكواد لبعض الألوان المتاحة في سيات ابيزا
041 الأسود
A9B الأبيض الثلجي
S1F الأصفر البنغالي
S1H الأصفر
S2N النحاسي الطبيعي
S3P أحمر بركاني
S3Q أحمر ليزر
S5J أزرق لازورد
S5N الأزرق الأمبراطوري
S5Y أزرق محيطي
S6A أخضر أوستا
S6E أصفر كيوي
S6F أخضر كاديوم
S6T أخضر ميتاليك
S7S رمادي حديدي
Y3D أحمر تورنادو
C9Z أسود صدفى
المفضلات