الموضوع: هذه خبرتي مع سيارتي ستروين Ax !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azkol2005

صحيح عايز اغير البطارية

طبعا محتاج خبرتك

بخصوص البطارية، فقد قمت بتغييرها منذ أربعة أشهر ويمكنك مراجعة التفاصيل في الردود التالية:

رقم 38 صفحة 4 من هذا الموضوع:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmadfawzy

بخصوص خبرتي مع البطارية

فقد وجدت السيارة تغيب عند الدوران (المارش ضعيف) وأن سحب السيارة مش طبيعي فذهبت للكهربائي فقام أولا بقياس الفولت الخارج من الدينامو لاستبعاد احتمال عطل في الدينامو أدى إلى عدم شحن البطارية فوجد الدينامو سليم فقام بقياس فولت البطارية (فارتا ألماني - 12 فولت - 55 أمبير - عمرها في السيارة حوالي 4 سنوات) فوجدها منتهية وتحتاج إلى تغيير

فقمت بشراء بطارية جديدة ماركة "فارتا الألمانية" مواصفاتها أنها جافة (لا تحتاج صيانة) 12 فولت 60 أمبير ضمانها سنة (بشرط الكشف على الدينامو شهريا عند وكيل فارتا) وسعرها 540 جنية مع تسليم البطارية القديمة للبائع

(ملحوظة: كلما زاد الأمبير كلما كانت البطارية أفضل خاصة عند وجود تكييف بالسيارة)

ورقم 47 صفحة 5 من هذا الموضوع:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmadfawzy

بخصوص صيانة البطارية الجديدة التي اشتريتها الشهر الماضي (فارتا جافة ألماني 12 فولت 60 أمبير)، فهذه خبرتي في هذا الموضوع:

أولا: الضمان 12 شهر بشرط الكشف الدوري والتوقيع على الضمان شهريا عند وكيل فارتا في مصر (ممدوح مبروك غطاطي)

ثانيا: فقد أتصلت بالوكيل ووجت المقر الرئيسي في شارع فيصل بالهرم ولهم فرع في مدينة نصر بشارع الرياضة (أمام هيبر ماركت مترو فرع جنينة مول) فذهبت لهذا الفرع فقاموا بالكشف على البطارية وعلى شحن الدينامو مجانا وقاموا بالتوقيع على الضمان وهكذا كل شهر حتى نهاية الضمان

ثالثا: الكشف على الدينامو يكون بتوصيل الفولتميتر بالبطارية ثم إدارة الموتور على سرعة عالية (بالضغط على دواسة البنزين أو سحب الشفاط) وذلك حتى تستقر قراءة الدينامو وعند ذلك يجب أن تكون القراءة ما بين 12 و 13 فولت ولا تزيد عن 14 فولت

ثم تقوم بتشغيل أكبر قدر من الأجهزة الكهربائية بالسيارة في وقت واحد (مثل النور العالي وبلاور التكييف وسخان الزجاج الخلفي ... إلخ) و عند ذلك يجب أن تكون القراءة ما بين 13 و 14 فولت

وحتى الآن و بعد مرور أربعة أشهر، البطارية - ما شاء الله - ممتازة و مازلت أتابع الكشف الدوري عند الوكيل شهريا بدون مشاكل والحمد لله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azkol2005

صحيح عايز اظبط الابواب والاكر بتاعتها

طبعا محتاج خبرتك

بخصوص ضبط الأبواب والأوكر

فعليك بمتخصص أبواب وأوكر لكن في بعض الأحيان يمكنك ضبطها بنفسك باستخدام طقم "مفاتيح عادة مقاسات مختلفة" وطقم "ألانكيه نجمة مقاسات مختلفة"

مثلا:

المحبس المعدني "الذي يدخل في قفل الأبواب الأربعة لكي يغلقها" والمثبت في شاسية السيارة يمكن ضبط مكانه للداخل أو للخارج قليلا لكي يغلق الباب بإحكام باستخدام مفتاح ألانكيه نجمة

المحبس المعدني "الذي يدخل في قفل باب الشنطة لكي يغلقه" والمثبت في شاسية السيارة يمكن ضبط مكانه للداخل أو للخارج قليلا لكي يغلق الباب بإحكام باستخدام مفتاح عادة

ملحوظة:

أطقم المفاتيح عادة أو ألانكيه نجمة يمكن شراءها من أي محل عِدد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marcony

مساء الخير
بصراحه انا بشكر حضرتك على المجهود الجبار فى هذا الباب بس انا تعبت من المنتدى ده كل ما اسال عن سياره بيتقسموا فرق شويه يقولوا السياره هايله وشويه ينزلوها سابع ارض اخر مره سالت عن الستروين Axل لان شكلها عجبنى وكمان سعرها وامكانيتها واحد طلع قال لى هاتى ريجاتا!!!!! وهى الريجاتا محتاجه استفسار انا رافضه كل السيارات القديمه دى لانها طلعت عنيى بداءا ب 127 الى ريجاتا
اعذرنى دكتور للاطاله السؤال كان سر تفاوت سعر Ax الحالى من 17.500 وعلى فكره الحاله متقاربه الى 26000 وموديلات 1994 1995 هل بسبب نزول اسعار المستعمل عامه وده اللى انا ملاحظاه فعلا او فيه حاجات داخليه؟ ارجو الافاده سريعا وشكرا

أعتقد أن سبب هذا التفاوت في الأسعار ممكن يكون بسبب حالة سوق السيارات المستعمل أو بسبب عيب في السيارة ولا يمكن التأكد من ذلك إلا بالكشف على السيارة جيدا عند ميكانيكي متخصص ستروين (يمكنك معرفة معلومات عنهم من ردود سابقة في هذا الموضوع أو من موضوع "بالتليفونات والعناوين ومستوى الأسعار - كل مراكز خدمة ستروين ") أو عند محطة بنزين تقوم بعمل تقرير عن حالة شاسيه وموتور السيارة مثل "موبيل - رابعة العدوية"

وأيضا التفاوت في الأسعار ممكن يكون بسبب وجود أو عدم وجود تكييف بالسيارة و سعة الموتور 1100 أو 1400 وغير ذلك من الفروق حسب حالة السيارة

عموما ومن واقع تجربتي مع الستروين AX لمدة سنتين تقريبا فأنا شخصيا أفضلها على ال128 وال127 خاصة وإن كانت حالتها جيدة

ويمكنك مراجعة بعض الردود السابقة في هذا الموضوع لمعرفة مزيد من المعلومات عن هذه السيارة

وهذا رد سابق عن هذا الموضوع:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drahmadfawzy

السلام عليكم

بخصوص أسئلة الأخوة حول سعر الستروين AX وحالة السيارة والتكييف:

موضوع هل السعر مناسب أم لا فهذا يتوقف على حالة السيارة الواقعي وذلك بعد فحصها بواسطة ميكانيكي ستروين أو محطة بنزين لعمل اختبار كبس للموتور (راجع الرد السابق لي والردود السابقة في هذا الموضوع بخصوص ميكانيكي متخصص ستروين في مدينة نصر) كما يتوقف على سعر السوق هذه الأيام

أما بخصوص التكييف فيفضل الكشف عليه عند أخصائي تكييفات وشحنه والتأكد من حالة الكمبريسور بتاعه وكفاءة تبريده وليس فقط تسخين الهواء لأن التسخين يتم من خلال مرور الهواء على مواسير دورة المياة الخاصة بالموتور وليس لها علاقة بكمبريسور التكييف

موضوع الفوانيس الجديدة والرفارف والكبوت يحتاج منك التأكد من حالة شاسية السيارة لأن ذلك ممكن يكون بسبب حادث شديد


بخصوص بعض الصدمات في جسم السيارة، فمفيش مشكلة طالما أنها لم تؤثر على حالة الشاسيه ويمكن فحص ذلك عند سمكري أو محطة البنزين

عموما الأسعار 23000 و 25000 مناسبة لو أساسيات السيارة (موتور - شاسيه) جيدة و ممكن الفصال في 500 - 1000 خاصة لو لم يقوم البائع بشحن فريون التكييف والتأكد من كفاءته

عموما فأنا أفضل الستروين AX على ال128 وال127 لو حالتها جيدة رغم أن قطع غيارها غالية و صيانتها صعبة إلى حد ما ولكن ذلك يهون إن كانت حالتها جيدة ولأن إمكانياتها أفضل من ال128 وال127 مقارنة بسعرها

سوف أشارك بتعليقاتي - إن شاء الله - على باقي أسئلة الأخ azkol2005 قريبا لكني مشغول جدا هذه الأيام

وأتمنى من باقي الأعضاء أن يشاركوا بتعليقاتهم وآرائهم في هذا الموضوع لأن هذا الموضوع ليس خاص بي فقط إنما هو موضوع عام لذلك أدعو كل الأعضاء وكل من لديه أي خبرة عن السيارة الستروين AX ليشارك معنا ويجيب عن أسئلة الأعضاء

وأتمنى الفائدة للجميع وإلى اللقاء قريبا إن شاء الله

السلام عليكم
مجهود رائع
هو لازم بنزين 92 ... ماينفعش 90
وهل مريحة في السواقة للسيدات واللا ناشفة - تقيلة زي 128
وألف شكر