الموضوع: عزل خراطيم ومواسير التكييف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso

تعالى نتكلم واحده واحده

* لو عزلنا الماسوره السخنه اللى داخله على الصالون يبقى انا كده هاخليها تحتفظ بدرجه الحراره العاليه بتاعتها
وكده هاصعب المهم على الاكسبنشن فيه انه يخرج الفريون بارد يبقى البروده اقل
زى ما حضرتك تفضلت وشرحت فكره انبونه الغاز بتاعه ملىء الولاعه لو انت فى الشتاء وحاولت تملى ولاعه وسربت علايدك ايدك هاتتلج (انا مجربها بجد تلج حقيقى مش مبالغه) لكن لو فى الصيف بيبقى صاقع بس

*لو عزلنا الماسروه اللى خارجه من الصالون اللى هى غاز انا كده هاخليها تحتفظ بدرجه البروده بتاعتها وده مش هايدى للفريون فرصه فى انه يتكثف نتيجه البروده يعى معنى كده ان كفاءه الضاغط هاتزيد فى انه يضغط غاز بدون ما يدخل عليه سائل يبقى كده الكفاءه عليت ولا لأ يبقى كميه الغاز اللى هايدخل على المكثف اعلى يعنى كمان كفاءه المكثف هاتزيد فى انه يكثف الغاز ده كله (الغاز سهل تبريده عن السائل) لانه مش هاييبقى فيه قطرات سائل خارجه من الضاغط ويتحقق المرغوب فيه فى ان السائل يخرج من المكثف على المجفف على الاكسبنشن بدرجه حراره اقل
فايسهل العمليه على الاكسبنشن فايخرج غاز اكثر بروده (كأنك فى الشتاء زى مثال الولاعه كده)

ايه رأى حضرتك فى الكلام ده؟؟؟؟

كلام جميل واستنتاجات جميله....
ااعتقد جه الوقت اللي احكي شويه عن تجربتي النهارده...
انا فعلا عزلت الماصوره الساقعه وقست قبل وبعد زي ماحكيت مسبقا...
النتيجه كانت عجيبه جدا....
العزل نزل درجة حرارة المكيف عالصلانسيه قريب من درجتين كاملتين وده فرق رهييييييب
ده الناس بتسافر اسكندريه عشان فرق درجتين تلاته:-D
هههههههههه
والوقت اللي خده المكيف للتبريد كان تلتين الوقت اللي خده بدون العزل!!!!


بس في نقطه ...
العربيات اللي جربت فيها كانت عربيات عاليه
فورد اكسبلورر بماتور ٤٠٠٠ سي سي ومفرقش
الكامري بماتور ٢٤٠٠ سي سي ومفرقش...
فاستنتجت ان لما الماتور بيكون كبير ومستريح ممكن مش هيبان عليه اي فرق بينما المواتير الصغننه زي عربيتي ١١٠٠ سي سي الفرق هيبقى جوهري.....
والتجربه مش هتخسر.....

:-) :-) :-)

Sent from my tab using Forum Runner