انا اللى عاوز اسئل ليه عاوز تركب طرمبة بنزين كهرباء ؟
هى الميكانيكية عندك عطلانة واية مشكلة البنزين عندك بالظبط
بالنسبة لخرطوم الراجع من الكاربراتير لعوامة التانك ده مهم جدا علشان لو ضغط الطرمبة جامد بيشرق العربية فوظيفة الراجع بيرجع البنزين الزايد من الكاربراتير للتانك بدل ما يضغط على ابرة الكاربراتير ويخلية يطلع هباب او العربية تبطل وانت ماشى وترجرج وتوصيله ساهل مجرد تركب ماسوره نحاس اللى هى مواسير فريون التكييف تحت العربية لغاية التانك وتركب عليها خرطومين من الناحيتين وحتحس بفرق كبير !!
النتائج 111 إلى 120 من 877
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
-
ازيك ياوليد باشا تسلم ايدك ياكبير بس حكاية التحضير اللي بتتعبني انا اساسا عندي البطارية بايظة مش حمل مناهدة لما بحمل علي المارش البطارية بتفضي مع اول تكتين تلاتة بس معلش انا عايز افهم منك حكاية الرايح والراجع ديه بظبط يعني انا افك التانك اخد منه خرطوم رايح للكربراتير هيكون طبعا في نصه الطرمبة بالفلاتر بتاعتها وبعدين اخد خرطوم الفايظ من الكربراتير للتانك بس كدة صح ولا فيه حاجة تانية انا مش واخد بالي منها وبالنسبة للعوامة اللي انت قولتلي عليها بتاعت الكربراتير انا بشوف بنزين في جناب الكربراتير من تحت كدة فهل ده عادي ولا كدة العوامة مش موجودة اصلا عشان حكاية اني لازم احضر ببقي معلش طولت عليك ياوليد باشا وشكرا مرة تانية عشان انت بصراحة مش سايب حد فينا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
طالما فية اثار بنزين على الكاربراتير يبقى محتاج جوانات وده اللى بيخلية بيبخر البنزين من الكاربراتير وبياخر الدوارة عندك وركب كابل الهواء لو مش راكب عندك ده وظيفتة بتشدة مع اول دوارة بيخلى صوت الموتور يعلى والعربية تلقط معاك من اول تكه وخلى بالك ممكن البطارية الضعيفة تتعب فى الدوارة كمان حتقولى على مشاكل ال128ولاشكر على واجب احنا كلنا اخوات فى الله ربنا يقويك ويكرمك وتجيب حتة تجنن زى دى ؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_sms
http://www.nilemotors.net/Nile/371041-teslamotors.html
-
رقم العضوية : 98829
تاريخ التسجيل : 13May2011
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ...................................................................
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: bugy
الحالة :
-
ساقية المصاريف مش عاوزة تخلص يا جدعاااااااان امبارح نزلت امشى زوبة شوية عالكورنيش وقولت الينها شوية بطلت منى مرتين وفى نفس الوقت حاسس ان صوت الماتور عالى شوية روحت طالع عالميكانيكى ... ظبطلى الكاربيراتير والاكسراتير الصوت الحمد لله هدى وبقى حلو ... قوم ايييييييييييه ... لمبة الزيت رعشت شوية ... قوم ايييييييييييه ... لمبة الزيت نورت على طووول ... قوم ايييييييييييه ... الميكانيكى قالى كده طرمبة الزيت عاوزة تتغير ... قووووووووووووووم لبست فى طرمبة زيت جديدة ارجنتينى ب 148 جنيه والناهردة ممكن اروحله يركبهالى لو فيا صحة مكنش كده خليها يوم الجمعة بالاضافة للأبلاتين والكوندنسر اللى جبتهم جداد ولسه مركبتهمش
شوف ترس الزيت الراكب في طرمبة الزيت و المناول و الاسبراتير ممكن يكون هو مفوت من تحت و لو الطرمبة خلاص هية البيظة و انت متئكد لما تغيرها غير الترس ده هو كله ب15جنيه علشان لو سن الطرمة القديمة السن بتعها كان بايظ هياكل سن الترس فلما تركب الجديدة هيبوظهاAlaa El-Din
-
رقم العضوية : 136469
تاريخ التسجيل : 13Mar2013
المشاركات : 1,101
النوع : ذكر
الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث
السيارة: نصر 128
السيارة[2]: فيات ريتمو 65
دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها
الحالة :
-
دلوقتى طيب حصل حاجة وخايف من اللى فى بالى .... لمبة الزيت من ساعتها منورتش تانى والدنيا تمام .... وانا خلاص لبست واتخيطت فى طرمبة جديدة استعجلت وجبتها خلاص ومش عارف هل الطرمبة القديمة سليمة ولا بايظة ... خايف يكون لمبة الزيت لما كانت بتنور يكون مشاكل فى الكهرباء بس مش اكتر .... طب والعمل ... اعرف منين ان الطرمبة القديمة سليمة ولا بايظة ولما لمبة الزيت كانت بتنور كده كانت بتنور ليه !!!! ولو الطرمبة القديمة سليمة ياراب اعرف ارجع الجديدة اللى اشتريتها بقى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaaeldineffat
-
رقم العضوية : 98829
تاريخ التسجيل : 13May2011
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ...................................................................
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: bugy
الحالة :
-
محدش يجيب الطرمبة البوش الصيني ال انا جبتها شغالة تمام بس صوتها بقي عالي عامل زي صوت التكهات بس اعلي كمان انا اجبت وحدة بتاعت لانوس من واحد صحبي ال بتتحط في التنك و هخترعلها حاجة و هركبها و محدش يقولي متنفعش مش عايز احباط
بالنسبة للطرمبة الكهربة مش هتنفع من غير خرطوم الراجع و هتبوظ الطرمبة و كمان لو الخرطوم ركب بيفرق في استهلاك البنزين بيقلAlaa El-Din
-
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
-
يراجل انا روحت انهردة قبل الفطار جبتها ب 50 جنيه يلا الحمد لله ربنا يعوض علينا وان شاء الله هوصل خرطوم الفايز وربنا يكرم بإذن الله
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
-
رقم العضوية : 98829
تاريخ التسجيل : 13May2011
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ...................................................................
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: bugy
الحالة :
-
انا اسف ولاهي بس هية اول لما عملت صوت روحت قولت علي طول بس شغالة تمام انا بقول علي الصوت انا والله كونت جايب بيها امبارح 132km\hو مكنتش دايس جامد بس انا مردتش اقرص القديمة كانت بتيجي عند ال90km\h تروح مقطعة و تطفي انا اسف بعتزرلك تاني يا رب تشتغل المعاك تماميراجل انا روحت انهردة قبل الفطار جبتها ب 50 جنيه يلا الحمد لله ربنا يعوض علينا وان شاء الله هوصل خرطوم الفايز وربنا يكرم بإذن الله
بس هية نفس النوع ولا نوع تاني و اسف تانيAlaa El-Din
-
رقم العضوية : 138455
تاريخ التسجيل : 02Apr2013
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: بفكر في سكودا
السيارة[2]: 128
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اولا :- انا قريت الـ 13 صفحه كلهم النهارده وبحيكم بجد علي روح التعاون الموجودة ....
واحب ان انضم لكم انا اسمي رضا من الهرم
انا معايا 128 موديل 79
ثانيا :- في اخ كان بيسال علي اللمبه الي تحت الولاعه في الطابلوة لزمتها ايه
اللمبه دي بتاعه فرامل اليد ( مرفوعه ولا لا ) وممكن توصلها بكل سهولة لو مش واصلة
في زرار تحت فرامل اليد بتوصلها بيها ......
ثالثا بالنسبة للاخ الي كان بيسأل علي ان الدوار بتغيب الصبح ....
انا كان عندي نفس المشكله دي وحلها كان جوان في الكربيراتير والجوان ده كان بسببه البنزين المخزن في الكاربيراتير كان بيطير ......
مع خالص تحيااااااااااااتي
:) :) :) :) :)
-
رقم العضوية : 136469
تاريخ التسجيل : 13Mar2013
المشاركات : 1,101
النوع : ذكر
الاقامة : فـــى قـــلـــب الحــــدث
السيارة: نصر 128
السيارة[2]: فيات ريتمو 65
دراجة بخارية: مبعرفش اسوقها
الحالة :
-
عاوز اظبط الكربيراتير عندى مش عارف اوديه لمين ؟؟ وعاوز اركب سلك بتاع الشفاط ده لان اللى عندى مقطوع اللى بيعلى البنزين
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
رابطة سيارة الشعب الأصيلة ( فيات 128 )
بواسطة Abo-Yousef في المنتدى قسم رابطات فياتمشاركات: 44آخر مشاركة: 10-07-2018, 05:51 PM -
رابطة عشاق و مالكى فيات نوفا بونتو
بواسطة amoura_2004 في المنتدى فــــياتمشاركات: 212آخر مشاركة: 07-08-2014, 02:42 AM -
مساعدة من عشاق فيات 127
بواسطة Hasan_EGT في المنتدى فــــياتمشاركات: 4آخر مشاركة: 06-04-2013, 10:34 PM -
((((( مجموعة عشاق و ملاك فيات اونو fiat uno )))))
بواسطة atamim في المنتدى فــــياتمشاركات: 0آخر مشاركة: 06-03-2013, 05:55 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات