انا خدت راى كتير من الناس ومعظمهم اكدوا ان العيب من الرشاشات
ياريت لو حد يقللى الرشاشات لما اجيبها باذن الله اعرف منين الرشاشات دى كويسه وهتستحمل معايا ولا هتبوظ تانى زى اللى جبتها الاول
رقم العضوية : 153135
تاريخ التسجيل : 13Dec2013
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا
السيارة[2]: دايو
الحالة :
رقم العضوية : 153135
تاريخ التسجيل : 13Dec2013
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا
السيارة[2]: دايو
الحالة :
انا خدت راى كتير من الناس ومعظمهم اكدوا ان العيب من الرشاشات
ياريت لو حد يقللى الرشاشات لما اجيبها باذن الله اعرف منين الرشاشات دى كويسه وهتستحمل معايا ولا هتبوظ تانى زى اللى جبتها الاول
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
ما دام حضرتك غيرت الرشاشات واشتغلت كويس وبعدين المشكلة رجعت تاني .. يبقى احتتمال كبير تكون المشكلة في البنزين.. أو بمعنى أصح.. في تانك البنزين.
أتوقع إن الرواسب في تانك البنزين كتير قوي وفلتر البنزين كمان فيه مشكلة وما بيحجزش الرواسب دي
حضرتك هتحتاج تفك التانك وتغسله كويس لإزالة الرواسب.. وما تنساش كمان تغير فلتر البنزين
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 153135
تاريخ التسجيل : 13Dec2013
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا
السيارة[2]: دايو
الحالة :
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 151047
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 400
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - sohag
السيارة: لانوس1
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
فك التنك مش غلبه حضرتك تروح لواحد كهربائي ويرفع الكنبه اللي ورا ويحل الطرمبه هتلاقي الفتحه كبيرة تجيب سفنجه كبيرة ونضف براحتك ...علي فكرة فك التنك وتركيبه ساعات بيبوظ الفتحات والوصلات...وشكرا
رقم العضوية : 151605
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: شيفروليه لانوس
الحالة :
بلاش تفك التنك عشان فعلاً صعب إنه يرجع زي الأول, أنا كان التنك عندي مخروم و روحت الأول لواحد بس طلع معندوش ضمير لأنه لحمه بس بلحام الأنبوبتين و ده غلط لأنه ساح مع الحرارة تاني يوم, و بعدين روحت لواحد تاني و ده أصر إنه التنك لازم يتفك عشان يتلحم باللمبة و فعلاً فك التنك و نظفه و لحمه بس المشكلة ظهرت مع التفويلة الي بعديها عشان إكتشفت لما قولت للراجل بتاع البنزينة فول التنك, إكتشف إنه فيه بقعة كبيرة جداً من البنزين تحت العربية و الراجل بتاع البنزينة قال إن ده الفايظ و ده كلام فارغ طبعاً لأني طول عمري بفول و عمره مكان فيه بنزين بيقع, المهم رأيي إنه الميكانيكي مركبش الخرطوم بتاع البنزين كويس و عشان كده لما التنك بيتملي على الآخر المسدس مبيفصلش و طبعاً البنزين بيقع على الأرض, المهم إني إتعودت أحط على قد الناقص بس, الخلاصة إنه ما حك جلدك مثل ظفرك و الأحسن إنك تعمل كل حاجة بنفسك بس للأسف الموضوع بتاع التنك ده كبير و بياخد وقت طويل في الفك و التركيب.
رقم العضوية : 153135
تاريخ التسجيل : 13Dec2013
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا
السيارة[2]: دايو
الحالة :
اولا احب اشكركم فى لمناقشه الموضوع معايا
بالنسبه لفك طرمبة البنزين وتركيبها ده موضوع ممكن اعمله بنفسى باذن الله
لانى فكيتها وركبتها قبل كده المشكله هى فى اتنضيف نفسه هل لازم العربيه تترفع وافك التانك كله ولا فتحه الطلمبه تكفى انى انضف منها التانك كويس وتسمح انى اشيل كل الرواسب الموجوده
رقم العضوية : 151047
تاريخ التسجيل : 03Nov2013
المشاركات : 400
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - sohag
السيارة: لانوس1
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
لو عايز تضمن تنضيف كويس كرر التنضيف بعد كل تفويله مرتين كده ...ومش ممتاجه ترفع العربي ولا حاجه بس انت هات سفنجه كبيره وخليها تشرب البنزين وبعدين خلي جنبك حاجه واعصرها فيها هتلاقي البنزين طالع اسود..
رقم العضوية : 153135
تاريخ التسجيل : 13Dec2013
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: كيا
السيارة[2]: دايو
الحالة :
المفضلات