الموضوع: حكايتي مع الاتراج من حيرة قبل الشراء لحد اول 600 كيلو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gozo

السلام عليكم يا اعضاء نايل موتورز الكرام
هطول عليكم شوية بس اتمنى ان الموضوع يفيد اي حد مقدم على الشراء .
انا تقريبا عضو معاكم من سنين بس كنت في الغالب مجرد متابع للتقييمات و اخبار السوق عشان لو ربنا كرمني و نويت اشتري .
و اخيرا جه وقت الاختيار و كان فعلا القرار صعب بكل بساطة كنت بحاول ادور على عربية اوتو و فيها مواصفات الامان و احس انها تستاهل سعرها .
البداية كنت ميال لل بيجو 301 او بروتون بيرسونا بس لقيت في شبه اجماع ان بيجو مكنتش القنبلة المنتظرة و البيرسونا للاسف التوكيل مهمل جدا و ممكن اركن العربية على قطعة غيار.
بعدها فكرة في حاجة تكون منتشرة وبصيت على الاكسنت و الريو و الريو تفوقت في المجمل و لقيت عشان اركبها بمواصفات امان يبقى محتاج 142 الف و بصراحة استكترتهم على عربية من سنتين كانت اوبشن اكتر ب 117 الف بس للاسف انت في مصر وسعر الدولار ضرب ....
وبكل بساطة 142 من 155 مش فارقة هو الواحد هيشتري كل يوم ... و دخل في الاختيار الكروز و الشارك و الفلوانس اول فئة و السيراتو الخليجي ....
و الدنيا بدات توسع و تعك وهنا كان لازمة وقفة صريحة و تحديد الاولويات ولقيت في كام سؤال عايزين اجابة واضحة .

كلنا بنقول العربية وثباتها و عزمها و الامان .... و بما اني كنت بسوق من اكتر من 13 سنة كان السؤال الفعلي انا امتى جريت بالعربية ... فين الطريق اللي تجري فيه فعلا وتكون محتاج وحش تعتمد عليه تحت رجلك... للاسف مفيش في بلد المليون مطب والحفر و المفاجئات...
يبقى نفكر بعملية شوية و خصوصا ان البنزين غلي و هيغلى تاني لبقى انا محتاج عربية مدينة متورها اقتصادي ومن الاخر تقضي الغرض وكان وقت ظهور السويفت و الاتراج في السوق
نزلت اتفرجت على العربتين على الطبيعة ودخلت عدد مهول من المواقع الاجنبية المتخصصة في الرفيوهات و الكل بيشكر جدا في العربيتين كعربية مدينة وعلى ارض الواقع السويفت عجبتني اكتر كخامات و شكل خارجي هو موضوع ازواق وكنت قلقان من الاتراج بسبب انها 3 سلندر ونزلت اشتري لقيت حجز 7 شهور او اوفر برايس من 9 ل 11 الف جنيه لو فوري . يعني العربية فقدت اهم ميزة وهي السعر اللي ب 99 الف .
قلت اعصر لمونة و اشوف الاتراج تاني وبدات ارتاح للعربية بس من اراء الاعضاء في المنتدى كنت قافل منها جدا .... قلت لازم اجرب بنفسي و فعلا رحت عملت تست دريف عند معرض و بمعنى الكلمة اندهشت .. استحالة ده يكون سحب عربية 1200 و 3 سليندر استجابة الموتور ممتازة والسحب جيد جدا مقارنة ب عربيتين سوقتهم كتير .. اللانوس 1500 و الريو 1400
قلت اكيد بطة بلدي مع التكييف جربت التكيف وشبه لايوجد تاثير على السحب واقتنعت بالعربية 100%
وجه وقت الشراء 103 وتستغنى عن كماليات ولا 113 الف اعلى فئة و بالصدفة شفت موضوع لزميل على المنتدى جاب الخليجي ب 105 وفرقها عن الهاي لاين وكيل فوجات و جنوط ..
وجه تاني نداء العقل فرق 8 الاف جنيه في مقابل الحاجتين دول و ضمان دياموند .. و من دياموند للرواس من تجارب الاعضاء مفيش فرق والجنط مجرد شكل جمالي كده كده مش هجري و مش هيفرق .. بالعكس الجنط الحديد عملي اكتر في مصر لان شدة تحملة وامكانية كسره اصعب بكتيييير من الجنوك السبور الالومنيوم وتوكلت على الله وجبت الخليجي .
العربية ممشتش بيها غير 600 كيلو لحد دلوقتي و كل مرة بركبها بيزيد حبي ليها و اقتناعي بيها ولو فكرت تاني هرجع اشتريها .
العربية كتحكم ممتازة جدا خصوص لصغر قطر دورانها وده تساعدك جدا في الركن و المناورات الجميلة في بلدنا و استهلاك البنوين مع التكييف فعلا اكتر من رائع في الزحمة ومع سواقة تقريبا 60 كيلو بين وسط البلد و كوبري اكتوبر والمحور كان المعدل على الكمبيوتر من 5.5 ل 6 لتر لكل 100 كيلو يعني مع التكييف و الزحمة الصفيحة تعمل من 334 الى364 كيلو وده لسة في التليين واعتقد هيتحيس بعد صيانة الالف .. والمفاجئة الاكبر كانت بليل على الدائري من غير تكييف و الطريق فاضي ومتوسط سرعة من 80-100 عشان التليين والاستهلاك على كمبيوتر الرحلات كان من 4 الى 4.4 لتر لكل 100 كيلو .. يعني تعمل في الصفيحة من 454 الى 500 كيلو بس كل الاقام السابقه مع سواقة هادية ومريح الماتور في النقلات عشان التليين .
بالنسبة للثبات مزودتش عن 130 ومشيت على السرعة مده بسيطة للتجربة فقط لا غير مستني اكمل الالف كيلو الاول و العربية كانت راسية و مش قلقان منها خالص .
ده انطباعي عن العربية بكل امانة و حيادية وهي في نظري صفقة رابحة جدا و انصح اي حد متردد او خايف يجرب يسوقها و مش هيتردد بعدها و هيشتري علطول خصوصا ان البنزين هيغلى تاني واعتقد قطع الغيار هتكون ارخص من الفئات السعرية الاعلى..
ولو حد حابب يسال عن اي حاجة ان شاء الله هرد عليكم و هتابع معاكم عن اي جديد في العربية و خصوصا بعد صيانة الالف .

ما شاء الله عليك ،،، ربنا يباركلك فيها ،، أرجو من الاداره تثبيت الموضوع

موضوع رائع عن عربيه هى اجمل و افضل عربيه نزلت السنه دى...انا مسميها المفاجأه.


العربيه دى غيرت مفاهيم كتير عندى عن العربيات...عربيه قويه سريعه سحب ممتاز واسعه جدا و موفره فى البنزين....حاجه كده معمواه بمزاج...انا باعشقها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_8800

ربنا يباركلك فيها

امين يا رب و يباركلك في الشارك
وعلى فكرة الاتراج ماتورها مايفك زي الشارك و ده من الحاجات اللي مدية عزم ممتاز للعربية رغم صغر حجم الماتور :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤمن حمزه

موضوع رائع عن عربيه هى اجمل و افضل عربيه نزلت السنه دى...انا مسميها المفاجأه.


العربيه دى غيرت مفاهيم كتير عندى عن العربيات...عربيه قويه سريعه سحب ممتاز واسعه جدا و موفره فى البنزين....حاجه كده معمواه بمزاج...انا باعشقها

فعلا يا استاذ مؤمن العربية مفاجأة بكل المقاييس انا ببص على الموضوع تاني لقيت من كتر الحاجات اللي عايز اقولها نسيت حاجات كتير :)
العربية فعلا واسعة جدا لدرجة اني وانا مرجع الكرسي للاخر اي حد حتو لو طويل بيقعد ورايا مرتاح و ده كانت نقطة تفوق واضحة عن عربيات كتير في نفس الفئة او فئات اكبر كمان ده غير الشنطة ال 450 لتر وارتفاع العربية الحمدلله مبحسش باي مطب

سؤال صغير انا الجنوط عندي الحديد ال 14 انت بتظبط الهوا على كام؟ انا استغربت من اللي مكتوب على القايم المفروض يتظبط على 35 بس قلبي مش مطاوعني و حاسس انه كتير :)
ومكتوب على القايم ضغط الهوا 32 بالنسبة للجنط ال 15 .

الساوند سيستم كمان صوته جيد جدا و وصلة ال usb ممتازة مع الملفات الكبيرة و الاجمل لو وصلت الموبايل عليها بتشحن كمان .
التكييف بشغلة وقت الحر على 2 و بيكون كويس جدا مجربتوش لسه على 3 او 4

الشنطه مش طبيعيه ماشاء الله كبيره بشكل رائع ..كمان علو العربيه مالوش حل ماتخليكش تلمس اى مطب و لا تفكر فيه اصلا
انا باضبط على 32....

الكاسيت صوته رائع ماشاء الله...

انا عايز اقولك على حاجه كمان العربيه بعد ماعدت ال2000 كيلو الموتور مابقاش له صوت خالص ..النهارده لاحظت ان الموتور مالوش حس نهائيا و خليت مراتى تسمع ..مافيش خالص و لا كان العربيه دايره ...!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤمن حمزه

الشنطه مش طبيعيه ماشاء الله كبيره بشكل رائع ..كمان علو العربيه مالوش حل ماتخليكش تلمس اى مطب و لا تفكر فيه اصلا
انا باضبط على 32....

الكاسيت صوته رائع ماشاء الله...

انا عايز اقولك على حاجه كمان العربيه بعد ماعدت ال2000 كيلو الموتور مابقاش له صوت خالص ..النهارده لاحظت ان الموتور مالوش حس نهائيا و خليت مراتى تسمع ..مافيش خالص و لا كان العربيه دايره ...!!!

ما شاء الله ربنا يباركلك فيها وهتقل عليك في سؤال تاني انت وكيل و لا خليجي؟ و ايه نوع الزيت اللي بيغيروه في صيانة الالف و تكلفة الصيانة كام؟

انا توكيل دايموند موتورز و بيحطوا زيت توتال...صيانة الالف كلفتنى 400 جنيه