رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
تدريب الطيارين اساسا مبنى على الحفظ ... مش الفهم ... بمعنى ...
بيحفظوا الطيارين يتصرف ازاى لما تحصل مشكلة معينة .... لما يحصل حريق فى الماكينة اليمين .. على سبيل المثال .... يعمل خطوات محددة و متسلسلة ... لازم يعرفها كويس ... لو الطيار عاوز يفهم ... يكون افضل و لمصلحته... و لو مش عاوز يفهم مش مشكلة ... اهم حاجة انه يكون حافظ
الطيارين لازم يلتزموا بالتعليمات ... علشان عليهم مسئولية انسانية لما يحملونه من ارواح .... و كمان مسئولية بسبب الاضرار الى من الممكن يسببوها
فيه عنصر تانى ... الاختلاف البشرى بين انسان و انسان .. و اعتقد ان ده الى حضرتك تقصده
تقبل مرورى
رقم العضوية : 148549
تاريخ التسجيل : 12Sep2013
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : في الجو ( طيار PILOT )
السيارة: دودج
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات