| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 54

  1. #21

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elgafare مشاهدة المشاركة
    الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين
    اخوانى خبراء البيجو 406 اريد ان اعرف طريقة اختبار زيت الفتيس او قياسة فى السيارة 406 كريستالة اتمنى الرد بسرعة
    لازم توصل العربيه بالكمبيوتر عشان تغرف صلاحيه الزيت



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  2. #22

    الصورة الرمزية GoldenEgyption

    رقم العضوية : 174422

    تاريخ التسجيل : 17Apr2015

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: TERIOS

    السيارة[2]: CITROEN C ELESEE

    الحالة : GoldenEgyption غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    بس نقطة الفالف دى مهمة جدا علشان ما ترجعش تانى تكررها و تغير فالفات بعد فترة و الفتيس القديم بتاع العربية لو كان موجود كان يكفى تغيير الفالفات و عمل السوفت فقط
    أنا معايا 307 والعربية كانت بتقفش جامد في النقلات خصوصا الصبح بدري .. غيرتلها طقم الفلفات والحمد لله المشكلة راحت لكن في مشكلة تانية لاحظتها ... لما بمشي بيها كتير في زحمة بتبتدي النقلات تتأخر ومع الوقت بتتأخر أوي وممكن الغيار مينقلش إلا بعد ال40 rpm حتى لو مش دايس بنزين جامد ولو شلت رجلي من البنزين بحس ان العربية بتقفش كأنها مانيوال مثلا وجبت من الثالث للثاني .. هل ده له علاقة بموضوع السوفت وير اللي حضرك بتقول عليه؟ علما بإني رحت مركز الصيانة وقاس الضغط وقالي انه طبيعي جداً .. وطبعا العربية لما بركنها شوية وبمشي كل حاجة بترجع زي ماكانت

    أرجو الإفادة لأن الموضوع ده خنقني


  3. #23

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goldenegyption مشاهدة المشاركة
    أنا معايا 307 والعربية كانت بتقفش جامد في النقلات خصوصا الصبح بدري .. غيرتلها طقم الفلفات والحمد لله المشكلة راحت لكن في مشكلة تانية لاحظتها ... لما بمشي بيها كتير في زحمة بتبتدي النقلات تتأخر ومع الوقت بتتأخر أوي وممكن الغيار مينقلش إلا بعد ال40 rpm حتى لو مش دايس بنزين جامد ولو شلت رجلي من البنزين بحس ان العربية بتقفش كأنها مانيوال مثلا وجبت من الثالث للثاني .. هل ده له علاقة بموضوع السوفت وير اللي حضرك بتقول عليه؟ علما بإني رحت مركز الصيانة وقاس الضغط وقالي انه طبيعي جداً .. وطبعا العربية لما بركنها شوية وبمشي كل حاجة بترجع زي ماكانت

    أرجو الإفادة لأن الموضوع ده خنقني
    دا تهريب في الضغوط و بيكون بسبب الكلاتشات في الغالب
    وسبب تأكل الكلاتشات هوا قلة او زيادة الزيت زي ما البشمهندس وضح, او مشكلة في دورة تبريد الفتيس وعشان كدا لما بتركن العربية شوية وبتيجي تطلع بيها تاتي بتبقي أحسن لانها بتكون بردت.

    LeitoSR سابقا


  4. #24

    الصورة الرمزية egytopp

    رقم العضوية : 179698

    تاريخ التسجيل : 19Sep2015

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: hunday

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : egytopp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا على المعلومات ....
    سؤالي ازاي 6-نعمل تحديث لبرمجة كمبيوتر العربية علشان البرمجة القديمة مش متوافقة مع الصمامات الجديدة ؟؟؟؟؟
    و هل قيه سوفت ةسر بينزل للفتيس و لو كان اه ممكن اعرف ازاي علما باني عندي الجهاز


  5. #25

    الصورة الرمزية broadband

    رقم العضوية : 93793

    تاريخ التسجيل : 07Apr2011

    المشاركات : 535

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Megane 08

    السيارة[2]: Nubira II CDX

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : broadband غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حد يعرف ارقام السلونيد فالف الخاص بالرينو ميجان 2 فيس ليفت و اسعارهم كام لان عندى نتشة (خبطة9) لما باكون قارص و بعدين اهدى اجى طتالع تروح خبطة و تطلع امريكانى

    و شكرااا موضوع مفيد جدااا


  6. #26

    الصورة الرمزية drsib81

    رقم العضوية : 51696

    تاريخ التسجيل : 31Oct2009

    المشاركات : 42

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: بيجو 307 2007

    الحالة : drsib81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا م. احمد معلومات قيمه


  7. #27

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egytopp مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا على المعلومات ....
    سؤالي ازاي 6-نعمل تحديث لبرمجة كمبيوتر العربية علشان البرمجة القديمة مش متوافقة مع الصمامات الجديدة ؟؟؟؟؟
    و هل فيه سوفت ةسر بينزل للفتيس و لو كان اه ممكن اعرف ازاي علما باني عندي الجهاز
    آخر معلومة عندى ان آخر سوفت وير نزل للعربية سنة 2004 و دا هتلاقيه حضرتك فى التوكيل او مركز خدمة معتمد من التوكيل...و دى اضمن حاجة علشان لو حصل حاجة فى البرمجة هما يشيلو الخطأ...

    أساسا السوفت وير انه بينزل على كمبيوتر العربية و بيحصل تبادل معلومات بينه و بين الفتيس

    أنت جبت الكابل منين و بكام ؟ و هل عندك peugeot planet برنامج الكشف ؟


  8. #28

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drsib81 مشاهدة المشاركة
    شكرا يا م. احمد معلومات قيمه
    شكرا لتعليق حضرتك


  9. #29

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة broadband مشاهدة المشاركة
    حد يعرف ارقام السلونيد فالف الخاص بالرينو ميجان 2 فيس ليفت و اسعارهم كام لان عندى نتشة (خبطة9) لما باكون قارص و بعدين اهدى اجى طتالع تروح خبطة و تطلع امريكانى

    و شكرااا موضوع مفيد جدااا
    انا كنت بعمل بحث على الsloeniod valve على النت و الناس اللى بتبيعه كاتبه انه لفتيس ال Al4 الخاص ببيجو و ال DPO الخاص برينو وواخد نفس الرقم 2574.16


  10. #30

    الصورة الرمزية حنان ع الفتاح

    رقم العضوية : 182794

    تاريخ التسجيل : 29Dec2015

    المشاركات : 1

    النوع : انثى

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: بيجو

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : حنان ع الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    م أحمد،
    ممكن طريق اقدر اتواصل بيها معك كم فضلك (ايميل أو تليفون)!!



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل في مشاكل في فتيس الاودي q3
    بواسطة potter2006 في المنتدى أودى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-12-2014, 09:28 AM
  2. مشاكل فتيس الاوكتافيا
    بواسطة ophthalmia في المنتدى سكودا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-08-2014, 12:08 PM
  3. مشاكل فتيس الفانتازيا 2010 !!
    بواسطة محمد البدرى في المنتدى سكودا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-09-2013, 05:11 PM
  4. فتيس الكورولا هل في مشاكل
    بواسطة amagroup في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 06:59 PM
  5. مشاكل فى فتيس dsg
    بواسطة mido_333 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 01:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2