الموضوع: المحرك الفاشلgdi

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali ashraf

طيب انا راجل موتى و سمى الذهاب الى الصيانة و فى نفس الوقت غير مهتم بموضوع التسارع فى 10 ثوانى و مش محتاج اجيب اكثر من 120 كم/س هل اتجنب محركات gdi ولا اضافة منظف الكاربون على التنك كفاية و لو مش كفاية التنظيف ده يحتاج فك وش السلندر مثلا و تقريبا كل كام الف كم؟ وشكرا

160

هههه صباح الخير يااستاذعلي....االتقنية موجودة في العديد من الشركات ومواتير الهيونداي الالنترا و35والسيراتة بالتاكيد عدد لاباس بية عدي 100000كم وشركات السيارات مش مستنية رائي ولا الاستاذ ميكا علشان تسوق لسياراتها ....تتاكد ان المحرك جيد ونزل العديد من سيارات الرالي بالمحرك دة ومشحون كمان وبالتالي ماتخافش واتوكل علي الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

تقنية الحقن المباشر في الديزل كانت من نشأته .الراجل رودلف ديزل اللي عمل المكنه من نهاية القرن 19 كان مهموم بالنقطه دي ليه خلط الوقود مع الهوا ميتمش جوا غرفة الحريق يعني المحرك يبا احتراق داخلي بالكامل والحرق يكون ذاتي دون مصدر خارجي زي الشراره يعني منو فيه.عملها والمتور اداه عزم عالي ووقود رخيص -زيت- ومشكلته كان ضخ الزيت جوه الغرفه .استعمل الهوا وحقن ميكانيكي .المكنه الطلب عليها كان عالي جدا وباع كتير .لكن كان فيها مشاكل خصوصا الحقن واترفعت عليه قضايا .ديزل عمل فلوس لكن اقترض كتير وبسبب مشاكل الحقن اضطر يترك للمشترين تعديل مكنته اللي هي حقه الاصيل .ومع تكاثر الهموم عليه انتحر .رمي نفسه من سفينه في رحله الي انجلترا .فضلت المكنه بمشاكلها لحد ما جه روبرت بوش ايفها وعدلها وضبط نظام الحقن المباشر وهو كان مأيف حريق البنزين بردك .ومن ساعتها بوش ركب نظم الاشعال كلها وتصميم المحركات حاليا في اوروبا.في اليابان دنسو.ومن ساعتها المكنه الديزل طاحت وطردت مكن البخار وبعض البنزين .وبدخول الحرب العالميه التانيه اتربعت علي السفن والمدرعات والشاحنات والقطارات والمولدات وبوابير الطحين وغيره وغيره .تحت امرك يا اخ كذا

شكرا علي المعلومات ياميكا الله ينور ومجهود عالي ....نفسي اعرف احمل صور علي المنتدي دة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha

بتعمل كوبي للصورة اللي عاوزها ,بعدين تضغط علي الايقونة الموضحه في قائمة نايل موتورز وتنزلها

واضح ان حضرتك مهندس يبقى نقول المهندس الفاضل ميكا من الاخر ياريت تقلى رايك نتجنب محركات Gasoline Direct Injection ولا نستعملها وزى مقلت لحضرتك انا ميهمنيش موضوع التسارع اللى شاغل بال الناس و عمرى مبزود السرعة عن 120 كم/س و بكره الذهاب الى الصيانة ياريت اسمع رايك الكريم و المهم

658

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

اخي الفاضل ,حسب طلباتك مبتحبش الصيانات غير الاساسيه ,ولا مهتم بالتسارع وافكار تجريبيه .ابعد عن gdi .خليك في الحقن المعتاد وماركه معروفه اعتماديه ويفضل ياباني .وبالتوفيق بمشيئة الله

بالضبط كده ممكن تقولوا الراجل ده من حزب من ساب قديمه تاه ....بس الحقيقة ان انا مجريش ورا توكنولوجيا متغيرة كل شوية ( وده مهم فى بند التسويق) لكن اراعى احتياجاتى و امكانياتى و ادور على اللى يناسبنى انا و طبعا قد لا يناسب غيرى , شكرا على النصيجة القيمة

1064

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha

اخي الفاضل ,حسب طلباتك مبتحبش الصيانات غير الاساسيه ,ولا مهتم بالتسارع وافكار تجريبيه .ابعد عن gdi .خليك في الحقن المعتاد وماركه معروفه اعتماديه ويفضل ياباني .وبالتوفيق بمشيئة الله

لو سمحت ممكن اعرف كل الكلام الغلط اللى حضرتك بتقوله جبته منين
مفيش ولا كلمه حضرتك قلتها صح
للمرة الثانية مواتير الحقن المباشر البنزين موجوده فى مصر من كذا سنه ولا يعلى عليها
مثلا مواتير فولكس و اودى الباسات اللى مكتوب عليها fsi
مواتير مرسيدس اللى مكتوب عليها cgi موجوده فى c كلاس
مواتير bmw زي عربيات 328 و 316
تقبل احترامي لشخصك الكريم