كيف توفر الوقود من خلال الهيدروجين drycell او wetcell

**rotanamasoud** · 06-06-2015 06:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر ابراهيم

كلام مظبوط انك تعمل خلية لمولد كهربي ولو الخلية من 21 او 31 شريحة مساحة سطح الخلية كمقاس ممتاز ايضا 15×20 سنتمتر ..وممكن المولد يشتغل مباشرة من غير بنزين ..و دخول الغاز طبعا من فتحة الهوا لان قدرة محرك المولد ال220 فولت حوالي 100 او 150 cc ..ولا تهمل الحمل بمعني ان المولد البنزين عندما يشغل لمبة 200 وات غير لما تحمل عليه لمبات اجمالي الاحمال 1000 وات بمعني المولد علي الحمل يستهلك وقود اكتر شوية..(تمام يعنى من خبرتك التزم بالابعاد دى31 شريحه بمقاسات 15*20سنتى حتكون كافيه تماما للمولد)
بس انك تعمل خلية 220 مباشر دي عايزة خلية كبيرة عدد خلايها لا يقل 61 شريحة و عدد النوترال 9 الي 13 شريحة مثلا هتبدأ كالاتي شريحة رقم 1 سالب و 13 او 9 خلية نوترال + خلية موجب +13 خلية نوترال ........ وهكذا(الافضل التزم بال12 فولت عشان لما انقل التجارب للعربيه مبدئش من الاول)
-nnnnnnnnnnnnn+nnnnnnnnnnnnn- و هكذا ....... الخ و ممكن تكون مساحة سطح الشريح 15×15 سنتيمتر
و نظام التشغيل ممكن يكون مباشرة بالغاز بس لو تم تشغيل المولد لمدة دقيقة لغاية ما يسخن ثم تحول للغاز يكون افضل في حالة ان الخلية صغيرة مثلا 21 شريحة ل 31 شريحة و شغلها علي 12 فولت من بطارية خارجية او باور سبلاي 12 فولت 20 امبير او دينمو 12 فولت بامبير كافي زي ما حضرتك ذكرت(فعلا البور سبلاى حيكون مناسب فى التجارب الاوليه للتبسيط لاكن عند الوصول لافضل نتيجه يفضل مولد صغير 12 فولت عشان فى فقد فى الطاقه عند التحويل)
و الفكرة هتكون كالاتي مصدر كهربة الخلية من البطارية و يتم توصيل شاحن من المولد البنزين ال220 لشحن البطارية لتعويض الفارق الزمني ....او ممكن تشغل المولد ال220 بالبنزين و تاخد منه لباور سبلاي 12 فولت 20 امبير لتغذية الخلية و عندما الخلية تبدا انتاج الغاز لكاربتير المولد ال 220 تقفل محبس البنزين و يبدا المولد يشتغل ذاتي بدورة مغلقة (مولد 220 يغذي الخلية عن طريق محول 12 فولت dc و الخلية تغذي المولد ال220 بالغاز و هكذا )صح الصح
بالنسبة لي موضوع الغاز اتحسم بلا ريب و لا عندي اي شك ....ليه؟
لاني حسمت الموضوع الاسبوع دة ... بعدما عملت الخلية كبيرة 61 شريحة وشغلتها علي 20 فولت و 23 امبير وعملت عليها التجارب زي ( كمية الغاز ،درجة الحرارة ،الامبير،الفولت) و يوم الاثنين اللي عدي اشتريت عربية متسوبيشي لانسر 1300 سي سي انجكشن موديل 97 ب200 يورو كفار تجارب وتم ادخال الغاز من فحة هوا الموتور....وكانت النتايج بالنسبالي ممتازة و مشجعة مبدئيا ... تمام اوى بس ال20 فولت حتجيبهم من بطاريه العربيه ازاى
اول ملاحظة السيارة لما اسخنها و اقفل البنزين عنها تشتغل بالغاز تلاتات يعني ب rpm بطيئ او زي متكون شغاله ب3 سلندر لما افتح بوابة هوا المحرك تبطل نهائيا...و لما ارجع اشغلها فقط بالغاز تدور طبيعي لمدة 2 ثانية طبيعي و تبطل ...و تاني يوم الصبح جربت ان اشغلها و هي باردة بردو نفس الموضوع تدور عادي لمدة 2 ثانية و تبطل ...حاليا ساعيد حسباتي تاني لتعديل النظام لكى يكون قادر لتشغيل المحرك كليا بدون اضرار جانبية ....لان الغاز غير كافي لتشغيل المحرك كليا......و نتائج التجربة كالاتي
1. الخلية بلا ريب قادرة تشغل محرك بشكل طبيعي لو محرك 700 الي 800 cc
2.الخلية يعتبر قد شغلت 40% الي 50% من قدرة المحرك 1300 cc
3.لو هذة الخلية استخدمت لتوفير فقط البنزين علي محرك 1300 ستوفر بلا شك 50% +- تقريبا
وحاليا بفكر اشتري سيارة بنزين للاستخدام الشخصي بدلا من سيارتي الديزل لان كفاءة الغاز مع البزين افضل بكتير من الديزل
ولو اي تطورات معاك ابقي بلغنا
و ياريت تقولي رأيك في آخر التطورات اللي حصلت معايا
بالتوفيق

اكيد طبعا حضرتك سباق بالتجارب بالنسبه لمحرك السياره نوصل لاعلى نسبه هيدروجين للتشغيل لاكن مع بنزين ومنوصلش التشغيل 100% لاعتقادى ان المحرك غير مصمم عمليا للهيدروجين وان الموضوع حياثر على السحب والكفائه والقدره الحصانيه يعنى لو وصلنا لنسبه 80% هيدروجين بدون التاثر على السحب والقدره الحصانيه اكيد حيكون انجاز(ده راى شخصى ولا يدعمه غير التجربه للوصول للمطلوب

**rotanamasoud** · 06-06-2015 09:58 PM

بالنسبه للتصميم هل ابنى تصميمى من الفيديو فى اول المشاركه https://youtu.be/pHTAzUAWFno
هل المقاس 15×20 مناسب ام 13×18 من كلامك فى الصفحات السابقه(بحاول ابدء مما انتهى منه الاخرون)
نوترال يعنى شرائح غير موصله بمعنى اول شريحه موجب و4 متتاليين بدون توصيل وال6 سالب وهكذا وترشح كام لوح افضل
حنستخدم استالس ستيل من اللى يباع بسمك0.5 تمام
سمك المطاط المستخدم بين الخلايا يعتبر كام لان الجزئ ده حيفرق فى انتاجها للهيدروجين واستهلاك الامبير
الخليه لها مدخل للماء ومخرج لخروج الماء والغازات وبعد كده للقربه تانى وفى جزئ تالت بتسميه بابلار ده زى المعسله (الشيشه) كما فهمت ولا ايه
لو زودت وحده (مضخه لتسريع دوران الماء داخل الخليه هل ممكن يعطى نتائج افضل)
كم متوقع استهلاك مثل هذه الخليه من التيار والماء وانتاجها كام لتر والانتاج يكفى لمحرك كام سى سى
يمكن تسائلاتى كتير بس بحاول اجمع الموضوع كامل عشان ابنى تصميم مبدئى

**ياسر ابراهيم** · 06-06-2015 11:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

اكيد طبعا حضرتك سباق بالتجارب بالنسبه لمحرك السياره نوصل لاعلى نسبه هيدروجين للتشغيل لاكن مع بنزين ومنوصلش التشغيل 100% لاعتقادى ان المحرك غير مصمم عمليا للهيدروجين وان الموضوع حياثر على السحب والكفائه والقدره الحصانيه يعنى لو وصلنا لنسبه 80% هيدروجين بدون التاثر على السحب والقدره الحصانيه اكيد حيكون انجاز(ده راى شخصى ولا يدعمه غير التجربه للوصول للمطلوب

و الله يا اخ rotanamasoud كلامك اكيد صحيح ان المحرك ممكن يشتغل لكن مش هيوصل ابدا بالقدرة الحصانيةمثل شغله بالبنزين لصعوبة الحصول علي كمية الغاز مش لان المحرك غير مصمم للهيدروجين لان ببساطة ممكن تعتبر الهيدروجين مثل الغاز الطبيعي اللي شغالة بيه كتير من السيارات في مصر واوربا لكن ااكدلك ان لو حصلنا علي الكمية الكافية من الهيدروجين المحرك هيكون افضل بمراحل من البنزين والغاز الطبيعي لكن مشكلته ان لا توجد كتله للغاز اي وزن بمعني انه مجرد غاز لم يصل للشكل السائل و لتحويله لسائل يحتاج ضغط و تبريد تحت الصفر وحكاية تاني معقدة...
غير ان المحرك يحتاج لكمية كبيرة من اللترات/دقيقة بدون اعراض جانبية و مشاكل..
ان شاء الله هحاول تكبير الخلية شوية و اعادة ترتيبها بغرض الوصول لكمية غاز اكتر شوية و نشوف النتايج ايه....
و علي فكرة ان احصل علي غاز بكمية كبيرة تكفي و تزيد ممكن و عملتها فعلا و نظمت الخلية كي تشتغل علي 220 فولت فعلا عطت كمية غاز ضخمة بس باعراض جانبية زي زيادة الامبير و درجة حرارة وصلت ل90 درجة طبعا رفضت الطريقة لمشاكلها الكتيره
بالنسبة لل 20 فولت و ال 24 امبير عندي باور سبلاي خارجي للتجارب فقط اما لو انت عايز مثلا 24 فولت و 150 امبير عادي ممكن تضيف بطارية تانية للسيارة بالتوالي لكن توصيلهم بالتوالي وشحنهم و يكون 12 فولت للسيارة و ال24 للخلية دا عايزه حرفة وحرفنة شوية لانها خطر ...(متفكرفش في الموضوع دة لانه بالنسبالي مش عملي )
لكن هرجع تاني لل 12 فولت لكن بإعادة ترتيب الخلايا من جديد عشان تشغل علي ال 12
واحب الفت نظر سياتك ان دينمو السيارة لا تستهان بيه لو عرفت الدينمو ممكن يعمل ايه هتستغرب هبعتلك فيديو يوضحلك قدراته و بصراحة محطوط في الحسبان و فعلا جبت دينمو 12 فولت 110امبير .....مع العلم ان ممكن تحصل علي دينمو بقدرة 12 فولت 370 امبير ...بالاضافة لدينمو العربيات النقل نقدر نحصل علي 24 فولت و 200 امبير مستريح و دة طبعا باضافة مولد اضافي للسيارة او تغيير الاصلي بدينمو اقوي و علي فكرة ممكن نحصل علي تيار اكبر من السابق
بإختصار الحصول علي فولت و امبير مش هما المشكلة ...المشكلة عندي في كمية الغاز و درجة حرارة الخلية لان اخر قياس لخليتي الاخيرة وصلت درجة حرارتها 65 درجة مئوية ومع ذلك درجة الحرارة لاقيتلها حلول (حاليا انحصرت المشكلة في كمية الغاز فقط )
https://youtu.be/a6nMbqLSLus
بالنسبة لمقاس خليتك 15×20 مقاس كويس بس خليها عرضية مش طولية ..هتكون 4 شرايح موجب و 3 سالب و 4 النوترال
-nnnn+nnnn-nnnn+nnnn-nnnn+nnnn-
وانا معاك انك تبدأ بال 12 فولت dc من باور سابلاي و متفكرش حاليا في الخلية ال220 فولت لان نسبة الخطورة فيها عالية جدا منصحكش بيها ..
معلومة بردو لحضرتك جايز تكون مهمه وهي ان....الخلية من النوع بتاعنا لاتعطي هيدروجين صافي فقط لكنها تعطي خليط من الهيدروجين+الاوكسجين بنسبة 1÷1 يعني 50% هيدروجين و 50% اوكسجين ومن رأي يكفنا فقط حوالي 10 لتر هيدروجين صافي في الدقيقة لتشغيل بكامل قدرتها الحصانية لمحرك 1600 مما يلزمنا لانشاء خلية انتاجها حوالي 20 لتر/دقيقة كحد ادني....لكن ارجع لرأي حضرتك لو وصلنا اننا نغذي المحرك بنسبة غاز معقولة كعامل مساعد للبنزين مثلا من 60 الي 80% فيعتبر خطوة كبيرة ...
مشوار ال 1000 ميل يبدأ بخطوة
ونرجوا من الله سبحانه وتعالى التوفيق

**ياسر ابراهيم** · 07-06-2015 12:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

بالنسبه للتصميم هل ابنى تصميمى من الفيديو فى اول المشاركه https://youtu.be/pHTAzUAWFno
https://youtu.be/6StMTWJ0z5c
دي اسهل لان مسامير التثبيت خارج الخلية
او زي دي بس 31 شريحة
https://youtu.be/z1mVnZYolIY
مقاس 13×18 مش بطال بس خليك في ال 15×20 افضل شوية لان الخلية كل ما زاد سطح الشريحة كلما زاد انتاجها
هل المقاس 15×20 مناسب ام 13×18 من كلامك فى الصفحات السابقه(بحاول ابدء مما انتهى منه الاخرون)
نوترال يعنى شرائح غير موصله بمعنى اول شريحه موجب و4 متتاليين بدون توصيل وال6 سالب وهكذا وترشح كام لوح افضل
ارشحلك 4 نوترال او 5 اسمهم نوترال بس هما شغالين في الخلية
حنستخدم استالس ستيل من اللى يباع بسمك0.5
تمام صح تمام و 0.5 أستانلس شغال
سمك المطاط المستخدم بين الخلايا يعتبر كام لان الجزئ ده حيفرق فى انتاجها للهيدروجين واستهلاك الامبير سمك المطاط
1 ملي سمط المطاط
الخليه لها مدخل للماء ومخرج لخروج الماء والغازات وبعد كده للقربه تانى وفى جزئ تالت بتسميه بابلار ده زى المعسله (الشيشه) كما فهمت ولا ايه تمام
مظبوط
لو زودت وحده (مضخه لتسريع دوران الماء داخل الخليه هل ممكن يعطى نتائج افضل)
خلي الخطوة بعدين لان الغاز بطبيعته يتصاعد لاعلي بقوة
كم متوقع استهلاك مثل هذه الخليه من التيار والماء وانتاجها كام لتر والانتاج يكفى لمحرك كام سى سى
استهلاكها في الامبير يرجع لكمية الهيدروكسيد البوتاسيوم لكنها لا تزيد عن 15 امبير في الساعة ممكن تشغل محرك 100 سي سي
يمكن تسائلاتى كتير بس بحاول اجمع الموضوع كامل عشان ابنى تصميم مبدئى

**Ayman Hussam** · 07-06-2015 09:46 AM

موضوع جميل
شكرا

**ياسر ابراهيم** · 07-06-2015 07:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

بالنسبه للتصميم هل ابنى تصميمى من الفيديو فى اول المشاركه https://youtu.be/pHTAzUAWFno
هل المقاس 15×20 مناسب ام 13×18 من كلامك فى الصفحات السابقه(بحاول ابدء مما انتهى منه الاخرون)
نوترال يعنى شرائح غير موصله بمعنى اول شريحه موجب و4 متتاليين بدون توصيل وال6 سالب وهكذا وترشح كام لوح افضل
حنستخدم استالس ستيل من اللى يباع بسمك0.5 تمام
سمك المطاط المستخدم بين الخلايا يعتبر كام لان الجزئ ده حيفرق فى انتاجها للهيدروجين واستهلاك الامبير
الخليه لها مدخل للماء ومخرج لخروج الماء والغازات وبعد كده للقربه تانى وفى جزئ تالت بتسميه بابلار ده زى المعسله (الشيشه) كما فهمت ولا ايه
لو زودت وحده (مضخه لتسريع دوران الماء داخل الخليه هل ممكن يعطى نتائج افضل)
كم متوقع استهلاك مثل هذه الخليه من التيار والماء وانتاجها كام لتر والانتاج يكفى لمحرك كام سى سى
يمكن تسائلاتى كتير بس بحاول اجمع الموضوع كامل عشان ابنى تصميم مبدئى

طيب شوف دة ممكن يسهل عليك الفكرة
https://youtu.be/2iRZ4qJ38OY
و شوف الالماني دة نفس اللي بيدور في زهنك
https://youtu.be/cMlciNOyo_U

**rotanamasoud** · 07-06-2015 09:02 PM

النهرده عديت على واحد صاحبى عنده ورشه خراطه وسئلته على الاستالس ال0.5 موجود وبالنسبه للتصميم مفيش مشكله ينفذ الاول المعقد لو النتيجه افضل(هو صاحبى اوى وياما عملنا تعديلات فى العربيات سوا)لو مفيش فرق فى الاداء ننفذ الاسهل بس هو مشغول و10 ايام لما يفضى وابدء
كده استقريت على ابعاد 15×20 طيب الافضل 21 ولا31 شريحه والخرم بتاع خروج ودخول الماء له مواصفات معينه
هو حضرتك قاعد فى لتوانيا صح
ومتشكر على الاهتمام والتفاعل وساوافيك بالجديد ان شاء الله

**ياسر ابراهيم** · 08-06-2015 05:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

النهرده عديت على واحد صاحبى عنده ورشه خراطه وسئلته على الاستالس ال0.5 موجود وبالنسبه للتصميم مفيش مشكله ينفذ الاول المعقد لو النتيجه افضل(هو صاحبى اوى وياما عملنا تعديلات فى العربيات سوا)لو مفيش فرق فى الاداء ننفذ الاسهل بس هو مشغول و10 ايام لما يفضى وابدء
كده استقريت على ابعاد 15×20 طيب الافضل 21 ولا31 شريحه والخرم بتاع خروج ودخول الماء له مواصفات معينه
هو حضرتك قاعد فى لتوانيا صح
ومتشكر على الاهتمام والتفاعل وساوافيك بالجديد ان شاء الله

ابدأ علي بركة الله في 31 شريحة و النوترال 4
بالنسبة للتجربة فمكن تستخدم خرطوم البنزين 9 مم الشفاف اللي بيستخدم للمتوسيكلات او وصلات الهوا السريعة دي صورها
https://www.google.lt/?gws_rd=cr,ssl...2F%3B612%3B417
اما بالنسبة للستانليستيل فاستخدم ما تيسر لك 0.5 او 0.6 او 1مم..و لما تنجح معاك الفكرة ممكن تكبر و تبتكر و تبدع فيها بس متنسناش ههههههه.
نعم صيحيح انا في ليتوانيا و معايا سيرفس خاص فقط لصيانة الدبرياج بكل انواعة

**rotanamasoud** · 09-06-2015 02:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر ابراهيم

ابدأ علي بركة الله في 31 شريحة و النوترال 4
بالنسبة للتجربة فمكن تستخدم خرطوم البنزين 9 مم الشفاف اللي بيستخدم للمتوسيكلات او وصلات الهوا السريعة دي صورها
https://www.google.lt/?gws_rd=cr,ssl...2F%3B612%3B417
اما بالنسبة للستانليستيل فاستخدم ما تيسر لك 0.5 او 0.6 او 1مم..و لما تنجح معاك الفكرة ممكن تكبر و تبتكر و تبدع فيها بس متنسناش ههههههه.
نعم صيحيح انا في ليتوانيا و معايا سيرفس خاص فقط لصيانة الدبرياج بكل انواعة

اشتريت مطاط 1مم لوح 120*100 ب60 جنيه

ودى صوره الحوض للتمبرا

المكان اللى جنب البطاريه ابعاده 25*14*15 ححاول اقرب مساحه
الخليه بحيث اقدر استخدمها مع المولد ومع العربيه للتجارب الاوليه فاضل الاستالس وصاحبى يفضى واجمعها بخصوص السطحين الخارجيين للخليه بيكونو عباره عن ايه ناس عاملاهم زجاج او بلاستك شفاف فيما اعتقد وناس عملاها ماده مسمطه تدى شبهه بالخشب انت بتستخدم ايه

**ياسر ابراهيم** · 09-06-2015 05:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

اشتريت مطاط 1مم لوح 120*100 ب60 جنيه

ودى صوره الحوض للتمبرا

المكان اللى جنب البطاريه ابعاده 25*14*15 ححاول اقرب مساحه
الخليه بحيث اقدر استخدمها مع المولد ومع العربيه للتجارب الاوليه فاضل الاستالس وصاحبى يفضى واجمعها بخصوص السطحين الخارجيين للخليه بيكونو عباره عن ايه ناس عاملاهم زجاج او بلاستك شفاف فيما اعتقد وناس عملاها ماده مسمطه تدى شبهه بالخشب انت بتستخدم ايه

بالنسبة للسطحين الخاريين بلاستيك شفاف او عادي او فيبر بس يتحمل حرارة و سمكه مش اقل من 10 ملي و مساحته تكون اكبر من الاستانلستيل مثلا اذا قررت تعمل الخلية 15×20 فهيكون مساحة السطح الخارجي 20×25 عشان مسامير التثبيت و مساحة الكاوتشوك من الخارج 15×20 و و تفرغ و تقطع مساحة 13×18 فهيصبح المساحة الفعلية الشغالة للستانليستيل هي 13×18 بمعني انت محتاج برواز مطاطي فقط زي جوان بس مستطيل .... وانا اقترحلك انك تعمل فرما صفيح بنفس مقاس الجوان البلاستيك اللي هسيتخدم بالفعل و هيكون 10 ملي حوالين داير ..
يعني هتحط الفرما فوق الكاوتشوك وتقطع بالكتر برا و جوا هيديك الاطار الكاوتشوك في ضربة وحدة....
غير كدا ممكن تركب الخلية قدام الليداتير بعيد خالص عن المتور و سخونته متسخنش الخلية فالميه تتبخر بسرعة
المشروع بردو عايز انسيابيه بمعني لو المقاس 15×20 كبير و ملهوش مكان مناسب ممكن تصغره شويه و الفاقد من مساحة الاستناليس يتعوض بانك تزود عدد الخليه مثلا انت قررت تعملها 31 شريحة 15×20ممكن تخليها 15×15 و تكتر عدد الشرايح فهيكونو 36 شريحة وهكذا.....وعامة الخلية ممكن تصغر الي الحد الادني و 6 شرايح الاولي موجب و 4 نوترال و الاخيرة سالب و عايز تكبر تضيف 5 شرايح كل مرة و هكذا و هكذا ......
اما انك تاخد من الدينمو فدة موضوع تاني لان الدينمو علي اد ما هو بسيط قدامك لكن فيه مثبت جهد مش ممكن تاخد منه كهربه اكتر منه غير بشروط و حاليا استبعد الدينمو و كفاية كهربة البطارية لغاية بس تشوف نظامها و تقننها مش هبخل ان اقولك ازاي تشغل اي دينمو و تاخد كهربة منه لاكتر من 100 فولت و اقصي امبير ليه ....
خطوة خطوة وقبل ما تقطع الاستناليس بلغني هيبعتلك ازاي تقطع و هبعتلك صور ... بس ارسي الاول علي مقاس مناسب في العربية وتاني مرة حاول تخلي الخلية ورا الشبكة قدام الليداتير عندك مكان واسع
واديني معاك خطوة بخطوة

الموضوع: كيف توفر الوقود من خلال الهيدروجين drycell او wetcell

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

استفسار عن الهيدروجين

كشف بترولي كبير يحل ازمة الوقود في مصر خلال الصيف

سؤال عن اطارات الهيدروجين يا اهل الخبره

القيادة بأعصاب باردة توفر استهلاك الوقود!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة