على فكره يا اخوانا اللي بيستخدموا التسقيط ده أكتر هما بتوع الأردن لأن عندهم جبال ( مطالع ومنازل ) فبيعتمدوا على تنزيل الغيار او بيسقوا سرعة
غالبا بسقط نقلة علشان اوقف العربية
عمري ما عملتها ، فرامل و بس
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
ولله مجربتش تسقيط الغيار مع الفرملة دى قبل كدة انا دايما بدوس فرامل و انا على نفس الغيار .. انما اكتشفت انو لما بدوس دبرياج الفرامل بتكون احسن خصوصا لو على سرعة ....
إن شاء الله هجرب طريقة التسقيط مع الفرامل دى من باب العلم ب الشيى مع انى لا احبزها اعتقد عشان مش متعود عليها ..
شكرا للمعلومة ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 17235
تاريخ التسجيل : 26Aug2008
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2010
السيارة[2]: مرسيدس92
الحالة :
على فكره يا اخوانا اللي بيستخدموا التسقيط ده أكتر هما بتوع الأردن لأن عندهم جبال ( مطالع ومنازل ) فبيعتمدوا على تنزيل الغيار او بيسقوا سرعة
رقم العضوية : 35068
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 2
الحالة :
الوقوف باستخدام الغيار العكسي كان من اساسيات امتحان الرخصة في الامارات, انا بستخدمة لما اكون عايز اقف بسرعة و هو تقريبا موضوع تعود و ليس اكثر.
رقم العضوية : 26962
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 551
النوع : ذكر
الاقامة : كفرصقر، الشرقية
السيارة: شاهين
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
انا بأمور و اضرب فرامل.
رقم العضوية : 31868
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 242
الاقامة : cairo
الحالة :
انا جربت الموضوع ده بس ناس نصحتنى انى معملوش تانى الكلام صح ولا غلط
SCHUMACHER I LOVE THIS MAN
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تعتمد انت بتعمل ايه بالضبط
يعنى لو بتنزل نقلة و خلاص بيبقى دة حمل على بلى الفتيس و تكرار الموضوع مضر
لو بتعمل rev matching قبل ما ترفع رجلك من على الدبرياج يبقى عادى
rev matching يعنى بتلمس البنزين سنة برجلك عشان ترفع الRPM شوية بحيث تتناسب سرعة الموتور مع سرعة العربية و فى الحالة دى تسقيط نقلة مش حيفرمل العربية
http://www.youtube.com/watch?v=cPj9XXW25GA
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 10303
تاريخ التسجيل : 08May2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: racer
السيارة[2]: ritmo
الحالة :
الموضوع دة مفيد جدا بس لمحترفي السواقة غير كدة بلاش تجارب
Wael Khalifa
http://www.postimage.org/aV254wb0.jpg
رقم العضوية : 6790
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 649
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات